| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Zahraniční vozidla » Archiv diskuse Zahraniční vozidla do 29. 05. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Zahraniční vozidla do 29. 05. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7801 Registrován: 9-2002 
|
No, plivat plameny umi i 740 - cca od 2:05: https://www.youtube.com/watch?v=Eoo-MfSUS-w Ale musel to bejt asi peknej srac - ja nikdy nic podobnyho nevidel. Bud ta mrcha mela vymlaceny baterky, anebo to nikdo par (nebo i vice) dni nestartoval a mezitim tam vsechno mozny i nemozny zamrzlo. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7039 Registrován: 5-2002 |
Ale musel to bejt asi peknej srac - ja nikdy nic podobnyho nevidel. Bud ta mrcha mela vymlaceny baterky, anebo to nikdo par (nebo i vice) dni nestartoval a mezitim tam vsechno mozny i nemozny zamrzlo. Naopak. Lokomotiva měla velmi slušné baterky. Jinak by to v mrazu nedokázaly točit tak dlouho, aby komprese dokázala zapálit naftu. A zamrzlé to být nemuselo, byl objeven Fridex. U Banglí bohužel. Nebo ani ne bohužel, ale před nalitím Fridexu měla být povinná rekonstrukce na bufíka. Při takovém startu vám klikový hřídel děkuje všemi díly (jasně jde vidět napřed chycení jednoho válce, pak dvou, do toho se vzněcuje nespálená nafta v ostatních válcích). Když už to tak musí být, za rozumné považuji lokomotivu nastartovat, udělat pod naftou pár otáček, stopnout. Počkat 10´. Teplo se trochu rozleze po motoru a pak už to startuje podstatně veseleji. Ale i tak tomu klika rozhodně nepoděkuje. |
|
Stenly
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 2-2016 
|
PŠ:A zamrzlé to být nemuselo, byl objeven Fridex. Fridex není žádná samospása, když se neohřeje tak stejně skončím u plastový piksly v tlačítku start a na brukně u křídlovky a páky vstřiků A co se bufíku týče ....přijel Übermensch a pravil že mu nejde předehřev, při výpravě do strojovny jsem mu ukázal kde bufík bývá a teď tam z důvodu opravy není. Tím chci říct že můžu mít na mašině kde co, ale když se nikdo nezajímá tak je to marný a snaha druhých to už nezachrání |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 14680 Registrován: 11-2005 
|
i tento stroj sešrotován jako 44 112 nedávno Můžeš to něčím doložit, že byla sešrotována? |
|
Martan2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 11-2010 
|
První snímky Belgických loko po opravě Čelo aspoň za mně daleko lepší než originál![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") (Příspěvek byl editován uživatelem martan2.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 10-2011 
|
Za mě teda čelo takto výrazně horší - designově. Sice zmizely ty nevzhledné zásuvky a kabely, ale co se týče tvaru světel, kde CZL vždy umělo dělat docela poutavé designové vychytávky, se tady neudělalo vůbec nic, pouze se prostě někam umístily sdružené LEDky. Když už se do kastle stejně vrtalo, tak se to čelo mohlo udělat mnohem líp. Takhle je na první pohled jasné původní stáří mašiny - narozdíl třeba od modernizací brejlovců, krokodýlů, čmeláků nebo sergejů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7807 Registrován: 9-2002
|
By me zajimalo, co vsechno se v tech belgickejch strepech vymenilo. Aby to nahodou nebyla "prevlecena" 363.5... Nez me nekdo chyti za slovo: Trakcaky jsou jiste puvodni - premotany, ale ve strojovne asi nezustal "stykac na stykaci." ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Trafo novy, nebo puvodni (repasovany ?)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 1-2007 |
Dokonce to má i podobnou cenu jako 363.5... Je to opravdu tak výhodný kauf oproti Traxxu na lízačku? |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 14682 Registrován: 11-2005
|
Prý je prodaná i řada 11 (12ks) do ČR. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 10-2011
|
Na iDnes píšou, že mašina je o třetinu levnější než Vectron. To mi přijde strašně moc na 30 let starou mašinu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 10-2011
|
Šari: To bude nejspíš pravda, koneckonců tvrdí tak i anglická Wikipedie. Píše se tam také, že stejný subjekt projevil pokročilý zájem i o belgickou řadu 21 - tedy pouze stejnosměrnou variantu řady 11. |
|
Obi wan kenobi
|
|
|
Neregistrovaný host 90.179.69.52 |
No, a ze dvou řad udělají jednu novou ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 11-2012 
|
Tak a máte ji venku. Když si uvědomím v jakých podmínkách vznikaly ty kabiny, tak kolegové mechanici odvedli vynikající práci. Jen to mohli vyfotit z opačné strany, aby šly vidět i ty pluhy. Mne tam spíše trápily úzké schody ze stanoviště. Na x6x je schodiště jak v divadle, zde už jsem si několikrát málem rozbil hubu, jak jsem šlápl do prázdna...
Tož to by mě zajímalo, kdo je to ta Selfie, že si ju všeci chcou fotit...
![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ČMŽO Elektronika. |
|
742404
|
|
|
Neregistrovaný host 88.101.54.65 |
Ten design mohl dopadnout mnohem hůř. Jen je mi záhadou, že u lokomotiv řady 72X a (753.6) CZ Loko přistoupilo konečně k "celkem" estetickému designu kapot místo konvenčních hranatin a tady ta Belgičanka hlavně s tou krabicí, co je na ní třetí světlo a ještě klimatizace, to je nechutné. Že poziční/dálková světla mohla být zapuštěná do karoserie se nabízí samo. Oproti tomu, čím se CZ Loko chlubí že je za firmu, je vidět že to co po kolejích jezdí je vlastně jedno, hlavně, že to něco splňuje. Design Belgičanek se dal při úpravách pozdvihnout, ale jak se tady píše "v jakých podmínkách" se to celé provádí, co ještě dodat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 2-2010 
|
A kdo bude ty belgické stroje provozovat?
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7812 Registrován: 9-2002
|
Dokonce to má i podobnou cenu jako 363.5... Je to opravdu tak výhodný kauf oproti Traxxu na lízačku? Pokud to nebudes kupovat, tak asi jo. Najem Vectrona bude asi drazsi, nez najem takovyho staryho skopku, byt je po EH/reko. Ale treba se to nekomu vyplati i koupit, uvidime... Schvalne, kdo s tim bude jezdit ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4522 Registrován: 9-2005 |
To jsem tedy žádostiv, co všechno CZL v těch belgičankách vyměňuje a kdo to dodává. Hlavně tedy nové trakční měniče, jejich parametry atd. Dále jaké jsou trakční vlastnosti těch belgičanek, i starší mašina může mít dost dobré trakční vlastnosti, pokud zejména pojezd a celou mechaniku výrobce dobře naprojektoval a vyladil. Světel a krabic na kabině je škoda, mělo je CZL zapustit a pokud možno je nechat v malých rozměrech. S dyzajnem se v době LED dá vyhrát a i technik může mít cit pro harmonii tvarů a barev. Jinak obchodně to může být pro dopravce v ČR a SR DOST DOBRÉ, uvidíme, jak si mašinky po provozní stránce povedou a CZL s pronájmama po stránce obchodní.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 4-2009 |
Střeva do belgičanek budou z Dubnice |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2897 Registrován: 7-2009 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 8-2005 
|
Střeva do belgičanek budou z Dubnice Začínám mít pocit, že to bude zase slušný paskvil ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") .. odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1255 Registrován: 11-2012
|
Nechcu se zde moc rozepisovat o původních/nahrazených komponentech, ale s 363.5 by si mohly podat ruce. Jinak vám všem závidím váš zápal, já zase tak odvařený nebyl, na Peršingách se dělá mnohem lépe.
Tož to by mě zajímalo, kdo je to ta Selfie, že si ju všeci chcou fotit...
ČMŽO Elektronika. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7828 Registrován: 9-2002
|
Tak este posledni (dopusud nezodpovezeny) dotaz - co to ma za trafo - puyvodni, nebo jiny ? Ja bych si tipnul, ze B. To ale jen za podminky, ze nekde zde publikovany kec o prodeji SNCB 11 do CZ se zaklada na pravde - nejspis projde obdobnejma upravama, jako ty 12.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 11-2012
|
Tak na to mrknu v pondělí, teď jsem dva dny smrděl na služebce, ale podle všeho B, jelikož tak perfektně vypucovat a nalakovat to nedokáže snad nikdo.
Tož to by mě zajímalo, kdo je to ta Selfie, že si ju všeci chcou fotit...
ČMŽO Elektronika. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1359 Registrován: 12-2007 
|
Ahoj, mám dotaz pro cestovatele z Francie: co to znamená ve vlaku BARRIERE COUPE FEU? A pokud mám někde u vlaku napsáno Mission N°: 6319, lze to přeložit jako číslo vlaku? Díky moc!
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 9-2011 |
ET22-003 / Warszawa-Praga / 2.04.2016 SM42-819 + SM30-091 / Warszawa-Praga / 2.04.2016 |
|
neregPetrS.
|
|
|
Neregistrovaný host 77.240.103.199 |
R 1463: Požární zábrana? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 12-2007
|
neregPetrS.: Jo, google mi tohle najde taky. ale jak to konkrétně vypadá? a k čemu je taková zábrana dobrá? Jedná se o překlad z fr. do cz o nedávné nehodě v eurotunelu. K čemu tam ty zábrany jsou? asi ne proto, aby lidé z tunelu nemohli útéct a lépe vyhořeli..?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Obi wan kenobi
|
|
|
Neregistrovaný host 90.179.69.52 |
Aktuálně z Pardubic !! Po 010 se veze finský Vectron, v čele 709.401, právě projeli Pardubkama, jedou směr Třebová |
|
Chodec
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 9-2007 
|
R_1463Úpa:třeba k tomu aby se zamezil přívod vzduchu, který by požár přiživoval - komínový efekt. lidi by byli evakuováni středním tunelem, ve kterém vlaky nejezdí a tento určitě bude odělen od tunelů protipožárně. ale nejsem odborník, spíš nápad.. |
|
neregPetrS.
|
|
|
Neregistrovaný host 77.240.103.199 |
Přesně tak, u kupátkových vozů pro dlouhé tunely jsou příčky až ke střeše právě z tohoto důvodu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1362 Registrován: 12-2007
|
Pánové, velmi děkuji za objasnění!
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 7-2014 |
Čierna Cobra OBB pred pár minútami odišla strojne z Petržalky na sieť OBB potom, ako priviezla nákladný vlak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 7-2014 |
Neviem, či to tu na webe už niekde bolo, ale dám sem fotky z dnešnej prepravy dvoch nových Stadlerov z Devínskej Novej Vsi, odchod vlaku o cca. 19:40 smer Bratislava. Prepravovali sa súpravy 415 109 a 110 MÁV Start, ťahal Siemens ES 64 F4 844, vlak bol trasovaný na Rusovce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1607 Registrován: 12-2006 
|
Neměl byste někdo elektrické schéma strojů 1043 nebo 1044 (1144) ÖBB? Na netu nemohu nic dohledat. Předem díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 7-2014 |
Railjet aj na inom výkone ako Railjet...... |
|
Neregistrovaný host 193.86.148.55 |
MAV-Start konecne zmodernizuje vozy od vyrobce CAF Prace uz bezi v Szolnoku, v tamnich opravnach kolejovych vozidel. Tyto vozy znate z EC HUNGARIA. :-) http://iho.hu/hir/caf-ok-lecsupaszitva-es-ujjaepitve-160428 kliknutim na prvni fotografii se zobrazi fotogalerie. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2923 Registrován: 7-2009
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 7-2014 |
Raguliny BDŽ (3 ks) už pravdepodobne o tomto čase tiahnu smer Bohumín a Chalupki od Břeclavi v réžií ČDC. |
|
Halbstadt
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1395 Registrován: 9-2006 
|
Ragulini zůstanou stát v Lundenburgu do tmy, aby je náhodou nechtěl někdo fotit na trati ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 4-2005 
|
voloda:Náhodou čísla těch ragulinu nevíš?ja jen se ptám kůli 07.091 to je naše původní T679.2 http://www.prototypy.cz/zobrgal.php?gallery_name=T679_2bo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3155 Registrován: 11-2004 |
Mělo by se jednat o 07.085, 07.074 a 07.078. To je vážně takový problém si to někde sám najít? ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
neregPetrS.
|
|
|
Neregistrovaný host 77.240.103.199 |
Nevíte někdo náhodou, co je zač rakouská elektrika v kolínských dílnách? A proč se tam ocitla? |
|
čmelák 770
|
|
|
Neregistrovaný host 83.208.245.185 |
To je vážně takový problém si to někde sám najít? Děkuji, že jste nám to našel . Třeba Bizon jen neměl čas to hledat. Nebo neměl náladu to hledat. Nebo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3881 Registrován: 5-2010 |
Nevíte někdo náhodou, co je zač rakouská elektrika v kolínských dílnách? A proč se tam ocitla? Je tam 1041.202,původní 1041.02 na opravě. |
|
kpt.Hejl
|
|
|
Neregistrovaný host 89.24.189.237 |
Buharská exotika dnes v Ostravě. |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1320 Registrován: 4-2011 
|
Co to je zač? Více fotek nemáte?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
kpt.Hejl
|
|
|
Neregistrovaný host 89.24.189.237 |
Ragulin alias Ludmila. Info viz voloda z neděle |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 4-2005
|
čmelák 770:Děkuji za zastání nejsou to první stroje 07 Bdž v Polsku,Bulhaři je moc nešrotovaly jen konzervace a pak odprodej. |
|
neregPetrS.
|
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.25 |
Drak: Dík! |
|
PatrikT
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 10-2015 |
193.820 si dnes v Přerově postál dobrou hodinu a půl a byl hojně fotografovaný ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Techmen
|
|
|
Neregistrovaný host 109.224.76.21 |
Zdravím. Je možno někoho, kdo má tu možnost, poprosit o pár snímků stanoviště a strojovny belgičanek, tedy řady 12 SNCB, ještě před tím, než se podrobí rekonstrukci? Předem dík. |
|
Král Jelimán
|
|
|
Neregistrovaný host 81.201.63.110 |
Mám fotky před rekonstrukcí. I po rekonstrukci :-) |
|
Techmen
|
|
|
Neregistrovaný host 109.224.76.21 |
Král Jelimán: Je tedy možno poprosit o jejich zveřejnění nebo zaslání na sonep@centrum.cz ? Stačí foto před rekonstrukcí. Předem dík. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4053 Registrován: 9-2011 
|
Král Jelimán: Já bych si s dovolením také vzal, děkuji předem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/l07CSi4aZ-E Německá pára 18.201 v Praze . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2934 Registrován: 7-2009
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2945 Registrován: 7-2009
|
odjezd 1020.037 ze Summerau... (Příspěvek byl editován uživatelem ČouĎák.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2948 Registrován: 7-2009
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 9-2007 |
Belgičanka 1 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 9-2007 |
Belgičanka 2 |
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")