Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) a Osoblažka » Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké místní d... do 16. 09. 2016

Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké místní d... do 16. 09. 2016

dolů

autor	příspěvek
Hradec	Neděle, 11. září 2016 - 12:41:16
Neregistrovaný host 212.158.158.178	PepaN - podle 2 spojů to brát nejde To ano. Ale nevím, zda tyto spoje jsou opravdu pro návoz do a z práce KnL. Pokud je opravdu slabá vytíženost těchto spojů, tak zda je třeba nevyužít v jiných časech. Nevím v tuto dobu jsem ještě nejel. Proto jsem se ptal. Hungry Bear - autobusáci chtějí nejdřív zaplatit To se jim nedivím. V krajním případě, pokud JHMD nezajistí NAD, tak by se jim asi neměla proplácet dotace za dané spoje.
PepaN	Neděle, 11. září 2016 - 13:49:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 1-2012	Právě teď jsem viděl v Černovicích pickup JHMD... To je asi NAD... Pokud ano, to chce rovnou stížnost na kraj. Můj kanál na YouTube, kde naleznete i železniční videa Zničené Pendolino 680.003 přeprava po nehodě Otřesné cestování s Hašišbedou JHMD První jízda U47.001
Hradec	Neděle, 11. září 2016 - 13:54:11
Neregistrovaný host 212.158.158.178	PepaN - a když pojedu s dětmi jedno má 3 roky, budou mít pro ně i sedačky?
Hungry_bear	Neděle, 11. září 2016 - 13:57:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2120 Registrován: 1-2006	tak by se jim asi neměla proplácet dotace za dané spoje "Vyhladovět" JHMD a.s. teď od podzimu by bylo asi nejlepší řešení - při troše štěstí by se letní turistický provoz už stačil rozjet pod dozorem insolvenčního správce. Měsíc do voleb od kraje nic razantního nečekám - pak uvidíme, zda má Zimola koule Právě teď jsem viděl v Černovicích pickup JHMD... To je asi NAD... Pokud ano, to chce rovnou stížnost na kraj. Na soustavné plýtvání veřejnými prostředky placením vlaků pro frekvenci, kterou pobere pickup?
PepaN	Neděle, 11. září 2016 - 14:03:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 1-2012	Nemyslím si, že zrovna v neděli by stačil na tento vlak, ale třeba objížděl jen zastávky. Nicméně tohle je výsměch lidem. Můj kanál na YouTube, kde naleznete i železniční videa Zničené Pendolino 680.003 přeprava po nehodě Otřesné cestování s Hašišbedou JHMD První jízda U47.001
matejsediv	Neděle, 11. září 2016 - 18:40:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 5-2014	Janek_lemoch: "Pěkně se to začíná tenčit T 47.005 - v provozu T 47.006 - záloha zálohy, v provozu T 47.011 - záloha, stojí, nehoda 30.8.16 T 47.015 - stojí, zdroj ND T 47.018 - stojí, porucha T 47.019 - v provozu T 29.014 - stojí T 48.001 - z 50% v provozu, ale start z externího zdroje, kvůly starým bateriím M 27.001 - stojí, nehoda 30.8.16 M 27.002 - stojí, závada chlazení M 27.003 - stojí M 27.004 - stojí, vybrakovaný vrak a zdroj ND" Jestli platí tento stav a 006 nejezdí, tak to zítra nemůžou pokrýt. Je to tak?
Honza_o	Neděle, 11. září 2016 - 19:03:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3888 Registrován: 5-2002	Doufám, že pan Šatava nesleduje, jak "kvalitní" materiál řídí JHMD . Aby to s ním neseklo .
Tinhi	Neděle, 11. září 2016 - 19:31:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2240 Registrován: 12-2007	Dnešní Os213 s T47.005 a na závěsu se veze bohužel již neprovozní T47.006 <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font> Chválkov 30.srpen 2016
plavec	Neděle, 11. září 2016 - 19:37:02
Neregistrovaný host 78.156.147.86	Honza o : No myslím si, že pan Šatava to sleduje a je mu z toho poněkud ouzko. Snad se nic dalšího v týdnu nevysype, rád bych jel z Obrataně do Hradce na den železnice vlakem a okolo po běžným rozchodu by se mi tedy moc nechtělo. A auto tam tahat taky nechci.
Křivi	Neděle, 11. září 2016 - 20:43:58
Neregistrovaný host 82.117.131.18	PR divize JHMD prý přiravuje nový slogan pro nadcházející sezonu: VLAKY STOJÍ, MANAGEŘI SEDÍ (Ale přeju si, aby se to nenaplnilo)
Ropnroll	Neděle, 11. září 2016 - 20:48:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 818 Registrován: 10-2008	Nedivím se,že se z toho šestce udělalo nevolno..Proražený blok se konal naposled 25.11 1992,pokud byla taková havárie SM i potom, někdo znalý třaba doplní.TBZ měla 13.7 1955,i když už zažila leccos,na čaj to nejezdí..
Hradec	Neděle, 11. září 2016 - 21:19:47
Neregistrovaný host 212.158.158.178	plavec - nevím, ale při dvou mašinách to moc nadějně nevypadá. To ne, že bych Vám to nepřál, ale když vezmu v potaz, kolik toho musí nalítat, tak se to někde určitě musí projevit. Bez pořádné údržby to opravdu nepojede. Ono za úvahu stojí i to, kolik km najezdí mašiny třeba za zítřejší pracovní den.
stara budova JHMD	Neděle, 11. září 2016 - 21:24:59
Neregistrovaný host 141.0.15.43	705.906 - pro vsechny "odborniky" a "znalce". Nez pohrbite lokomotivu, tak si predem overte, proc a na co dnes 705.906 klekla. On totiz NENI pist jako pist ... :-D Nicmene to nemeni fakt, ze je to v jistem pohlavnim zenskem organu a bez NAD se to proste v nejblizsich dnech neobejde ...
Janek_lemoch	Neděle, 11. září 2016 - 21:37:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2855 Registrován: 11-2007	Tak to opravíme T 47.005 - v provozu T 47.006 - záloha zálohy, stojí, proražený blok motoru T 47.011 - záloha, stojí, nehoda 30.8.16 T 47.015 - stojí, zdroj ND T 47.018 - stojí, porucha T 47.019 - v provozu T 29.014 - stojí T 48.001 - z 50% v provozu, ale start z externího zdroje, kvůly starým bateriím M 27.001 - stojí, nehoda 30.8.16 M 27.002 - stojí, závada chlazení M 27.003 - stojí M 27.004 - stojí, vybrakovaný vrak a zdroj ND Provozní potřeba ve všední den: 4 lokomotivy Provozní potřeba o víkendu: 3 lokomotivy Provozní lokomotivy: 2 lokomotivy (005 a 019)
Ropnroll	Neděle, 11. září 2016 - 21:47:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 10-2008	old budova : Tak nedělejte tajemnýho a sem s tou závadou,byl to váleček u stěračů,nebo žaluzií ? : )) Nebo máte na mysli pístek multiplikátoru regulátoru : ),nebo přidřený vstřikovací čerpadlo.To tady odborníky,znalce,hrobníky a podobný osviťe světlem poznání.
Křivi	Neděle, 11. září 2016 - 21:50:33
Neregistrovaný host 82.117.131.18	Stará budova: jakýkoliv "jiný píst", než některý z těch dvanácti, je asi dobrá zpráva. Třeba někdy napíšete víc, tím předejdete dezinformacím. Na "odborníky" a "znalce" bych tolik nežehral, není si to kde ověřit a nějaký "píst" je asi v jádru pravdivá informace. Za vaše informace dík.
Křivi	Neděle, 11. září 2016 - 21:55:34
Neregistrovaný host 82.117.131.18	Velká prosba k vedení JHMD: nenechávejte, prosím, v nejbližších dnech 5 a 19 křižovat ve Chválkově.
Hradec	Neděle, 11. září 2016 - 22:04:56
Neregistrovaný host 212.158.158.178	Křivi - vedení rozhodne, že jedna pojede na Obrataň a druhá na Bystřici.
stara budova JHMD	Neděle, 11. září 2016 - 22:09:14
Neregistrovaný host 82.145.219.105	Na nikoho se vytahovat ani povysovat nechci. Reknu jen to, co muzu pustit. Kdybych prozradila vse, co zdi vyslechnou, tak by .... radsi nic :-( Kazdopadne BC mel behem dneska hned nekolik dost neprijemnych rozhovoru s obema pany hejtmany :-) :-) :-)
Janek_lemoch	Neděle, 11. září 2016 - 22:18:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2856 Registrován: 11-2007	Přátelé, Ot/u 9565 je původně Jhn/s 236, popř. jaké číslo má ten druhý zakoupený oplen?
Vrkoslavice	Neděle, 11. září 2016 - 22:48:35
Neregistrovaný host 37.48.15.92	Já jsem spíš čekal, že šestka odejde na hl. generátor... A ejhle, spalovák byl rychlejší. Provozně jsou tedy v koncích. Ze tří HB nejezdí ani jedna (001 po MU nepočítám), nakolik je to dáno skutečně fatálními závadami?
Tinhi	Pondělí, 12. září 2016 - 04:50:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2241 Registrován: 12-2007	Na Os204 (odj.6:09h. z JH) je psán BUS. Na Os250 bus psán není. Takže jedno túčko na Obrataň a druhé na Bystřici. <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font> Chválkov 30.srpen 2016
Rambuteau	Pondělí, 12. září 2016 - 07:19:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 9-2006	Tak se zdá, že ta kolize u Chválkova zasadila JHMD poslední ránu z milosti.
Alexandr	Pondělí, 12. září 2016 - 07:49:05
Neregistrovaný host 87.244.193.11	Černý den úzkokolejky se blíží.Logicky přišlo jen to,co se vlastně dříve,nebo později očekávalo. BC alias Viktor Čistič opět likviduje další z mnoha podniků v této republice.Jeho čisté aktivity od roku 1989 jsou patrné už z jeho výpisu z obchodního rejstříku. A co na to pan Zimola? Vesele dotuje platy manažerům a akcionářům a do úzkokolejky jde prakticky jen minimum.Lidé jezdí (pardon,jezdili) v Hašišbednách hůře než čuňata a nic se neděje! Zbydou nám všem jen fotografie a vzpomínky na naši překrásnou úzkokolejku.
Fabi	Pondělí, 12. září 2016 - 09:48:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 12-2007	Ještě pár fotek z nedělního rána (a ze zřejmě poslední jízdy T47.006 vlastní silou)... ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug.
Hajnej	Pondělí, 12. září 2016 - 13:02:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11953 Registrován: 5-2002	Křivi: nenechávejte, prosím, v nejbližších dnech 5 a 19 křižovat ve Chválkově Na druhou stranu je na nich aspoň ten křižovací připomínátor...
T47.006	Pondělí, 12. září 2016 - 17:23:06
Neregistrovaný host 141.0.15.59	Vsechny ty hrobniky, od Fabiho pocinaje az treba po Janka Lemocha konce, co me za ziva pohrbivaji do zeme s havarii spalovaciho motoru, bez pardonu uvazat za koule vcetne CB ke kolejim a prejet za ziva! Vsak ja Vam jeste vsem ukazu, co umim! :-D
Mad_noodle2	Pondělí, 12. září 2016 - 17:48:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6370 Registrován: 2-2009	T47.006 - dobrej magor....
Křivi	Pondělí, 12. září 2016 - 17:53:08
Neregistrovaný host 82.117.131.18	T47.006: Hajnej: ten připomínátor, o němž jste se již v souvislosti s dříve zamýšlenou reko motoráků zmínil, platil pro "Šatavovu" normální lidskou rekonstrukci (družstvo REKOVA), kterou smetl ze stolu až Čajánek, nebo je to něco již dříve odloženého k ledu?
Tajemný neznámý.	Pondělí, 12. září 2016 - 21:05:30
Neregistrovaný host 37.188.134.55	Jedna malá aktualitka: T 47.006 se právě vrací ze svého výletu po Obrataňce do J. Hradce. Lesem u D. Radouně se opět rozléhá dunivý zvuk jejího motoru ! Čest hradeckým opravářům.
Hajnej	Pondělí, 12. září 2016 - 21:17:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11958 Registrován: 5-2002	Křivi: bohužel nemám přehled, co všechno se kdy chystalo, takže otázku neumím zodpovědět. To, o čem mluvím, jsou úvahy z roku cca 2011, možná 2012...
H.H.	Pondělí, 12. září 2016 - 21:22:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 1-2014	Janek_lemoch: Vůz Ot/u 9565 byl vyrobený "až" v roce 1927 v Simmeringu pro dráhu Ruprechtshofen - Gresten, kde jezdil pod označením Jh/s 202. Tuto, ale i mnohé další informace se můžete dozvědět při návštěvě muzea v NB. Tajemný neznámý.: Konečně nějaká dobrá zpráva.
Křivi	Pondělí, 12. září 2016 - 21:41:06
Neregistrovaný host 82.117.131.18	Hajnej: To bude ono. Promarněná šance na provozuschopný motorák a jedna z příčin eskalace konfliktu mezi akcionáři. Dodatečný výsledek je hašišbedna, pomník nebetyčné lidské zpupnosti a diletantismu. Tajemný: "Čest hradeckým opravářům" (A kterej to teda byl píst?)
T47.006	Pondělí, 12. září 2016 - 21:48:24
Neregistrovaný host 141.0.14.170	Tak a ted beda kazdemu hrobnikovi, ktery me v uplynulych hodinach za ziva pohrbil !!! Kazdy se mi zde hezky pekne omluvi nebo ho chytnu za koule a zajedu! Ja Vam sotousci jeste ukazu, co dokaze stara dama, ktere si neumite dostatecne vazit!
Mad_noodle2	Úterý, 13. září 2016 - 07:37:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6372 Registrován: 2-2009	Křivi - tak píst to rozhodně nebyl - pokud by ojnice vykoukla z bloku tak by s tím opraváři moc neudělali i kdyby měli ruce zlaté. Fámy jsou výsledek : 1/ vždy fungující agentury JPP a Rádia Jerevan. 2/ Nesmyslného utajování a mlžení. 3/ v konečném důsledku právě i kvalitou managerů, kteří ve vymýšlení pohádek předčí i Andersena. Dokladů o tom je dost.
k šestce	Úterý, 13. září 2016 - 14:02:22
Neregistrovaný host 82.202.112.230	Já bych se tentokrát přikláněl nejvíce ke dvojce, protože tu jeden pod dvěmi jmény naznačoval že ví a jako nesmí povědět. Kloudného nevyslovil nic.
Tadis	Úterý, 13. září 2016 - 14:29:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 9-2010	Na FB se objevila fotografie T47.021 při rekonstrukci na Jekatěrinburgu YOUTUBE FLICKR STREKA
Polabský	Úterý, 13. září 2016 - 16:12:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 10-2010	Tadis: To není rekonstrukce, to je u T 47.021 generálka štětkou, díra nedíra.
Bombos3	Úterý, 13. září 2016 - 16:39:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1659 Registrován: 11-2011	Polabský: Taky bych to tak viděl... na druhou stranu. Pořád lepší než současná situace na JHMD.
stara budova JHMD	Úterý, 13. září 2016 - 17:47:15
Neregistrovaný host 82.145.219.135	Porad lepsi stetkovy nater dira nedira made in CCCP nez ta totalni laxnost k tomu oskubanemu laku, ktery mela 705.921 na JHMD. 705.919 by take potrebovala lak opravit, ale proste neni vule ... vlastne penize. Nicmene firma se dynamicky rozviji a prosperuje jak vcera v Hradci zaznelo z ust panu manageru. Kazdy at si to prebere po svem ...
honzaklonfar	Úterý, 13. září 2016 - 17:52:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 6-2016	Polabský: ta štětka musí mít hooodně jemné chlupy Dělají to samozřejmě pistolí a podle svých možností. Nemusí být všechno v práškové barvě toho nejsprávnějšího odstínu RAL!
Křivi	Úterý, 13. září 2016 - 18:38:04
Neregistrovaný host 82.117.131.18	Mad noodle: Já o ojnici ani havárii motoru nic neříkal. Reagoval jsem se smajlíkem na "není píst jako píst" od Staré budovy. Šestka: firmy obvykle nějaké rozbory poruch nesdělují. Stará budova si zaslouží dík, že alespoň něco občas pustí nebo naznačí. Jinak by tu byly fakt jen ty dohady a nemělo by smysl sem chodit. Jiná věc je, že JHMD by měly včas oznamovat cestujícím náhradní dopravu, což se při srážce ani při nedostatku strojů nedělo.
Mad_noodle2	Úterý, 13. září 2016 - 18:42:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6374 Registrován: 2-2009	Křivi - zase mluvím swahilsky, nikde jsem netvrdil, žes to říkal. Je to reakce na malinký písmenka.
Křivi	Úterý, 13. září 2016 - 18:55:26
Neregistrovaný host 82.117.131.18	Pochybuju, že vládnete swahilštinou slovem i písmem, když nepochopíte, že to je právě ten píst se smajlíkem, o kterém píšu. Obtěžujte se před psaním zjistit, kdo tu psal o havárii motoru, nebo si sbalte svou ojnici a odeberte se do Ugandy zdokonalit se ve swahilštině (A schválně: jak se řekne píst swahilsky? )
Mad_noodle2	Úterý, 13. září 2016 - 19:09:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6375 Registrován: 2-2009	Křivi - neraďte, k poruše motoru došlo, nebo ne ? Nemůžu za to, že obtížně chápete psaný text. Podle bídné fotky, kterou jsem viděl, bylo víko hlav jedné řady válců proražené - přelomené a cosi tam trčelo - snad zdvihátko, bůh ví co. Takže ještě jednou ,aby to bylo srozumitelné - Křivi o pístu nepsal, dotazoval se malým písmem ,, A kterej to teda byl píst" se smajlíkem. Odpověděl jsem, že ten s průměrem 170 mm to rozhodně nebyl. Těžké na pochopení ,co ? Místo doporučování by bylo lepší navštívit pár kurzů pro dislektiky.
Tinhi	Úterý, 13. září 2016 - 20:02:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2242 Registrován: 12-2007	Podvečerní provoz JHMD - 13.září 2016. <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font> Chválkov 30.srpen 2016
353	Úterý, 13. září 2016 - 22:51:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8624 Registrován: 5-2002	26.8.2008 byly světlé zítřky ještě daleko před námi... *www.trolejbus.cz www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz**
353	Úterý, 13. září 2016 - 22:57:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8625 Registrován: 5-2002	17. a 19.8.2009 to taky vypadlo pozitivnějc *www.trolejbus.cz www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz**
Pro	Středa, 14. září 2016 - 14:03:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 10-2007	M_n2: "kurzů pro dYslektiky" by vypadalo lépe, že. (Příspěvek byl editován uživatelem Pro.)
Mad_noodle2	Středa, 14. září 2016 - 14:23:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6378 Registrován: 2-2009	Pro - vypadalo....
kozor24	Středa, 14. září 2016 - 16:22:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 8-2014	na Os 212 jede 18tka
Tinhi	Středa, 14. září 2016 - 20:55:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2243 Registrován: 12-2007	Dnešní Bystřická <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font> Chválkov 30.srpen 2016
Arad Turda	Čtvrtek, 15. září 2016 - 19:12:52
Neregistrovaný host 37.48.5.124	Nevíte, jestli se pracuje na HB za účelem jejich zprovoznění? To, že nejezdí, je sice pozitivní z hlediska kultury cestování a mohlo by to vést k návratu cestujících do vlaků, ale zase k čemu byl projekt za desítky milionů, když to stojí v kopřivách. Zajímal by mě roční proběh každé z nich, nemá někdo přehled?
Mladějov	Čtvrtek, 15. září 2016 - 19:19:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8698 Registrován: 3-2007	Zajímal by mě roční proběh každé z nich, nemá někdo přehled? No to teda hoodně pochybuju, že to sem někdo dá
Borovička	Čtvrtek, 15. září 2016 - 20:47:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7394 Registrován: 5-2002	Arad Turda: No a co? Tak končí tísíce projektů za many EU. Proplaceno zapomeňte. Tím se oni neliší. Úspěšně existují jako tisíce dalších sosajících. Takové to prý hnízdo.
Kadlos	Čtvrtek, 15. září 2016 - 21:53:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 2-2009	Dnes na Os 258 jela 018
stara budova JHMD	Čtvrtek, 15. září 2016 - 22:18:31
Neregistrovaný host 82.145.208.39	Nejvice mela ze vsech nalitano Hasisbedna 1. K presnym udajum se stara budova nedostane. Nicmene stav po Chvalkove je nasledujici: HB 1 - stoji a bude stat HB 2 - snaha o zprovozneni (snad! do konce rijna 2016) HB 3 - po zprovozneni HB 2 pokus o zprovozneni i tohoto stroje HB 4 - vrak a zdroj ND (a vhodny kandidat do muzea v Bystrici do kuse koleje misto T47.020 ) K dotacim se nema smysl vyjadrovat. Vsichni moc dobre vi, jak to bylo ...
Big_Blond	Pátek, 16. září 2016 - 16:40:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 6-2016	Borovička - z dosavadního vývoje jsem nabyl dojmu, že dotace na HB naopak proplacena nebyla, resp. byla proplacena zhruba 1/4? Z čehož částečně plynou i dosavadní finanční problémy JHMD. Nebo je tomu jinak? Železnice z první ruky. www.facebook.cz/vblondyn
nová hašiš bedna	Pátek, 16. září 2016 - 16:46:11
Neregistrovaný host 46.135.180.29	Pro nechápavé,všechny čtyři M27,to byla pouze ověřovací série,dále je připravena výroba sériových 10.ks,z toho pět je určeno pro zahraničního dopravce,na jeho přání budou vystrojeny trojúhelníkovými okny a stropními světlíky.U pětikusové série pro Jihočeskou Horentně Mastodontní Dráhu se počítá jíž s motory uzpůsobenými na plyn - možnost čerpat lukrativnější dotace,ssací brzdou kdy vývěvu nahrazuje a tvoří přímo strojvedoucí (Optimalizace brzdných křivek a snížení hluku a vibrací od kompresoru),dotovaným dětským koutkem s balónky,oválnými okny,přenosem výkonu na dvě hnací nápravy a změnou přenosu výkonu na hydromechanický a pozměněným designem čela (Opět úspěšná spolupráce s psychadelickým studiem MJÖLK,vylepšeným,ale pro skvělý ohlas opět nefunkčním WC,informačním systémem v pěti evropských jazycích a dalšími, dnešní frazeologií výstižně řečenými vychytávkami,jako je vychytání pavouků v prostoru pojezdu,vychytání WIFI ve vybraných úsecích,vychytávačem dotací a podobnými vyspělými technologiemi.
Borovička	Pátek, 16. září 2016 - 21:25:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7396 Registrován: 5-2002	Big_Blond - to si jistě děláte legraci, že JHMD je založeno na dotaci z EU za HŠB.

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru