Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě kolem Mladé Boleslavi » Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 14. 02. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 14. 02. 2016

dolů
   autor příspěvek
Úterý, 02. února 2016 - 11:43:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1054
Registrován: 6-2002
 Jak píše Petr R od Kolína si téměř z železnou pravidelností veze nějakou tu sekyru a kvůli tomu zičit prakticky vše, co je na sever od Všetat je hloupost, zvláště když do půl hodiny jede osobák.
Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího.

Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo.
M 250.0
Úterý, 02. února 2016 - 12:35:30  
Neregistrovaný host
78.80.31.145
 To si ale rumburáky vozí taky a stejně se na ně v Bakově čeká. Když nebudou vazby, tak nebudou zpoždění, ale taky nebudou v těch vlacích lidi.
Úterý, 02. února 2016 - 20:40:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10693
Registrován: 8-2004
 Iaya: Souhlas.

M 250.0: Když ten přípoj papírově fungoval, měl jsem mnohokrát v Lysé na výběr, zda pojedu směr Turnov přes Nymburk nebo Všetaty. Nymburk to vždycky vyhrál, spoléhat se na přípoj ve Všetatech (navíc jednostranný) mi nikdy jako vhodný nápad nepřišlo.
Jediný, kdo na tom reálně tratí, je Stará Boleslav (což ale s ohledem na umístění nádraží také není nějaké terno).
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
M 250.0
Úterý, 02. února 2016 - 21:42:39  
Neregistrovaný host
78.80.31.145
 Celou dobu jde řeč jen a pouze o 1940, která ten přípoj od Nymburka v pondělí až čtvrtek mimo sezónu nemá. U ostatních vlaků to samozřejmě potřeba řešit není.
Středa, 03. února 2016 - 07:21:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1055
Registrován: 6-2002
 M 250.0: Pro tyto případy je možno použít autobusy z Lysé, nebo Nymburka (ten navazuje na pozdější Os z Kolína). Nevýhodou je samozřejmě delší jízdní doba než má 1100.
Mimochodem Jizera nějak postrádá v MB přípoj na město, ne?
Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího.

Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo.
Středa, 03. února 2016 - 20:44:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10696
Registrován: 8-2004
 M 250.0:
1151 v opačném směru na tom byla a je úplně stejně a nikoho to netrápí.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Krm
Pátek, 05. února 2016 - 14:49:11  
Neregistrovaný host
109.81.211.152
 Ty nepřipoje ve Všetatech byly už pár grafikonů zpátky. Jelikož měl rychlík od Kolína měl volnější jízdní doby, vyřešilo se to tak že se zrychlil a pak stál ve Všetatech 5 minut aby byl přípoj od Prahy na Ústí. Když měl sekyru musela volat vlaková četa aby se na Boleslav počkalo. Jenže od Kolína do Všetat se díky kvalitní práci ST Nymburk 120 se už nějakou dobu nejezdí, tak se natáhla jízdní doba aby nebyl pořád tak zpožděnej. A tím padnul i přípoj ve Všetatech. Přeci jen dva roky po sobě asi nemohla SŽDC v grafikonu tak nepokrytě lhát. I tak ty vlaky od Kolína nestíhaj jízdní doby a není to záležitist jednoho dvou měsíců.
Pátek, 05. února 2016 - 17:09:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 988
Registrován: 2-2012
 Zdravím. Koukám že se tu rozjela docela zajímavá debata o jízdních řádech. V souvislosti s tím, že právě probíhá připomínkové řízení na jízdní řád tratě 071,bych se vás rád zeptal na vaše názory a nápady. Co by jste v jízdním řádu této tratě upravili ?
Předem děkuji za odpověďi[happy]
753 301
Dobrák Karel
Pátek, 05. února 2016 - 18:22:29  
Neregistrovaný host
37.188.128.158
 Tak k té trati 071 mám jednu připomínku. Když jedu kamkoli dolů ať služebně nebo s rodinou na výlet,tak musím do Nymburka autem,protože poslední vlak jede už ve21h.z Nymburka a to by chtělo aspoň přes léto o vikendech a svátcích,změnit.Prosím za dost lidí,co mají rádi vlaky a kteří to takto autem řeší.Vyhrabte tam jednu sólo 810,něco kolem 22h.Ta bude uplně stačit.[ok] Bolka je večer od jihu z koridoru úplně odřízlá.[vypravci]
Mácháček
Pátek, 05. února 2016 - 19:30:17  
Neregistrovaný host
81.200.55.6
 Připojuji se k návrhu Dobráka Karla. Vlak po 22.hodině z Nymburka a s příjezdem do Bolky na rozjezd po 22.30 by se moc hodil nejen boleslavským, ale i dalším lidem ze severu. Jen škoda, že v Bakově není od posledního vlaku přípoj na Lípu.
Pátek, 05. února 2016 - 21:48:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1725
Registrován: 5-2002
 Ad KOKI, Dobrák Karel, Mácháček a ostatní:

Vlaky osobní dopravy se opravdu nezavádějí tak, že se napíše přání na k-report, byť toto DF mnozí povolaní navštěvují. [wink]

Já si třeba myslím, že by na ranní 071 proti sobě mohly jet dva osobní vlaky, jeden z Nymburka v 5:30 ze skupiny a s příjezdem do MB v 6:1X (s průjezdem do vlaku 8502) a druhý cca v 5:3X z MB (pokračování vlaku 8501) s příjezdem do Nymburka do skupiny v 6:30) ale tím, že o něm budu pouze psát na tomto DF takový vlak nevznikne.

Máte dvě možnosti:
1. Přesvědčit o potřebnosti nového osobního vlaku objednatele (krajský úřad Středočeského kraje, adresu jistě naleznete sami) buď přímo nebo (lépe) prostřednictvím obce na trati 071, ve které bydlíte.
2. Sami uhradit dopravci náklady (ponížené o tržby z jízdného) na provoz takového vlaku a tím se stát objednatelem. Dopravce ČD a.s. je připraven odvézt jakýkoli vlak, u kterého v případě, že tržby z jízdného nepokryjí náklady na vedení vlaku, dorovná jeho objednatel rozdíl mezi tržbami a náklady.

No a má-li vlak s odjezdem ve 22:06 z Nymburka do MB hl.n. (příj. ve 22:40) jet, pak taky musí jet někdy něco opačným směrem, aby v Nymburce nemizely a v Boleslavi se nehromadily motoráčky, tzn. v nákladech na provoz takového vlaku je třeba počítat i s cestou zpátky.

V tomto případě tedy musí jet vlak z MB cca ve 21:09 z MB města proti vlaku 6058 do Dobrovic a dále do Nymburka do skupiny ve 22 hodin. Motorové vozy nocující v Nymburce by sice v 22 hodin také byly k mání, ale ráno vyrážejí ve 4:00 a ve 4:34 z Nymburka = musely by se do té doby do Nymburka vrátit.


K "přípojům" od Nymburka do MB ve Všetatech jen poznámku - takový přípoj (jen protože "to skoro vyšlo") je akorát generátorem zpoždění. Po příjezdu Sp 1940 do Boleslavi ihned vyráží vlak 9519 do Prahy a ve Vrutici se křižuje s vlakem 9516 do MB, pokud bude Sp 1940 mít nějaký den v týdnu alternativní trasu takovou, že čeká na přípoj od Lysé, pak se tento časový posun přenese i na oba zmíněné osobáky = z vlaku 9516 vyženete jeho poslední cestující a můžete ho zrušit a pozdější polohou vlaku 9519 zase buď zrušíte ve Všetatech přípoj 9519 - 6419 a nebo v Lysé přípoj 6419 - 5841. Proto (protože úbytek cestujících z vlaku 9516 by byl větší než přírůstek cestujících vzniklý přípojem 782 - 1940) takový přípoj není.
Výhybnu Stránov (která by m.j. třeba onen přípoj umožnila) infrastrukturníci (místo konzervace) pro jistotu před lety bez náhrady zlikvidovali.

(Příspěvek byl editován uživatelem PEVA.)
Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod.
Straky
Pátek, 05. února 2016 - 23:51:38  
Neregistrovaný host
82.117.130.25
 aby v Nymburce nemizely a v Boleslavi se nehromadily motoráčky, tzn. v nákladech na provoz takového vlaku je třeba počítat i s cestou zpátky

Ale tak velký HOWNO.
To se nemůže tedy vrátít ta 810/814 na závěsu?
tak jako to je so+ne z Nbk v 11:04? Hmmm??
vždy se dá nějak řešit.
ale hlavní je, aby vůbec něco jelo v ten ony čas z Nymburka
Sobota, 06. února 2016 - 07:34:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 989
Registrován: 2-2012
 Peva: Právě že jsem byl osloven obcí, abych se pokusil shrnout požadavky. Chtěl jsem tedy oslovit i vás zde,aby jste předložili nějaké nápady. Přeci jen nejsem vševědoucí a ani povoláním konstruktér jízdních řádů [happy]
753 301
qwe
Sobota, 06. února 2016 - 09:15:03  
Neregistrovaný host
85.119.88.145
 Po spojení z Mladé Boleslavi (od Sp 1941) k dálkovým vlakům do Kolína (EC 273 a další), tj. vlastně doplnění systémové rychlíkové trasy (klidně jako Sp s více zastávkami) by ve středních Čechách nebyla poptávka ?
Ze severu by možná být mohla....
mácháček
Sobota, 06. února 2016 - 10:40:44  
Neregistrovaný host
81.200.55.6
 qwe: Na 273 to nevidím dobře, tam je zádrhel s R 941 v Nymburce, který neumožní dřívější odjezd Os z Nbk do Kolína, ale na další vlaky v Kolíně by se hodil.
Sobota, 06. února 2016 - 13:09:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 3-2009
 Proč máme pomalou v Michalovicích pod hradem ? To ten nový svršek moc nevydržel .
***
Sobota, 06. února 2016 - 17:59:01  
Neregistrovaný host
95.85.250.128
 drobná připomínka k hromadění motoráků v MB.co popřemýšlet o vlaku 6052?Myslím si že cestující z vlaku 6052 by mohli využít 6054.Ten časovej rozdíl není tak velkej, vzhledem k tomu že všude okolo se dělá takt 2 hod. chápu že cestující do Čachovic a možná pár do Luštěnic ho užijou ale od Dobrovice do Bolky toho moc neveze.
Sobota, 06. února 2016 - 21:50:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 8-2013
 Video --- 754 008 na Mladoboleslavsku

https://www.youtube.com/watch?v=hhr9cYZbgZo
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
MOJE VIDEA NA YOUTUBE [masinka]
Sobota, 06. února 2016 - 22:38:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774
Registrován: 2-2006
 Mám dotaz na p.t. Manemba:
Jak jsem pochopil, vyskytujete se občas jako strojvedoucí na trati 076.
Já se občas v úseku Mělník - Mšeno taky svezu a dojem je takový, že kvalita nového svršku v úseku Mšeno - Lhotka (zhotovitel Strabag) je nepoměrně horší, než v úseku Lhotka - Mělník (zhotovitel GJW). Jaká je v tomto ohledu Vaše zkušenost?
Předem díky za odpověď.
Komisaři Evropské unie, polibte si prdel!!
Neděle, 07. února 2016 - 18:14:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 10-2004
 Ale tak velký HOWNO.
To se nemůže tedy vrátít ta 810/814 na závěsu?

Zapřažením vlaku do závěsu zmizí náklady na DC, spotřebované palivo, plat strojvedoucího, který se taky nějak musí vrátit?
Neděle, 07. února 2016 - 22:53:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 8-2013
 Cesta z Prahy do Mladé Boleslavi R 1144
MOJE VIDEA NA YOUTUBE [masinka]
NE tendrům
Neděle, 07. února 2016 - 23:38:57  
Neregistrovaný host
89.176.66.131
 Když se zapřáhne i směrem tam, tak plat strojvedoucího zmizí a bude to jen za palivo a DC.
***
Pondělí, 08. února 2016 - 08:02:58  
Neregistrovaný host
95.85.250.128
 Nechci nějak rejpat ale strojvedoucí bere plat i když jede na postrku.Náklady bodou nula když si strojvedoucí přivěsí studenej motorák na zadek.Ale je tady časová otázka (přivěšení,odvěšení)
Pondělí, 08. února 2016 - 15:36:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18068
Registrován: 3-2005
 Jáchym_a_stroj
No, nemyslím si, je to stejné.
Zrovna včera jsem to pozoroval a jediný, kde to je opravdu "divné" je ten oný oblouček za Nebužely.

Ale nechápu tedy některé ty "nové" 20!!
Proč je třeba ve směru od Mělníka za Mělnickou Vruticí?vždyť rozhledy jsou dobré, navíc kdyby se tam dokácelo těch pár stromu, tak je viděl až na křižovatku.
Ale 814+914 tu jízdní dobu díky těmto pomalým nemůže zvládat, to by musela jet bez zastávek [crazy][crazy]

Ovšem kácení porostů a všech křovin u Dolního Bousova, za .. [ok][ok][ok]parádní práce, krásný rozhled a vše za provozu, bez omezení[ok]
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka[ok][ok][satan]
Pondělí, 08. února 2016 - 21:00:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18076
Registrován: 3-2005
 Jinak co jsem dneska koukal
BFL
741 517+518 odstavené v Dobrovici (nakládá se na Sile)
742 627+616 dneska ráno dojeli do Kněžmostu (Bakova nad Jizerou)
ráno z MB v 8hod. na Bakov[vypravci]
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka[ok][ok][satan]
NE tendrům
Středa, 10. února 2016 - 18:34:42  
Neregistrovaný host
89.176.66.131
 To snad nemyslí ČT24 a policajti vážně. Udělat tendenční reportáž, ve které nutí SŽDC opravit přejezdy na Mšence (dnešní Události v regionech).

Pokud jsou na okraji normy, ale pořád vyhoví normě, jak řekl mluvka SŽDC, potom hrazení takové opravy z peněz SŽDC je akorát obrání železnice o peníze ve prospěch pohodlí lidí za volantem.

Teď by se měli ozvat ti zastánci různých "nulasedmdesátčtyřek" či "nulasedmdesátdvojek", že se z peněz na údržbu těhle tratí hradí pohodlí lidem v autech.

Jenže to ne... to radši budou proti opravě Mšenky. U té hrdě prohlašují, že peníze na její opravu měly jít radši do místních silnic. Ale když se to hodí, je Mšenka příčinou pomalých na 072.
Středa, 10. února 2016 - 19:06:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 3-2009
 Ty jo , tak on ten blázen se už přestěhoval sem...
Co o těch přejezdech víte ? Já nic , tak nehodnotím. Ze zkušenosti vím , že pokud nějaký prvek infrastruktury je na hraně normy a při minulé kontrole nebyl na hraně... je jasné ,že se stav zhoršuje. A v této situaci bývá oprava to nejrozumnější řešení. Víte...až to přestane vyhovovat normě , může být pozdě...
NE tendrům
Středa, 10. února 2016 - 20:11:02  
Neregistrovaný host
89.176.66.131
 Naroznej:
Kdybyste problematiku trati sledoval, tak víte, že přejezdy jsou nové a na hraně normy byly už postavené. Takže se nijak nezhoršují, jen se s nimi stavebníci nesrali víc, než bylo nutné a gumukolisti jsou kvůli tomu nucení jet přes přejezd taky jednou předpisovou rychlostí.

Ale vám je gumokolistů líto a chcete, aby dráha ze svého platila jejich zrychlení.

Oni jsou to přece všechno jedny státní peníze. Když zas jindy bude potřebovat něco opravit dráha, tak silničáři ji to ochotně zaplatí, to je jasné, že? Musíme si pomáhat, to tu funguje. I když jen jednosměrně. [happy]
Středa, 10. února 2016 - 20:16:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776
Registrován: 2-2006
 2 přejezdy jsou skutečně dopraseny tak, že je riziko je přejíždět. Na jednom z nich (ev.č. 3015 na silnici III/27314 ) došlo už dvakrát k proražení olejové vany u projíždějícího auta. Holt se zvedla niveleta koleje v důsledku úsporné přípravy pláně,a připočtete li převýšení vnější kolejnice v oblouku spolu s technologií STRAIL (silniční desky jsou fixovány na pražce) tak to jinak dopadnout nemohlo. Upozorňoval jsem na to již v průběhu stavby a další podnět na SŽDC jsem napsal cca před dvěma měsíci, neobtěžovali se s odpovědí, tak jsem to trošku rozmáz.
Komisaři Evropské unie, polibte si prdel!!
Středa, 10. února 2016 - 20:21:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777
Registrován: 2-2006
 N.t.: tak se na ty přejezdy jeďte podívat vy hňupe.
A potom se podívejte na tu reportáž. Zůstal tam viset i autobus a moc nechybělo a vlak do něj najel.
Komisaři Evropské unie, polibte si prdel!!
Středa, 10. února 2016 - 20:44:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10703
Registrován: 8-2004
 NE tendrům:
Když zas jindy bude potřebovat něco opravit dráha, tak silničáři ji to ochotně zaplatí
Samozřejmě.[happy]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
ze škodovky
Středa, 10. února 2016 - 20:49:29  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
 a tak nechtělo by tam dát před ty nájezdy kapánek víc asfaltu?[happy]aby nájezdy byly pozvolné??a je to!
Středa, 10. února 2016 - 21:02:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18080
Registrován: 3-2005
 Jáchym_astroj
přesně tak.Ale o tom přejezdu třeba u Jeníchova už jsem také psal.
Dokonce jsem dneska koukal, že už je u nich nějaká cedule, asi upozornněí na hrbol, či jak bych to řekl "silničářstvím" stylem[happy]
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka[ok][ok][satan]
NE tendrům
Středa, 10. února 2016 - 22:25:43  
Neregistrovaný host
89.176.66.131
 Jáchym_a_stroj:
Mluvka řekl, že to normě vyhovuje. Pokud přestane, nemám nic proti opravě, pak už je to nezákonné od SŽDC.

Ale být na hranici normy nezákonné není a já skutečně nevidím důvod, proč někomu, kdo jezdí autem, platit větší pohodlí z peněz SŽDC.

Autobusák může zavolat na policii číslo přejezdu, kde je uvízlej. Pokud přejíždí polským stylem před blížícím se houkajícím vlakem, tak má jít sedět za ohrožení lidí ve vlaku i v buse.

Ale ona to SŽDC velkoryse opraví. Tak si počkáme na tu revanž od silničářů. Že už jich bylo ale, co? [happy]
Čtvrtek, 11. února 2016 - 08:28:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 7-2010
 Vzhledem k rychlosti krabičky a rozhledu na tomto přejezdu bych uvíznutí neřešil :-D
Druhá věc je fakt, že přejezdy na rekonstruovaných tratí jsou opravdu chuťovka.
Viz. kamarád minulý týden na přejezdu v Týnci nad Sázavou ohnul rameno, já tam se svým BMW i při 10km/h mám velký problém.
Na druhou stranu mohu pochálit přejezd v Nebuželých, tam je nyní " mělkčí" a dá se přejet docela rychle.
Čtvrtek, 11. února 2016 - 12:07:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779
Registrován: 2-2006
 Ne tendrům: vy jste fakt magor.
Komisaři Evropské unie, polibte si prdel!!
Čtvrtek, 11. února 2016 - 13:22:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2755
Registrován: 5-2002
 V Praze Čakovicích je dopravní i kolej u skladiště, co na jiných nádražích bývá manipulační. Používala se někdy pro odjezdy a příjezdy vlaků? Teď je rezavá a asi už dlouho po ní nic nejelo.
Čtvrtek, 11. února 2016 - 13:40:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 11-2012
 Ne tendrům: Auta jsou fuj fuj, tak jen ať se ničí, co? Jste zvrácený fanatik! Ještě, že Vás baví jen ty vláčky a nelibujete si v ničem, co by mohlo být nebezpečné...
Čtvrtek, 11. února 2016 - 15:43:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6089
Registrován: 4-2003
 V Praze Čakovicích je dopravní i kolej u skladiště, co na jiných nádražích bývá manipulační. Používala se někdy pro odjezdy a příjezdy vlaků? Teď je rezavá a asi už dlouho po ní nic nejelo.

2. kolej umožňuje jen odjezdy vlaků a občas se využívá.

ad NE tendrům: Z jaký léčebny jste utekl (magore)?
Makat je fakt na ...
Čtvrtek, 11. února 2016 - 16:27:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780
Registrován: 2-2006
 On neutek z léčebny, on je z téhle třídy.
Komisaři Evropské unie, polibte si prdel!!
NE tendrům
Čtvrtek, 11. února 2016 - 22:25:14  
Neregistrovaný host
89.176.66.131
 Jáchym_a_stroj:
Samozřejmě, že jsem magor, pane co věříte na oslíka na peníze, který tu opravu přejezdů zaplatí místo SŽDC. Já se na to zas koukám úhlem, že to není železnice, kdo potřebuje přejezdy a platit by je proto neměla. Jen to dál zvyšuje konkurenční výhodu aut proti vlakům, když jim zrychlení a pohodlí zaplatí jejich konkurent.

Radeček:
Jděte radši podle fotek posuzovat efektivitu práce záchranářů, dopravě moc nerozumíte.
Pátek, 12. února 2016 - 00:01:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1490
Registrován: 11-2007
 Ne tendrům: Vážený pane, jezdím přes přejezd u bývalé zastávky Jenichov krom vlastních osobních aut i kamionem a jen díky tomu, že mám krátký sklápěcí návěs jsem tam ještě nenechal jeho nohy, už jsem viděl kamion s dlouhým návěsem, který si tam ty nohy přihnul, lowdeck by tam vůbec neměl šanci, zůstal by viset přes přejezd. Autobusy jezdící přes tento přejezd to mají doslova o milimetry pod podvozkem. V tuto chvíli je tam mimochem z obou stran dopravní značka A07a - nerovnost vozovky, aby SŽDC zabránila vymáhání škody majiteli poškozených vozidel. Až příště pojedu přes přejezd kamionem, vysadím případného spolujezdce ať vám to vyfotí, co je to za stavební prasárnu...
Pátek, 12. února 2016 - 08:50:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18085
Registrován: 3-2005
 vysadím případného spolujezdce ať vám to vyfotí, co je to za stavební prasárnu...

Jo, to by byl zajímavý důkaz.Je to děs, neni o čem debatovat.
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka[ok][ok][satan]
NE tendrům
Pátek, 12. února 2016 - 10:19:53  
Neregistrovaný host
89.176.66.131
 Hynek:
Já vás lidsky chápu. Jenže dokud má být přejezd financován z peněz SŽDC, tak prostě za mě ne. Já jsem ten stupidní systém, kdy se přejezdy financují z peněz železnice nevymyslel, ale pochopte, že když už to tak je, musím logicky kopat za to co je pro mě, nemajitele řidičáku, důležitější. Oprava toho přejezdu bude asi stát několik milionů, za které by šlo řešit na železnici něco, co je pro mě výrazně užitečnější. A i kdyby ta oprava stála jen blbých 300 tisíc, tak pořád je pro mě výhodnější, kdyby SŽDC dala jednorázovou úlevu nostalgickým vlakům KŽC z poplatku za dopravní cestu v této výši a ty tak jezdily ve vyšším počtu, než to vrazila do přejezdu, který vlaky nijak neomezuje.

Něco jiného je přejezd, kde vlak musí zpomalit na 10 kvůli rozhledu, tam pro investici jsem, ale toto není ten případ.

Vy byste určitě také nesouhlasil, aby se z balíku na třeba zimní údržbu silnic přesunuly peníze do železnic, takže si nalejte čistého vína.

Kdyby šlo ten přejezd zaplatit třeba z přejezd na nesmyslné Klokánky, věřte, že s tím bych problém neměl. Těch 20s o které to auta proti vlakům zpomalí z Mělníka do Mšena to nezachrání. Ale nejde jen o čas, ale i o peníze. A to je už problém.
Pátek, 12. února 2016 - 13:39:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781
Registrován: 2-2006
 Chudinko blbééj[crazy]
Komisaři Evropské unie, polibte si prdel!!
Pátek, 12. února 2016 - 14:12:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5375
Registrován: 4-2003
 NE tendrům:Kdyby šlo ten přejezd zaplatit třeba z přejezd na nesmyslné Klokánky, věřte, že s tím bych problém neměl.


Ty jsi opravdu neskutečný blbec [crazy].
Pátek, 12. února 2016 - 14:36:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18088
Registrován: 3-2005
 zase skoro plná stránka jen písmenek a řádku o ničem...[kladivo]

Tak jedny dnešní písky
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka[ok][ok][satan]
NE tendrům
Pátek, 12. února 2016 - 15:36:58  
Neregistrovaný host
89.176.66.131
 Bram:
A ti co schválili a lobovali za tu opravu, jsou tuplovaní neskuteční blbci? [happy]
Pátek, 12. února 2016 - 19:16:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 7-2010
 Přesně tak, jsou...
Pátek, 12. února 2016 - 23:08:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1491
Registrován: 11-2007
 Ne tendrům: Ale tady nejde o nějaké zdržení, tady jde o poškození protože to prostě někdo zprasil, protože ten přejezd prostě vypadá tak, jak vypadat nemá milej zlatej. A slevu pro KŽC, ani bohovi, těm bych dal 1000% přirážku. Já taky patřim z jednomu železničnímu spolku a jsem rád, když se do tratí investuje. Co je moc, to je ovšem od vás příliš.

Ke zbytku vašeho slaboduchého komentáře se nebudu vyjadřovat.
NE tendrům
Pátek, 12. února 2016 - 23:10:43  
Neregistrovaný host
89.176.66.131
 Je lepší být spokojený blbec v očích nespokojeného chytráka, než obráceně. [biggrin]
Sobota, 13. února 2016 - 22:29:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10713
Registrován: 8-2004
 Něco z úseku Nymburk - Mladá Boleslav:



Krom toho kolem zastávky Voděrady (a zhruba půlka úseku mezi předvěstí a vjezdem do Chotětova) výkopy pro kabely. V Dobrovici základová deska technologického objektu.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Poděbraďák
Neděle, 14. února 2016 - 02:26:46  
Neregistrovaný host
188.75.128.19
 Dobrý den. Souvislostí s Dobrovici se patám Jak bude řízená žst Dobrovice? Dálkově nebo zůstane výpravčí?
Baníček
Neděle, 14. února 2016 - 07:41:45  
Neregistrovaný host
82.117.130.25
 754.043+3*B - Baník expres v MB cca 10:30, když vše půjde, jak má.

749.264 aktuál přijela do MB s Os od Prahy+1btn

Lovu Zdar
Neděle, 14. února 2016 - 08:22:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815
Registrován: 9-2008
 Ten Baník jede do MB po 070, nebo přijede od Nymburka?
Neděle, 14. února 2016 - 09:55:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10714
Registrován: 8-2004
 Poděbraďák:
Dálkově z Mladé Boleslavi.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
vím to
Neděle, 14. února 2016 - 13:53:31  
Neregistrovaný host
62.168.54.174
 Hroch: No potěš koště.... Mladá Boleslav bude řídit jiné stanice když kolikrát nezvládá řídit ani svou stanici [crazy] [lol]
nevím to
Neděle, 14. února 2016 - 14:51:54  
Neregistrovaný host
82.117.130.27
 vím to:
1.) METRANS jezdí přes Boleslav ?
2.) Nebo to máte jen odšotoušeno od kiosku na peróně ?
3.) Víte vše nejlépe, co Vám bude kdo povídat. Pane Vachmajstr, vy jste hlava!
akce MB
Neděle, 14. února 2016 - 17:51:12  
Neregistrovaný host
46.135.62.253
 Jak dnes vypadala Akce Baník v MB ? Fotil někdo ? Pochlubí se někdo ? [fotic]
Neděle, 14. února 2016 - 18:41:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18092
Registrován: 3-2005
 akce MB
Vypadala celkem dobře, až na ten menší zádrhel na konci..hold vždy se pár iDiotu najde..
Ale loko nebyla 754 043, ale už 754 042 a večer se ještě z Kolína přesune do Prahy.
jak pak něco stáhnu, tak vložím[wink]
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka[ok][ok][satan]
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru