Ach jo, zase mám další Betu (v. č. 26) a znovu bez papírů...

Ráno posledního prázdninového dnu jsem strávil u nemocnice v HK, a něco málo k vidění tam bylo.



První fotka žigulíka je při příjezdu na parkoviště, pak se zaparkovalo a šel jsem ho vyfotit lépe, ale to už odjížděl... Všimněte si vraku favoriti vedle té Audiny, pořád tam stojí, s rozbitým světlem a výzvou od policie. Ani nevím proč jsem ho nevyfotil.
Nejlepší úlovek na mě ovšem čekal u motorestu v Lípě nad Orlicí málem jsem si hlavu ukroutil.


Ještě před tím než tam stál ten černý VW tam stál Citroen Xsara, a v něm naopak mladý pár a oba dva si fiátka s úsměvem zaujatě prohlíželi.
Na to že to je focený na tajňačku protože jsem neměl náladu na žádaní o fotku je to ještě v dobré kvalitě.

Sivon : Tu znám! Někdo mi jí posílal vyfocenou z druhé strany, jen nevím kdo . Velkej palec , dobře žes jí zachránil! Nedávno byla jedna fakt pěkná na Sautu, za fakt dobrý peníze, taky jsem po ní koukal . Betu abys dneska na silnici pohledal, zanedlouho to bude docela rarita. Mohu se ze zvědavosti zeptat, jaké s ní máš úmysly?

Škoda 120 L



a Renault 21 Nevada.

Tak přidam pár vesměs uličních cvaků cca z období prázdnin.
Nevim jestli v tom najdete nějakej "jééé efekt" ale to je váš boj
Začneme slepicema
š 450

felicia

octavie - s tou klatovskou jel stařík v monterkách obhlídnout louku

mbx

1202

1203 z expedice do daleka


zahraniční káry
za jugoslávivi zastava 750

a R4 ... skladba vozů jako v jugošce

za ndr w353 a robury

za nsr bmw 730 a T2

za ukrajinu běloroskej iž to sem čuměl jak puk

A jako bonus hezká cedule a takovej obyčejnej odjezd běžnýho svadebního vozu ze svadby .... jo teepee je fajn stan jen ty tyčky jsou neskladný

A pokud nic z totho předchozího nemá onen "jééé efekt" tak sem před chvílí potkal silné Ééééé poslední generace v americký verzi.
To už "jéééé efekt" má a ne že néééé.

Na Živitelce a u Živitelky...

Dnešní úlovky (z auto kamery, takže kvalita nic moc). Tohle Aro už bude vzácené, byly poruchový a navíc hnily, moc jich už v provozu nebude, za poslední týden jsem ho viděl už 2x. A



A jeden starý Transit na dálnici, už se taky jen tak nevidí:

Kdes toho transita vyfotil? Jeho domovina je tady plus mínus 100 metrů podle toho kde je volný parkovací místo...

Ty ho znáš? Vyfotil jsem ho na dálnici směr Ústí, někde v koloně u Litoměřic .

Vídam tam to auto zaparkovaný ... kolikrát i s tim fúrikem
Koukam že s tim jezdí taky všudemožně.

Jeden pekný Moskvič 2138 fotení dnes v Nitre

BMW E30



a VW Golf.

Jedna ze Sokolova

7103
Bohužel pravda, je jich tam strašně málo a ještě míň s původními registracemi. Nějaké pěkná SOA by se na ní vyjímala také mnohem líp než ta hnusná 3K4...

Ale tahle bude po nějaké renovaci ne? ten lak je evidentně nový...

Krasavec z třebíčského sídliště:

Mr. Peugeot: Poslední Š100 SOA sem viděl asi před 2 roky žlutá SOA 65-40 pak tu jezdí ještě jedna KVK ... což je na okresní spz zdřejmně všechno.Pokusím se chytit myjitele a poptat se na pův spz.
Mirous: Vypadá to ,že majitel udělal kompletní renovaci. Ten lak se mi líbí.

ad. Š100 (resp. 110)
Jednu z mála na původních SPZ jsem odchytil v neděli v Karviné. Taky nějaká uloženka, páč jsem ji potkal poprvé, přestože tady někde žije již bezmála 40 let.

Lovecvraků Mám i jinou Betu a tahle je skoro kompletní, nebrzdí, motor běží, dveře jsou klasicky vyvěšené, spojka nejde. V průduchu kapoty jsou vosy.
Asi bude muset časem pryč...

Rul:
Krása. To Švýcarsko je neskutečné, jak se tam dochová spousta aut v tak neuvěřitelném stavu...

Jef
No víš, ony se tam totiž v jiném stavu dochovat ani moc nemohou. Mají tak přísné technické kontroly, že jimi proleze jen auto v podobném stavu.
Od jednoho známého, jenž tam nějakou dobu působil jsem zjistil, že třeba podvozky, prahy atd. tam normálně kontrolují šroubovákem, no a před tím díry neschováš.
Jasně, asi nějaký drobný ťukec na karosářských panelech nebude překážkou absolvování TK, ale dbá se na to, aby jim po silnicích jezdily vozy v dobrém technickém i estetickém stavu. Kromě toho také musíš brát v potaz, že tamější mentalita bude tak trochu jiná než ta naše...

Poslední Š100 SOA sem viděl asi před 2 roky

Já 17. dubna... Horní Slavkov

Martin 100
Velmi málo vídané sjetí.

Nu mám spíš podezření že budou mít jednoho chovatele...
Nevím kde se to hledá ale možná by stálo za to zjistit pojistky. Jestli budou u stejný společnosti tak je moje podezření téměř jistý.

Na želpage se aktuálně řeší efektivnost autovlaků ... tak dneska ráno se mi povedlo zachytit na Wilsonu tenhle youngtimer, cestující přes celou bývalou federaci

Martin: ta červená je u ČPP a tu modrou to nenašlo, takže už možná není, hledá se to zde: https://ic.ckp.cz/ICwww/servlet?_page=searchSPZ&lngID=1

No víš, ony se tam totiž v jiném stavu dochovat ani moc nemohou. Mají tak přísné technické kontroly, že jimi proleze jen auto v podobném stavu.

A no tak tím spíš je to bomba, protože by se přece nemusely dochovat vůbec, nebo by je mohli Švýcaři po pár letech prodávat do zemí s menšími nároky, třeba postkomunistických.

Ta země je prostě jedním z důkazů, že složení vozového parku zdaleka nesouvisí jen s ekonomickou situací.

Dotaz: Martin 100: Modrá Škoda 100 má vzadu uprostřed díru, červená ne. K čemu je díra? Dodatečně dodělaná na startování klikou? Vím, že klikou se startovala Škoda 1000 MB. Díky Kwasi

nebo by je mohli Švýcaři po pár letech prodávat do zemí s menšími nároky, třeba postkomunistických.

Jeden známý postarší servisák rád vzpomíná na dny hojnosti, kdy ve Švýcarsku nějak kolem roku 1987 rozhodli, že snad do tří let se zakáže provoz aut bez katalysátoru. „Těch golfů, co jsme sem tenkrát natahali…“

Tak tu červenou sem neviděl spíš bych řekl ,že vyjíždí asi sporadicky. Horní Slavkov jezdím docela často ale viděl sem tam jen oranžovou 1Z1 ??-?? trošku obouchanou.
Ale potěší kdyby jich bylo víc budu rád .

Jef
přesně jak píše Jabberwocky, právě kvůli tomu že tam ty vozy nějakým způsobem buď neprošly nebo jinak nevyhovovaly (nebo prostě zestárly a majitelé je prodali), tak jich sem natahali na stovky. Aut ze Švajcu k nám možná nepřivezli v takovém množství jako třeba z A a D (jednak i kvůli vyššímu clu), ale vozy odtamtaď byly minimálně dobře udržované.
Takový příklad za všechny - co myslíš kolego Jef-e, proč se dají dodnes u nás potkat třeba Cariny z konce 80. let, které mají vzadu dvouřádkové značky?

Rul:ten bluebird je parádní,stejnej typ,ale v bohužel o poznání horšim stavu stojí pár ulic ode mě...



fotka je asi 2 roky stará,ale je tady furt,co sem na něj koukal naposled,tak měsíc max zpět,vypadá eště hůř...ale furt nějak přežívá no

a propo dovozy ze švícarska,muj sunny odtamtud taky přicestoval,v roce 1995,doted je pod pravym zadnim světlem malá švícarská vlaječka,nějak nemám v plánu jí sundat


(Příspěvek byl editován uživatelem gred.)

kwasi. Ano, je to na startování klikou.

co myslíš kolego Jef-e, proč se dají dodnes u nás potkat třeba Cariny z konce 80. let, které mají vzadu dvouřádkové značky?

No to přece zrovna mně nemusíš vysvětlovat. Ještě spíš než Carinu si ale vybavím Mazdy 626 II. a III. generace, třeba jako máš teď ten sedan s AED vedle v SPZ. Nebo jako mám třeba na téhle mobilovce:


Jinak jsem se nedivil tomu, kolik a proč aut Švýcaři vyvezli, ale obdivoval jsem, že i za těch přísných podmínek se jich najde tolik, kteří stará auta neprodávají, ale tak pěkně udržují (místo aby peníze na údržbu třeba investovali do nákupu nového/zánovního vozu každých pár let...).

Jef
Jasně a 626-ky... Stačí, když se mrkneš do historie SPZ, co jsem včera odlovil v Nymburce.

To, že si lidi udržují staré auto je podle mě také pěkná věc a v dnešní přetechnizované době je jako balzám na duši vidět něco podobného v provozu a ještě ke všemu v hezkém stavu. Švajc ale rozhodně není jediná země, kde je dost starých aut, aniž by to cokoliv vypovídalo o majetnosti jejich majitelů nebo ekonomické situace země. Stačí, když si vezmeš třeba Nizozemsko a Švédsko.

Mně ve Švédsku udivovalo, kolik starých volv v dobrém technickém stavu je tam v provozu.
V Dánsku, které má obecně vysoké ceny nových aut se dá na dvojkového golfa nebo třeba felicii v udržovaném stavu narazit docela běžně.
Ale stačí zajet třeba do Bavorska, spousta lidí tam udržuje postarší auta v dobrém stavu.

do Bavorska, spousta lidí tam udržuje postarší auta

A jak se dostanou do svého okresního města?
Tím narážím na öko-zóny, které jsou po Bavorsku dost "populární".

Jestli jde o zóny, kam je vjezd jen s nálepkou, tak podle této mapy jsou převážně v těch úplně západních spolkových zemích a zrovna v Bavorsku snad něco jen v Mnichově a Augšpurku... (tj. např. ani Norimberk nic).

Jinak dnes bylo ráno tak hezky, že jsem to vzal do práce mírnou oklikou... a narazil jsem na toto pěkné zátiší s Citroenem a domem se stopami střel snad ještě z roku 1945:


A za rohem pořád stojí tato místní stálice:

Jef
Vidím, žes to bral oklikou kolem vodárenské věže v Michli. Jsem rád, že ta pěkná Ascona C1, které již bude přes 30 let, je pořád na místě.

Jinak k tomu Bavorsku - v Mníchově 100% mají ty eko-výpalné zóny, ale popravdě, mám takový pocit, že místní obyvatelé mají na svoje starší vozy nějaký druh výjimky. Vzpomínám si zfleku na nádherné Piáno, stojící na ulici od hotelu, ve kterém jsem byl a zaujalo mě, že má zelenou známku - ačkoliv by na ní podle těch Euro debilin nikdy v životě dosáhnout nemělo a nemohlo. Totéž platilo i pro x desítek aut z 90. let, která parkovala v přilehlých ulicích.

Jefe, díky za tu mapu.

Peugeot: x desítek aut z 90. let by na ní nikdy v životě dosáhnout nemělo a nemohlo

Ono to není tak strašné - nárok na zelenou známku mají benziňáky od cca 1992, na různé barvičky se vlastně dělí jen diesely. A to mám pocit, že cca do r. 2000 v Německu byly diesely spíš velké limuzíny; (nad)poloviční podíl dieselů mezi osobáky měla jen Belgie a Lucembursko, kde byla nafta "skoro zadarmo"

Kwasi - ano je to na startovací kliku. Jenže tuto je model 73 a vejš takže je to dorobo dodělávvka. Startovací kliku používaly z výroby jen kila do modelovýho roku 71.

7103 často ale viděl sem tam jen oranžovou 1Z1
Ano ta se tam vyskytla na zahradě v hezkym stavu cca před 4 rokama a od tý doby se nehla a jen chátrá.

Tatra Beta



a Trabant 601.

Člověk tu pár dní není a co kdo za tu dobu nenafotí.. Hezky se na to kouká, díky. Kdysi dávno se tu mluvilo o Super novách, nebo co to vlastně je... Jednu jsem před pár dny vyfotil.

Ascona je v pravidelném provozu, DS "místní" nebude.

Kdysi dávno se tu mluvilo o Super novách, nebo co to vlastně je...

Gramotní si to umějí přečíst na zádi vozu. Blbí to musejí patřičně okecat...

Kernteriér
Ale klid, s ním to nemá smysl. Jen ho urazíš a zase tu budeme číst infantilní žvásty, které nikoho nezajímají. Zlatá rada zní, nereagovat.

Ad transit01 (podpis): Sbírám poklice, né značky.
Měl bych tady nějaké přebytky, co mi nejdou do páru. Smaltovaný plecháč, sklo a nerez, které pouštím ...

Smaltovaná poklice Standard 18 cm | Skleněná poklice Unicover 32 cm | Nerezová poklice Noname 28 cm

Feudale beru, kdyžtak pak písni adresu, tyhle na zdi ještě nemám A co se týče neregistrovaného hosta a Peugeota.... Nemá to s váma cenu když nepochopíte srandu proč jsem asi napsal "nebo co to vlastně je" ? možná proto že jsem to takhle z blízka nikdy neviděl? třeba? To už ovšem nikoho nenapadne protože to zahřeje u srdíčka když si můžu rejpnout po náročným dni, že jo, kucí?

transit - Mimochodem jestli chceš origo poklici z piána, tak napiš mejla. Nějakou tam navíc mám. A stejně jezdím na liťákách...

To bych se nedoplatil hele ale díky za nabídku..

Opravovaný VW Golf před zlínským nádražím 2015-09-05

353: máš maila

A jestli jích máš navíc víc, tak určitě i Lovecvraků by jednu do sbírky ocenil. Já jako student do poklic investovat nemohu. Sbírám to jen tak pro radost a zajímavost, vlastně se docela divím kolik poklic za léto lidi ztratily v takovém malém městě, něco okolo patnácti+ určitě..

(Příspěvek byl editován uživatelem transit01.)

PAZ_672M Kde je ta krásná Tatra Beta?!

Do jedný z mých včera nacouval nějakej Jaguár.

Sivon: Posledních pár dní jsem ji viděl stávat na tomto parkovišti v Jevíčku, ale jestli je tu "doma", to nevím.