Z F J: No spíše naturalizovaný Polák a podle toho se chová.

ad Jis : ono je to spíše politikum, obnovit trať, po které ujel vlak do svobodného světa.
Základní pitomostí bylo zastavení provozu na této trati poté, co zanikla nákladka. Na podzim 1990 byla v provozu, účastnil jsem se jízdy zvláštních vlaků do Hofu tažených "historickou" parní lok.
V Plössbergu se sloužilo a bylo k mání staniční razítko, pasováci na nádraží v Aši měli hraniční razítko s mašinkou, zpátky jsem šel pěšky pro hraniční razítko s autíčkem ...

Z F J - jo, tak nějak to bylo. Polovina sudetáků měla česká jména.
A polovina nesudetáků má dodnes jména německá.

Takže jedině testy DNA, aby se zjistilo, kdo je co ?
Viz ten topič dole :

Mezi Cranzahlem a Oberwiesenthalem, 14.02.2014

Miroslav Zikmund:19.2.2015-18:26 - to mohu potvrdit, také jsem tam byl, jel jsem "historickou" parní lok. jízdy zvl. vlakem, i zvl.německým vlakem z Norimberka taženou děčínskou 475.179, někde na trati 10-vozů(DB) nemohla vyjet, tak jsme čekali německý postrk, jela do Aše., mezi Oberkotau-Rehau-Selb-Plosberg.

Doplním: Jízdy historických vlaků 3.-4.listopadu 1990 u příležitosti 125. výročí(1865-1990) zahájení provozu na trati Cheb-Oberkotzau (Hof) a Cheb-Herlasgrún(Plauen)

Něco málo z 11.Erlebnis Modellbahn v Drážďanech: http://www.youtube.com/watch?v=aZW7K58xY-8

Prosím máte někdo zkušenost s Bayerwaldticketem, případně informace o jeho fungování v letní sezóně 2015? Zůstává cena 8€ a platnost o víkendu celodenně, ve všední den po 8. hodině? Lze ho zakoupit i v předprodeji či na internetu, je příp. k zakoupení i v ČR (např. v turistických informačních centrech na Šumavě)? Platí v přeshraničních autobusových linkách a na 183 z Alžbětína do Špičáku? Díky!

Krňan: Nevím jak letos, ale vloni byl v ČR v prodeji např. v železničním muzeu v Novém Údolí. Na bus lince Waldkirchen - Nové Údolí platil.

Nějak jsem v těch avizovaných změnách ztratil přehled, bude jezdit CNL 456/7 celý jízdní řád, nebo ne?

Dík za upřesnění.

Canfranc: proč by neměl ?

Neví někdo co nyní jezdí za vozidla na Os z Chebu do Marktredwitzu? Pořád Desira nebo něčí RS1? Díky

Modré_Béčko:
v pátek jsem v Chebu potkal tohoto drobečka (za neostrost se omlovám)

Zdravím. Nemám zkušenosti s cestováním do zahraničí, a tak bych se chtěl zeptat znalých, zda je v případě nákupu jízdenky "včasná jízdenka Evropa" nutné přikupovat i místenku, resp. zda je ve vlacích EC na německé straně povinná rezervace míst. Konkrétně mi jde o vlaky EC z Prahy ve směru na Drážďany. Díky

Ne, není povinná (povinnost mít místenky je pouze u slevy Citystar). Kdyby povinná byla, e-shop by Vám jí "vnutil" automaticky (zkusit to můžete např. na spoji EC 111 do Varšavy).

C..c: Bude, jen ve vybraných dnech nepojede z Dresden extra, ale bude na Prahu spojen s dalším Ec, aby se ušetřila lokomotiva ČD.

kde maju Nemciska na stranke bahn.de umiestnene kursbuchy v pdf?

Hned Ti dám tiech Nemciskam !
http://kursbuch.bahn.de/hafas/kbview.exe

Wxdf: danke

Ještě bych se zeptal k té Včasné jízdence Německo, jak moc platí ta poznámka v ZUJ že po použití povinného vlaku lze pokračovat libovolnými vlaky v rámci trasy? Tedy mohu jet místo uvedeného IC vlakem ICE s přestupem v polovině trasy? Zdá se mi že dle ZUJ ano, ale zajímaly by mně praktické zkušenosti těch co na to výletili, jestli se třeba průvodčí nechytaj toho informačního JŘ a tak. díky za postřehy

Přátelé, potřeboval bych poradit. Na vlákně www.bahnbilder.de mě zarazila tato fotka: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-loks~br-143-fotos/851 870/auf-grund-von-lokmangel-im-regionalverkehr.html. Původní loko 143 001, byla vyrobena jako 212 001-2, v roce 1983 přečíslovaná na 243 001-5 a v 92 na 143 001-6, ale až do roku 2000 zůstala pouze jako testovací; v roce 2000 byla předaná firmě EKO Transportgesellschaft mbH. Ke všemu má tato z fotky i chybnou kontrolní číslici. Něco jinýho je historická 243 001-5, která je přemalovaná 143 117. Díky moc

A tady je ta přemalovaná 117: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-loks~br-143-fotos/691 923/dr-243-001-5-ex-db-143.html

No a s čím byste teda potřeboval poradit?

S lokomotivou 143 001-4 v pravidelném provozu: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-loks~br-143-fotos/851 870/auf-grund-von-lokmangel-im-regionalverkehr.html

Tak jedna babička 143 205 z neděle.

Babička, jo? Té loko je max. 30 let, takže to je skoro ještě moderní lokomotiva.

http://de.wikipedia.org/wiki/Baureihe_143

Ale fotka perfektní, ostatně jako vždy.

To byla nadsázka

Cisalpino: U ICE Sprinter pozor na povinnou rezervaci a příplatek 11,50€

Dneska od 14 do 24 h. výluka Bad Schandau - Kurot Rathen. Jízda pouze motorovou trakcí. Od 24 do 4 h. uzavření provozu.... řekl bych, že bude co fotit. O víkendu by se to mělo opakovat.

Nějaké fotečky či info co tam jezdí a jak to bude o víkendu by nebylo?Dík předem

Víkend nakonec jen noční výluka s přerušením provozu....

Švýcarka na známém viaduktu.

Tady jsou dvě podoby ECček z napěťovky.https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3312360
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3313207

Nevíte někdo prosím, jak je to s provozem "Ragulinů" na kolejích DB v okolí Bad Schandau?

(Příspěvek byl editován uživatelem Tomala.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Tomala.)

Deltacze: Švýcarka v Saském švýcarsku?

v Německu dnes taky padají stromy, ne jen u nás :

Rybák: přesně tak!
Jedna starší fotečka z Německa.

Nepřetržitá výluka SFS Köln - Frankfurt(Main) ve dnech 17.04.2015 až 11.05.2015 vždy každý pátek 22h15 - pondělí 4h25

Důvod: Kompletní výměna kolejnic na 44 km trasy.

Opatření: Dojde ke snížení počtu vlaků ICE jedoucích mezi Frankfurtem a Kölnem včetně jejich přetrasování podél Rýna s jízdní dobou delší o 60 až 90 min.

Až pojedete přes Frankfurt můžete navštívit Feldbahnmuseum:


Pustí vás dovnitř i mimo otevírací dny.

Dnešní Pegnitz...

Zdravím pánové, nevíte někdo prosím, jak to aktuálně vypadá s provozem Br 218 v okolí Mnichova ? Kamarád teď přijel z Německa a říkal, že prý už všechny výkony zajišťují "Traxxy" a Br 218 vyjíždějí jen jako zálohy... Nevíte jak to ve skutečnosti opravdu je ? Díky

wizard : Podle http://www.eisenbahnseite.de/index.php/bahn-themen/baureihenportr aits-loklebenslaeufe/5-br-218?showall=&start=2 ještě něco je ...(stav z ledna r. 2015)

no...vypadá jako žralok požírající stromy...

Milí znalci,
nevíte prosím, zda stav, kdy německé vlaky už nejezdí do Johanngeorgenstadtu je stavem setrvalým, nebo se jedná pouze o NAD? Svezeme se tam ještě vlakem? Děkuji za případnou odpověď. P.

Podroužek : Podle http://bauarbeiten.bahn.de/docs/sachsen/infos/RB_95_13-30042015_f ahrplan.pdf se obnovují koleje. Tak můžeš doufat, že se od května zase svezeš bez NAD.

Včerejší potkávačka návěsů do Lovosic a EC 176 Johannes Brahms v Königsteinu.

je pravda ze DB, aj DB schenker od zajtra stavkuji? A Cargonauti udajne uz od dnes od 15h az do patka rana? Diky za info vsem

Něco na tom bude.

https://youtu.be/IreO7R3jfMk
Video ze setkání německých parních lokomotiv v Pirně a Děčíně .

Den 0, měsíc 00, rok 0000

Již tehdy existovaly DB a věděly jak budou jezdit vlaky vletech 2014-2015

http://kursbuch.bahn.de/hafas/kbview.exe/dn?rt=1&mainframe=result &dosearch=1&searchmode=table&table_nr=301&orig=ut

Taky dobrý. http://zpravy.idnes.cz/nemecko-s-bahn-zed-tvarnice-hamburk-du1-/z ahranicni.aspx?c=A150430_130428_zahranicni_aha

GDL chystá další stávku - nákladní doprava stávkuje od pondělí 4. 5. 15:00. Osobní doprava se přidává od 5. května 02:00 a začne se opět jezdit 10. 5. 09:00.

Doufám, že včas skončí, 15/5 odjíždím do Francie...

Já už dvanáctýho, šajze!
A SNCF by se mohly přidat, ty také nejméně jednou ročně...

Canfranc & Pružinskij : slabota, já odjíždím v pátek 8.5. v 6,30 EC 178 ...
Ono to NĚJAK dopadne, nicméně zkušenost bude dobrá ....
V HAFASu na webu by měla být dnes odpoledne nějaká aktualizace dat, co pojede .... uvidíme ...

Naja, ale dej bůh, aby se nepřidali ještě SNCF, známní to stávkaři... 14.5. musím být v Caen, i kdyby čert na koze jezdil. Raději se včas kouknu po nějakých autobusech.

http://www.novinky.cz/ekonomika/368656-praha-chce-rychlodrahu-do- berlina.html

Přesvědčit německou vládu, aby výhledově zařadila miliardové investice na modernizaci železničního spojení Praha- Berlín a Praha- Mnichov se včera v německé metropoli pokusil český premiér Bohuslav Sobotka. Jde především o stavbu rychlodráhy spojující obě metropole.

ad Pružinskij : do francouzské stávkové jámy lvové jsem vstupoval loni, na rozdíl od Německa, kde se dají nějaké informace očekávat - už si připravili krizový "kursbuch", tak SNCF údajně odpoledne vyhlašovali co pojede další den ... to je při odjezdu z tuzemska o dva dny dříve houby platné ...
Nakonec jsem byl "postižen" jedním nejedoucím osobním vlakem z Geneve do Lyonu, tak se jelo TGV ...
Caen je trochu z ruky ...

Jaká bývá taktika GDL? Vím, že loni stávku několikrát opakovali. Ale snad ne dříve než po dvou týdnech. Přespříští víkend má jet manželka s dcerou a její kámoškou do Berlína na nějaký koncert, tak doufám, že si fýrové v Reichu nedají repete. To bych pak snad musel jet jako doprovod já , protože si nedovedu představit jak ta moje přijede Portou do Drážďan, tam je vyklopí a pak budou nahánět regionálku s přestupem v Elsterwerdě, pokud pojede třeba každý čtvrtý vlak.

R.Š.: Obrat' se na https://www.berlinlinienbus.de/fernbus-von-Dresden_Hbf-nach-Berli n_ZOB_am_Funkturm?gclid=CjwKEAjwsZyqBRCT1aq6qcD53DQSJACcen4CbLLMp 8ZhkUgdvWKdpahKKl4zknt9ergX21h7otZpIhoClS_w_wcB anebo Student Agency ...