Ad 62: "No jo, dneska to člověk ví, že to oficiálně uznávaný typ není... Ale přeci si kvuli tomu nebudu zakládat nový účet."

VUD62
Těch SSSR bych odhadoval více jak 10. Já když jsem před 10 lety tam byl v údržbě, v úseku jsem jich měl 8, z toho jeden měl "kontrolu" (jedna bílá kontrolka) a druhý asi větší kontrola do ESY, ale to si už nejsem zcela jist. Ostatní bez kontrol, a nemyslím že se to nějak změnilo. Závislost do AB byla tuším pomocí PR, žádná velká sláva. (Ale vše muže být trošičku jinak, paměť je potvora, moc se na ní nedá spoléhat )

(Příspěvek byl editován uživatelem noltha.)

Jo, to je pravda, že jich bylo víc. Je fakt, že jenom v úseku Lysá - Všetaty jich je víc. Koukám do grafikonu... Zde stav z roku 2007, novější nemám. SSSR bez kontrol: 14. SSSR s kontrolami: 15. AŽD71 bez kontrol: 1 AŽD71 s kontrolami 19.
úseku Vj.n. do Lysé - Vj.n. do Ústí Střekova. Ale při dnešním honu na čarodejnice, ehm, sověty...

Do čeho to bylo zapojený nevím. POABy jsem nijak detailně nestudoval...

(Příspěvek byl editován uživatelem VUD62.)

Pepa_l: Já vím, že je tam PZZ SSSR, ale myslel jsem výstražníky - ty jsou AŽD 71 (je tam i schovaný SSSR). A PZZ AŽD 71 přece existuje. A na kdy je plánovaná výměna? Kam se ty výstražníky odvezou? Bylo by možné nějak legálně získat houkačky?

(Příspěvek byl editován uživatelem Aldolino.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Aldolino.)

Pokuď chcete jen houkačku, tak si jí kupte, vždyť se ty SEP-ky dodnes vyrábějí a nemusíte kvůli tomu kanibalizovat zařízení, které svého budoucího vlastníka už dávno má

http://www.bezdratove-telefony.cz/telefony-prislusenstvi/300603_t el-houkacka-sep-1.html

Rád bych se ujistil.. V jednom příspěvku zde v diskuzi jsem si všiml zmínky o modernizaci PZZ na trati 021 (Potštejn). Jaký bude osud Doudleb? Bude výměna,nebo zatím zůstanou mechaniky?

Pepa_l: Tak to je dobře, že neskončí ve šrotu. V AŽD 71 jsou houkačky na 24V? Zvonek je na 24V, ale existuje i na nižší napětí?

Proč nejdou nově vyrobené houkačky namontovat do výstražníku/ů AŽD 97? Bylo by možné vyrobit výstražníky AŽD 97 s houkačkou?

vlasak: Proč nejde do railjetů namontovat parní kotel? Bylo by možné vyrobit railjet na parní pohon?

Zeleznicni

Proč? Proto, že by to dalo tolik papírování a tolik schvalování typů, vzorů atd., že se na to každý pro pár výstražníků AŽD 97 a v nich pro potěchy šotoušů zamontovanými houkačkami zvysoka vytentononc Ale zkuste to navrhnout výrobci jako zlepšovák... ...říkám to napsledy (že se vůbec čílím), zkuste se pochlapit a konečně už pochopit že nějaká dávno přežitá a na půl shnilá VÚDčka a SSSR-ka už jsou po létech (byť spolehlivé) služby prostě už jen na dožití.

vlasak: Podle mě by se tam ani nevešla. Výstražníky jsou navrženy pro elektronické zvonky (popř. pro zvonky do AŽD 71, ale nejsem si zcela jistý). Ty už mají určité rozměry, aby přesně pasovaly do výstražníku. A do sloupu nebo na releovou skříň je nikdo montovat nebude. Ale nové elektronické zvonky jsou na tom s hlasitostí víc než dobře (teď nemyslím, jestli se ten zvuk někomu líbí). Večer, když nejezdí tolik aut, slyším jeden přejezd, kde jsou zvonky ZV01, na vzdálenost 1,5km. Nejlépe, aby si každý šotouš namontoval na zahradu nějaké SSSR, VÚD, AŽD 71 nebo co bude chtít.
Něco na odlehčení...


(Příspěvek byl editován uživatelem Aldolino.)

Ondrášov dnes

Geoff_M296: Můj snad nejoblíbenější přejezd. A takhle to dopadlo. Ačkoliv se stará PZZ nahrazují novými, tady mě to opravdu mrzí. Ta stará lampa vzadu ("plecháček") už tam taky není, že? Škoda jí, příští rok mohla mít 60 let. Na celé 310 tak nějak slábne provoz. Ale výstražníky a PZZ se vyměňují víc než dřív. Ještě k Ondrášovu - kdysi tady prý bylo SSSR, nemá někdo fotku nebo video?

Dobrý den
Jaké přejezdy s výstražníky SSSR jsou na Slovensku??

Pusté Čeremné, Michalany (odpojené), Pribeta a Bratislava Jarošova. Vše ostatní již nahrazené. Pusté Čeremné je poslední funkční klasické SSSR s houkačkou, Pribeta má zvonek a Jaroška má zvláštní cvrlikátko.

Václavs: To "cvrlikátko" je podle mě takový ten starý zvonek Tesla, na tomhle přejezdu ale nejspíš značně poškozený.

To bude asi on. Bratislavské SSSR měly jenom tento zvonek. Loni ale byla většina z nich nahrazena novým PZZ. Sovět v Jarošově ulici by měl být taky nahrazen, plánuje se přestavba Filiálky.

Jinak v rámci nepřetržité výluky Doudleby - Žamberk od 10. IV. do 7. V. bude (krom vlastní rekonstrukce Potštejna, což je však jiná výluka) v úseku Potštejn - Doudleby probíhat oprava PZS v km 66,789; 67,275; 67,792 (všechny tři SSSR) včetně výměny výstražníků AŽD 71. Budou se budovat nové domky, tak počítám že původní technologie vezme za své...

Mohl by mi někdo, prosím, prozradit, jak lze VIZUÁLNĚ rozeznat závorový pohon SSSR, AŽD 71 a AŽD 99?
Prý je to snadné, já tam teda moc rozdílů nevidím.

Máte někdo foto nebo informace o přejezdu na vlečce v areálu TOS v Kuřimi? Jsou tam zvláštní jednosvětlové výstražníky, nepříliš poškozené, i když vlečka se nezdá být v provozu.
Jel jsem tam dnes na jednání a neměl čas si to podrobněji prohlédnout

Ostravské_tornádo: Na SSSR můžeme vidět stopy po světlech umístěných na břevně. AŽD 71 nic takového dnes nemá (údajně se to používalo, když 71 začínaly, ale pak se od toho rychle ustoupilo) a jsou ze železa, takže musejí být natřené(SSSR obdobně). AŽD 99 jsou myslím z nerezu - nikdy jsem je neviděl natřené.
Jestli mám něco špatně, budu rád za opravu.

SSSR motory neumí zvednout závory do svislé polohy, zůstávají skloněné pod úhlem cca 80 stupňů.

Pepa_l - Kromě rekonstrukce 3 zmíněných přejezdů neprojdou žádné další přejezdy modernizací během té dubnové výluky? Já jen, abych si tam zaskočil na poslední dokumentaci.

Václavs: Když jsou špatné kontakty, tak to neumí ani AŽD 71.

https://www.youtube.com/user/Veselka81Crossing Youtube kanál s železničními přejezdy

AŽD71 Újezd u Uničova (7/2014)


Výstražníky v činnosti - viz (a "slyš") video: https://www.youtube.com/watch?v=g_hLJ-F7npM

Když máme dnes Apríl, tak si můžu dovolit zveřejnit jeden napůl smyšlený článek.

Ceskobudejovicky viadukt Pekarenska.docx (285.4 k)

Z výběžku:
Rumburk Dymník
A něco z Jablonného v Podještědí - Lvová (dříve Lemberk)
Lvová #1
Lvová #2
Lvová #3

Jo ještě jedna věc co jsem vypozoroval, AŽD 99 rychle sklápí a pomalu zvedá (což je proti rozumu) a AŽD 71 pomalu sklápí a rychle zvedá (což je podle logiky - když se přejezd uzavírá, mít větší čas ho vyklidit, když se tam někdo zapomněl a po ukončení výstrahy ho co nejrychlejš otevřít). Když si vzpomenu na SSSR v Proboštově (jaké ale mělo pohony to nevím), tak ty padaly za hlasitého řevu hodně rychle po pár cinknutích.

Ostravské_tornádo
Můžeš mi vysvětlit co je myšleno tím co píšeš v posledním příspěvku. Zapojení závory AŽD99 a AŽD 71 je téměř stejné, takže to co píšeš mi nedává žádný smysl.

Asi na přelomu loňského a letošního roku byly vyměněny veškeré zvonky na prvních vyrobených AŽD 97 mezi Jaroměří a Českou Skalicí. (video jednoho z přejezdů). Z celkem 11 "cinkajících plastů" v tomto úseku tedy cinkají už jen 2.

Ze zahraničí:
http://sport.idnes.cz/cykliste-pri-pariz-roubaix-prejizdeli-pres- prejezd-pres-zavory-p8o-/cyklistika.aspx?c=A150414_123348_cyklist ika_fil

Neumím najít přímí link na video,ale v te Francii to je celkem při cyklozávodech normal)))) Rok 1937 ... snad to půjde všem ...

https://www.facebook.com/EurosportPL/videos/622595071204806/?pnre f=story

Výstražníky AŽD 71 u Svojetína, směr Rakovník:

Překvapili mě tam, čekal jsem už plasťáky, jako v okolí. Mám obavu, aby u současné výluky na trati 126, náhodou nepadli výstražníky VŮD u Domoušic, pokud se již tak nestalo.

výluka na 126 je skrz spadlýho svahu. neplánovaná.

Frekventovaný přejezd v Japonsku na čtyřproudé silnici

Zdroj: youtube.com

Někdo se nám tady zabydlel ve VÚD výstražníku:

Tak to je rarita Ptáček ajznbonďáček.

nahlásit místně příslušnému odboru životního prostředí, kor jestli je to zpěvák velkozobý. až bude chtít vlastník VUD sundat, tak

Právě mi kamarád sdělil že SSSR v Pustém Čemerném, a mezi Ličartovci a Haniskou pri Prešově už nejsou.

Takže na Slovensku přežívají poslední 3 mohykáni: Bratislava Filiálka (krátká stínítka+zvonek Tesla), Michalany (odpojené) a Pribeta (dlouhá stínítka a klasický zvonek)?

Jablonica a Vranov už jsou pryč?

Poslední : Vranov nad Topľou 1x doplňkový, Michalany - Lastovce - odpojený, zrušený, 2x SSSR,
Bratislava občas funkční 6x SSSR.
Jablonica pravděpodobně stále existuje, 2x SSSR na chodník
Pribeta 2x SSSR se závorami a zvonkem.
Twl, tak poslední SSSR s houkačkou máme v Otradovicích.

Jeden člověk mi přeposlal zprávu přímo z GŘ ŽSR a v ní se zmiňuje kromě zaniklých sovětech v Pustém Čemerném jen o Bratislavě, Jarošově ul. a o jednom výstražníku SSSR na přejezdu ve Vranove nad Toplou.
Trošku se divím že ŽSR jakožto správce železniční sítě nemá kompletní údaje o SSSR výstražnících. Nebo jestli je to pravda, kdo ví.

(Příspěvek byl editován uživatelem Martin96.)

Hisymák: V Jimlíně u Loun si zase z AŽD 71 včely udělaly hnízdo.

Zdravím,
jak je to s přejezdem v Dobříši (ten se závorami)? Jsou tam stále výstražníky AŽD 71? Je tam houkačka nebo zvonek?

V Dobříši by zatím mělo být vše při starém (PZZ SSSR s výstražníky AŽD 71 se zvonkem). Houkačka bývala v Davli. Neví někdo co bylo v Týnci nad Sázavou?

Tak hlásím další přejezd s čerstvě namontovanými plasťáky- Brno-Chrlice, přímo na zhlaví. Zatím se jezdí na Op, ale ostatní vypadá nachystáno, jen namontovat závory.

Václavs: Děkuji za info. V Týnci byly dříve AŽD 71 + závory 71. Více zde. Tady jsou nějaké fotky.

Kdo ma na starosti provoz prejezdu? SZDC?
Na prejezdu P598 neblika pozitivka na jednom semaforu.

Sim - návestná správa, neviem, ako sa tomu u vás presne hovorí. Pokiaľ majú v poriadku kontrolný panel, tak by na kontrolnom paneli mala svietiť žltá kontrolka.

Sim: To je výstražník, semafor je na křižovatce, u úzkého mostu nebo u vyfrézované silnice...
Rozdíl mezi semaforem a výstražníkem je možná vidět o 2 příspěvky níže...

Mohu se zeptat, kdy budou v Jaroměři zvonit plasty?

vlasak > sorry, ja sem vysokou ajznbonackou nestudoval
Ale snad omluvite uboheho civila, ze zustane u nazvoslovi, kterym se domluvi u vetsiny obyvatel jeho kmene a reseni problemu, ze vlak nezataci, nybrz obloukuje, necha na tech, kteri nemaji nic dulezitejsiho na praci

sorry, ja sem vysokou ajznbonackou nestudoval

Sorry, ale v době kdy si všechno můžete najít na internetu ze sebe takového hlupáka dělat nemusíte

semafor je na křižovatce, u úzkého mostu nebo u vyfrézované silnice...

České dopravní názvosloví pojem semafor jako takový vůbec nezná (maximálně v námořní dopravě jako způsob dorozumívání), to co nazná semaforem pan Vlasák budiž správně nazýváno světelným signalizačním zařízením (SSZ)...

Pepa 1: mně šlo jenom o ten rozdíl. Tys to dotáhl k dokonalosti.

Pepa > sorry, svuj volny cas venuji radsi necemu smysluplnejsimu, nez uceni se presnemu nazvoslovi uzke skupiny jedincu, kteri se diky sve mluve nejsou ochotni snizit na uroven bezneho civila. Takze priste budu radsi drzet hubu a nebo komunikovat s nekym, kdo po me pri hlaseni nejakeho pruseru nebude chtit, abych si vse napred nastudoval.

Btw, proc vadi semafor a nevadi pozitivka? Vzdyt se spravne jedna o prerusovane svetlo bile barvy!

Takze priste budu radsi drzet hubu a nebo komunikovat s nekym, kdo po me pri hlaseni nejakeho pruseru nebude chtit, abych si vse napred nastudoval.

A že jsem tak smělý, komu jste ten jak říkáte průser nahlásil krom toho, že ještě to akorát pověstil sem?

Btw, proc vadi semafor a nevadi pozitivka?

Protože pozitivka vychází z termínu pozitivní signalizace nikoliv přerušované světlo bílé barvy!

Pepa > napred odeslano na formular SZDC ... a protoze nevim, kdy si to tam kdo precte, hodil sem to i sem.

Aha, takze pozitivka je v poradku, protoze se to bezne u ajznbonaku pouziva, kdezto prerusovane svetlo bile barvy je spatne, protoze to je silnicni terminologie a k ty se bezny nadraznik preci nema potrebu snizovat?