Koukám že RegioJet má zkratku v JŘ RJ, takže to může používat i když jezdí pod touto značkou Railjet ?
Kde v jízdním řádu vidíte RJ jako označení pro railjet?

751: Tak to je nějaká zkratka IDOSu, holt se s tím budou muset nějak popasovat. V knižním jízdním řádu je uvedeno "railjet", na odjezdových tabulích "rj".

na internetu píšou ještě tohle:
http://cs.wikipedia.org/wiki/V%C3%BDb%C4%9Brov%C3%A9_%C5%99%C3%AD zen%C3%AD_na_dopravce_na_rychl%C3%ADkov%C3%A9_lince_Olomouc%E2%80 %93Krnov%E2%80%93Ostrava

Jenže toto je výběrko na rychlíky, pan Adamek řešil regionální.

Regiojet_Forever:

FB RJ: Byl jsem vyloučen z přepravy za to, že jsem seděl v kupé a měl vypito pár piv. Stevardka na naší osádku (3 osob) řvala jako na psa cituji: "mlč a sedni" Je fakt že bohužel sme udělali minelu a dva kouřili na záchodě, ale nikdo jim to prokázat nemohl a v mailu je psáno že se situace opakovala :D ale z kupé mí dva kolegové odešli jen jednou :D když jsme si chtěli objednat kavu řekla stevardka: takže nic a odešla (y) ... vyloučeni z přepravy jsme ani nebyli... my byli vyvedeni policií bez udání důvodu :D Policisté sami nevěděli z jakých důvodů nás vyvedli a popřáli šťastnou cestu domů (y)

Co na to říkáte ? To vypadá na dobrou komedii z obou stran

No mě to přijde smutný z obou stran.

SC Pendolino: Kdo ví jak to bylo. Pokud měli opravdu "vypito", tak bych se stevardce pomalu ani nedivil. Jednání s takovými cestujícími není žádný med. Když někdo neumí pít a ještě hulí na hajzlíku, tak ať se nediví následkům.

Ovšem hlášku "mlč a sedni" si musím zapamatovat.

SC Pendolino: Zapomněls přídat úvodník.
Martin Nemá Limit Juřík
9 hod · Ostrava ·

hned z rána si člověk ani tu snídani nevychutna Emotikona grin a děkuji společnosti Regiojet za skvělé pobavení o "znalosti přepravních podmínek"

pacient: Aha, takže trol , no při tom popisu jsem se nasmál

Jinak návrh novýho GVD pro RJ nic moc - 1002 mezi Ostravou a Ol zrušit, když je tam třeba na dnes 390 prodaných míst, jen kvůli UH a rádoby taktu až do nějakého poledne - nevím, nevím, to mi přijde jako slušná kravina. To by to snad to UH ráno radši mohlo půlit na půlhodinu...

I to UH je nešťastný, když to není s Vectronem spíš Břeclav / Bratislava, ale jestli jim to takhle přinese štěstí......

-> H_k, #5582:

Ono u navrženého 1002 nejde jen o UH, ale také o ZL, KM a PR. To jsou docela hustě obydlené oblasti úvalů, tedy potenciálních kaštanů. Jančura čuchá kšeft tam, kde se docela dobře roztáhl Leoš. Jízdné last-minute Otrokovice - Praha a zpět nejde pod 300,- a ve špičkách je pravidelně za 399,-, vše se slevovou kartou. ČD všechny časy za 234,- na IN25. Přesto LE nemá problém s obsazeností, vlaky na této trati jsou dokonce (dle něj ) ziskové.

S protažením do Bratislavy souhlas, mohlo by to pomoci i v oběhu souprav a loko, jen si nejsem jist, jestli o 30 min a 60 km delší cesta je pro Prešpurské dostatečně atraktivní.

Na druhou stranu, Hodonín by po delší době opět získal přímý spoj s matičkou. Omlouvám se za rýpnutí modrým, ale protažení Šohaje či Loudala do Hodonína/Břeclavi při vedení vlaku řadou 380 nebo 361 nic nebrání, kromě ochoty učinit objednávku.

LKW: Buď si jist, že pokud by tam RJ takto jel, ČD to okamžitě udělají taky...

když jsem musel jet na jednání začínající v 10 hod., nejvýhodnější byl vlak s příjezdem v 9:10. že to byl zrovna RJ, není podstatné.Jestli vidím dobře, od nového JŘ to bude vlak s odjezdem v 5:22 anebo 4:40. Spánku o 40 minut déle se nevyrovná ani kafe zadArmo. Fungující klimatizaci není nutno v té ranní době řešit

Buď si jist, že pokud by tam RJ takto jel, ČD to okamžitě udělají taky... kdyby to raději fungovalo tak, že když tam RJ nepojede, pojedou tam ČD opisovat umí každý
kdyby tam jel SC v 6:22 nedám na něj dopustit

Nowak Jan: Tak jak to dnes funguje je hezky vidět na Krakowu

Tak jak to dnes funguje je hezky vidět na Krakowu
do Krakowa jezdím taky jednou za měsíc, ale firemním autem, s vlakem nemám zkušenosti, tato se zácpami na kraji Krakowa velké

http://tv.hnonline.sk/arena-daga-danisa-35705/sef-regiojetu-ak-ne dostaneme-dotacie-tak-zo-slovenska-do-konca-roka-odideme-800271

Fajn! A z ČR by to nešlo?

Fajn! A z ČR by to nešlo?
A důvod k tomuto tvrzení by se prosím našel? A co by měli dělat ti co s ním jezdí? Do vyprodaných pendolín by se určitě nevešli

Jak vyprodane pendolino, dyk jim nikdo nejezdi.

Jančurovo podnikání. Když to nejde jinak, tak výhrůžkami snad ano. Tento způsob komunikace je přesně to, co spoustě z nás vadí. Kazí reputaci hlavně sobě.

nenidulezite: Jo přesně s Pendolinem nikdo nejezdí, protože Regiojet je přece dopravcem první volby

Když to nejde jinak, tak výhrůžkami snad ano. Tento způsob komunikace je přesně to, co spoustě z nás vadí.
To se asi naučil od železničních odborářů. Ti když není něco podle nich, tak vyhrožují stávkou. Zejména pokud si jim někdo dovolí šáhnou na režimky.

tak moh by radim vyhlasit nejakou stavku.

S odstupem, protože sem moc nechodím, bych si ještě dovolil uvést na pravou míru to zdaňování zaměstnaneckých výhod, protože se tu objevila snůška nesmyslů, které nikdo nevyvrátil. Takže jen pro poučení citace toho podstatného ze zákona o daních z příjmů, § 6, odstavec 3: Příjmem se rozumí rovněž částka, o kterou je úhrada zaměstnance zaměstnavateli za poskytnuté plnění nižší, než je cena, kterou účtuje jiným osobám.
Tolik například k diskutovanému benefitu pojištění zdarma v pojišťovně, s náklady na jeho poskytnutí to nemá nic společného.
V odstavci 9 pak lze nalézt příjmy od daně osvobozené, zahrnující i "zvýhodnění poskytovaná zaměstnavatelem provozujícím veřejnou dopravu osob svým zaměstnancům a jejich rodinným příslušníkům ve formě bezplatných nebo zlevněných jízdenek".

Tento způsob komunikace je přesně to, co spoustě z nás vadí. Kazí reputaci hlavně sobě.

Vy jako ukázkový režimsta s ním stejně nikam nepojedete a zbytek lidí funguje zcela jinak, než si představujete.

Fungující klimatizaci není nutno v té ranní době

Přeci člověk může větrat vodevřeným voknem a nikomu za svítání ten randál a průvan nebude vadit. A nebo nevětrat a zdechnout v puchu.

Pražák: Nic si z těch nesmyslů nedělejte. Některým ty režijky asi opravdu leží v žaludku natolik, že jim nedají spát a musí se to pořád vytahovat. Přitom zaměstnanecké jízdné DPP nikoho netrápí a přitom je to úplně stejné. Ti co proti ním kydají určitě nemají od zaměstnavatele žádné benefity, zlevněné tarify atd. Prostě režijky se tu budou řešit až do skonání světa

Ne,konec režijek nebude znamenat konec světa.

Kpt. Hejl: Ne,konec režijek nebude znamenat konec světa.

To tvrdím prosím kde ???
Já jen, že se tady někteří hrozně diví jak prostě odbory za ty režijky bojují. Já tvrdím, že je to normální a kdybych byl u ČD, tak bych taky za ní bojoval. Vy by jste se všichni vzdali jenom tak skvělého zaměstnaneckého benefitu ? Nebuďte naivní.

pacient: Nemusí mě nikdo nic učit. Prostě ať se vám to líbí, či nikoli, lidsky je pan Jančura dobytek.

RadekŠ: A vy jste nejspíš jeden z těch, který se k ní nejspíše nedostal. Jinak, vlakem i žlutým a dokonce aj černým jezdit umím, aj jejich kredit cart vlastním a place si to sám. To jen na okraj.

A jéje, pohádka o zlých režijkářích kteří nejezdí jinak než s ČD tady dlouho nebyla co vymyslet něco nového ?

Režimkáři jsou tacoví nenahrabanci, že režimky musí mít i jejich staré, děcka, jejich vdovy, důchodci, a kdoví co ještě. Pokud pracuje dotyčný u drah, mít ji může, pokud ne, tak nic nebude.

Ale řekněte režimkáři, že jeho stará už režimku mít nebude, a odbory zatroubí stávkovou pohotovost.

Ten kdo delá o telco spolecnosti, ma taky telefon+hovory+inet zdarma a jeho decka,matka, teticka do druheho kolena taky ma slevu a nikomu to nevadi...hokejisti,fotbalisty listky na zapasy, plynari,vodari,energetici slevu na plyn,vodu, elektriku, doktori,sestricky vitaminy a tlačenku ve špitále na lepší oddělení..) a tak muzem pokracovat do vanoc i s režimkama....)

No a teď jedna perlička,doufám že tady někomu nepraskne z toho žilka představte si že moje tchýně (dnes důchodkyně) byla celý svůj profesní život zaměstnankyní DP Praha(takže volná pro ní i tchána),a tchán od maturity po důchod strojvedoucí ČSD pak ĆD(takže taky volná pro něj i tchýni)

něco na téma jednotného tarifu:
C. Postup nabídkového řízení na lince R16
(11) Pokud se týče první soutěže na linku R16 Plzeň – Most, byla předpokládána vozba užitými
vozidly, takže provázání s OPD2 nebylo podmínkou. Předběžné oznámení v Úředním věstníku
EU podle čl. 7 odst. 2 Nařízení EP a Rady (ES) č. 1370/2007 bylo zveřejněno dne 9. října 2013.
(12) Před přípravou soutěže na linku R16 objednatel zvažoval, jakým způsobem bude řešena
problematika tarifní spolupráce mezi dopravci. Původně bylo předpokládáno, že nositelem
tarifní integrace budou ČD, které budou pro tyto účely provádět rozúčtování výnosů mezi
dopravci. Za účelem tarifní integrace byla vytvořena pracovní skupina za účasti MD, ČD a
ostatních dopravců, jejímž cílem bylo sjednat rozsah uznávaných jízdních dokladů a další
pravidla tarifní spolupráce.
(13) MD v této souvislosti iniciovalo jednání s Úřadem pro ochranu hospodářské soutěže s cílem
vymezit podmínky, za nichž nepředstavuje uznávání jízdních dokladů mezi dopravci zakázanou
dohodu mezi soutěžiteli, přičemž tento úřad konstatoval, že v principu problematika uznávání
jízdních dokladů sama o sobě nevede bezprostředně k porušení pravidel hospodářské soutěže,
zároveň formuloval určité zásady spolupráce dopravců, které mohou potenciálnímu konfliktu
s právními předpisy na ochranu hospodářské soutěže předejít.

5 Operační program Doprava pro programovací období 2014-2020.
6 Názvy a čísla jednotlivých linek viz příloha k tomuto materiálu.
3
(14) Přestože docházelo k situaci, kdy obchodní dohoda dopravců se jevila jako dosažitelná, ukázalo
se dosažení ex-ante dohody jako problematické s ohledem na obtížnou předvídatelnost vývoje
technologických standardů a požadavek ČD na vytvoření střediska, jehož úkolem bude
zúčtování výnosů z jízdních dokladů (tzv. „clearingové centrum“). Nedosažení ex-ante dohody
nebrání dodatečné dohodě dopravců na uznávání určitých jízdních dokladů, které je i v současné
době na řadě dopravních služeb standardem

Ony se raději řeší "režijky", aby se zapomnělo na almužny u těch soukr.

Naruším zdejší plodnou diskusi k tématu mám/nemám a závidím řezijku a přidám něco pro zajímavot:

http://www.aktuality.sk/clanok/275832/zamestnali-sme-sa-v-regioje te-praca-stevarda-je-rozhodne-drina-reportaz/

Nejlepší je to hodnocení na konci, něco uvnitř mu brání říct co si doopravdy myslí a tak okecává a okecává..., já bych to za ty peníze taky nedělal

Tak jsem dnes zkusil místo ČD jet z Ostravy RJ... hned na uvítanou byl pan pokladní příjemný jak osina v patřičných místech... dobrej začátek.

Jak je to možné? Vždyť nerudní pokladní jsou jen u zlé dráhy. U soukromníka je přece vždy milá usměvavá slečna...

pozorovatel kolejí: To je pouze o hloupejch lidech. Můj děda jezdil 40 let na páře a jako malej kluk si pamatuji, že měl krom režijky na dráhu, také 50% na ČSAD. No a ještě "okrádal " stát, DKV Vršovice, že při průjezdu okolo baráku šlo trošku uhlí ven z mašiny.. A vše šlo. Dnes maj lidi daleko větší potřebu si stěžovat, udávat, fotit atd.. Je to opravdu lepší??

5168: Máš pocit, že bylo za komančů a nebo třeba i za fašounů udavačů MÁLO??

Hlavně dnes se kupodivu ti udavači většinou rekrutují z nekritických obdivovatelů minulého režimu...

To jako tvrdíte že dnes se práská míň? To dost pochybuju. Tehdy to měl tu a tam někdo jako úkol a v podstatě záleželo na tom jaká to byla svině resp. jak byl k tomu i línej. Dnes píše "oprávněné stížnosti" typu že v lese hučel vítr kdejakej blb - a to proto že sedne k netu a je to pár kliknutí. Na rozdíl od dříve nutného napsání dopisu...

No a na rozdíl od Trupáka tedy vůbec nejsem přesvědčenej o tom, že práskaj výhradně starci u netu resp. že mladý jsou nekritický obdivovatelé minulého režimu. Já mám spíš dojem že nejvíc práskaj a pruděj nekritičtí kritici minulého režimu + zpravidla nekritičtí obdivovatelé demokradcie.

Praska se porad stejne, je to cesky narodni zvyk.

Petr_vlček: To jako tvrdíte že dnes se práská míň? To dost pochybuju.
No jistě. A hlavně mi rodiče asi jako cca 8 letému při poslechu Hutky říkali: "A hlavně nikde nevykládej, co jsme tu poslouchali. Tatínka s maminkou by mohli zavřít!!!" Sice mi to přišlo divné, ale mlčel jsem jak partizán.

Počujte, páni Kefalíni, a čo vy si tak predstavujete pod takým slovom "práskat"?

Tak jasněže pokrok nezastavíš - dnes už se Hutka může poslouchat a i to beztrestně přiznat, akorát už to asi nikdo nedělá

Přitom některý jeho texty ze 70-tejch (pohříchu ty co se neobjevily a ani nehrály) vypadaj že je psal předevčírem

Zzz: Mám..

praskac: Se zeptej 5168 nebo Petr_vlček. Ti asi mají s práskáním praktickou zkušenost, když tvrdí, že se práská víc.

Petr_vlček: Tak jasněže pokrok nezastavíš
No to si v Rusku někteří mysleli taky.

dnes už se Hutka může poslouchat a i to beztrestně přiznat, akorát už to asi nikdo nedělá
A hlavně to nikdo nenapráská.

Zzz, 5168: Režijka na vlak, na bus a jako bonus kradené uhlí.....no zemský ráj to na pohled. Dnes by šel takový zloděj na hodinu.

pacient:Já ale nemám stejný názor jako 5168....
Sice ještě ve škole, ale přece jen si pamatuju reálný socialismus poněkud jinak....

Zzz: Sorry. Opravdu si nemyslím, že máte stejný názor jako 5168. Jen, že jsem vám dvěma vstoupil do diskuze.

Hele, já zrovna toho Hutku vlastním. Už něco přes 30 let, v podobě tehdy kolujících kazet. A dle /ne/kvality záznamu šlo evidentně už o několikátou - odhaduju tak dvacátou - kopii. No a jelikož doma nevznikla tak celkem samozřejmě byla půjčena (jako metrák jiných věcí od muziky po tiskoviny), pak zase půjčena... Přičemž muzika kolovala téměř veřejně i ve škole od základky přes gympl po vejšku. Nevím o tom že by kdy kdo z toho měl průser - asi proto že se celkem vědělo komu se o tom nebude říkat.... Což bylo skutečně jen pár jedinců.

Dnes si někde na dvoře ve fabrice sundej blembák a spolehni se že budeš vysvětlovat proč... Od toho jsou leckde dokonce extra hlídači typu blembák, držení se klandru na schodech (!) a mnohého jiného. Ostatně stačí zabrousit do zdejších luhů a hájů - no a kolik lidí si na co stěžuje, že. Smysluplnýho z toho "hodnýho stížnosti", tedy že někdo něco skutečně odflák a dlabe, je možná 10%. Ostatní je toho typu "v dešti bylo moc mokro", sloužící toliko k pruzení.

Jinak dnes v Července těsně před půl třetí solidní vlakodrom na Prahu - nejdřív jako vždy zasekanej 1010, na blok za ním pendolíno, pak Velehlad v tý Července předjetej Dětvanem. Největší sekera u 1010. A z Kolína Velehlad odklonem stejně jako pohřebák a to souběžnou jízdou na Zálabí.

omlouvám se za diskusi mimo téma, ale pobavilo mě to:
kamarád dostal před 20 lety v restituci zpět rodinnou pekárnu, Dodnes si zam-ci myslí, že mají nárok na deputátní mouku, cukr, marmeládu a koblihy (někteří i na tržbu). A protože to nedostanou tak si to zkrátka vezmou sami. Ti propuštění se v celé vesnici chlubí, že mají doma zásoby mouky a cukru na 20 let. A kvůli kamerám posílají na úřady neustále občanská upozornění
Znáte to, kdo neokradá stát, okrádá rodinu

Petr_vlček: Ona ta buzerace za chybějící blembák není jen tak samoúčelná, zaměstnavatel se tím chrání před problémy. Když zaměstnance něco vezme po kebuli, na které chybí blembák, jednak přijde o zaměstnance, musí mu vyplácet nemocenskou nebo odškodné, protože pracovní úraz, jednak bude mít oplejtačky s BOZP jaktože zaměstnanec neměl blembák, jednak se na něm ještě budou chtít hojit právníci zaměstnance, že nedohlédl, aby jejich klient používal ochranné pomůcky.

blembak > tak nejak. Ceska povaha je zcela jasna, musime mit blembak => budem na to nadavat a snazit se to sabotovat. Pokud se neco stane a zamestnanec nemel blembak => budem nadavat na to, ze zamestnavatel nezajistil, aby zamestnanec mel blembak.

btw, pamatujete si ten kvikot, kdyz byly na draze narizeny reflexni vesty? To se najednou mezi ajznbonakama vyrojilo takovych odborniku na modu a estetiku, ze vsechna ostatni odvetvi mohla zavidet. Zejmena silnicni doprava, kde vestu kazdej rozumnej ucastnik pouzival dobrovolne ve svem zajmu i bez predpisu.

Tak jistěže JE ÚČELNÝ ten blembák, vestu, pracovní boty mít tam kde to je účelný (zkoušky na chůzi po schodech, dvoře atd. už jaksi moc ne). To že systém je nastavenej tak jak je je jen a jen o tom, aby bylo co práskat a aby se zaměstnali různí Bc a jiní takyVŠ na místech různejch dozorců co maj práskání přímo v popisu práceprotože by jinak museli dělat nedejbože rukama je bohužel tend doby (a časem europskou ekonomiku zabije). Viz řešení kdo může za to že Franta uklouznul v zimě na ledu nebo že mu na kebuli při vichru v parku přistála větev. V systému kdy za to můžou všichni kromě toho Franty se to pak bez mohutnýho dozorně-kontrolního aparátu (šedej mor za socíku hadr) jaksi neobejde...

To že systém je nastavenej tak jak je je jen a jen o tom, aby bylo co práskat a aby se zaměstnali různí Bc a jiní takyVŠ na místech různejch dozorců

Jakej systém? Soukromá fy zaměstnává lidi, aby mohli někoho jentak bezdůvodně buzerovat? Lidi studujou VŠ a po promoci touží nedělat nic jinýho, než honit do práce nějakýho dementa s krumpáčem?

Já mám spíš dojem že nejvíc práskaj a pruděj nekritičtí kritici minulého režimu + zpravidla nekritičtí obdivovatelé demokradcie.

No jám mám zase spíš dojem, že tady někdo už zcela pozbyl soudnost.

petr_vlček: aby se zaměstnali různí Bc a jiní takyVŠ na místech různejch dozorců co maj práskání přímo v popisu práce
No, já teda nevím, jak to chodí u státní Dráhy. Ale u soukromníka sotva bude někdo zaměstnávat absolventa kulturní antropologie na místě dozorce - proč, když takový člověk stojí peníze a nic neprodukuje. Jasněže bude existovat nějaký bezpečnostní technik, ale to naopak bude fachman, kterej ta rizika dokáže pojmenovat a řešit, ne nějaké telátko z takyVŠ. "To že systém je nastavenej tak jak je" u vás v podniku nic nevypovídá o zbytku světa - prostě to tak chcete.
protože by jinak museli dělat nedejbože rukama
Když musej´ lidi dělat rukama, tak se zas můžete posrat do vejšky, jak jsou vykořisťovaní fujtajbl kapytalystama (viz nejen nedávný výlev jančurobijců, že steward u Regiojetu musí makat... no to je fakt nechutný ). To si člověk nevybere.
nekritičtí obdivovatelé demokradcie
No jo, vy byste vlastně radši ten socík... no nebojte, dočkáte se, Uhnije na tom intenzivně pracuje. Ale že se v něm práská méně - no chtěl bych mít vaše naivní představy. Vona Babiška moc dobře ví, proč chce udělat bonzácký web na EET... jen abyste pak nestrhli server.

@T.H.: NJN, kdo nemaká rukama tak nemaká - to nevíte? Tahle ranně feudální poučka se do našeho genfondu holt zakotvila obzvláště pevně...

T.H.: u soukromníka sotva bude někdo zaměstnávat absolventa kulturní antropologie na místě dozorce
Skúsenosť hovorí, že takéto veci nesúvisia so spôsobom vlastníctva ale s veľkosťou firmy.

jak jsou vykořisťovaní fujtajbl kapytalystama
Keď ono existuje nie len jeden extrém, ale aj druhý extrém. Každopádne nikto ich tam nedrží.

Swariner: IMHO je to spíš relikt toho vlčkem oblibovaného socialismu, kdy se "prací hlavou" opovrhovalo (kdo se po práci nemusí mejt solvínou, nepracuje) a řidič od hownocucu měl víc než projektant těch hownocuců... jenže to pracující lid vykořisťoval sám sebe, ale běda, když se teď musí fachčit u fujfuj továrníka!

Skúsenosť hovorí, že takéto veci nesúvisia so spôsobom vlastníctva ale s veľkosťou firmy.
To je pravda - ten vliv tam jednoznačně je, ovšem trochu chybí vzorek řekněme malé firmy státem vlastněné.