Čína má zájem o ostravské letiště

Bouřka zastavila vlaky v Ostravě, hasiči tahali auto z "myší díry"

Kauza Studénka: kraj poskytne 800 tisíc korun zraněným cestujícím z pendolina

intelpetr a ES499.0009: také bych polemizoval, ale nějaké ty Klause, Kalousky, Topolánky a podobnou havěť strčí hravě do kapsy

Žlutý pes:
A kam všude si to ještě stačil nacpat?Káčko,FB...
http://www.novinky.cz/domaci/377048-charita-politiku-dobra-vule-n ebo-vypocitavost.html
A nezapomeň z tý vylézt ven.

ES499.0009:
A nezapomeň...

Jinak já jsem poslal jenom 200Kč a jsem rád jak píšou, že jsem nebyl sám a učinili tak i mnozí další...
Nejsem politik...

žlutý hafík : Agent Bureš a komunista Babiš v jedné osobě poslal ty peníza za nás za všechny. Z řepkových dotací. On žádné "vlastní" nemá. A i ty zapůjčené mu budou zabaveny časem.
Jinak všem ostatním lidem je třeba poděkovat za dobrou vůli při vybírání peněz.

Střítež u Českého Těšína



Autobusová zastávka Střítež, železniční zastávka


Autobusová zastávka Střítež, U Parku


Tak si říkám, proč zde neexistuje garantovaná přestupní vazba vlak/bus? Ze Stříteže jezdí autobusy např. do obcí Smilovice či Řeka.

Semolina: Neexistuje, ale bude existovat...
Již loni mi můj kontakt z Českého Těšína poskytl možnost nakouknout do přípravy JŘ optimalizace Těšínsko...
Jsou tam ve velké míře nebo li celodenně přestupní vazby ve Střítěži na Smilovice, Řeku i zpět. Linka 871743...
A taktéž v Hnojníku na Komorní Lhotku a zpět. Linka 871745...
V podstatě je vše celodenně řešeno v taktu, vyjma specifických či okrajových spojů...
Když se v tom návrhu doladí pár detailů, dám mu palec nahoru...
Možná že už ten návrh někde na stránkách visí, neštudoval jsem v poslední době...

V pátek jela na Os 3362 z Bohumína do Studénky EP09.

V pátek jela na Os 3362 z Bohumína do Studénky EP09.

U toho vlaku jsem už to párkrát viděl, tak to bude zřejmě turnusově....
Např. 31.7.2015

Oznamuje se láskám vašim:
Pokud chce někdo 127 let starý malý kulatý kilometrovník s čísly cca 70,x - 79,x, nechť se bleskem dostaví na trať 323 mezi Hostašovice a Veřovice, kde právě betonují nové hranaté kilometrovníky a ty staré leží pěkně u nich na zemi vykopané. Začíná to kousek od cyklostezky na Nový Jičín, kupodivu u lesních přejezdů jsou většinou pryč.
No ale je to pěkná věc na zahrádku třeba.
Přeji hezký den.

Nadchod v Ostravě dostal nová okna.

janka

Ohl No to jsem zvedav na kolik etap se ten Hlavas bude opravovat...
Taky na ten vzduch jen co budou ukradeny kliky...

Ic540:
Taky na ten vzduch jen co budou ukradeny kliky...

Řekl bych, že vzduch bude stejný, staré okna tež nešly otevřít.

Hnojník






Vlečka


Autobusová zastávka Hnojník, žel. st.

Hnojník vypadá dobře. Taková retro stanice dokonce na parkovišti je i Škoda 120 Do toho ty modré lampy a originální rampa pro vozíčkáře.
To se povedlo. Bohužel tam beztak nejezdí normální vlaky.

Zajímavé je, že při rekonstrukci stejného typu stanice ve Veřovicích byla zbourána ta přístavba = DK, jen v Hnojníku zůstala.

Zůstala i v Dobré, kterou na první pohled od Hnojníku nerozeznáte...
No a u ostatních typově stejných nádražních budov této trati došlo k devastaci a opuštění. Pravda, za řekou. Nicméně, aspoň trochu lepšího stavu by se měla dočkat příští rok budova na budoucí konečné některých spojů S7.

Zůstala i v Dobré, kterou na první pohled od Hnojníku nerozeznáte...
Doplním poznámku od Ohl.

Horní Tošanovice

Dneska okolo půl deváté večer stál odstavený vagon regiojetu na kusé koleji na Bohumínském zhlaví ve Svinově.

Dobratice pod Prašivou



Autobusová zastávka Dobratice, U Podjezdu

TV Odra Studénka natočila pár dílů o tratích okolo Studénky, viz https://www.youtube.com/watch?v=TBWH185ZO7s

Slon se ukrývá před horkem na konečné v Mošnově

...mohl by prosím někdo překontrolovat, popř. upravit trasu Veronik? Je to jen můj odhad, jak to jezdí.

mapy.cz

Díky moc

Trochu jsem to prodloužil na vítkovické straně: mapy.cz

Jen pro informaci.. Jak jsme tady řešili ty přípoje autobus/ vlak v Opavě, tak jsem dal na radu Valdav a napsal maila na KODIS. Po třech týdnech pořád bez odpovědi...

Mají snad dovolenou nebo jak si to mám jinak vysvětlit?

Upraveno na začátku přepravy (vys. pece) mapy.cz

Filda: Z toho si nic nedělejte. Já psal v červnu na odbor dopravu MSK a taky nic.

Podíval se někdy už do Mošnova Pantograf?

Ross: Ne, ale v září se podívá a i RegioPanter

Ten mě ani moc nezajímá. A budou posily na Nato? Třeba tam bude šance 460 chytit.

Na dnech Nato bude Railjet z Prahy, a potom nějaký rychlík z Brna a Olomouce.

Ross: Podíval se někdy už do Mošnova Pantograf?

Už tam byl, minimálně 13.5. tam jezdila jednotka 460 015/016 a to nebyl určitě jediný případ, někde snad byla i fotka......

ppkk: Máš to ověžené?

Rumek: Kruci a já to nevěděl :/ Sem si ho tam chtěl právě vyfotit, popř. svézt. Zkusím foto najít v archivu na Káčku, díky

EDIT: Našel jsem ty fotky na Rajčeti Třeba se to bude někomu hodit.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ross.)

Ověžené to není (opatřeno věžemi), ale ověřené ano http://www.natodays.cz/files/files/2015/pdf/DN15_JR_CD.pdf

Něco od tramvají


něco od Olzy

Ohl:
Koukám že starý Bohumín si chce připomenout někdejší slávu,zbytečně zrušenou.

Zdravím,
ano, na náměstí ve Starém Bohumíně se umístění bývalé tramvajové "staničky" připomene alespoň dlažbou ... https://www.mesto-bohumin.cz/cz/zpravodajstvi/tiskove-zpravy/1765 1-starobohuminske-namesti-letos-zmeni-svou-tvar.html .

David

milan ferdián: V takovém malém městě by se tramvaje do dnešních dní nejspíš neuživily. Stačí se podívat do Chomutova, kde chtějí zrušit trolejbusy, což je ještě levnější forma dráhy než tramvaje.

Přesně tak. Zrušení by tak jako tak následovalo.
Ony většina těch míst, která tramvaj spojovala, zanikla na poddolování.

Změny na nádražích.
Pokračuje mytí a natírání nadchodů na hlavním.
V O.Kunčicích probíhá demolice staré budovy nádraží.

Umyté schodiště.

Ohl: Která budova byla staré nádraží v Kunčicích? Jsem myslel že už dávno není.

Ross:
Ohl to má kapku popletené.Stará budova už dávno nestojí a vypadala jak původní budova ve stanici Šumbark ve Slezsku,dnes Havířov nebo Šenov u Frýdku-Místku.Fotku původní budovy sice mám,ale nemohu ji zveřejnit a budova stála přes kolejiště naproti.

Díky za osvětu

26.9 na den Železnice bude jezdit 451, tedy Žabotlama. Po několika letech se opět vrátí do Ostravy. Pojede na trase (pendl) mezi Středem, Hlavním a Bohumínem.
Z hlaváku bude jezdit zas AWT vlak po vlečkách do Bohumína a aby toho nebylo málo tak mezi Bohumínem a Petrovicema u Karviné pojede pára 464. Tož kdo můžete žhavte foťáky Na tu 451 se těším, naposledy jsem s ní cestoval jako malý kluk v Praze.

Náhodou jsem narazil na video zachycující únorové vykolejení ujetých vozů v Paskově.

Tak prý jen 26 dní do ukončení provozu Veronik po vlečkách AWT. To si musím pohnout a vyfotit si to.

Budete čekat marně - veroniky po vlečkách AWT nejezdí.

Já myslel vlečku Vítkovice - NHčkou. Jezdí ty veroniky i o víkendu?

A co tak sednout do Schentala, vždycky jak spadnou šraňky vyběhnout a našotit.Když jsme tam po šichtě sedli ke stolu u okna, tak jsem měl pocit, že ty vlaky jezdí snad pořád:-)

Ross: jezdí "non-stop" v několikahodinových intervalech. Tedy, zatím.

Dneska jsem se tam stavil. Šel jsem tam od Jeremenka a objevil jsem, pro mě neznámou, vlečku, bohužel v žalostném stavu.

Na foto mapě stojí na konci vlečky vagony. Co jsem tak zjistil, že vlečka odbočovala z vlečky do Hrabové, která je dnes vytrhána. Kdyby jste měl někdo fotku z provozu těchto vleček, budu rád, když jí sem nahodíte

Jak to na tom valu, z neznámých příčin, prosekali, objevilo se tam pěkné šotomísto.



Nedokážu si představit ten most v tyrkysové barvě, jako jsou ostatní opravené mosty SŽDC.


Na odbočce z vlečky NH - Vítkovice, na odval jsou zajímavé pražce, které jsem ještě neviděl.


Jak asi tušíte, tak Veroniky nejely, vlastně po vlečce nejelo nic. Byl jsem tam dvě hodiny, od 16-18h. Asi jsem trefil tu mezeru, uvidíme, jestli budu mít štěstí zítra.

a objevil jsem, pro mě neznámou, vlečku

Kolej na odval Hrabůvka. Dojezdilo se tam někdy loni. Foto třeba zde nebo tady.

2m62u: Díky

Včera jsem se stavil podívat k trati, jestli Veroniky pojedou. Jely, ale byl jsem na blbém místě - chtěl jsem to fotit na odbočce na odval Ostravice. Navíc pršelo a byla zima. Vlak jel v 17:13. No sice to vyšlo na prd, ale aspoň vyšlo míjení s vlakem AWT.

Zkusil jsem štěstí i dnes a opravdu Veroniky jely.


Během čekání jsem měl čas nafotit vlečku na odval.

Co jsem se dozvěděl je, že vlečka a samotný odval byl až někde u Rudné ulice. Stavba Rudné ho ale přerušila. Možná, že tam bylo kdysi více kolejí a odboček. Pokračovala pravá odvalová kolej někdy dále?
Zajímavé taky bylo, že u zarážedla se dalo jít do čtvercového otvoru v zemi, ale co to bylo to nevím, byl tam bordel. Možná, že to byl bunkr nebo něco.

Ještě, než se vlečka na odval dělí mě zarazilo místo, kde pravděpodobně odbočovala kolej. Je tomu tak? Ale netuším kam by vedla.

Valdav: K připomínce týkající se návazností vlaku Os 3465 a Sp 1603 s odjezdem ze železniční stanice Opava východ v 6:09 hod uvádíme, že vlak Os 3465 bude na svém odjezdu uspíšen a bude mít odjezd ze železniční stanice Krnov v 5:27 hod a příjezd do železniční stanice Opava východ v 6:05 hod, tak aby Vámi požadovaná návaznost byla zajištěna.

Semolina: Čistě ze zvědavosti jsem se ještě díval na možnost přestupu mezi spoji ve zveřejněném návrhu JŘ, a zjistil jsem, že v uzlu Opava východ dojde v příštím JŘ k rozvázání přípojů mezi vlakem Os 3473 (Krnov - Opava východ) a vlaky Os 23484 (Opava východ - Hradec nad Moravicí; poslední večerní železniční spoj v této relaci) a Os 13437 (Opava východ - Hlučín, v tomto případě je na přestup v Opavě východ 0 minut).

Valdav: Připomínku týkající se těchto vlaků jsem odeslal na kraj, uvidíme, co se s tím dá ještě dělat. Je absurdní, že tyto do očí bijící nepřípoje nikoho netrkly a na návazných tratích 315 a 317 byl jednoduše opsán jízdní řád z letoška.

Evidentně se ledy pohnuly; Os 23484 z Opavy do Hradce nad Moravicí je v návrhu posunut na čas 21:46 h a Os 13437 z Opavy do Hlučína je posunut na čas 21:45 h.

Čili přípoj od vlaku Os 3473 z Krnova bude zachován.

Ohl:
Dnes se mi poštěstilo jet vlakem přes Kunčice a podívat se na ty tebou vytipované budovy.Střechy už jsou pryč a bourá se tam ostošest.A teď k těm budovám,jen hypoteticky,ani já neznám provozní účel těch budov.Dle staveb se domnívám,že uprostřed byla vodárna a k ní z obou stran přistavené remízy.Moje domněnka je,že se jednalo o strojovou stanici.Jestli má někdo bližší informace k těmto budovám,rád je též přivítám.

Ross: Ještě, než se vlečka na odval dělí mě zarazilo místo, kde pravděpodobně odbočovala kolej. Je tomu tak? - jj, byla tam ještě jedna nedlouhá kusá kolej, zakončená zarážedlem, u ní byla taková malá, přízemní, čtvercová zděná "boudička" a občas tam bývala odstavená nějaká cisterna. Ale k čemu to sloužilo netuším.

Jena: stáčely se tam chemikálie pro úpravnu vody na Ostravici

Děkuji za informace
Byly tam i jiné stavby?