ve st 03.06. tu jezdil i bílej SOR 4U9 1815 a nějakej další modrej SOR 4L4 taky Busline, takže to asi může být jen tuten: 4L4 8462.

Do 8.6. je výluka na trati 190 v úseku Plzeň - Nepomuk (odkaz)

Jo, zajímavej mumraj před nádražím. Osobáky i rychlíky na budějovickou a rychlíky na žateckou.

V pondělí ráno se tam najednou sešly autobusy spol. ABAS (2), ČSAD Plzeň (2), Autobusy K. Vary (1), DP K. Vary (1), KT bus (1) a O.K. bus (1). Všechno Karosy.

Výluka na Nepomuk:


Jen tak namátkou: ČSAD Plzeň, KT BUS (3P9 0666 a 5P3 4848), DPKV (konkrétně 136, 127, 130, 419), mě neznámé Tourismo 2J9 6087, Albi 3E3 1126 a BusLine 1L7 2318.

2J9 6087 potvrzuju. RZ typ 101, bílý MB O350, PM Nepomucká, 03.06.15, na s-a není. značka je z ORP Moravské Budějovice a byla vydaná mezi roky 2007 a 2008.

Aktuálně - Poděbradova ulice

Něco málo ze včerejšího večera:

A foto z loňského roku na facebooku

koukám dva nesmiřitelní vedle sebe.
Ta CN Sorka si tedy jezdí výluky jak divá.
Na linkách se moc neohřeje. je snad na každé výluce.

Moc by se mi líbilo, kdyby tady C744 sledovačku. Chtěl bych se s ním projet.

Vzhledem k tomu, že výluka je z Plzně, dám to tedy sem ... na S-A se objevila tato fotka s majitelem "?" ... když se podívám pod blinkr, přijde mi to jako samolepka BusLine, a. s. ... co Vy na to?

Také mi to tak přijde...

opravdu to na tu nálepku vypadá. Podle všeho to bude zápůjčka z Rejdic. Stává to u hřbitova s kostelíkem.
Vozů je málo a tak jezdí co má kola.
Jezdí i to co nikdy na výlukách nejezdilo.
např Grundman Nová Paka,Jastr Lomnice nad Popelkou.

ares1:
Busline má v plánu ovládnout 50% autobusových linek v zemích českých?

ad Pavel promiň nerozumím otázce. Zkus formulovat přesněji oč jde.
Jinak obecně o to má zájem kdekdo. Icom, AKV,Arriva atd.
Proč? Protože s tím roste obrat firmy a také většinou i zisk.
To je byznys tak to prostě je.

no, přijde mi to tak, že se Busline snaží požrat co nejvíc výkonů kdekoli v Čechách, jako by jinde než v Semilech neměli vlastní ČSAD a menší soukromníky.

Arriva dlouhodobě nakupuje celý dopravce, Busline požírá linky a výkony, a třeba takový ČSAD Zemkovo pomaličku vyklízí pole, možná i proto, že tam ještě je jinej prostor kde vyvařit peníze, viz např. prodeje pozemků různých AN a garáží někdejších ČSAD, na kterých pak vznikají Kauflandy a různý jiný obchodní centra.

takže třeba když na plzeňský ČSAD uhodí konkurence v podobě SA např. na lince PM-Pha a z5, ČSAD radši vyklidí pole než by něco zkusilo vymyslet.

suma sumárum se mi zdá, že jsme na prahu novýho rozdělování autobusovýho trhu v ČR, nakonec tu zbydou jen SA, Arriva, Busline, Icom a všechno ostatní budou jen lokální paběrky.

oprav mě pokud se mýlím

No tak zrovna Plzeň - Praha se ČSAD snaží, vyklizení pole proběhlo na Varech (KV - Praha), a to tak že prakticky veškerou konkurencí...

(Vzhledem k převyprodanosti spojů tam je to skoro taky prostor pro ČSAD Pz, točit něco KV - Praha - Plzeň nebo tak nějak... )

AKV by také mohlo patřit k přečkavším, po X desítkách (snad i stovkách) jízd s tímto světlezeleným dopravcem, nabývám dojmu, že jej z míry nevyvede zhola nic! :-)

Tak zrovna AKV teď ukouslo několik výkonů na severu... ale jinak je jasné, že do budoucna budou linky ZDO patřit několika velkým hráčům + DP měst.

Čsad autobusy Plzeň ,si myslím, je celkem solidní dopravce,snaží se , reaguje na podněty ,je tam vidět zpětná vazba,samozřejmě to vidím jenom od klávesnice, ale mám takový dojem,ten samý dojem na mě má Probobus,Arriva Stř.čechy,DP Most-Litvínov,DP PLzeň,DP Karlovy Vary,čsad autobusy Č.Budějovice,JIHOTRANS,BORS,PSOTA,COMETT Tábor a z těch malejch,třeba Kukabus,takže jsem samý dojem, tak raději už končím,hezký večír verča

(Příspěvek byl editován uživatelem verča.)

K té C934: Sice tam je nejspíš nálepka Busline, ale značku 6S2 to jaksi muselo dostat u někoho ve středních Čechách, což Busline být nemůže. Takže pokud je druhý majitel toho autobusu neznámý, je to tak správně.

A pokud jde o C744, obávám se, že autobus teď jezdí natolik nepravidelně, že to bude k ničemu.

ad Pavel 2
Ale výsledek je totožný.
Probíhají Vř na dopravce. Kraje tlačí na nižší ceny a ty kraje zase tlačí obecný zájem snížit cenu.
Pochopitelně i Vř má své plusy a mínusy.
Plusy pro cestující jsou integrace dopravy(pokud je ovšem dobře udělána) většinou kvalitní vozy,atd.
Nevýhody to má také, ale moc se do nich nechci pouštět, protože to každý může vidět jinak.
Jinak ČSAD Invest Tedy Plzeň, Vary, Vsetín,Housa,Krodos naopak posiluje pozice.
Icom se také moc snaží, BusLine totéž.
Zajímavé je že tyto 3 spojuje jedna věc a to dřívější stejný majitel. Proto je mezi nima taková rivalita.
Jediná Arriva je z toho mimo, ale také bojuje.
Opodál se už drží další, ale ty vlastně čekají co spadne na zem.
Každopádně boj určitě bude na Plzeňsku pokud bude Vř. To dojde opět na souboj tří.
Jinak nezapomínej že Ústecko obsadili 4 dopravci. AKV,BusLine,iCOM,Arriva.
Bdsku neberu to je skoro dcera BusLine.
A nezapomeň že Busline také už skoupilo dopravce AD Podbořany,Kdysi Severočeská Dopravní atd.
Co máš pravdu autobusový trh bude rozdělen mezi pár dopravců. můj odhad je 7.
Všichni ostatní se utopí. Tak to prostě je.
A DP měst ty jsou bez šancí na výkony mimo svoje město. Protože jsou nákladově značně drazí. Proto neuspěli na Ústecku ano Mostečtí,_Chomutovští a nebo Děčínští.
Bohužel každý městský podnik musí být z principu dražší. Velký aparát který v soukromé firmě nikdy nenajdeš. Sice se to mnohým nelíbí, ale je to fakt.
ad Martin j.
značí to že majitel Skiareálu je právě ze středních čech. A Busline to bude pouze zapůjčeno na výluku.

P.S. a to ještě nevíte kdo je možná vítězem jednoho Vř které spousty lidí šokuje.
Ale počkejme na ofiko zprávu.

začnu tím nejjednodušším:

6S2 8081 má na boku skutečně nápis Busline (potvrdil autor fotky) a je to typ 103 z Kolína (na zadku širokej 2řádek). to je do Kořenova / Tanvaldu docela daleko.

je šance, že klimatizovaná Setra, kterou nabízí skiareál na svým webu zajistit dopravu, má stejnýho majitele, jako ta Karosa.

a teď mudrujte

Ta Setra může být tahle nebo tato.

Každý vůz patří podle mého někomu jinému... a ta C 934 je nejspíše soukromníka, jehož jméno si teď nevybavím...ale pokud tomu tak je, tak nahradila bílou C734, kterou skibus provozoval dříve.

AD ORP...co je zač tahle novinka?

horká plzeň... a hned se stěhuje do krkonoš. u fotek 2SP 9292 se vzadu schovává jistá modrobílá věc nápadně podobná tý 6S2 8081

Kůs by měl mít další asi Recreo, 6P1 8545, bylo to takový žlutý/hnědý/oranžový asi a stálo to v pátek 05.06. dopoledne u ex-Intersparu.

jinak včera v Ostrově u Ag operovalo nějaký bílý anonymní Recreo, bez označení dopravce, 6P3 5616, ORP Plzeň, registrace začátek ledna 2015.

http://www.hzscr.cz/clanek/od-mladotic-se-zranenym-ridicem-autobu su-odletel-vrtulnik.aspx
Že by tohle?
http://seznam-autobusu.cz/vuz/31300

asi tak v 17:30 vyjížděl ze Zbůchu směrem na Plzeň předváděcí Crossway 5E2 9175.

Jinde se budují funkční IDS, v Plzni si dělá ČSAD souběžné linky s PMDP

Navíc to bude odbavovat jinde, neb na točnu Bory asi česana nepustí.
Další takovou věcí jsou linky N91, N92, atd...
Zkrátka tady se něco nePOVEDlo

Prý tam bude platit EP na PK... Když jsem chtěl naposledy platit PK, tak to nešlo! Prý jiná mijola či co, což mě jako cestujícího ale ani trochu nezajímá :D

Kdo chce vidět 5E2 9175, tak má šanci dnes ve 12:50 z CANu směrem na Domažlice http://www.csadplzen.cz/mainindex/40032001.htm

Fík: linka jede v prokladu s linkou č. 26. a je zařazena do IDP jako linky N91 a N92. Nevšiml jsem si, že by linky "N" jezdily v souběhu s nějakou linkou PMDP

"Navíc to bude odbavovat jinde, neb na točnu Bory asi česana nepustí."

ČSAD chtělo jezdit ze zastávky linky 26 z točny (což schvaluju), ale jak to nakonec dopadne, netuším, na to jsem moc daleko od Plzně (před chvílí jsem vylezl z autobusu firmy Nordeka).

A co se ti nezdá na N91 a N92?

4AP 2020, 101, Irisbus Crossway bílý, fa Tagorating. to je jen změna RZ u vozu 3AB 2546 nebo novej kus? včera odpoledne jel Sukovkou z BPolí.

5P7 1916, 101, Fiat Ducato bílý, Pavel Pajer Rozvadov, 12.06.15 u Lidlu v TC, na ceduli za oknem linka Přimda-Velké Dvorce-Stráž-Bor

AD Crossway Tagoratingu: Ta RZ 4AP 2020 je tak měsíc-dva stará... dle ČKP by ovšem vůz měli mít od 2/2014 = něco přeznačeného to bude... ale je otázkou jestli ten 3AB (stále platný a "odlišně") nebo spíš něco neznámého?

QÝZ:
Jak se jmenuje tahle točna?

Wlasta: je to K, P
V zimě jsem tam hustokrutě driftoval s Feldou Jó, kdo se bojí, sere v síni.
Jináč Bérkovo Sokol má jiný lak a od té jeho Elízy (Alizée) mám aj foto. Všechno bude děcka, tedy 2 fotky...

VB: Bingo! A kdo tam dokáže vyfotit autobus, má u mě flašku toho, co jsem dneska vařil :-P

Wlasta: A byl jsi tam v 5:30, mám pravdu? :-)

Ad Pajerovo Ducato: Jezdí l.490010 sp.5 a pak ještě děti ze Stráže

to se takhle vracím do Plzně a co nevidím, ČSAD zase vytáhlo z kopřiv nějakou dědkokarosu...

...a nasadilo vojenská čísla. Asi nějaké cvičení, ne ?

to ne, ten byl sám samotinkej, ale tuten tejden jsem taky na D5 potkal asi 15 Pandurů + doprovod.
a tuhle převáželi přes Plzeň asi 3 tanky nebo transportéry na podvalech.

Pár zákeřných otázek:

http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L400700_150614_162433.pdf

Tohle by teď mělo jezdit pravidelně a počítám, že tam jezdí ty mercedesy:

http://seznam-autobusu.cz/dopravce/rpm-trans

Tušíte někdo, kde to parkuje, když to zrovna nejezdí?

jj, nějakej RPM bus jsem někde za poslední měsíc-dva asi zahlídnul... možná to ještě vyhrabu z bloku až se těma stránkama prokoušu.

z dneška mám jen 6P1 1022 C7,5 lili http://seznam-autobusu.cz/vuz/1036 v 11:44 v Příbrami na kruháku na náměstí pod věží

6P3 0554, 101, R Master bílý, Václav Sedlák - minibusy, v pátek 19.06.15 v ulici Pod vrchem v Lobzích. je to čerstvá klatovská registrace.

přes Přeštice dnes projížděla světlezelená C934 3AA 2357.

v PM U Ježíška na place Seko Busu stojí bílá/špinavá C934 1L0 5816, typ 103 sedí (vzadu širokej 2ř).

Václavu Sedlákovi patří bílej MB Vito 111 CDI 3P6 2518, navečer byl v Plzni.

fotky nemám, všechno od volantu.

V sobotu Erťák v Tlučné...

http://www.basinfirefest.cz/ ....přímo metalový M expresní nářezhttp://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L450001_150625_163882.p df

Už se vlastně vyřešilo komu patří 6p5 6294? Dnes uhynul na Liliové okolo 14:30 a kdo pak myslíte, že se ho snažil zresuscitovat? Dílna DT. Leč neúspěšně. Neoplán byl potupně odtažen čumákovým Folfem Auto Kadet kdo ví kam...
A C744 i dnes hoblovala "hájvej tu hell" 27...

to se takhle vracím do Plzně a co nevidím, ČSAD zase vytáhlo z kopřiv nějakou dědkokarosu...

Pavle, aby bylo jasno: Dědkokarosa je tohle, na počest nejmenovaného řidiče J. D. Obdobně třeba tohleto je Peškobus.

MJ:
tady na Plzeňsku bude těch Pešků víc, jeden má autodopravu (nákladní) někde v PS, druhej zase ve Štěnovicích.

vladimír:

fotka v protisvětle sice není moc světoborná, ale jako důkaz, že neoplán se ve středu 24.06. ještě pohyboval vlastní silou snad stačí

fa je uvedená na LP části pod oknem řidiče u spodní hrany karosérie a stojí tam Horvi10 s.r.o., IČO 0385 0951, sídlo Sušice a majitel je nějakej pražák Pavel Horváth narozenej 1975, taxi říkám jestli je to von nebo ne

Co dneska dělala v Plzni kloubová karosa C744 (novočumáková) ČSAD Střední čechy?

Neoplan se i dnes pohyboval opět vlastní silou. Foto nět, musíte mi veřit.

Malý_fotograf:
Že by tohle ?

MJ:
Neoplááán stál v pátek 26.06. asi tak v 10:40 dole v Kaznějově u tý nový bytovky, kde běžně parkuje Burda/to něco co jezdí na Slovensko. takže nekecáš

MF:
anebo že_by 3P9 8583 nebo 3P9 8584?

hrádeckej Zýka má zřejmě náhradu za shořelou ex-Busline plynosorku, v pátek mu tam stála C955 2SR 3211, stále s nápisem K Servis Bohemia na levým boku. vůz vypadal dost olysale, asi tak jako když na něj rok a víc někdo sere a není ho schopen ani umýt, natož poskytnout další servis. ale třeba je to jen můj dojem. a třeba je bus jen půjčenej.

jinak tamtamy pověděly, že u Zýky byla CNG sorka jen Hromada Technických Problémů.

Lc_736__c_954: Jo, přesně tohle!

změna dopravce na Plánice -Praha, nověhttp://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L143445_150701_164033.p df

a další aktualita, Útvar antikoncepce města Przně likviduje ČSAD: územní studie náměstí Emila Škody. mimojiné.

taky si konečně někdo všimnul, že po Skvrňanský se jezdí moc rychle, takže je potřeba mít každých 100 metrů semafor, kterej nám tu dopravu patřičně "zklidní", včetně např. křižovatky s tak bezvýznamnou ulicí jako je Rybářská, a hlavně zahustí. parkovací místa asi budou pod zemí když je tam tolik nových baráků. stávající křižovatky se nakolmí, jelikož řidiči jsou dle projektantů idioti a neumí si do křižovatky najet tak, aby měli rozhled. ještě by mě zajímalo kolik tam vznikne bytů, kolik bude stát m2 podlahový plochy a co se bude prodávat v nově vzniklých krámcích, když se dnes všechno jídlo i další věci nakupuje v super- hyper-.

abych ale skončil pozitivně, znamená to zřejmě, že už se neplánuje "paralelní Klatovská" přes střed města.

Útvar antikoncepce města Przně likviduje ČSAD

- CAN dnes částečně stojí na městských pozemcích
- chystá se nové aut.n. vedle vlakového, tam se přesměruje část autobusů a CAN ve stávajícím rozsahu nebude potřeba

a kde se bude dopoledne odstavovat těch cca 80 autobusů, který dnes hnípají na CANu? do Šumavský se nevejdou. takže pojedou do Doubravky, což zase bude vadit dalším, kterým už dnes ten areál leží v žaludku. je to geniálně vymyšlený, bude to vypadat jako když ČSAD požere samo sebe.