Tak Crosswaye?Asi ich zmiatla výbava,ked hovorily Arwaye.Včera doniesli do LV NZ-235FG.

Sú to Arwaye.

A vraj majú ešte kotúčový tachograf, nie elektronický.

To by chcelo zistiť, že dokedy sa také montovali.

Se nějak v NZ rozjeli ne?

Vozový park je tam relatívne katastrofálny, v prevádzke sú ešte prvé turbá z 1986 a dokonca minimálne jeden atmosferák (v Štúrove).

Neskôr tam ťahali ďalšie vraky, napr. Dennisy, SORky, alebo MANy z Rakúska s drevenými lavicami...

Toto síce tiež nie sú najnovšie autobusy, ale isto lepšie ako 15 ročné SORky.

Len mi fakt nenapadá, skade môžu byť.

Obnova súvisí s týmto odkaz
A tie Arwaye by mali byť 2006.

aha tak to už chápu tedy.
Koukám dokonce mezinárodní tendr.

Pokud mají kolečka, tak jsou 2006 určitě.

Klasické kotúče mohli mať vozy prvý raz prihlásené na SK do 1.4.2006, potom už len digitál. Neviem či je tento termín jednotný pre celú EU.

Luk: "sa dňom zavedenia digitálnych tachografov v EÚ stal termín 1.5.2006. Od tohoto dátumu sa digitálnym tachografom, ako novým kontrolným zariadením nahradili dovtedy používané analógové tachografy vo všetkých vozidlách kategórie N1 (len s prívesným vozíkom, pokiaľ ich celková hmotnosť je vyššia ako 3,5t), N2, N3 a kategórie M2 a M3 prvýkrát uvedených do prevádzky"

Ak sa to teda dodržalo, v.č. tých Arwayov by malo byť maximálne okolo 120.

Mali by pochádzať od nejakého dopravcu zo skupiny Arriva.

Tomino: potom vo mne ostal vŕtať červík, či to nebolo o mesiac neskôr a vida bolo...

LUK: Práve naopak, pomohol si, že si to vôbec spomenul.

IVECO VM podepsalo smlouvu na dodávku 151 autobusů do Azerbajdžánu.
A podle všeho je má dodat do června 2015, kdy v Baku jsou Evropské sportovní hry.
Asi čekají v Mejtě horké noci při výrobě:-)

zdroj: Novinky cz

Čo sa týka Slovak Lines, už mi chýba v.č./VIN len ku BL-525JA.

V Arrive Nové Zámky sa objavilo zatiaľ toto, ale to ešte samozrejme nie je všetko.
Sú to tieto krásavce.

tak ty vypadaj dost dobře.
Takže mix arway a crossway ?

Tomino: To si mě nepotěšil. S-A
Aspoň se vysvětlilo, proč je jenom bílý: NK 916 CS

Áno ako som vravel Arwaye a Crosswaye, všetko 12M s Cursorom, klímou a bielymi puklicami.
Škoda len, že tie v.č. nemáme spárované s rakúskymi značkami.

Tomino: Přesně, ty SPZ mám pouze z fotek. Nevíš, proč je prodali? Hlavně v té společnosti má být Crossway a Arway. Celkem mají 50 vozidel, a pokud jich tolik prodali, s čím jezdí? Na netu nic, že by měli nové vozy. WIKI

A jeden €6 to má za sebou Francie

ad Ivecoing já předpokládám že jsou pro ně už staré a koupily něco s E6

Ivecoing: Neviem, napadá mi len to, že kvôli veku. Možno aj tam majú nejaký limit na 8 rokov.

Mali by to byť z výroby Euro 4ky, ale v papieroch majú nejaký záznam o prestavbe a na Retter Linien sa píše, že všetky ich vozy spĺňajú normu Euro 5.
V tom zatiaľ ešte nemám jasno.

Pochybujem, že by predali úplne všetko. Zatiaľ sú tu len 2006ky.

Dokopy by malo byť dovezených 32 vozov.

Prvý v Leviciach ex-Chomutov NZ-235FG aj obrazne

lak čeká i ty "rakušáky"?

Tomino: A jelo se pro ně do Německa nebo do Rakouska?
Ve svém vozovém parku jsou i starší vozy. A ty tři nové (poslední zpráva), to není velký počet, prostě obnova. Retter

Určite,zatial všetky nakúpené ojazdené vozy sa lakovali.
Lakuje sa v KN,a u nás.Crossway trvá zhruba tri dni,plus sa ešte potom tepujú sedačky.

Byl jsem dneska na pokec ve voze v odkazu. Je to kus z neodebrané dodávky na Ukrajinu, dvojitá okna, vysoké sklopné sedačky a na co jsem hleděl, tak zesílené topení opravdu východním stylem - vyřezaná díra v místě náporáku u sedmistovek a tam narvaný radiátor co je vidět třeba pod sedačkama v Citelisu. Prý je ještě jeden u zadních dveří. Má to i jinak provedené termostaty a ovládání topení. Vyrábělo se toho takto hodně?

http://seznam-autobusu.cz/vuz/41973

Ukrajina to určitě nebyla, ale Rusko (Sibiř). Takto zesílené topení se běžně dělá do busů právě na Sibiř, každý rok jde pro Sugutněftěgaz několik desítek autobusů.

Je mi jasny, že řidič vykládá to, co zaslechl u nich na dvorku ... Nadával akorát na absenci klimy, má to malé výklopné větračky a domontáž jednotky by prý stála 300tis.

Já to fotil v Arwayi 10,6 :

To je přesně ono. Hlavně že ta palubka je takový designový skvost a topení do toho tak skvěle zapadá ... Mimochodem ten vůz teď asi tři týdny jezdil bez prostředního dílu nárazníku - když Rusko, tak pořádné...

Dalším designovým skvostem je ta prohlubeň v levém A sloupku, která tam od změny typu okna řidiče nemá význam. Kdyby ji alespoň nějak využili - dovedu si tam představit třeba nějaký držák na karty (vozová, vjezdová, tankovací...).

Lc_736__c_954: zhruba od doby, kdy představili v Hanoveru LE s palubkou VDV už tam ta prohlubeň není, obložení změnili.

Výborně.

Není nad to, když něco hledám a najdu něco jiného a když to "něco jiného" pak hledám znovu, tak to nemůžu najít :musel jsem si oživit азбукy Tady je vidět i to zadní topení.

Když je řeč o topení, neví někdo jestli se dá vypnout u crosse odtah? Zejména u E6 jsou ty ventilátory dva, dost to bere teplo a vzadu je vcelku kosa.

(Příspěvek byl editován uživatelem Člověk.)

Obávám se, že to nejde vypnout. Je to řízeno automaticky ovládacím panelem topení a klimatizace.

Tak zase jeden nový Cross, tentokrát bílý LE pro HVA, v.č.22874.

Dnešní TED: 83x Crossway pro Arriva Italia a 35x Urbanway.
Více v Gara per l'acquisto di autobus in 15 lotti per le aziende di Arriva Italia -> Disciplinare di gara

Už mám aj posledný.

Arriva Nové Zámky, v areáli 7x Crossway, 8x Arway a Evadys HD (ten vraj už lakovaný v NR - info Tootti).
Plus foto CW 10.6 z DP Chomutov a Jirkov - už v novom laku.

Nevíte někdo, co plánuje společnost Probo Bus s trojicí Aresů 15M? Podle s-a je dostali už před 1/4 rokem, autobusy dostaly nové SPZ a jeden údajně i nový lak, ale v provozu stále nejsou. V ústředních garážích v Králově Dvoře jsem je neviděl, takže by mě zajímalo za jakou provozovnu a na jaké linky se s těmito stroji počítá. Díky za případnou odpověď.

probo: Myslím že původní záměr byla smluvní doprava mezi závody gramofonky z Loděnice.Aspoň tak mi to říkal jeden z řidičů.Jak to dopadlo ve skutečnosti nevím

Crossway LE LINE 10.8M ČSAD Karviná pobočka Orlová celkem jich máme 5 kousku

Autobusy dodáváme i na Réunion, popisuje zahraniční úspěchy šéf Iveco ČR

Autobus z Réunion i u nás

okna - velké šoupací - proboha kdo to psal ?

Lc_736__c_954: Já, bude lepší velká šoupací?

Tak šoupací jsou především ventilace. A vůbec - má cenu něco takového evidovat ?

Lc_736__c_954: Tak je to pro ně velice typické.

Myslím evidovat ty vozy (resp. ten vůz).

Je to Francie, tím pádem na tom nic špatného nevidím.

No, jak myslíš.

Kedysi, ked som fungoval na slovenskej evidencii, som bol niekolko krat skoro ukrizovany za evidovanie vozidiel zahranicnych dopravcov. Doteraz som nepochopil co je natom zle, mnohokrat ide o osobne poznatky o vozoch, ktore na zahranicnych strankach niekedy vobec nie su a nie kazdy slovak/cech si taketo informacie na zahranicnych strankach dokaze najst...

Tak tam jde především o kompletaci řady výrobních čísel a přehled v CZ vyráběných vozů ve Světě.

Je to to samé, jako Karosy 700 a 900 provozované mimo naši republiku...a dalo by se to různě dohledávat, ale není pro uživatele lepší najít všechny Xway na jedné stránce?

Jinak je jasné, že nemá moc velký význam mít evidenci Španělských dopravců s tamními Beulasy a Irizary...

PS k těm oknům.. to bych napsal normálně "velké šoupací okna" nebo "velké posuvné okenní ventilace"

A ona je snaha to nějak kompletovat ? Vždyť to je jako plivnutí do moře, navíc u tohoto konkrétního vozu VČ ani není.

A k oknům - pánové, vás to velké okna nebije do očí ? Vždyť to je ostuda !

Lc: Asi nepřijde. Je to běžné v TV, je to nejčastější prohřešek v rádoby spisovné mluvě na Východní Moravě. No a ve slovenštině je to dokonce správně. Až na diakritiku.

No ano...snaha je, jistě bude to vždy dost...hodně děravé, ale zajímavé to zkrátka je ne?

Ach tak... no potom tedy velkÁ okna

Nejako extra by som to neriešil, boli sme dosť dlho jedna republika, ľudia sa tu premiešali hore-dole tisíc krát a tak ako veľa Slovákov používa pri reči bohemizmy (vykanie s prídavným menom v jednotnom čísle, slová priať, krabica atď. atď.), tak používa veľa Čechov v reči slovakizmy... Nehovoriac ešte o Morave, kde polka vecí platí úplne inak

Na odľahčenie témy




(Příspěvek byl editován uživatelem tomino.)

By ma zaujímalo, načo ma ten policajný cross informačný panel v predu, že by nejaký skladový kus?

Tak to ti neviem povedať, podobné panely v mierke 1:24 majú aj Superby a Passaty, ale tam sa objavuje spravidla len "NASLEDUJ MA - FOLLOW ME"

Každopádne vzadu nie je štandardná štvorcová tabuľa, ale len malá svetelná tabuľka "STOP", ako ešte dakedy na Volgách, T613, BMW atď., ibaže v novšom, bielom vyhotovení (nie s červeným sklom ako tie staré).