Kuba j ČSAD ústí nad orlicí 2sI 1805 lit 1sM 3468 lit

Zlatovánek vyřadil Karosu C734 4E2 7745.
M+H má nový autobus Iveco Daily, RZ 5E2 1577.

http://pardubice.idnes.cz/jake-ma-autobus-zpozdeni-novy-system-oh lida-i-prestupy-na-vlak-p75-/pardubice-zpravy.aspx?c=A150814_2184 210_pardubice-zpravy_mt

Od srpna konečně testuje OREDO své dispečerské pracoviště. Toto trvalo alespoň díky za to, že jsme se ho dočkali.


Tak to vypadá, že končí nervování při cestách autobusem a vlakem, a když bude člověk někde přestupovat na těsný připoj. Tím aspoň budou mít jistotu lidi cestující vlakem a budou někde přestupovat bus. Ale mohli by to dát také k dispozici cestujícím na net. Ale aspoň už dostanou řidiči do strojku info od linky, které jsou připojem, že má zpoždení a mají čekat. Tím si myslím že by se mohli prakticky odbourat čekací doby a lidé budou mít méně nervů jestli spoj stihnou, nebo ne teď na ně budou na přestupním místě autobusy čekat.

"Bez této služby však zůstanou zatím cestující v Pardubicích. „Tam se o tom ani neuvažovalo, protože se mluví o stavbě přednádraží. Každopádně by tam tabule zdůvodnitelné na chvíli byly, ale podle evropského projektu musí kvůli udržitelnosti zůstat na jednom místě pět let,“ sdělil Pálka.

tohle se mi líbí. a to je tak těžké koupit jeden panel za své a dát ho tam? Děsnej problém.
Až se nádraží odsune, tak se odmontuje a dá se jinam.

a také mě rozesmála další Duškovina:
zadal pardubické univerzitě studii aby mu prokázala že vlak je levnější než bus.
Přeju mu hodně štěstí při hledání.
Doufám že tu studii platí ze svého. Protože zjistí jaká je to blbost.

juki: Na internetu už můžeš taky sledovat polohu i aktuální zpoždění daného autobusu a to na této stránce

Ares1: Pokud použiješ ty "správná fakta", "správná čísla" a dobře to všechno "poduškovsky" zamícháš, protřepeš a převaříš....A univerzitě dobře zaplatíš, možná se zjistí, že znovuoživlé lokálky v Pc kraji nestojí nikoho ani korunu a jsou to nejlepší, nejekologičtější a nejlevnější od vzniku světa co člověk utvořil...
Aby ses ještě nedivils

Ondra_1: Zajímavé je, že tam jsou spoje, které o prázdninách nejezdí, dále je tam linka 680044 vedená až do Teplic, při tom do 30.8.2015 ještě
jezdí pouze do Ústí nad Labem. Takže tam bude mraky chyb.
Ještě by tam mohli doplnit typ a RZ autobusu, abych věděl čím pojedu:-)

ad zzz tak na to jsem co píšeš také pomyslel. Jen jsem to asi nechtěl říci nahlas.
Pokud to bude seriozní tak nikdy není vlak levnější.Vlak totiž mléko a rohlíky do konzumu na vesničku střediskovou nikdy nepřiveze.
Nejsem proti vlakům, naopak. Ale tam kde mají smysl.
No každopádně jsem zvědav.

švarc: Co bys taky po OREDU mohl chtít, např. ve Svitavách je sice na autobusáku odjezdová tabule, ale z jakého stanoviště autobus odjíždí se nedozvíš.
A ty RZ by nebyly špatné, pomalu by se to pak blížilo iRISU.

Aresi: Děkuji za odkaz, nevěděl jsem o něm. Jakto tam dlouho mají?


Mám dotaz ty spoje (přestupy) bus-bus již budou na základě zřízení dispečinku mezi sebou čekat?
Např linka 608 (Chrast - Pardubice) přijede do Hrochova Týnce na zastávku a bude zpožděn spoj z Mýta na lince 703 (Vysoké Mýto - Chrudim) tak řidič spoje na lince 608 dostane echo do strojku z dispečinku, že spoj na lince 703 z Mýta bude mít např. 10 minut?
Či třeba linka 604 z Třemošnice přijede do HM třeba s 7 minutami a je tam např.připoj na Chrudim např. na linku 710 a ten tam bude včas takže linka 710 vyčká na linku 604? A řidič linky 710 dostane upozornění, že linka 604 nedorazila?

(Příspěvek byl editován uživatelem juki.)

Koukal jsem dnes na sledování autobusů a vlaků v systému IREDO a některé spoje tam vidět nejsou některé od ARRIVY a velká většina spíš bych řekl že nic od ICOMU.
Koukal jsem že jsou v něm vidět spoje např soukromníka Matějky, Klupky a Pinkase

To ale asi bude postupně přibývat že? Např.ICOM

juki: Od Zlatovánka jsem viděl 5 autobusů před chvílí - 2 stojí ve vozovně, jeden na odtsavné ploše ve Svitavách, 1 v Novém Městě na Moravě a jeden odjížděl ze Svitav. Spoje na lince 680827 tam třeba vůbec nejsou. Vypadá to, že u Zlatovánka to bude mít cca 1/3 autobusů, možná ani to ne. Icom něco mám minimálně o víkendu jsem viděl linku 700820.

Ono to sledování není tak jednoduché. Nám třeba na Mikroelektronikách příležitostně padá modem a pomůže až restart kasy (což je na lince několikrát za den blbost).

Dobré sledování


Vídeň - Všetaty - Moravská Třebová za 7 minut. Kde to na tom hlavasu ve Vídni staví. Rád bych využil

Teď budou jezdit vídeňáci nakupovat do MT do Lidlu
Podobně kvalitní informace je například to, že spoje RegioJet jsou v rámci IREDO:

Pinkas vyřadil v průběhu prázdnin posledního Cavdara.

Zlatovánek má novou Karosa C934 ex. Arriva Východní Cechy, RZ 3E3 1112, dle Ckp by ji měl mít od července, minulý týden jsem ji viděl v dílnách.
Zlatý Sor, o kterém byla zmínka na FB, zatím nikde o Zlatovanka nestál.

Včera jsem na bazos.cz objevil, že Seifert shání 934 nebo 954. Docela by mě zajímalo na co. Na jeho linku autobusy má.

Tak jsem byl dnes v Poličce a v pravidelném provozu byly 2 sedmičkové Karosy, a to 3E0 1541 na lince Polička-Litomyšl a 3E0 1546 na lince Polička-Svratka. Iveco TurboDaily má nový polep (výročí 750 let Poličky). Ještě se tam proháněl nový Crossway asi na zkušební jízdě.

Ondra_1: Tu 3E0 1541 jsem již dlouho neviděl, tím pádem má Zlatovánek mimo 4E2 7745 stále všechny 700, takže to moc nevypadá na to, že by 31.8.2015 byla ve stavu pouze 1, jak tu někdo nedávno psal.

Ty zkušební Crosswaye tam jezdí docela často.

Přemýšlel jsem, ve kterém kraji je horší vozový park, než v Pardubickým... Ale řekl bych, že v žádným...

Zzz: To si nemyslím, icom má nové vozy a arriva taky nemá nějak extra špatný vozový park. Menší dopravci moc nových vozů nemají, ale jejich výkony mimo Zlatovanka jsou fakt minimální. Takový Plzeňský kraj je na tom hůře, Liberecký kraj a Královéhradecký jsou na tom podobně jako Pardubický.

Švarc: U Arrivy jezdilo ještě loni v Pardubkách a okolie tolik C934ek, že to bylo až k pláči....
Liberecký mi přijde jednoznačně lepší, alespoň co jsem viděl, neznám to samozřejmě všude...

Tak v Libereckém už 700 žádná nejezdí v pravidelné dopravě. A už skoro ani 900 Renaulty, u Busline poslední kusy 1x934,1x935 a 2x 936.
ČSAD Česká Lípa tam už vůbec ne.
Poslední mohykáni u ČSAD Liberec z 93x
a Královehradecký?
tam už snad jen u AP tour, ale i tam už to bude slabé.
ostatní dopravci už 700 nemají. Krom několika přestaveb na 900

Zzz a Ares1: Otázka je, co budeme brát jako kritéria. Když vezmu čistě stáří vozidel, tak na tom Pardubický kraj nebude zdaleka nejhůře.
Jen pro představu stáří vozového parku:
Arriva Východní Čechy 8,33
Audis bus 9,21
Busline (královehradecký kraj) odhad 7,5 a 8
CDS 8,65
ČSAD Česká Lípa 10,84
ČSAD Liberec 8,93
Icom 3,5
Kad 9,07
Osnado 10
Prokopec 13,5
Zlatovánek 11,95

Dalším kritériem by mohla být nízkopodlažnost, tam na tom Pardubický kraj nějak extra dobře není, to přiznám.

Neuvádím malé dopravce, tam je to samozřejmě horší - Hnát, Bus Vysočina, Car tour, Pinkas, Ap tour. Ty ale dohromady dají max. 25 turnusů, což je nějakých 10 až 12% výkonů v kraji.

Jelikož se čeká na výběrové řízení, tak malí dopravci prostě nové autobusy nekupují nebo kupují autobusy na zájezdy - viz. Zlatovánek - Sor LC12, Sor LH12 apod.

Dneska ráno jsem zahlédl v Kolíně Zlatovánkův spoj do Prahy a nejel v něm snad žádný cestující. Jsem zvědavý, jak dlouho může linka takto jezdit. Osobně si myslím, že ta linka se může uživit pouze v pátky, pondělky a neděle. Ostatní dny je frekvence do Prahy mizivá. Dříve byly spoje vcelku vytížené, ale poslední dobou je to fakt bída. Nevíte někdo, jak zaplněná jezdí do Prahy linka 178100?

švarc: Já se divím, že ty linky Polička-Praha ještě jezdí.
Z většiny významnějších sídel na trase je to do Prahy rychlejší vlakem.
Snad jenom pro Chotěboř to je zajímavé (ale kdyby třeba měla Chotěboř spojení do Golčova Jeníkova na rychlíky na Prahu, tak by to bylo zajímavější). Linka do G.Jeníkova sice z Chotěboře jezdí, ale na vlaky absolutně neváže...

Pamatuji i doby, kdy se lidé do autobusy nevešli, ale to byly pátky a neděle. No holt zrychlení vlaků na trati 260 vyhnalo lidi do vlaků.

Dnes na lince 680032 Polička - Sněžné Karosa B732 3E0 1545.

švarc:Nic lepšího na takovou linku(680832) ani poslat nelze.
Snad šlo o spoje až do Sněžnýho a ne jen Jimramova, to byla jinak škoda.

Zzz: Jj, až do Sněžného a pak do Krásného. Odhaduji, že to byla jenom záloha, řidič, který to řídil, má přidělený jiný autobus.

Očekával jsem, že u Zlatovánka narazím na tu Karosu C934 3E3 1112, ale stále ještě asi není v provozu.

Na dalších linkách jezdily ještě 2 C734, takže ten, kdo tady tvrdil, že na konci srpna bude u Zlatovánka 1 700 rozhodně neměl pravdu.

Dnes na lince 178100 v Golčově Jeníkově na odpoledním spoji z Prahy zpoždění cca 1 hodinu, to museli mít cestující asi radost.

co tohle, znáte? s-a mlčí.
5E3 1073, 101, Bova Futura stříbrná, I/11 u KnO, 31.08.15

Nebyl to třeba tento Arnold?

Včera jsem v Pardubicích potkal Renaulta Iliade dopravce M+H, RZ 5E1 0335.

fedos: asi ne, už si to nepamatuju jestli byl bus něčím specifickej.

Pavel2: Tak to pak netuším. Od toho Arnolda právě RZ nemám a je to novinka a kromě toho má Arnold také Tourismo II..kdyby někdo věděl značku? Já ho potkal v protisměru a nezaregistroval ji.

švarc: Linkáč? Barva?
Ještě k té jejich FR1, CRI 38-48 = 2E4 9199? Já znám jen tu CRI a u tebe jsem někde narazil na tu RZ 2E4, takže jsem z toho usoudil přečíslování ačkoliv jsem si to chtěl vždy ověřit.

Fedos: Barva bílá, Iliada je snad zájezďák.
Byla přečíslovaná.

Jen tak od Trojovic dnes.

Matocha z Městečka Trnávky prodává 2 autobusy, které nezná Seznam autobusů:
http://www.bazos.cz/hodnoceni.php?mail=0&telefon=603178774&jmeno= MM

Švarc: Né tak úplně..., ta FR tam totiž je, ale která ?

Ten druhý zatím chybí, to je fakt.

Na FB stránkách ICOM transport je pěkná fotka srovnávající Setru a sedmistovkovou Karosu od Zlatovánka.

Ahoj,
Můžu se zeptat, kudy jezdí autobusy linky 15 v době, kdy se kvůli Zlaté Přilbě uzavírá silniční nadjezd Pardubice-Svítkov?
Díky

Včera, jsem poprvé Citarem co má ICOM. Překvapivě jel na lince 680771 co jezdí v 7.20 z PCE přes Chrudim- Luži do Poličky. To je vratný spoj toho co jede po 5 hodině z Poličky a v 7:15 je v Pardubicích ne?

Co že tamto spoji jezdí tento menší bus?
Pamatuji doby kdy jezdil dost plný...Ten velký ,,meďour" Já jsem s ním jel naposled v prosinci 2011 ránním do Pardubic.
A teď tedy jezdí tento menší asi pro menší počet studentů stačí tento menší bus asi že.
Také je to tím že třeba z Chrasti je více možností potom prosinci 2011 kdy si každý hledal svou novou cestu po zcela novém systému. A z Chrasti do Chrudimi či Pardubic kolem pul sedmé toho jezdí podstatně víc než jezdilo. Ale jede to po každé jinou trasou. Že třeba v odjezdu linky 680771 kolem 6:30 jede bus v 6:32 z Chrasti do CR, v 6:20 bus z Luže k vlaku do Chrasti, v 6:47 přimý Pardubák po jiné trase atd.

Juki: To bude nějaká výjimka, Citaro jsem v Poličce nikdy neviděl. Pouze Intoura a teď je tam ta Setra, kterou by si právě také mohl potkat na tom spoji do Pardubic.

Tak jsem se spletl byla to ta Setra. I stejný řidič na fotce na odkazu co jsem dal Ondra 1.


Nevíte jaké změny nastanou v prosinci v kraji. Nějaké novinky na autobusových či vlakových spojích?

Co jsem slyšel snad by měl začít jezdit vlak zas až do Štítů. Což pokladám za vyhazovaní peněz nadraží uplně mimo město a do Štítů je pěkné spojení autobusem z Králik tak i z Lanškrouna.
A nemáte nějaké info o nějakých novinkách na Orlickoústecku, Svitavsku, Pardubicku či Chrudimsku? Co nastanou od poloviny prosince??

(Příspěvek byl editován uživatelem juki.)

Juki: Myslím, že novinek bude málo, počkej na příští rok, budou krajské volby, tak by pan Dušek mohl jít konečně od válu. mohla by tak skončit doba nesmyslných vlaků.

Zdravím, dopravce Hnát má momentálně problém s nedostatkem linkových autobusů, protože na linkách, které zajišťuje Hnátová jezdí už víc jak týden zájezdový Mercedes (1E3 3001), dále i na linkách 680857/13,14 a 680581 (1E7 3080). Dnes se jedna paní divila, proč nejede malý autobus jako vždy, ale takový "luxus" a na to jí řidič odpověděl, že už takový nápor nevydržely. A aby to nebylo jenom povídání, tak přidám několik fotek ze Svitav.

Ještě mám další info: Sorka má nějakou závadu na motoru a Vario má taky nějaký problém. Jinak Hnát chce koupit 2 Karosy (už je měl vyhlídnuté, ale někdo mu je vyfoukl), protože mu kraj nařídil, aby jezdil linku 680775 s velkým autobusem, jelikož ten malý už svojí kapacitou nevyhovuje.

Kdysi, tak zhruba do roku 2003, měl Hnát i zelený M-B O 303.. S-A vůz neznám a netuším jakou měl SPZ (pamatuji si jen to, že značka byla novějšího tmavšího typu s tučnějšími znaky).

Nebyl to jediný vůz tohoto typu v kraji, další měl údajně mít i dopravce M+H ze Slatiňan a to také někdy ve zmíněném období (šlo tedy o jiný, než ten z F-M).

Fedos: Tak ani jeden Mercedes neznám, dopravu jsem začal sledovat v roce 2002 a nikdy jsem tyto autobusy neviděl.

Ondra_1: Tak to zajímavé, že Hnát nemá žádné linkové autobusy. 2E1 5456 nejezdí? Odhaduji, že Hnát koupí nějaké C954.
Neviděl si na Svitavsku (Poličsku) u Zlatovánku v provozu Karosu C934 RZ 3E3 1112, já ji viděl akorát v červenci v dílnách a od té doby nic, v Poličce jsem byl za tu dobu 4x.

švarc: No tak provozní jsou určitě dva linkové autobusy a to 2E1 5456 (ta jezdí Radiměř) a 4E7 1862 (Bohuňov), jinak co koupí konkrétně netuším.
Na tuhle Karosu jsem u Zlatovánka zatím bohužel nenarazil.

Tak už máme u nás v garážích v Moravské Chrastové taky Setru 5J5 8986 provozovna Jevíčko, dále jsem tu viděl ještě jednu 5J5 8983, ta podle linky kterou jela bude patřit asi pod provozovnu Ústí nad Orlicí.

Ondra1: Tzn., že na lince 680775 došlo k výraznému nárůstu počtu cestujících?

U Hnátů brzy přibude C954 pokud vše klapne ;-)

Ondra 1:Setra 5J58983 provozovna jevicko vyrazi z Bohunova linka 680808

Ondra_1: Ty provozovny u ČSAD UO nejsou zrovna správné, takže to opravdu bude patřit pod Jevíčko.

Zlatovánek vyřadil další Karosu C734, konkrétně 1E2 0178. Takže už nám zbývá u tohoto dopravce pouze 5 700: 3E0 1541, 3E0 1542, 3E0 1545, 3E0 1546 a 3E0 1552.

Jen tak na okraj dnes jsem jednu Setru viděl také v Letohradě na autobusáku.


Mám pro Vás dotaz úplně mimo téma:
Dnes jsem jel autobusem (zde mi vydal řidič po krátkém hledání ve strojku celodenní jízdenku IREDO za 160 Kč.
Ta zůstala jako jediný papírový přestupní doklad nebo se mylím?

Protože jsem nastoupil do vlaku a průvodčí na mě spustila, že bych jí měl mít správně na čipové kartě nahranou. Což bych očekával že na drahách budou více informování.
Docela mě ta průvodčí vytočila a skoro mi jízdenku nechtěla uznat abych prý měl pro příště na kartě.

To té průvodči hrabalo nebo to byla nějaká změna s touto jízdenku?
Nebo stále uznávaná jako jediná jizdní doklad papírový?

Přitom jsem jel dnes asi dalšími třemi vlaky a vše u průvodčích v pohodě.

Děkuji za odpovědi k tomuto

Ty Zlatovánkovy sedmičky lze potkat normálně v Poličce?

juki: Průvodčí ti občas nakecají nějakou hloupost, nenech se odbýt. Měla by být papírová.

Zzz: Minimálně spoj v 7:05 do SY bývá slušně obsazen, když jela Sorka nebo Vario, tak lidi stáli klidně v uličce a na schodech.

doktorcenard, švarc: Já jsem to bral pouze podle toho na které lince jela, ale bohužel se nedá spoléhat na to, že ten autobus bude patřit pod tu provozovnu pod kterou jede linku.

Intelpetr: V září jsem potkal v provozu 3, především jezdí 1541 a 1546.

Síťová celodenní jízdenka IREDO je vydávána skutečně i v podobě papírové jízdenky. Tečka.