K-report
 

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 24. 01. 2014  

Diskuse K-report » Archiv 2014 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 24. 01. 2014 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
81-71
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 825
Registrován: 5-2012
Odesláno Čtvrtek, 16. ledna 2014 - 18:28:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na vůz 5500 přibyla ta zajímavá zpátečka někdy kolem roku 2012?
JardaČerný
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 285
Registrován: 10-2012

Odesláno Čtvrtek, 16. ledna 2014 - 19:07:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta oranžová kterou má např.6340 mi přišla k T3 nejhezčí, žlutá je příliš ostrá a studená , no ani jsem si neuvědomil změnu odstínu až dnes kdy jelá 6340 spojená s SU. Ale myslím že oranžové pantografy si pamatuji z dětství někdy kolem 85´.
McBain
Administrátor

Číslo příspěvku: 22550
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 16. ledna 2014 - 19:27:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šedivé pantografy byly i na "Britišce" 7244 + 7245 po roce 1991.

[happy]

Výpravní budova 16/H
Šedesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Nejlepší TV reklama všech dob
Bobik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 642
Registrován: 7-2011
Odesláno Čtvrtek, 16. ledna 2014 - 19:28:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty nátěry pantografu by mě též zajímaly, prvně byly šedivé, pak oranžové, pak žluté (žluť chromová), pak zase oranžové, pak zase žluté a dnes jakési žlutooranžové
To vychází (vycházelo) z nějaký normy pro zařízení pod proudem. Jak se měnila norma, měnily se nátěry.

Ostatně soudím, že Ropid musí být zničen.....
CCklasik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.140.169
Odesláno Čtvrtek, 16. ledna 2014 - 22:40:40    Odkaz na tento příspěvek  

Něco z dneška pro odlehčení (dokumentačně - mobilem) - pokud někdo zaznamenal neskutečný ... na l. 22, tak zde je jedna z příčin:

Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5512
Registrován: 2-2006

Odesláno Čtvrtek, 16. ledna 2014 - 22:50:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podobně to vypadalo i dnes ráno v OKS na Náměstí Míru.
Tam to ovšem byla Fabie...

Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2830
Registrován: 6-2004

Odesláno Čtvrtek, 16. ledna 2014 - 23:16:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak trochu doufám, že se hned začala 22 točit zpět DC přes Vypich, takže díra nemusela být tak hrozná.
Arj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2300
Registrován: 9-2005
Odesláno Pátek, 17. ledna 2014 - 12:04:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Demon3: dnes ráno na Náměstí Míru

Nejen včera (ta fóbie patřila malému magistrátu), ale i dneska.


Přičemž ten dnešní řidič nic neporušil (je tam značka zákaz vjezdu s podtabulkou "Vjezd stavbě DP povolen"), snad jedině "zákon zdravého rozumu", ale o něm se v pravidlech silničního provozu nic nepíše [blush]
Arj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2302
Registrován: 9-2005
Odesláno Pátek, 17. ledna 2014 - 20:21:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odpolední situace ze stejných míst, akorát obráceně:
od metra z IP jsem (rozumně) vyjel prvním spojem, což byla tram 10. Dojel na NM - bohužel bus 135 vyjížděl ze své přechodné zastávky téměř současně s tramvají z její pravidelné zastávky. Za chvíli (+- správných 5 minut) přijela 16 a hned po ní (+- správných 6-7 minut) další 135. Popojel jsem tedy busem a (úmyslně) počkal na Krymské na příští vršovickou tramvaj - (možná správně tušíte, že to byla) linka 4. Téměř prázdná 22 přijela chvíli po ní (tedy asi 10 minut po tom, co mi ujela první 135), žádný "vláček" ovšem nenásledoval.
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15333
Registrován: 8-2005

Odesláno Sobota, 18. ledna 2014 - 13:34:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na chvilku s dovolením odbočím od pantografů, ano?
Měli byste trochu číst i něco jiného, než jen K-r. Třeba nejnovější časopis Městská doprava, kde ing. Šurovský podrobně zdůvodňuje zdržení stavby na Evropské.
Ale krom toho tam zmínil i zajímavej fakt, kterej já vám tu cpu léta - na Evropský BYLA zelená vlna i pro tramvaje a slovy ing. Š., řidič, který se na ní vezl, projel Evropskou až o 4 minuty rychleji. A to je to co píšu - některej řidič umí, jinej neumí. Proto jsme my kaštani poznali, kdo nás po Evropský veze a poznáme to i jinde.
A navrch příklad z praxe: nádraží modřany dc, dvě sedmnáctky za sebou, první, starší kobyliskej řidič jel až na stross tak svižně, přitom ale plynule a pozorně, že tomu druhýmu ujel o 4!!! minuty (čili měl li zpoždění 5 minut, stáhnul ho na 1). Prostě kde bylo 50, jel 50. ani moc nezvonil. Vypadal hodně soustředěně, to jo. Žádnej mobil na pultě, rádio nebo termoska, žádná rozvalenost na sedačce. Takže ono jde leccos.

[tramvaj][tramvaj]ZIMNÍ SRAZ TRAM SEKCE K-R: STŘEDA 5/2/2014 OD 18,00, REST.NA MĚLNÍKU (DOLNÍ ČÁST), HEŘMANOVA UL, P7. [ok][kecal][satan]
Zemi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 6-2011
Odesláno Sobota, 18. ledna 2014 - 13:49:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím,
dají se někde sehnat jízdní řády pokud možno všech tramvajových linek včetně nočních ať už papírově nebo elektronicky z roku 2006?
JardaČerný
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 286
Registrován: 10-2012

Odesláno Sobota, 18. ledna 2014 - 15:49:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4600
Registrován: 8-2003

Odesláno Sobota, 18. ledna 2014 - 16:07:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9293 na d-1 již kope za Vokovice....


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

vaclavq
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.116.16
Odesláno Pondělí, 20. ledna 2014 - 07:01:13    Odkaz na tento příspěvek  

Facebook... Vykolejeni v oblasti Prasneho mostu. Vic info tam neni.
Omh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 155
Registrován: 7-2010

Odesláno Pondělí, 20. ledna 2014 - 10:14:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vaclavq: Vykolejení vozu 7065 (vyjíždějící lince 22). Křížovka Milady Horákové x U Brusnice.
Omh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 157
Registrován: 7-2010

Odesláno Pondělí, 20. ledna 2014 - 10:55:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tramvajová trať na Dědinu

Chtěl bych se zeptat, zda je mezi vámi někdo (nejlépe z Dědiny a okolí), kdo by byl ochoten přidat svůj názor k plánované trati pro tématický web k této trati. (Tzn. vč. jména a fotky). Pokud ano, prosím, ozvěte se mě např. na mail.
Děkuji
Pawel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2223
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 20. ledna 2014 - 12:49:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vcera navecer v blanicke: X10 odjizdi smer IPP tesne pred prijezdem 16 od lehovce i 10 z vrsovic. pritom by stacilo vyckat o minutu dele.

navaznost v opacnem smeru (IPP>blanicka>flora) v poradku.

dale nechapu, proc nejezdi pouze NP vozy. pro vozickare/kocarky apod. je prestup navic tak jako tak neprijemny, tak nevim, proc neni mozne v nedeli vecer vypravit NP spoj, kdyz desitky vozu stoji v garazich.
Štěpán
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 157
Registrován: 12-2004

Odesláno Pondělí, 20. ledna 2014 - 13:51:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár fotek z dnešní 13.

Fricoolinek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 406
Registrován: 4-2006
Odesláno Pondělí, 20. ledna 2014 - 15:30:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je šance, že by se v Praze objevilo nějaké "kapacitnější sólo", tj. 20m tramvaj? Zaznívaly úvahy o 2-článkových 15T, u Honzy Šlehofer jsem se zase dočetl informaci o nějakém "kartelu", že Škoda dlouhé a Pragoimex krátké, takže je třeba možné, že by se v Praze časem objevilo třeba něco na způsob Inky nebo EVO?
Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 307
Registrován: 3-2009

Odesláno Pondělí, 20. ledna 2014 - 15:58:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Friciilinek: Já bych spíš do Prahy poslal pár vysloužilých KT4. Pro Prahu by byly ještě dobré, než by šly úplně do šrotu.

Videa z let 1998-2003: www.youtube.com/strassenbahnfahrer1
Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 308
Registrován: 3-2009

Odesláno Pondělí, 20. ledna 2014 - 16:00:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pardon, jméno jsem ti zkomolil nechtěně. Ono "i" a "o" jsou hned vedle sebe

Videa z let 1998-2003: www.youtube.com/strassenbahnfahrer1
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2832
Registrován: 6-2004

Odesláno Pondělí, 20. ledna 2014 - 16:02:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Straßenbahnfahrer: Nemají nahodou KT4 užší skřín? Takže nereálné, aby se do Prahy podívaly...
Fricoolinek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 407
Registrován: 4-2006
Odesláno Pondělí, 20. ledna 2014 - 16:18:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já nevim, ale mne to přišlo jako "Vám póvlu budou ještě tyhle verky dobrý"

To snad jako nikdo nemůže myslet vážně, ne?
Bkp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6503
Registrován: 8-2003

Odesláno Pondělí, 20. ledna 2014 - 16:33:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já nevim, ale mne to přišlo jako "Vám póvlu budou ještě tyhle verky dobrý"

Dovoz ojetit ze "západu" do této republiky je na dením pořádku. Auta, železniční vagóny a tak by k tomu přibyly i tramvaje.

Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Fricoolinek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 408
Registrován: 4-2006
Odesláno Pondělí, 20. ledna 2014 - 17:08:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ony se sem dovážej jako 25 let starý Audi 100 nebo Mercedesy W124 (E-klasse 1984-1994)?

S těma ojetinama od ÖBB je to celkem ostuda...
Karlis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2298
Registrován: 1-2010

Odesláno Pondělí, 20. ledna 2014 - 17:13:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Štěpán: Luxusní fotky, [jidlo] [ok], ta výstraha... [ok]

Bardotky na mém kanálu youtube : odkaz [vypravci]
Mé fotky na K-Reportu: odkaz [fotic] Mé fotky na rajčeti: odkaz [fotic]

81-71
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 856
Registrován: 5-2012
Odesláno Pondělí, 20. ledna 2014 - 17:19:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fricoolinek: Nelze srovnávat životnost auta a drážního vozidla.Po deseti letech je auto pomalu do šrotu a zvláště u firmy (a pokud odejdou vstřiky a další lahůdky tak je to drahé) a po deseti letech máš stále novou tramvaj po první velké prohlídce.

Nikterak však nechci dovoz KT4, na tohle tu máme krámy 14T, které jsou kapacitou 1,5xT a jsou i díky tomu náležité problémy (na l.9 a pod). Takže bych raději viděl buď solo 1xT nebo soupravu/vozidlo 2xT...
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4606
Registrován: 8-2003

Odesláno Pondělí, 20. ledna 2014 - 17:52:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

d-25 -> 8057-8097



World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2833
Registrován: 6-2004

Odesláno Pondělí, 20. ledna 2014 - 20:29:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

81-71: Když to doženu do krajnosti není lepší koupit o trochu dražší Vario než ojetinu ze západu?

Jinak tahat jsem VP vozy beru jako velký krok zpět...

Vozy od OBB celkem chápu. Pro klienta není až takový rozdíl mezi vozy a pokud vyjde koupě od OBB levněji než generálkovat staré vozy, tak to nevidím jako extra problém.
81-71
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 860
Registrován: 5-2012
Odesláno Pondělí, 20. ledna 2014 - 21:39:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9001: Větou Nikterak však nechci dovoz KT4 bylo myšleno, že nikterak nechci dovážet KT4. Jinými slovy je pro mě ten dovoz nesmysl
Kladenský_jouda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 11-2012
Odesláno Úterý, 21. ledna 2014 - 10:47:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tento týden v sobotu jedu do Prahy, na jakých linkách můžu potkat tramvaje T3R.PV, T3M, T3SU a T3SU/CS? Předem moc děkuji.[happy]
lupinek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 68
Registrován: 7-2012
Odesláno Úterý, 21. ledna 2014 - 11:00:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kladenský jouda:
na linkách 1,3,5,7,8,9,10,11,12,14,16,17,22,24,25,26
2,4,6,13 nejezdí
18,20 v Sobotu na nich jezdí jen 14T,15T,KT8D5
Kladenský_jouda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 11-2012
Odesláno Úterý, 21. ledna 2014 - 11:44:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

lupinek: Moc děkuji, vážím jsi tvé pomoci.[happy]
Ptakopysk_Perry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 172
Registrován: 10-2012

Odesláno Úterý, 21. ledna 2014 - 12:29:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na 18 a 20 KT8D5? Nevšiml jsem se...
lupinek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 73
Registrován: 7-2012
Odesláno Úterý, 21. ledna 2014 - 13:15:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na 18 ne na 20 myšleno ti nízkopodlažní KT8
Pawel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2224
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 21. ledna 2014 - 13:33:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dneska rano jsem si uvedomil, ze vozy 15T jiz jezdi na vsech linkach (2xT) s vyjimkou d-22 a 26 (hostivar). to tu par let po zahajeni provozu T6 ani 14T nebylo. tri vozovny a necela stovka vozu holt dela sve!
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5515
Registrován: 2-2006

Odesláno Úterý, 21. ledna 2014 - 15:52:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

KT na 18 a 20 teda rozhodně nehledej.
18 je až na vyjímky o víkendu komplet v 15T, 20 bývá obsazená 14T a 15T, na 16 a 25 se budou T3 taky hledat marně. Většinou jsou na nich doma KT a 15T.

Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8496
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 22. ledna 2014 - 12:00:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Další debil. Do teď jsem nepochopil, proč se na Evropský neudělaly jámy na mamuty. To je snad popátý, co tam někdo zoral trávu...
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5726
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 22. ledna 2014 - 12:17:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro řidiče Pražských služeb je výraz debil ještě slušné slovo. To je naprostá řidičská spodina.
Iiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2787
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 22. ledna 2014 - 16:13:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je zajímavé, že snad kolem zast. Horoměřická snad jámy jsou, na jiných úsecích ne. Vysvětloval bych si to, že to byla jiná stavba, než RTT, ale kolem Veleslavína taky nejsou. A ještě je zajímavé, že na Horoměřické jsou bílé pruhy podle hran zastávek, zatímco jinde na Evropské červené a na Průběžné snad žluté.
wizard98
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 9-2012
Odesláno Středa, 22. ledna 2014 - 21:14:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdo by chtěl tak 28.1.13 si může vyfotit ringhoffera na soukromé jízdě po této trase(viz obrázek,čas bych upřesnil) Myslím že někde je to zajímavé,protože tam ringhoffer téměř nejezdí [new][fotic]
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2836
Registrován: 6-2004

Odesláno Středa, 22. ledna 2014 - 21:25:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chtělo to ještě přihodit Hosivař a Spořilov [biggrin]
Wanowlk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.31.101
Odesláno Čtvrtek, 23. ledna 2014 - 00:39:58    Odkaz na tento příspěvek  

wizard98: pěkné, ale ještě prosím: z vozovny Střešovice to nejprve vyjíždí směr Hradčanská? Případně, v kolik bude např. na Husinecké? Díky moc
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1937
Registrován: 9-2004
Odesláno Čtvrtek, 23. ledna 2014 - 13:18:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Geniální:

Established 1962: Rolling Stones, T3 v Praze. 50 and counting!
McBain
Administrátor

Číslo příspěvku: 22572
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 23. ledna 2014 - 16:16:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám prosbu na kompetenetní, kteří rozhodují o nasazení vozů na konkréní linky: nedávejte prosím v pracovní den na l. 22 T6ky s uspořádáním sedadel 2+1.

Výpravní budova 16/H
Šedesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Nejlepší TV reklama všech dob
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4858
Registrován: 3-2007
Odesláno Čtvrtek, 23. ledna 2014 - 16:57:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

McB : Proč ? Jako druhá (3.,4.)ve vláčku je to super ! (nevím, jakého smajlíka).
A "prázdniny" v lednu jsou přeci fpoho (stejně jako sobota v pondělí), zeptej se Káema !

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Wanowlk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.31.101
Odesláno Čtvrtek, 23. ledna 2014 - 17:57:04    Odkaz na tento příspěvek  

McBain: já psal před pár lety dotaz v tomtéž smyslu na DPP ohledně 2řadých T6 na 51, kdy cesta z Letné bývala masakr hlavně kvůli úzké uličce mezi sedadly a menší kapacitě narvaného vozu (což 51 pravidelně), řešení jsem se samozřejmě nedobral a nedovolal ("provozní důvody" atd.). T6 na 22 jsou aktuálně všechny ze Žižkova a tam jiné než 2+1 T6 nemají.
81-71
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 875
Registrován: 5-2012
Odesláno Čtvrtek, 23. ledna 2014 - 18:22:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A zrovna tyhle T6 si má/měl podnik nechávat. Je to pořád tak, že 50 se jich sešrotuje (nebo nechá?)? Znám několik variant, která je zrovna aktuální? Přiznám, že toto info je od vedoucího vozovny z roku 2009 nebo 2010
wizard98
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10
Registrován: 9-2012
Odesláno Čtvrtek, 23. ledna 2014 - 18:58:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wanowlk: Jede se směr Malostranská-Národní třída a na Husinecké by jsme měli být kolem 10:00 když vše pojede jak má
666
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1434
Registrován: 9-2007
Odesláno Čtvrtek, 23. ledna 2014 - 19:48:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz - v pondělních Případech 1.oddělení, docela dost tramvajových záběrů. Neviděl jsem asi prvních 10 minut, nevím, jestli i tam něco bylo, pak začaly záběry z kamer a nakonec honili pachatele v souprvě 8350 + 51. To se chci zeptat, byly to tak udělané obrázky, že jsem se jako mimopražský vůbec nechytl, ze kterých to bylo míst, ten záběr z víšky, stanice? Ví někdo?
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2839
Registrován: 6-2004

Odesláno Čtvrtek, 23. ledna 2014 - 19:55:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

81-71: Pokud se bude cokoli vyřazovat, tak se stejně půjde podle km do PO... Nikdo asi sedačky řešit nebude...
Důkazem jest vůz 6432, který přežil i spoustu 68xx
Iiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2788
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 23. ledna 2014 - 20:09:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K T6 2+1 mě napadá, že by bylo nejlepší je řadit jako druhé do soupravy s T6 1+1.
81-71
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 877
Registrován: 5-2012
Odesláno Čtvrtek, 23. ledna 2014 - 20:54:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9001: To je jasný a máš pravdu, i příkladů z metra je mnoho. Ale četl jsem, možná i na modrých, že má zůstat ucelená řada vozů T6, část prodej/šrot. Jestli se ale od té doby něco změnilo, netuším.
Iiii: Tam jde právě o to rozmístění vozů. A míříš správně, mě to taky napadlo [biggrin]
81-71
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 878
Registrován: 5-2012
Odesláno Čtvrtek, 23. ledna 2014 - 21:12:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vzhledem k rozsáhlé dodávce 15T ale nemáme jinou možnost, než časem (ale jako poslední) uvolnit kapacitu vozoven a zlikvidovat nebo prodat cca 50 ks těchto tramvají (číslo je zatím bez záruky). Info se rovná mému z téhož roku 2010. Dle harmonogramu měly jít SU+T3M, poté analogová R.P a následně asi 50x T6
Iiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2789
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 23. ledna 2014 - 23:49:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

uvolnit kapacitu vozoven Jaká je celková kapacita vozoven ve vztahu k dennímu vypravení?
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5516
Registrován: 2-2006

Odesláno Pátek, 24. ledna 2014 - 00:05:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vozu je momentalne opravdu tezkej prebytek, takze masivni vyrazovani na sebe nenecha dlouho cekat.
Vic nez 30 vozu je v soucasnosti odstavenych a nabidnutych k odprodeji.

Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8498
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 24. ledna 2014 - 09:06:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro mě je novinkou, že by v Praze (pokud dorazí všech 250 15T) měly zůstat nějaké T6A5 (?)
Fkam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 846
Registrován: 3-2011
Odesláno Pátek, 24. ledna 2014 - 10:21:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Těch SU je škoda, mohlo se z nich udělat další Wany. A jsem rád, že se ještě počítá s T6.

Nejspolehlivější dopravce v PID je přece DPP
Články pana Sůry se mi líbí.
betakaroten
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 213
Registrován: 10-2012

Odesláno Pátek, 24. ledna 2014 - 11:00:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ropid nedávno vyzvracel standardy "kvality", podle kterých musí zmizet všechno starší než 30 let. To pro letošek znamená všechny T3M a první várky T3SU, odhaduju kolem 50 vozejků.
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4860
Registrován: 3-2007
Odesláno Pátek, 24. ledna 2014 - 12:21:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale on ty "standardy" dělá cestou reinženýringu - podívá se, zjistí, že se vše nahradí 15T a dá 30 let..Kdyby se zítra rozhodlo, že se zbytek neodebere, tak ta třicítka tiše zmizí..
Ten masivní nákup tram se měl rozložit do více let s výhodnější cenou, stejně, jako to dělají třeba v Rakousku s Lasičkami.
No, požadavky byly jiné, proč, asi víme.