Orky 10733:
Tak aby se pak 180 nevydala do ještě exotičtějších končin, každej druhej spoj by mohl být akorát

No, nebylo by to tak blbý, jako táhnout jí do Kbel :-)

Ona by vlastně taková 180 ani pro Čimice nebyla směrově ani kapacitně (klouby) to nejhorší.
Na současnou 183 je třeba v neděli večer dost nešťastný pohled, přičemž možnost přímého spojení na Průmyslovou nebo do Horních Měcholup je velmi velmi slabá náplast.

Orky - 294 každopádně není z linek, které by byly ROPIDu milé (žvaní se o tom dlouho, ale jediná akce, která tam mohla něco naznačovat, je protažení zkoušených elektrobusíků po téhle trase + některými dalšími uličkami, kde se zjistilo, že cokoli, co má standardní šířku, se tam prostě neprotáhne), to je akce P1 (nejspíš přímo Lomeckého, který asi nemá velkou jistotu znovuzvolení), kde nějakou náhodou našli a vytáhli dávno zapomenutý projekt Trendsetter, ke kterému se v dý pý už radši ani nehlásí a kde se s touhle linkou počítalo... ze zveřejněnýho JŘ je snaha to nějakým způsobem zazdít zcela zjevná.

152 leží šotoušům na ROPIDu v žaludku dlouho, i když padlo tu už několik zajímavých návrhů, třeba ten Káemův (jediný jeho názor, se kterým souhlasím), že se 183 přečísluje na 152, a nebo právě ta 180.
Určitě by asi jezdila přes Řepínskou, huba by byla zavřená.

Jenom mě zajímá případné sjednocení nástupů v Kobylisích, nečekám, že by se totiž jezdilo nahoru od Blanky jinak než přes Okrouhlickou...

179/180: SÍDLIŠTĚ ČIMICE - po 152 - Kobylisy - Vychovatelna - tunel Blanka - po trase 179/180 buď Nové Butovice nebo Zličín. Pak bych neměl s odstřelem 152 problém, protože by se našla adekvátní náhrada

Jed: 183 o víkendu a večer teče, nicméně bejvávalo i hůř. Třeba by konečně někdo vrátil Přívorskou do reality a do těch správných časů půlhodinového víkendového intervalu. Nečekám, že by ROPID dovolil autobus o víkendu každých sedm minut, ne do Čimic.

Orky: Martin: Co já vím. Normální koordinátor by takovou změnu inzeroval i s plánkem a dřív než týden dopředu. Na ROPIDu sedí 3 propagační referenti a to nepočítám Drápala, nerozumím tomu, co je tak strašně náročného vzít mapku a načmárat do toho barevnou čáru. To se dá i neprofesionálně v Malování stihnout za čtvrt hodiny.

V tomhle nevidím ani tak vinu Ropidu (i to oznámení na poslední chvíli, jako cílené politické objednávky TOP09 vedoucí radnici v Praze 1. Podobně, jako akce Vlakotramvaj TOP09 a Pařízka.

Neslo by s timhle trapnym pokusem o predvolebni agitaci ve prospech modrych ptaku neco delat? Uz je to tady nejmin potreti.

7036: Pouze napsal co je pravda. Nevím co máš za problém. A pokud nebudeš akceptovat, že politika chýbe MHD daleko víc, než sny šotoušů tak tu akorát mlátíš prázdnou slámu.

Všeobecně, každá politická strana ve vedoucí pozici si honí triko za státní.

Volby a politiku ignoruji a mám klidnější život.

Fkam: Pak platí moje oblíbené motto. Potom drž pusu a šoupej nohama pokud si nebyl volit...

9001 - trochu dětinské

Fkam: Proč? To je realita. Když takhle bude postupovat každý ze společnosti tak to dopadne jako v prezidenstkých volbách, kdy Zemana zvolilo cca 1 milion obyvatel z 8 milionů oprávněných voličů...

Prezidentská volba byla poslední volbou, kdy jsem byl ochotný jít a hlasovat proti Kalouskovi.
Zastávám názor, že jestli jít nebo nejít k volbám ve výsledku nic nezmění. Jsme trochu odbočili

Fkam: Právě tohle je podstata proč se politici drží u koryt. Vždy k volbám přijdou ti jejich věrní, ale ti co chtějí něco změnit, řeknou, že jeden hlas stejně nic neudělá, jenže když to udělá 800 000 pražáků z 1 200 000, tak to můžou vyhrát i komunisti, protože mají nejspolehlivější voliče...

Takže ano, je to tvoje volba, máme demokracii, ale pak nehudruj. Nic víc.

9001: To je realita. Když takhle bude postupovat každý ze společnosti tak to dopadne jako v prezidenstkých volbách, kdy Zemana zvolilo cca 1 milion obyvatel z 8 milionů oprávněných voličů...

Jaká realita? Realita, kde 2 717 405 hlasy volí cca 1 milion obyvatel? MMCH prezidentská volba měla cca 60% účast v obou kolech, to rozhodně není špatné.

Ona sama tahle myšlenka, že čím větší účast, tím víc demokracie, je v zásadě pochybná. Viz lidová demokracie.

9001 - skutečně? No já jen, že už v několika volbách ti co "vyhráli" ve skutečnosti vlastně prohráli. Což v lidech pocit, že je vlastně jedno komu a zdali vůbec to hodí, takže proč se obtěžovat, jen posiluje. Vždyť oni se bez ohledu na výsledky vždycky nějak dohodnou. Praha toho budiž krásným příkladem - od posledních voleb se na magoši vystřídaly snad všechny myslitelný koalice a výsledek? Nějaké pozitivum pro město a jeho obyvatele?
A nelze říct, že by se voliči nesnažili. Už zkoušeli různé křížkování, kolečkování, kostičkování, zkoušení nových stran a uskupení a...a...a je to furt stejný marasmus, zákulisní boje o koryta a snaha urvat co nejvíc pro sebe. volič je až ten někde poslední vzadu, potřebný jen ke vhození hlasu, jinak obtěžující a rušící element.

A ať tedy zas tak moc nejsme OT - kolik nových koalic bylo na magoši od Ropidí revoluce a která z nich se opravdu zajímala o to, co lidi "pálí" a měla snahu s tím něco dělat - tedy věčný kvedlání, prodlužování intervalů a podobné? Takže jaký je rozdíl, mezi tím půjdu-li volit čili nikoli? Co se tím kdy změnilo k lepšímu pro lidi? Maximálně se tam dostali jiní "odborníci", kteří "přesně vědí co lidi potřebují" a začali jim to ordinovat ať se jim to líbí nebo ne.

Tak zase z jiného (i když dost provařeného) soudku - zase máme říjen a chladná rána na Kulaťáku jsou opět ve znamení štosujících se študáků dojíždějících na svou suchdolskou "ekonomku béčko".

Dám sem obrázky ještě z posledního záříjového dne, čtvrt na devět ráno a, podotýkám, doprava v ulici Jugoslávských partyzánů překvapivě na stupni jedna. Takže vliv kolon na pravidelnost autobusové dopravy nulový, ledaže by provoz tak dobře regulovala už signalizace u konečné tramvaje a busy měly problém někde u Vltavy (každopádně každé jiné ráno bývá na partyzánech pěkné maso, 30. 9 ne).

Studenti se řadili do štrúdlů a 107 i 147 standardně odjížděly s tím, že se do nich rozhodně nedostali všichni cestující - viz fota:


Zaujal mě ale jeden řidič SORu, který zastavil hned na samém začátku zastávky, otevřel a šel něco kutit s plošinou pro invalidy... takže štrúdl na zastávce jaksi utřel ústa a do dveří SORu naskákali čerstvě přicházející od metra plus šťastlivci, co stáli u konce zastávky. Než jsem se přesunul a vytasil foťák, tak už odjížděl, ale je vidět, jak vlastní zastávkou projíždí už plný kolem těch, co přišli dřív...:

Jef: Tak to dopadá, když postavím logistické centrum na místě, kam mi vede 50 let stará silnice 3.třídy .

Ale trochu vážně. Nějak utichly ty dvoukloubové busy a nebo ROPID rezignoval na řešení?

9001: Pokud vím, tak dvouklouby neumožňuje naše legislativa. Takže zřejmě bude nejřív nutné zapůsobit na politiky.

Dvouklouby jsou ve stejné kategorii jako vlakotramvaj.

Gab 3316: To znamené vlhké šotofantazie?

jistěže

Zastávám názor, že jestli jít nebo nejít k volbám ve výsledku nic nezmění.

Staří anarchisti říkali "Kdyby volby mohly něco změnit, už dávno by je zakázali".

Nějak utichly ty dvoukloubové busy a nebo ROPID rezignoval na řešení?

Začínám mít dojem, že jediné opravdové řešení je asi opravdu ta tramvaj...

Orky: Tak potom mě napadá zapůsobit na politiky se zákonem o VŠ a bude tam stačit midibus .

Ale tak zatím je vidět, že se to odvozí, nikdo tam nakonec nezůstane.

Antar: Najdi pár miliard na výstavbu, pak peníze na provoz a no problem. Osobně radši uvidím metro D, než tramvaj pro hnojárnu.

(Příspěvek byl editován uživatelem 9001.)

Aby se Praha posunula k lepšímu, musela by to právě vyhrát KSČM, což se nestane pro buržoazní zaslepenost Pražanů.
Ad voliči. Nejvyšší volební účast je v baštách pravice, nikoliv levice. Mohu vás ubezpečit, že potencionálních voličů je hromada. Jsou to davy nevoličů ze SZ Čech S Moravy a Slezska. Jenže mnozí z nich nejdou k volbám, protože by jim připadlo trapné, když "cinkali" v roce 1989 klíčema, aby uznali chybu a dnes volili KSČM, tak raději nejdou k volbám. Ale mladí, co nejsou svázáni cinkáním klíčů a v dospělosti zjistí, že se mají hůře, než kdyby ve svém postavení žili před 30 lety, už KSČM volit budou.
Ale ani to nepomůže. K nápravě pomůže jen velká celosvětová revoluce ukřivděných a zbídačených, kteří spojenými silami rozdrtí celosvětovou vládů klanů Rothschildů, Rockefellerů a dalších jim podobných zločinců, kteří způsobují bídu, hlad a utrpení na této planetě.

Spojaři všech zemí, proletujte se!

Jinak:
Pokud vím, tak dvouklouby neumožňuje naše legislativa.
Což o to, dvouklouby jí asi nějak zásadně nevadí, ale muselo by se to stejně vejít do 18750 mm.

ad 3xH
Ano, myslím, že by ti mladší, co volí KSČM měli zažít dobu před 30-ti lety.
1. Na byt se čeká 20-30 let (pokud nemáš babičku, nebo tetičku, u které papírově bydlíš před její smrtí)
2. Na nové auto / spolehlivé kolo / kvalitní televizi se čeká přes noc bez záruky, že ji dostaneš. Nejlevnější auto stojí 2-3 roční výdělek
3. Banány a manadriky jsou pouze na Mikuláše a na vánoce, řada dalšího tropisckého ovoce je k mání pouze v Tuzexu (obchod pro vyvolené členy strany)
4. Do práce a na volby se musí chodit, jinak jdeš do basy....

Naštěstí nám KSČM vymírá. Důkazem je např. to, že do našeho místního zastupitelstva letos poprvé KSČM nesestavila kandidátku (bývalí členové postupně zestárli / pomřeli / nejsou na tom zdravotně dobře).
Na výběr je cca 10 stran a hnutí a na většině kadidátek najdu lidi pod 30 let!

(Příspěvek byl editován uživatelem pavhob.)

Pavhob: Nechcete taky strašit bílou paní která žila v 15. století?
Problém ve Vaší rétorice je v tom, že bývalí členové KSČ se rozlezli do jiných stran a zde je lidi v klidu a s nadšením volí. Pro mne je převlečený kabát mnohem horší než původní KSČM (tedy ne že bych ji chtěl volit).
sry za OT

Volit stranu, která perzekuovala občany, zavírala je do pracovních táborů, do vězení a zabíjela za to, že měli nevhodné názory, dle mého názoru nikdo normální nemůže.

Pavhob: A v čem to je lepší? Můžeme volně jezdit přes hranice a máme pomeranče... To je terno...
Že se muselo chodit do práce? Dnes by to bylo potřeba jako prase drbání a ne si hrát na sociální systém jako celá EU, která na to do pár let hodně tvrdě dojede...

Orky: Dneska tě náhodou najdou s krabicí od vína nebo Tě práskne učetní. Opět nevidím rozdíl .

Od vstupu do EU jsme si akorát vyměnili Moskvu za Brusel. Všechno je nám stejně nákázáno z vyšší moci aneb i v Británii objevili, že více než 80% zákonů je z požadavků Bruselu.

Není to tak černobílé jak to vypadá...

Dneska tě náhodou najdou s krabicí od vína nebo Tě práskne učetní. Opět nevidím rozdíl

Tak tohle vůbec nechápu, to jako že když se policie něco snaží najít na korupční žraloky typu Ratha (který pak stráví pár měsíců ve vazbě) nebo Rittiga (který ani to ne), tak že je to úplně to samé, jako když dřív člověk dostal trest smrti, v lepším případě přišel o majetek nebo si odseděl deset let, za odlišný politický názor nebo za to, že nechtěl odevzdat svoje pole a dobytek?

I ten diktát z Moskvy měl úplně jinou podobu než dnešní tak kritizované zákazy říkat Tuzemáku Rum nebo tuhové hmotě máslo...

Jef: Protože Rath i Rittig jsou jenom setina možná tisícina toho co se tu děje a ostatní korupčníci díky tomu, že jsou u moci jsou v naprostém klidu...
Janoušek, kdyby nesrazil tu ženu na Brumlovce, tak je docela vysmátý a pročpak?

Janoušek není vysmátý bo ho sežrali vetší žraloci, s nehodou to nemá nic společného.
Jef: Teď když nechceš odevzdat pole tak Tě hoděj do Orlíku bez procesu.
Koukám že jsem zas rozpoutal flame ... vraťme se raději k optimalizaci.

Tak jsem se teď v Metru dočetl, že zastávka Jankovcova směr centrum bude zrušena. Je to snad jen pro 112?! Nebo tam nebude už stavit ani 201 a noční?

Jonášek: Když zadám odjezdy ze zastávky Jankovcova, tak z denních linek tam staví pouze 201 směr Holešovice a 156 z Holešovic.

Mohu poprosit adminy, ať tyhle příspěvky nekompromisně mažou? Není se pak čemu divit, že má k-report pověst webu pro blázny na útěku.

3xhonzík - to je pěkné, ale preference komunistů jsou bohužel pořád stejné, nevidím šanci, že by se dostali do vlády. Bohužel.

Martin. NEBONZUJ JO?

Orky: Teda zaráží mě ta noc.

Jonášek: Jankovcova zůstane normálně pro ostatní linky, jen 112 přece pojede po novém mostě.

Akorát mohli by jí obnovit pro zbytek zc, před půl rokem jí zrušili kvůli vzniku BUS pruhu, kterej doteď neexistuje a skutek utek.

6285: Naprostý souhlas, takže v Metru to bylo opět dezinformací než informací. Jinak stále nechápu, proč busy v Jankovcově nestaví z centra. Zvláště, když buspruh bude od 2. 12. zbytečný.

Omluvám se za sebereklamu,ale rád bych zde upozornil na mé webové stránky o budoucnosti linkového vedení.Stránky jsou zatím v přípravě.

https://sites.google.com/site/linkovevedenivroce2050/home

Jakékoliv přípomínky a návrhy uvítám, pokud nejste registrováni na Googleplus, tak můžete reagovat zde nebo na můj mail MalatekD1@seznam.cz

Pár připomínek bych měl:
1) Proč tam nemáš metro D ?
2) Máš tam čtvrti a oblasti, které ještě neexistují. Vycházíš z nějakých dokumentů územního rozvoje, např. z územního plánu nebo architektonických studií, nebo jen z vlastní fantazie?
3) Chtělo by to přidat mapy sítě, takhle je to strašně nepřehledné.

Taky mám pár připomínek:
tramvaj z Košíku přímo k Háčku nelze, bo Toulcův dvůr, převýšení atd. Musela by tam být docela hustá estakáda, což by v údolí Botiče asi neklaplo. Trojmezím jakbysmet.
Totéž tram od ZOO tunelem do Bohnic. Převýšení by bylo větší, než Hercovka.
Železniční depo Písnice? Vlakem na jih? Kudy, proboha? To jako místo D, v tunelu?
Jinak názvy super...náměstí obětí 11.září a Mohamedova, Gottova, Vondráčkové...

CHICHICHI, ad 294 si dovolím malý odkaz. jako obvykle je to starý asi 10 let a trošku jsem se odchýlil v trase a čísle, ale IDEA je zase ta samá.
http://milos.drak.sweb.cz/299.jpg
(ne nemusíte mi gratulovat a veřejně mě obdivovat. stačí když se chytnete za frňák).

(Příspěvek byl editován uživatelem káem.)

Káem 16195:
No teda nevim. Shoda je maximálně mezi Malostranskou a Republikou, což je i s přivřenýma očima tak třetina trasy. Od místního mistra ve věštění z křišťálový koule bych teda čekal víc

Zxs: musím ponechat prostor na kritiku, nemůže to bejt dokonalý Ale někde mám plánek i s petrskym náměstim, ale nemužu ho najít...

S frekvencí, jakou s tím Rupid vexluje, je vysoká pravděpodobnost, že se někomu do něčeho jednou za x let strefí .

Kdepak koni, to je prostě poznání nutnosti, že to tak jednou bude muset bejt. To je to, co tu mnohejm chybí a taxe holedbaj, jak by to oni dělali jinak. Prdlačky, do půl roku po instalování do funkce ředitele Ropidu by všichni zdejší odpůrci metrolinek a metrobusů totéž začali prosazovat a přestali by sem radši chodit

KM: což je ovšm pouze další z řady vašich nijak neprokazatelných žvástů...

uklidněte se a nezáviďte šarku. já každej svuj žvást dokážu prokázat, problém je, že vy nemáte kapacitu to pochopit.

Nedokážete prokázat, že kritici vedení ROPIDu by na jeho místě museli postupovat stejně, protože zaprvý nikdo z místních se do tý funkce nikdy nedostane a zadruhý, v ničem, ani v plánování MHD neexistuje jen jedna cesta. Tak se laskavě uklidněte sám, experte...

Antar:
1) Tento návrh byl založen hlavně na rozvoji železnice a tramvaje, metro D je nahrazeno železniční linkou D
2)Částěčně vycházím z územního plánu, ale většinou jde o moji fantazii.
3) Mapy se budu snažit do budoucna přidat

shraddha: S tím převýšením máte pravdu, je to jen fantazie. Estakáda by byla reálná, ale naprosto by zprznila údolí Botiče, což bych nechtěl. Přmýšlel jsem taky o možnosti tunelu, ale nevím, jak by to bylo reálné postavit.

shark: Hravě se to prokáže po volbách, dojde-li ke změně. nedojde-li, prokáže se naopak, že kritici ropidu pravdu nemaj. to je ta dialektika. A bohužel, jedna cesta víceméně existuje. těm ostatním se říká slepá ulička a těch to zdejší experti předváděj dost. Zrovna nade mnou je jeden takovej a vám experte neřeknu ani v nadávce

Káeme, proč si myslíš, že metrolinky jsou "jediná cesta"?
Když budu mít dlouhou 22 a kratší 23 a pak se rozhodnu zavést "metrolinku" 22, tím, že je sloučím, tak mám dvě možnosti
1. všechny spoje Bílá Hora - Hostivař. Na koncích vozím vzduch = neušetřím, naopak je to dražší.
2. v centru nechám kratší vložené spoje např. Kubáň - Malovanka = neušetřím, protože ta celá 22 stojí provozně stejně jako někdejší 22 a 23.
V čem je tedy přínos takového opatření?

Antar: V praxi se ukazuje opakovaně, že s linkami typu 22 a 23 se zachází jako s jednotlivými linkami a při sebemenší změně (nemusí to být výluka, stačí změna vypravení) se napíše jízdní řád tak, že proklad se ztratí (někdy se dokonce jedna z linek odkloní úplně jinam než druhá) a smysl dvou linek mizí. U jedné linky si nikdo nedovolí napsat interval 1-6-1-6. Vidíme to zejména na 5/8/26, ale i na 11/13, snad jen 10/16 a 1/25 trochu fungují. Prostě obrana před grafikonisty - neumětely.
ale celkově jsem si takřka jist, že publikum chce jednoduché a přehledné linkové vedení se spoji často jezdícími, a k tomu je základem suma linek = min., z toho pak plynou i nízký intervaly. Proto je oblíbené metro.

Jenomže právě to "suma linek = min" je dogma. Když máš linku, která má pod jedním číslem 4-5 konečných a 2-3 varianty, tak to prostě není "jednoduché a přehledné". Ani v terénu, ani v mapách, kde se pak objevují tlusté čáry, tenké čáry, přerušované čáry, časové poznámky atd.
To už raději více linkových čísel a prokládat.

Metro je oblíbené kvůli rychlosti... A bylo by oblíbené, i kdyby mělo 11 linek a pět různých konečných... Takže na tenhle demagogickej argument rovnou zapomeneme, ano?
Suma linek = min. je organizační paskvil, který zabíjí napaječe na úkor linek přes celý město, který nikdo nepotřebuje... U busů si stejnak nikdo nepamatuje víc než pár linek, co používá, a nemám pocit, že by si teď lidi na nepřehlednost nestěžovali, spíš naopak... U tramvají je to věčná debata, je preferuju možnost přímého spoje s tím, že když spěchám, tak si přestoupim, vy ne. Metrolinky můžou být někde cesta, to nepopírám, ale do Prahy se totálně nehodí...
A jelikož nejsem dopravák, ani šotouš, ale jen angažovaný cestující, tak byste mě expertem ani urazit nemohl...

Antar: Ale proklady dlouhodobě a zoufale nefungují, mrkni se na Hradčanskou dc v sedle například.
shark: ano, to je rozumná věta, je to o tom, co kdo preferuje, já holt radši nízkej interval a přestupy. Ale druhá věc je, že situace objektivně, bez ohledu na to co chci já, spěje spíš právě k nízkejm intervalum, i z průzkumů lidi řikaj spíš aby to jezdilo častějc než aby to jedilo odevšad všude, a nízkej int. nedáme se směrovou nabídkou dohromady, dokud neporoste HDP aspoň o 10 % ročně