Vario LF 1598 se nám dnes pohybuje na d-4, kurz 1/4:


1615:

Něco se chystá?
http://primator.brno.cz/index.php?pg=dotazy&cdot=2500

no snad to nejsou jen slova a slyby - slyby chyby, drzim pesti at to vyjde

Janatak: Ty zadky várií tedy vypadají... Celkem se divím že tohle vůbec vozovna pustí do provozu...

9001 - co by nepustila. Kdyby se na tohle bral ohled při výpravě vozů, tak se jezdí sólo, protože všechny B vozy vypadají takto. I hůř.

9001: A co má vozovna dělat? To by nemohla vypravit skoro nic, protože T3 jsou zničené ještě 10krát tolik...

Jedině povolit volný odstřel sprejerů jako škodné...

Minimálně to sklo přes orientaci mohli umýt, aby byla dobře čitelná...

9001: tohle nejde umýt, to je tam vyleptané.

Holt ten počmáranej zadek je daň za ušetření pár drobných na nesprávným místě. Přitom by stačily kamery do vozu, a fólie na okno, která se po poškození strhne, a nahradí novou. Opravdu nechápu, že si takto dobrovolně někdo nechá ničit majetek.

Kondra: Kamera je k ničemu... Sice budeme mít nahrané jak to ničí, ale to je tak vše. I kdyby se tam řidič vydal ( a třeba já na jeho místě bych se na to vybodl, abych ještě dostal do čumáku) tak stejně bude pozdě.
S folií naprostý souhlas. Oproti sklu stojí pár korun a měnit ji není problém.

9001 - nemyslím, že by řidič musel nutně dostat po čumáku, taky od koho? Od nějakých puberťáků? Já myslím, že by dost pomohlo projevit zájem o vůz a ty zmetky se snažit vykopat, jinými slovy co nejvíc jim to znesnadnit. Jak to má jinak dopadnout, když je to nastavený tak, že nikdo nic nevidí neslyší?

Ty kamery opravdu nic nevyřeší. Docela to vystihl Janatak, ano každý klapky na oči uši nic mě nezajímá, a podle toho to tak vypadá, a aby smazali svoji morální zodpovědnost za tento stav tak to chtěj vyřešit berličkou, těma kamerama, který to stejně nevyřešej.

Když ty kamery nic neřeší, tak jaktože Porschata jsou téměř bez poškození?
Mě spíš udivuje instalace samolepek "prostor je monitorován" do každé plečky, která kamery vůbec nemá. Že kamera je majá černá polokoulička umístěná někde pod stropem, to ví dneska každej blbec, stačí se tudíž rozhlédnout po voze, že tam nic není, a začít čmárat. Samolepky o monitorování a kampaň "No tag" je pouze vyhazováním peněz, v podtstatě je to ekvivalent k nápisu "Vandale, buď hodný hoch a nenič nám vozy". Slušným lidem se dalo najevo, že se s tím problémem někdo zabývá, reálně nebyl pro vandaly problém přelýzt v Pisárkách plot a pomalovat i vozy, kde byla samolepka No tag přes celej článek. Možná to na ně ještě zapůsobilo jako červenej hadr na býka, nebo známé "neolizujte železné zábradlí"

Takže aniž bych byl příznivcem zakamerování všeho okolo nás, něco jako kamera plus instalace do vozu dneska stojí oproti ceně generálkovaného vozu takový pakatel, že jejich absenci v nových vozech prostě nechápu. Rovněž tak uhlídat těch pár desítek metrů plotu v Pisárkách pomocí série kamerového systému by určitě nestálo zase takovej majlant. Navíc existují různé fotopasti apod. Jenom chtít něco vymyslet a mít na tom opravdový zájem. Chytit dva tři takový pitomce se sprejama a exemplárně a medializovaně je potrestat by mělo větší účinak než hromada samolepek "výměna stojí..."

Je dost tristní, že jinde v republice to jde ochránit nové vozy před vandalizmem, viz kamery (ikdyž bez záznamu, ale to je jedno, evidentně i bez toho to funguje) a fólie v 15T, na fotkách plzeňských varií jsem si taky žádných poničených skel nevšiml, předpokládám, že tam mají taky kamery, to samé Olomouc atd. Tak co se prostě vykašlat na nějaký záznamy a schvalování úooú a pořídit kamery bez záznamu? Protože tohle je fakt unikát, nechat si okamžitě zničit úplně nový vůz. Ale spíš mám dojem, jestli to nezapadá do tý zvrácený filosofie typu, že na vzhled (tudíž i na nepoleptaná skla) tramavaj nejezdí, tak to prostě nikdo neřeší. Ikdyž naoko se autority tváří, že je to zajímá (viz no tag).

(Příspěvek byl editován uživatelem blenderman.)

ner, OndraS: Nie sú tie samolepky "prostor je monitorován" náhodou kvôli tomu, aby si človeka mohol pri prepravnej kontrol pp. nahrávať revízor?

Asdf:
On revizor při kontrole, mě jako cestujícího nahrává? .

Jirka: On především nahrává sám sebe, aby se mohl obhajovat v případě neoprávněné stížnosti.

Cestující v podstatě ani mluvit nemusí.

Obávam se že kamera skutečně nic nevyřeší. To by jich muselo být v každém voze několik, určitě se záznamem a ani tak by s ohledem na platnou legislativu nebyla příliš velká šance na potrestání pachatelů...

Cože? on si může nahrávat už i revizor přepravní kontrolu? Vítejte v Matrixu. Trochu už mi to připomíná tu grotesku kde na sebe všichni mířili pistolema a čekali kdo první vystřelí Až na to, že v reálu na sebe budou všichni mířit kamerama.
Taky to vidim že vozy s kamerama tak počmáraný nejsou.
Ale na to by se dalo taky říci že určitě je více druhů čmáračů/sprejerů, ve světle dnešních konspiračních teorií se nabízí i to, že někteří budou jistě i placení, nějak si totiž nedokážu představit, že když mají lidi dnes problém se uživit budou vyhazovat prachy za nějaký zbytečný barvy na čmárání který nejsou zadarmo. A nebo to dělají z nudy ti co si žijou jak prasata v žitě, kdo ví.

Philip: když mají lidi dnes problém se uživit budou vyhazovat prachy za nějaký zbytečný barvy na čmárání který nejsou zadarmo.

Na to sprejerství je navázána další kriminalita, za účelem získání prostředků na získání sprejů, podobně jako u automatů a drog. I proto je sprejerství velmi nebezpečný jev.

Philip: Viz zde.

To je právě ono - kde končí moje právo na soukromí, a kde začíná právo DP na ochranu svých statků?

To, že je to na hraně zákona, je pravda. Ale je to smutná pravda... V ochraně svého majetku sledováním či nahráváním, za předpokladu, že budou nastavena nějaká pravidla o (ne)zveřejňování, by vůbec neměl být prostor na diskusi o "ochraně soukromí".

Fafner: Pokud chcete opravdu ochranu soukromí, tak vyhodte platební karty a mobilní telefon... Pak můžete brát nahrané Dobrý den a nashledanou s revizorem 4x za rok jako nabourání soukromí.

Předpoklad Varií pro rok 2014:
LF2: 1072,1083,1084,1088,1094,1117
LF: 1525,1539,1574,1586,1592,1597

k.ondra89:
Holt ten počmáranej zadek je daň za ušetření pár drobných na nesprávným místě. Přitom by stačily kamery do vozu, a fólie na okno, která se po poškození strhne, a nahradí novou. Opravdu nechápu, že si takto dobrovolně někdo nechá ničit majetek.

Jenže taková průměrná folie schválená pro drážní vozidla a umožňující polepené okno použít jako nouzový východ stojí zhruba stejně, jako samotný okno.

Když mají lidi dnes problém se uživit budou vyhazovat prachy za nějaký zbytečný barvy...

Srovnáváte nesrovnatelné. "Sprejeři" to mají jako zábavu a zábava stojí peníze. Oni si ty barvy asi dovolit můžou, asi jako si jejich jiní vrstevníci můžou dovolit chodit třeba na paintball, squash atd. Já se spíš divím, že "lidi, co mají problém se uživit", mají prachy na cigára a alkohol.

Cože? on si může nahrávat už i revizor přepravní kontrolu?

Ano, stejně jako si vy můžete dovolit nahrávat projednávání přestupku s policajtem, hádku se sousedem přes plot, atd. Pokud natáčíte něco, kde jste přímým účastníkem řízení, můžete (nahrávání na YT je ale jiná věc). Stejně tak si spousta politiků u domluveného rozhovoru s novinářem zapíná vlastní diktafon. Zrovna tohle je podle mě v zájmu všech, pokud dojde na problémy.

Hlavně že se revizoři nechávají nahrávat... Jednou, když jsem to chtěl udělat, tak pouze mlel, že nemůžu a on může všechno...

tukator: Příště si raději zakup jízdenku

Mám roční šalinkartu, ale s ignoranty co neumí ani pozdravit nelze jinak. A i pokud bych ji neměl, pan revizor musí dodržovat pravidla, stejně jako cestující.

Jezdím často už kolik let, a nikdy jsem neměl s revizory sebemenší problém. Ovšem vždy jsem měl všechno v pořádku, a jednal s nimi slušně.

Manil: To jsem netušil. Nenapadlo by mě, že ty fólie jsou tak drahé.

No to je inteligence, mám šalinkartu a nahrávám si revizora...
A proto jsi se registroval na KRP? Aby jsi nám tady sdělil tak zásadní informaci, tak to je teda gól!

Já jsem se tomu divil proto, že jsem ani netušil, že se něco takového děje. Ale když už jsou v dnešní době kamery skoro všude... Jak tady Focus podotkl, je to dobrý prostředek na ochranu obou zůčastněných stran jako důkaz... Myslím si, že pokud člověk dělá to, co má - nic neporušuje, nemá důvod kamery vnímat negativně.

Dám sem jednu hádanku - kdepak to je focené?

Já teda nevím, beztak to bude nějaké provizorium nebo již zrušená trať. Mě zaujalo, že vůz je až podezřele shodný s vozem 1131, podíváme-li se na tvar otvoru pro přední dveře

Takových bylo, tohle je 1036.

TMB - nebude to stará Vídeňská někde u UH? Jinak taky netuším.

Třeba taková původní 1039.

Pro ty, kdo ještě nečetli tradiční velký článek o obnově vozového parku v roce 2013 s výhledem na rok 2014 na BMHD.cz přikládám odkaz

http://www.bmhd.cz/aktuality/aktualita.php?1176

Najdete v něm mimo jiné evidenční čísla nových Varií, autobusů B961, které půjdou na GO, nebo zatím nikde nepublikované informace o nových služebních vozidlech.

Řekl bych, že Janatak se trefil, vypadá to že vpravo je vidět trolejové převěsy dnešní smyčky ÚH, v pozadí ještě původní křižovatka Bohunické a Vídeňské. Provizorium při výstavbě estakády na výpadové komunikaci Heršpické

Já se nechci chvástat, ale první co mě napadlo je jak píše Jmb, že to vpravo ty lampy jsou smyčka ÚH. Akorát jsem to nechtěl psát, poněvadž při mé smůle to beztak bude na úplně opačným konci Brna

Omlouvám se za poslední příspěvek panu Fíkovi.

Pán asi neumí pracovat s internetem a číst, datum registrace je pok každým nickem. Chtělo by to trochu zklidnit a nerýpat do lidí, co mají jiný názor.

Vy jste zřejmě to, co se obecně nazývá v diskuzích "trolem".

Správně, je to rok 1986 a provizorní jednokolejka napojující trať do Modřic na novou trať do smyčky Ústřední hřbitov. Tohle je pohled opačným směrem:

TMB - tak to je paráda! A jak se to tu za těch několik desítek let změnilo k nepoznání...

Holt když někde stavíš obrovskou výpadovku, navíc mimoúrovňově kříženou s jinou výpadovkou, tak okolí změníš k nepoznání. Zvlášť v době nedávno minulé, kdy všechno bylo všech a nějaký soukromý pozemek, soukromé vlastnictví megastavbě zabránit nemohlo...
Jak se třeba změnilo okolí královopolského nádraží? Okolí židenických kasáren? Brněnský Hamburg? Apod.

ReZ - tak je jasný, že se taková místa změní k nepoznání, třeba mě by zajímalo, jak vypadalo právě královopolské přednádraží bez té estakády. Nebo třeba dnešní tram nadjezd Kamenomlýnská a stav před výstavbou téhle křižovatky.

Brněnský Hamburg je co?

Janatak: http://www.filifoto.cz/fotogalerie-hamburk/

Díky .

nadjezd Kamenomlýnská je pěkná prasárna. Dříff se v tom oblouku dalo jezdit 60, z nějakého neznámého důvodu dali na estakádu šalinu, která se tam musí ploužit max. 30. Však se taky uvažuje, že se ta křižovatka zgruntu přestaví.
Krásná byla osada Kamenný mlýn. Z ní toho taky moc nezůstalo, naštěstí rozšíření Žabovřeské tomu místu něco vrátí.

Fotograficky pár aktualit posledních dní.

1643+1644 po VP:



Už před časem přišla souprava 1635+1636 o reklamu Tunisko. Stejný osud následoval i polep MM Reality na soupravě 1647+1648. Obě dvojice jezdí v unifiku. Dále byl stržen polep SNIP z kačeny 1718, které zůstal černý podklad, a nakonec stejně dopadl i vánoční polep na 1555, která je nadále bílá.

Ad Kamenomlýnská - u zastávky Bráfova zmizely docela zásadním způsobem tzn asi to tam srovnal se zemí buldozer, všechny ty zahrádky, resp. vlastně celá ta kolonie. To už je nějakej předvoj k rozšíření silnice a přebudování prostoru mezi Pisárkami a právě Bráfovou?

ner. OndraS: Ano je. Ještě akorát dva dny je v provozu vzadu ten areál, kde jsou zbytky co se vyvozí a od 1.2. už je to k dispozici na zbourání.

http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/pri-opravach-milady-horako ve-se-tramvaje-presunou-na-cejl-20140129.html od března 2014

Tak že by se konečně začalo? 16 měsíců, to se tedy máme na co těšit. Jsem zvědavý, jak to bude vypadat na Cejlu, pokud má ještě něco končit úvratí u Dětské nemocnice.

Na Cejl jsem taky zvědavej. Před zastávkou Kornerova se na stanicování celkem často čeká už teď. Taky je otázka kolik linek tam vlastně přibude, a kolik se jich tam vůbec kapacitně vejde.

Byl by problém Körnerovu prodloužit? Je to práce na pár dní. Co bude úvraťovat u dětského špitálu? Vychází mi buď d3 nebo d11. V obou případech by se to asi neobešlo bez posílení d2/9.

Předpokládám, že u DN bude ukončena jedenáctka, když se píše o posilové autobusové lince z Lesné k divadlu.

Já bych to viděl u dětské nemocnice spíš na d-9, protože do Juliánova je to výrazně blíž, než do Bástru, čímž by se šetřily kačeny a jejich kilometry.

Viděl bych to následovně:
posílení d-2 do souprav; d-5 Cejlem, d-9 Cejlem s ukončením u dětské nemocnice, a posílení d-11. D-3 zrušit. V bástru jí nahradí posílená d-11, a na Osadě posílená d-2, a holt to bude z centra na Osadu s přestupem.

To mě napadlo taky, ale obávám se, že to bude neprůchodné kvůli napojení Lesné na rolu. Spíš jsem zvažoval jedenáctku jen z Komína k nemocnici a trojku celodenně do Bástru. Zůstane tak spojení štatlu se Šimicama i Lesné s rolou. Jen bych asi devítku nehnal přes štatl, ale postaru z Maliňáku ke Grandu (s vědomím řevu lidí z Julca). Do štatlu by pak z Lesné jezdil autobus, myslím, že by stačilo, aby končil na zastávkách linek 81 a 82 a vracel se objetím parku zpátky na Rooseveltku.