Ten Magiq od Orangeways? Že bych měl tak blbou paměť? Tak pak sorry

Ne, Neoplan od Auto Karem.

Gabuliatko:
Trapné to je, ale některým to nedochází. On je taky rozdíl v tom, pokud se nějaká závada vyskytne v průběhu cesty, nebo jestli s ní už vyjíždím, aniž bych musel. Ale tento zásadní rozdíl je asi nad rozumové schopnosti některých jedinců tady...

Přesně. A když se ještě naposled vrátím k tomu tablu. Tak při rozpojení 1556 se mělo to tablo zkontrolovat velice důkladně, protože už tady přece problém byl a to na voze 1601. Sice to bylo boční tablo, ale stejněj problém.

Trapné to je, ale některým to nedochází. On je taky rozdíl v tom, pokud se nějaká závada vyskytne v průběhu cesty, nebo jestli s ní už vyjíždím, aniž bych musel. Ale tento zásadní rozdíl je asi nad rozumové schopnosti některých jedinců tady...

A protože ten rozdíl vidíte vy, tak to musí být pravda a musí ho vidět všichni... Když už hodnotíte něčí názor s odkazem na jeho "rozumové" schopnosti, tak znova: každý si občas "dovolí" porušit pravidla, když si najde svoje uspokojivé zdůvodnění. Mně na tom s3r3 to pokrytectví a žádný rozdíl v tom nevidím. Vy třeba jo, ale to neznamená, že jsem větší blbec než vy. Kdo jede Rakouskem bez značky a ví to, porušuje pravidla a měl by auto odstavit. (Ale né, přece tam chudák nebude trčet nebo se trmácet do Česka busem pro vlek, tak ho nechme "tak trochu" pravidla porušit, vždyť se vlastně nic neděje,že...) Každý občas obejde nějaké pravidlo nějakou obezličkou z kategorie "a nešlo by třeba...". Každý, včetně kritiků nefunkčního tabla.

Vydrží toto téma ještě další týden?

Pánové, vybodněme se už na kauzu vadný tablo. O nějaký nedostatek šlo v každém případě, jen různí kolegové zde to berou více nebo méně vážně a vážně nemá cenu každého přesvědčovat o své pravdě. Tady bude důležité, aby se podobná věc často neopakovala.

Tak při rozpojení 1556 se mělo to tablo zkontrolovat velice důkladně

Nejlépe lupou!

Tablo sem, tablo tam, co já s tablem udělám..

Focus: Stát u Rozvadovské závory v roce 1991 Vy, tak jedu zpátky do Paříže pro papíry (tedy po tom co si počkám do pondělka někde v Bavorsku na poště až mi rodiče pošlou peníze). Naštěstí celník měl rozum a pustil mne s autem bez peněz a bez dokladů.
Kéž by to tak bylo (nejen v roce 2014) i na Káčku

Souhlasím s Janatakem, už bych se v tom nevrtal.

Gabuliatko: Záleží na jaké straně závory. . Kdyby si jel ven, tak do Prahy pro doklady na 99,9% jedeš...

Trochu jinak


(Příspěvek byl editován uživatelem ms222.)

Co takhle k těm fotkám doplnit zdroj?

https://www.facebook.com/fotokressa/media_set?set=a.1020138065030 3247.1073741966.1383806710&type=1

(Příspěvek byl editován uživatelem kondra89.)

Franta má velmi kvalitní čb fotoalba z 80. let. O to víc mne mrzí, že je na těchto stránkách vykrádán.

Goldfinger: Když je má na veřejném profilu na facebooku, tak s tím asi musí trochu počítat.

Za sebe pána vůbec neznám, ale na tyhle fotky se moc rád podívám.

No jo, ale tak slušnost, když už se tím někde chlubím, je uvést zdroj, nebo autora (což v případě fotek od Ms222 bylo provedeno).

Janatak: Provedeno to bylo, ale měl to udělat sám Ms222, a ne až někdo jiný dodatečně.

K. Ondra: Zdroj je uveden přímo na fotkách.

Robert: Všiml jsem si, jen mi to nějak nepřišlo dostatečné.

Duš: Poznávám správně panel z 1590?

Kondra89
jj, taky si myslím, že je to 1590

Chlapi opravdu to bude 1590. Myslím, že je to jediná nedávno vyřazená T3, plus ty žluté označovače tlačítek.

Podle tlačítek to tak vypadá. Nicméně tím vyřazováním bych si nebyl až tak jist. Už před Vánoci jsem na koleji smrti viděl něco z dvojice 1539+1598, a taky je otázka v jakém stavu je odstavená 1597.

Abych jen neplkal, přidám pár snímků 1554 v soupravách, ve kterých ji již neuvidíme. Dílny by měla opustit již jako kompatibilní s LF2.

LF+vlek:


Trojče LF+vlek+T3.EV:


LF+T3.EV

1597 se zatím nerozebírá.

Kondra: Jsem ani netušil, že jde spojit Wanu s krnovem.

Jinak wana + vlek vypadá asi nejmodernějí.

9001:
Pokud má krnovák stejnou výzbroj (v tomto případě Europulse) a stejný typ zásuvek (T3R.EV mají zásuvky zdvojené. Jak klasicky na čele, tak u spřáhla pro spojení s LF a vlekem) tak spojení s Variem není žádný problém.

Pěkné foto vozu 1012 z komory SPZ

Kondra89: Jseš si těma zdvojenýma zásuvkama jistej? Vím, že to co tam je, vypadá jako zásuvka... ale co jsem se na to už před nějakou dobou ptal tuším na BMHD, tak by to měl být jen prázdný kryt...

Fafner:
Žiju v domnění, že když je tam kryt, tak je tam i zásuvka. Říkal jsem si, že by tam ten kryt přece nebyl jen tak.

Nicméně stejně musím své předchozí tvrzení poupravit, protože jsem prohlížel fotky, a všiml jsem si, že jedině 1531 a 1562 mají ty kryty na obou čelech. 1560 nemá ani jeden, a 1569 ho má pouze v předu. Prostě co kus, to originál.

kondra89:
Nemají "zdvojené" zásuvky. T3R.EV je mají pouze pod nárazníkem nebo chcete-li u spřáhla, výřezy na čele jsou prázdné.

T2r:
Chlapi opravdu to bude 1590. Myslím, že je to jediná nedávno vyřazená T3, plus ty žluté označovače tlačítek.

To nejsou žádné označovače tlačítek, ale podložky, aby se tlačítka dala na pult usadit, protože původní mají větší průměr a tedy i větší výřezy...

Manil: Děkuji za doplnění a upřesnění.

jj taky dík, a 1539 stále stojí odstavena na stejném místě, ale 98 mám takový pocit, že už tam není.

Dneska bylo po dlouhé době opět hezky.

Od poslední změny jízdních řádů se stroje K3R.N opět vrátily na d-3 a v rámci přejezdové 8/3 občas zavítají i na Lesnou, což je pro ně destinace vskutku netradiční.


Plus dnešní nasazení souprav LF+LF. 1523+1497, 1590+1530 a 1599+1567

Kondra89 - dobré odchyty, zvlášť ta 1754 na d-11. Na tom kurzu se už RT6 vyskytovat nebudou?

Janatak:
Děkuji. Přesné info nemám. Nicméně podle vypravenosti bych řekl, že tam RT6 může být i nadále. Od změny JŘ tam párkrát byla.

K3 je tam jako variantní, RT6 by se tam objevovat měly. Dneska měla 1802 KP..

Ještě drobná zajímavost k soupravě 1599+1567. Mezi prosincem 2012 a lednem 2013 bylo možné potkat tuto soupravu v opačném gardu, tedy 1567+1599. Což je v Brně značně neobvyklé.


(Příspěvek byl editován uživatelem kondra89.)

k.ondra89:
Super záběry. Kéž bych se mohl vrátit do studentských let a kdykoliv se udělá pěkně mohl vylítnout s foťákem do terénu.

Manil: Děkuji. Jo, jedna z výhod studentského života. Však ono dojde i na mně.

Dnešní vypravenost na d-10, tedy zachycená ze dvou třetin:

Už by ta Údolní taky snesla generální správku. Nejenom ten vrchní úsek včetně předělávky Náměstí Míru, ale i spodní část mezi Komenským nám. a křižovatkou s Úvozem.

Nejvíc dostala Údolní zabrat nakydáním téru na panely, čímž je pro noční vozy mnohem hrbatější, než předtím...

S opravou úseku minimálně od Úvozu po nám. Míru lze jen souhlasit. Zejména panely v kombinaci s kočičími hlavami vypadají velehnusně. Ale Údolní stojí v řadě čekatelů na generálku minimálně za Merhautovou, Lesnickou, Štefánikovou s Palackého, Jana Babáka, možná Veveří a Hybešovou. Kdo z nás se toho dožije? Ledaže by se tam objevila nějaká závažná havárka.

Pár snímků do soutěže "poznej vůz":

Viděl bych to na 1594.

anebo 1521....

Tak oba zmíněné vozy se zásadně liší např. provedením okapní lišty - mělo by to být tedy jasné.

Nějak se mi totiž nezdá, že by se někomu mohlo podařit převézt 1521 z Líšně do Medlánek, aniž by si toho žádnej šotouš nevšiml.

A navíc 1521 by se lakovala spíše do provedení laku z výroby.


(Příspěvek byl editován uživatelem tmb.)

doufám, že k tomu (předpokládám historický vůz) budou ty původní modré cedule...

Pěkně jsi tu tyristorku nafotil, aby nebylo vidět ani krabici na střeše ani v interiéru.

Že by 1590? Nebo 1597?

Nikoliv, je to 1594..

Když už jsme u toho. Plánuje se nějaký historický vůz K2? Zatím snad nikde, kde se provozují neexistuje.

9001: Existuje - Bratislava (317)

9001: V Bratislavě mají dokonce tři historické tramvaje K2.

9001 - v Líšní v TM je deponována K2 1095. Jak to s ní ale bude (i s ostatními exponáty) je ovšem ve hvězdách.

To je ta 1594 náhrada za Caroline při letošních oslavách kulatých výročí DP, to ve slavnostním průvodu potáhne renovovaný vůz 25 místo parní lokomotivy?

Jmb:
Alespoň se Caroline nebude huntovat, ne?

Kdyby měla něco táhnout, tak jedině koňku. Ale jelikož se letos předpokládá renovace interiéru, tak nejspíš až příští rok. A to už možná bude i Caroline, pokud MK pustí chlup z programu ISO.