SPH: Super, děkuji

750 330 a 326 jsou pod SOKV Ústí nad Labem, PS Nymburk
zrovna včera třeba vezli písek z Jestředí do Nbk

místo nich se po kopcích prohání kocour 742.062...ale to šotouše moc nezajímá

Bude se letos konat ta plánovaná nepřetržitá výluka Jindřichov na Moravě-Branná?Děkuji za odpověd

750371: Už je tu relativně dlouho, ale každý si svoji fotku nechává pro sebe...

750371: Prej nezajímá... Ale zajímá a jak...ale zatím jsem ho pokaždé chytil jen odstaveného (Špk., Hanušky, a dneska v Zábru) + jednou jsem ho viděl na posunu v Špk., ale neměl jsem krabičku
Ja nevím, myslím si že litá na těch nočních Mn (Zábr - hory a zpět a někdy mezi Špk. a Zábrem).

Každopádně je to velké lákadlo...mňau mňau

Já bych to viděl tak, že brzo přijde doba, kdy se po kopcích budou prohánět dvojčata 742. Záleží na využití brejlí, které se mi zdá čím dál nižší. I když si nedokážu představit údržbu koček, která je náročnější, než u catrobrejlí či zamráč.
Snad neurazím dvěma fotečkami...

At už se tam bude prohánět co chce bude to modrý BLÉÉ

Na zítřek je v plánu Soupravový vlak 163.xxx + 894.017 (M263.0017) + 163.xxx v trase Šumperk (cca 13:50 odjezd) - Česká Třebová (tam celé do depa). Pokud víte o někom kdo by to mohl vyfotit dejte mu to vědět. Dík

6612: Rozkaz splněn - vyfoceno! Díky za opravdu přesné info... fotky dám večer.Jinak čísla Peršanů - 163.035 a 251

zase jeden pohled do depa:

hm a fotky nic?

Dnes je na Sp 1701/2/3/4 754.065
https://www.youtube.com/watch?v=TCUFFtMfQIs

díky za informaci, škoda že není lepší počasí, tohle je obrovská škoda

Nemáte někdo foto z páteční jízdy 749 107 na spěšných vlacích? díky

V pátek byla na osobních vlacích ne?

749 222: Zítra jedno dám od zastávky v Hrabišíně. Slunce se ale stihlo schovat.

DENNIS:S tím počasím je to smůla,to je fakt.
Tak alespoň odjezd Sp 1704 z Červenky
https://www.youtube.com/watch?v=-9zyFnKNN-4

Slíbená fotka:

Na šrotaci z Parsu jsou odváženy dva vložáky 060...jeden z nich 060 054 je zajímavý tím, že vznikl rekonstrukcí z bývalého řídicího vozu Ř488.0 k prototypu SM487.0. Jeho původ je patrný na vzdálenějším představku.

Ví se proč je 749 107 na Jesenicku a jak dlouho tam bude? Díky

Alešt: A se kterou jednotkou 560 jezdil tenhle vložák?

Tomin: http://spz.logout.cz/novinky/novinky1.php?rok=2014&mesic=2

Howard: díky

749.222:Měla by patřit DKV OC PJ OC,zmínka o tom je třeba zde:https://www.youtube.com/watch?v=0DX9j_w_hGc&list=UUWHixD517sgneok XECueL9g
Co se týče nasazení minulý pátek na Os 3623-32(-13724),zřejmě náhrada za správkovou 843.
Jak dlouho tu bude,nevím,snad někdo poskytne přesnější informace.

Dnes 749.107 na vlacích 3695/1700/3708pk./13021/13020/1635/3618.
Zítra 3695/1630.

SPH: To je super zpráva. Doufám že teď, když začíná padat listí budou z Olmiku posílat samé velké mašiny místo 843.

...hlavně na Hrubou Vodu. Doufám že tentokrát už tuhle chrochtalku Olomouc nepustí , je dost cenná.

S Sp 1630 do Šumperka před půl hodinkou dojela 749 107.

Na 13719 jede 749.107

Rodny: Na toto potvrzení, zda pokračuje v oběhu, jsem čekal...díky.

(Příspěvek byl editován uživatelem Alešt.)

Přidám nějaké video,třeba 749.107 na Os 13723pk.
https://www.youtube.com/watch?v=bVNYA_xasRA&feature=youtu.be

754 080 je právě nasazena na Os 13005, má tedy dnes pravděpodobně 2.TD TS.

Omlouvám se, ale nejspíš jsem se v té mlze přehlédl a byla to 754 065.

Měla by to být skutečně 754.080, viz
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AouUVDeuot8edHdVYzV4 REo0Nk9ScTlGblYzVkJGUnc&usp=drive_web#gid=10

Tak mne tedy zrak nejspíše nešálil a její nasazení na 1412/1405/1406/1411 bude omyl někoho jiného.

1412 točila dneska 750.716

(Příspěvek byl editován uživatelem Lipan_z_coridy.)

Dnes byla 754.080 (nejen) na Os 3637

https://www.youtube.com/watch?v=uEba_c8YfPY

Vkládám do diskuze návrh JŘ pro MSK aktualizovaný k poslednímu srpnu:

http://verejna-sprava.kr-moravskoslezsky.cz/assets/doprava/jr_201 4_08_31.pdf

Na trati 292 tedy bude s největší pravděpodobností jezdit na drtivé většině spěšných vlaků Krnov - Jeseník Regionova.

Jediné dvě výjimky budou:

Sp 1661 (Lip. Lázně odj. 5:14 - Krnov příj. 7:00), kdy v pracovní dny a v sobotu pojede 843(snad se soupravou +043+943...)
Sp 1666 (Krnov odj. 19:07 - Lip. Lázně příj. 20:54), kdy v pracovní dny a v neděli/svátek pojede 843(snad se soupravou +043+943...)

Radost určitě budou mít nedělní odjíždějící studenti společně s turisty a vracejícími se chataři na Sp1667 (příj. Krnov 19:00) a studenti cestující na učiliště do M. Albrechtic Sp1660 (odj. Krnov 7:08)...

Dada: regína na spěšňákách? To je fakt děs.

Darwa: Usuzuji z toho, že v návrhu je v hlavičcce vlaků uveden buď "vozíček"= vůz vhodný pro vozíčkáře (=regionova) + "kolo" zatímco u výše samostatně vyjmenovaných vlaků je symbol "vozíčku v černém poli" = vůz vhodný pro vozíčkáře vybavený zvedací plošinou + "kufr" (souprava s 843) a to ještě pouze ve vyjmenované dny...

A vzhledem k tomu, že jiná vozidla, která by tyto kritéria splnila na Krnovsku a Jesenicku (zatím) nejezdí...volba je zřejmě jasná...

vůz vhodný pro vozíčkáře (=regionova)
nebo to z lidí vozíčkáře udělá --- ( Regionova- mezičlánek mezi koŇkou a vlakem )

Prosím vás, ještě před pár měsíci to vypadalo, že tam nepojede vůbec NIC. Buďme rádi, že se tam provoz prozatím na nějaký čas zachová.

A z které PJ budou ty Regionovy?

SPH: Opava.

Už se ví, jestli příjdou do Opavy další RN? A ty Sp budou jezdit i zesílené (převážně v úseku Jindřichov-Krnov).

Ti lidi, co to vymýšlejí, asi nepočítají s jesenickou zimou.
Soupravy 843+043+943 mně sice občas přišly rovněž nedostačující, ale pohodlný. Cestuju občas v regíně z Nedvědice do Tišnova a za těch 20 minut mám cesty dost. Furt to skřípe, vrže, člověk se neslyší, když mluví..ono to ale bude taky kvalitou trati. A teď si představit, že budu dvě hodiny ve spěšňáku stát, neřku-li v zimě s batohem a běžkama (což určitě nastane v hojném počtu).

Dvě poslední zdejší mohykánky:

Benpat: Jestli přijdou další 814 není ta správná otázka, spíše jde o to, kolik. Doufám, že ty vybrané posílené Sp budou posilovány další 814 a nikoho nenapadne k tomu přidávat 810...

Jinak posílené vlaky by měly být například tyto:
Sp 1664 Krnov - Jindřichov ve Slezsku v pracovní dny, Sp 1664 / 1667 o víkendech Krnov - Jeseník a zpět a Sp 1665 Jindřichov ve Slezsku - Krnov v neděli.
Pokud je ovšem v plánu vozit např. vlak Sp 1660 (v 7 ráno z Krnova) sólo řadou 814, tak to považuju za zhovadilost nejvyššího kalibru, protože tento vlak je velmi slušně obsazován studenty jedoucími (nejen) z Opavy do Krnova, o víkendech ráno z Krnova je i v třívozové soupravě problém najít místo k sezení. Tedy nejedná se o počty, co by se vešly do jedné 814.

Soudruhům z MSK jde o jediné: AIRPORT OSTRAVA. Díky tomu jsou ochotni nechat zrušit osobáky mezi Suchodolem a Studénkou, z Opavy do Heřmanic nebo právě zavést 814 do Jeseníku (a to ještě můžou lidi děkovat Ol kraji. protože kdyby to záleželo na MSK tak z Jindřichova nejede NIC

Uvidíme jak to všechno bude každopádně ten nedělní poslední vlak z Jeseníku (Sp1667) to bude síla...

A snad u těch posledních dvou "843 mohykánů" (Sp1666/Sp1661) někoho napadne zavést přímý vůz až z/do Ostravy a ne třeba jen např. z/do Opavy nebo vůbec...

Malý výkřik ze zaprašující se historie:

Ck_eram: Tato fotka je také použita jako obal nebo-li, úvodní strana na knize: Motorové lokomotivy řady T478.1 a T478.2

Tato asi ne, ale z tohoto místa ano

749 265 teď do Pars nova se dvěma vozy.

Nojo, kde ty časy jsou

No jo, časy se mění
Dnešní Mn ze Zlatých Hor:

Balďas:No tak z toho mi padá čelist
Jo mění, ale jedno se přeci jen tak nezmění:

Ano, ano krabičky jsou na 292 takovými dinosaury, kteří přežili pád meteoritu a velké vymírání ostatních řad. I Spěšňák v pozadí připravený na odjezd do Krnova bude za chvíli fuč(tedy alespoň v tomto řazení).

Na 1702 frčí 749.107