Wels: a tu 1.007 v Hostivici samostatně nemáte?

starostové obcí postižených uzavřením trati

Tak ti si jejím otevřením zrovna moc nepomohli... Nebo jinak - která obec byl tou postiženou?

Dnešní vápenec po delší době opět v čele s Jezevčíkem

Dnešní 730 613 + 625 Pn 69 981 v Kladně, dopravce KDS.

McBain : už si nepamatuju, buď Hostouň nebo Dobrovíz.

Marťa :Ne T 478.1007 jsem zvlášť tehdy asi nefotil, vždyť jezdila běžně.

Marťa_rak: cekal jsem tam asi hodku a pul, takze v pohode.
Sultán (příp. McB): Co to bylo za vlak? Skoda, ze nedal nekdo echo, potuloval jsem se tou dobou u koleji.

Wels - už si nepamatuju, buď Hostouň nebo Dobrovíz.

Jsme si asi nerozuměli. Jsem myslel opravdu postižený, ne že kolem nich přestaly jezdit motoráčky.

Barney - Co to bylo za vlak?

Viz o dva příspěvky výš. Ale víc jsem taky nevěděl - škoda, mohla to být celkem šoto.

Ještě jsem našel v archivu jednu fotku 007.

Foto R.Blecha

Pár videozáznamů ze současné vozby vápence:https://www.youtube.com/watch?v=KG_k5sXY_Bs
Včetně dnešního vápence

Otevření Železničního muzea ČD Lužná u Rakovníka bude 19. 4. 2014. Den nebo dva dny předtím se jistě dá očekávat příjezd konvoje vozidel od Chomutova Sergejem 600 či jeho samotného, že?

Když vidím nahoře toho papouška na Žvahově na dnes již nepoužívané a nesjízdné koleji, napadá mě, kdy se po té koleji vlastně přestalo jezdit a co tam bylo za zabezpečovačku?

Já si pamatuji,že před 20 lety tam byla již "výluka dopravní služby"(na návěstidlech svítil bílý kříž neplatnosti).Pozděli bylo zab.zařízení(asi releovka) vypnuta,na návěstidla byly instalovány dřevěné kříže,přes stanici pomalá jízda 40 km/h.

Fotky jsou naskenované, zveřejnění je s laskavým svolením jejich majitele a fotografa pana R. Blechy.

Fotky jsou naskenované, zveřejnění je s laskavým svolením jejich majitele a fotografa pana R. Blechy.

Pěkné, ale vrátíme se k dnešku . Dnešní 85010/85020 v Liboci:



Na tři , 742.150, 369 a 405.

Ty vykladky cibuli u nas v Hosti jsou nejaka jednorazovka nebo to bude pravidelnejsi?

McBain: Nejezdívá poslední dobou ta 85020/85010 nějak seklá ? Nebo to je záměr od změny v ND. Díky

Jbr - Ty vykladky cibuli u nas v Hosti jsou nejaka jednorazovka nebo to bude pravidelnejsi?

To je správná otázka, ale nevím . Podle všeho je to nějaká relativně nová aktivita Cementu Hranice dodávat do Prahy a okolí, ale jestli je to něco dlouhodobého nebo to souvisí s nějakou konkrétní stavbou tam někde v okolí netuším.

740.848 - nejezdívá poslední dobou ta 85020/85010 nějak seklá ?

Jezdívá, hlavně při těchto větších zátěžích. Akorát zase nevím , jestli je to způsobeno čekáním na zpožděné "přípoje", nebo spíš sháněním potřebného počtu mašin (podle mě spíš to druhé).

Alespoň nějakému Mn se vcelku začalo dařit. Když porovnám jeden vůz pravidelně do/z Ruzyně v počátcích a stav dnes se zátěží na 3 až 4 lokomotivy. Slušné, snad to vydrží. Jaká je budoucnost vozby sušenek? Pár let zpátky jsem několikrát slyšel o jejich konci a zatím naštěstí stále jezdí.

McBain: A jezdí ještě cement z Hranice do Středokluk? Nebo jen změnil místo vykládky do Hostivic.

Alešt: Sušenky z Opavie Opava už nejezdí, mají snad svůj sklad někde u Olomouce, co se týče přeprav sušenek tak zbyla Olomoucká část.

Alespoň nějakému Mn se vcelku začalo dařit. Když porovnám jeden vůz pravidelně do/z Ruzyně v počátcích a stav dnes se zátěží na 3 až 4 lokomotivy

Tak to je především tím, že byla zrušena obsluha Středokluk z Kralup.

A jezdí ještě cement z Hranice do Středokluk?

Jezdí oboje.

McBain: Samozřejmě, nemyslel jsem tím, že by najednou Cargo získalo více přeprav...tedy krom vozby aut a snad v delším horizontu cementu do Hostivic. Došlo jen k přetrasování a spojení Mn, které mi v tomto případě nepřijde nelogické.

Hm, nelogické? Říkalo se, že Kralupy ranžír brzy končí. Tak třeba je to příprava

Říkalo se, že Kralupy ranžír brzy končí. Tak třeba je to příprava

No jasně, že je to důsledek postupného útlumu Kralup.

Fotky jsou naskenované, zveřejnění je s laskavým svolením jejich majitele a fotografa pana R. Blechy.

28.4.2001 jel po trase Kladno - Unhošť - Kladno - Stochov - Kladno - Kladno Dubí - Kladno fiktivní manipulák coby historický fotovlak.


Fotky jsou naskenované, zveřejnění je s laskavým svolením jejich majitele a fotografa pana R. Blechy.

Soutěž o nejbizarnější soupravu

Dotaz na znalce - je možné, že bouda na popelnice u Hanákovy hospody v Nižboru (berounská hrana nákladové rampy) pochází z nějaké točny? Na "výrobním štítku" je napsáno "F.Červený, Praha VIII"
V rámci dnešní parní jízdy lokomotivy 213 výtopny Zlíchov jsem zjistil, že ten stroj je stejný ročník narození jako Helena Vondráčková!

Dnes mě překvapilo, že jsem v Dejvicích potkal soupravu 810+010 , to už asi není moc častý jev co?

Nechic: Jaképak to překvapení. Že by cyklovlak?

Káem: pro mě je spíše zajímavé to, že jezdí motory a řídící, pokaždé jinak sestavené v tom určitém směru.

co je na tom bizardniho? Na nejvytizenejsim trojregina... Kdyz uz tak si privstat a vyfotit ranni sp na osmou:-)

Jeneč: Aha on už jezdí

Trjregina už je dávno minulostí...na nejvytíženějšim jezdí to nejbizardnější co se v okolí Prahy vyskytuje

http://www.zelpage.cz/razeni/14/vlaky/cd-1883

Vzhledem k tomu, že Orlen skutečně uvažuje zavřít rafinérii v Kralupech a nechat v provozu jen Litvínov, tak to bude mít bez debat vliv na stav železnice v Kralupech.... zatím vystartovali s tím, že chtějí koupit od státu MERO a Čepro ( tj.ziskové státní firmy) ,aby sanovali katastrofu Unipetrolu,do kterého 10 let neinvestovali ani korunu a kterého stahují ke dnu především výsledky CRC..

Zdravím všechny. Chci se zeptat zda někdo nemá přehled jak se v uplynulém týdnu jezdilo s odklony Kralupy -Středokluky,zda se vše dařilo opravdu jen v noci nebo byla i nějaká ta přeprava přes den?? Případně zda není třeba na dnes něco na cestě Za případnou zprávu děkuju

Je vyluka i mezi Kpy a Bramdyskem, takze nic.

Bramdýsek! Tak Bram má svůj Dýsek!

Šari,díky za postřeh,to jsem úplně přehlédl. Nevíš náhodou jak je to tedy psáno s nedělním Mn do Dubí??,pojede po výluce bo se zátěž odveze až zítra ráno?

Káem: To jsem ani nevěděl. To se budu na ten Dýsek muset zajet podívat. To jako abych měl přehled o svém majetku.

Preklep, sorry.

No na webu muzes najit, ze vyluka je do 16.45. Tak je mozne, ze to po vyluce vyrazi hore kopcom.

XXX: Mn jel rano. Pojede uhli,ted prijizdi vyrovnavka do Kralup.

Barney: díky za info,ohledně Mn už jsem info taky dostal a bohužel i počasí šlo bohužel do háje. Koukal jsem ale že výluka je do čtvrtka tak se třeba zadaří něco v týdnu

Teď večer pojede AWT do Středokluk s cisternama. Z Kralup by to mělo jet před osobákem v půl osmé.
Prázné cisterny ze Středokluk zpět přes Kladno jsou naplánované na zítra kolem 13 hod ze Středokluk.

Zahlídl jsem v systému přímý vlak Lanžhot - Hořesedly - 16vz. Teď by se měl motat někde kolem Prahy.

Koukal jsem že dneska rano cca před 7 jel manipulak ze Zličína se 2 vagonama s autama..

Nevíte někdo, zda se ještě jezdí po tzv. "Karlínské spojce" od Libně na Negrelliho viadukt? Hradlo už je opuštěné několik let, občas jsem tam ještě v době provozu Vršovických bobin vídal pauzovat dispečerskou Bobinu.. jinak provoz dnes??

Provoz je tam denně: Mn Libeň - Hostivice - Středokluky/Jeneč (a další případné nákladní vlaky) a také půlnoční Os od Kladna na hlavní nádraží a zpět (s úvratí v Libni). Pak se tudy taky zvyknou obracet některé ne-vratné soupravy z Masaryčky, zejména cyklovlak a případné parní vlaky.

Bevelo: hradlo je opuštěné již od modernizace Masaryčky (cca 2006?). Od té doby je vše z Masaryčky řízeno dálkově počítačem. Co se provozu týče, prakticky vše napsal Vlak. Ještě možná pro upřesnění, od té modernizace je "Karlínská spojka" jednokolejná. Druhá kolej je pouze šturc sloužící pro odstavování souprav.

V kolik a co nakonec jelo na tech cisternach?
Ja dnes potkal jen Vn a pak zpet uhli (celkem s peti masinama). Dokumentacne z Brandysku...

Jinak v Zakolanech ten most zmizel celej (resp. je schovan a zrejme opravovan na dvore sousedniho byvaleho cukrovaru).

Cisterny jsem slyšel projíždět Kladnem v cca 22hod.

Bevelo: Hradlo už je opuštěné několik let
Od zapnutí Esy.

Pene: od modernizace Masaryčky (cca 2006?)
Podzim 2007.

Od té doby je vše z Masaryčky řízeno dálkově počítačem.
No, slovo "dálkově" by bylo na místě leda tak v případě Sluncové, karlínskej triangl se celkem nijak nevymyká tomu, co zvládají běžné reléovky.

Dík za info.

Jinak ještě se zajímám o triangl v Jenči. Konkrétně o spojku z Jenče do Litovic, resp. do Rudné. Fotil jsem tam někdy v roce 2012 a spojka už vypadá dost žalostně. Hradlo u přejezdu za Hostivicí směr Jeneč je opuštěné také delší dobu, a dozor závor je nejspíš z Hostivic. A jinak, proč vůbec v roce 2004 skončil provoz z Podlešína do Středokluk? Zbytek téhle lokálky přežívá jen díky návozu kerosinu na Ruzyň?!

přímý vlak Lanžhot - Hořesedly - 16vz - nejspíš nějaké hnojivo. To by mohli přečerpat za dva dny.
V rakovnické stanici stojí dlouhý had Tdns z Lovosic pro ZZN.

Pene: A bude se ještě něco dělat s Hrabovkou, nebo už tam ta křižovatka zůstane?

Však tam křižovatka není

St.4 Karlín - není zbouráno anžto je památkově chráněné. Jinak funkční není jak píše PeNe

Bevelo:
Spojka Litovice - Jeneč nikdy neexistovala. U Karlovarské je bývalé St.1 Odbočky Jeneček. Dělí se tam trať Rudná - Hostivice a Rudná - Středokluky. Do Jenče to nevede, leda na zastávku Jeneč zastávkana trati Hostivice - Středokluky

Šari: Tohle křížení už je pryč?

zda se ještě jezdí po tzv. "Karlínské spojce" od Libně na Negrelliho viadukt? Hradlo už je opuštěné několik let,

hradlo je opuštěné již od modernizace Masaryčky (cca 2006?).

Hradlo u přejezdu za Hostivicí směr Jeneč je opuštěné také delší dobu

Snad stavědlo, ne?