Statistik: to jsem rád. WARS jako takový existuje dlouhou dobu, ale nemyslím, že velké logo bylo na všech vozech a hned.

Zdarvím, mám dotaz na pamětníky Ex 6/7 (ke konci 206/207) Praga. Dostalo se ke mě několik střípků informací a pokouším se je dát do kupy.
Může někdo potvrdit, že zde nasazované vozy WL (SŽD) měly klimatizaci?
Sice měla cca polovina sovětských WL UIC-Y z NDR už z výroby klimatizaci, ale tyto vozy byly přednostně určené pro vlak do západní Evropy. Ovšem min. od roku 1984 se v řazení běloruské dráhy (jestli si dobře pamatuju jméno) objevuje u Pragy poznámka, že veze klimatizované vozy. Kromě kmenové soupravy do Prahy/Varů vezla ještě nějaký vůz do Varšavy a Vídně, tak nevím, jestli za tuto poznámku mohla Vídeň.
Pak se mi také dostalo info (nevím, jestli taková byla realita), že plánovaná lokomotiva T478.4/754 byla na tomto výkonu, právě z tohoto důvodu.

Něco se děje. U rychlíků Brno-Břeclav-Olomouc je na nové GVD downgradované řazení. Viz: odkaz

Malý_fotograf:
Dobrý postřeh

CZE: Nojo, trošku dychtivěji to sleduji. Já totiž pořád tak nějak očekávám, že Ryxlíky začnou jezdit (byť třeba jen v prvních několika týdnech) s humanizovanými béčky a nové kočáry se tam nasadí "ASAP" po schválení.

Jinak si totiž nedovedu vysvětlit taková malá škatulata ve kterých třeba úplně chybí přesun Bdček do Plzně.

M_f:
tam chybí plno věcí ta tabulka je přesun k 14.12. ne?Ale co se přesouvalo už dříve,to neřeší

Na klatováááky prozměnu nejdou koupit po 14. lístky. Tedy na Rexíky ne. To bude slávy: "Rodino, jedeme vlakem, jezdí sem nějaké nové Rx, prý lepší rychlík."==> "Ale táto, vždyť je to pořád stejnej šrot, tak vlakem zase za 10 let."

Takže mé obavy se naplňují a od 14. nám tu budou jezdit vlaky zkrácené o vagón, ale dál v kupátkách. To už je vážně na pořádné profackování toho, kdo o tom rozhodl

Profackování si zaslouží akorát ten, kdo zbabral včasné dodání vozů ABpee a Bdtee. Koordinátor či 'rozhodovatel' můžou akorát přidat koženku navíc.

Ale ono i samotné ubrání vozu z těchto vlaků je na profackování, to ať se na mě nikdo nezlobí. To, že teď místo původně plánovaných Bdtee a ABpee budou Bd a AB situaci sice zhorší, ale ono by to vůbec nenastalo, kdyby tu někdo nechtěl za každou cenu šetřit.

Peno: Takže od nového gvd se dá i očekávat vlakový doprovod v síle 1/0 jako o prázdninách že? No nezávidím jim to ani v nejmenším..

Na některých expresech se počítá s humanizovanými vozy Bmee234. Takže už by se nějaký mohl konečně podívat ven z dílen.

ABpee hned tak nebudou, na Rx Cheb-Praha stále Aee142 ať se to líbí nebo nelíbí komukoliv :-)

El ron de cuba: myslím, že přes 600 WLABů s klimatizací by na "zapad" jen tak nevyužili :-)

Rikin: údajně se mělo přebíralo 9 vozů ABpee v Polsku v pátek a zbytek by měl být převzat následující týden. Ale jak to dopadlo nevím.

Javy: To by byla bomba, kdyby se to konečně hnulo

Ano, klatováci už jsou v UNIPOKu k rezervování v upraveném novém řazení (ku Prase): 2xB+Bbdgmee+A...
Ranní a dopolední Rx dostanou pouze v X v Plzni s 362 další B, 777 a 779 jsou ve 4 vozech až do Prahe. No paráda

Maxipes_Fík: Kdyby tam bylo namísto A - AB, tak to chápu... No, snad se budou přeznačovat kupíčka...

Případně na tu posilu by se šiklo Bp... Víc jak 120 se stejně kromě stahování zpoždění na trase 170 nejezdí.

(Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)

Víc jak 120 se stejně kromě stahování zpoždění na trase 170 nejezdí.

A kdy se to zpoždění nestahuje?

Maxipes_Fík: To je pěkná prasárna. Ještě pár let a mohou ty rychlíky pro jistotu úplně zrušit

Jsem moc zvědavej na zimní lyžařskou sezonu(osobně se cestování těmi vlaky ovšem účastnit nebudu, už na to nemám nervy, možná jedině až přijdou nové vozy)

Spelcr: Směrem do Plzně se nestahuje skoro nikdy. Obzvlášť teď přes zimu toho bude málo. Nové vozy podle mě ještě během zimy přijdou...

Navíc by šlo pouze o posilové vozy na pár souprav. Přeci jen ty kupíčka v takové koncentraci co tam teď budou si ty lidi nezaslouží.

Ale uvidíme, jak se s tím ČD nakonec poperou. Neočekávám moc kreativity (takže se budou přidávat B). A to ještě bude muset někdo zhora vysvětlit posunovačům co je humanizovaný vůz a co není - tedy co na ty Ryxlíky řadit smí a co né. Bude to zajímavý.

Směrem do Plzně se nestahuje skoro nikdy. Obzvlášť teď přes zimu toho bude málo.
Tak to se v tom případě bavíme každý asi o jiné trati...
Ono taky záleží, co považujete za zpoždění, jestli i +1, +2 nebo třeba až od +5, či +10.

Já už jsem také, ač režijkář, povětšinou minimalizoval své cesty do Prahy na hodinovou cestu Smíchov - Rokycany a dále
Jistota přípoje není, ujíždí se díky kolečku v JŘ i o minutky, atd... Přitom na t183 je vata, natož na horním úseku. V KT je přípoj dále za až za 10 min., ale ujet se musí, neb by nás dispečer mrdal, atd.
A obraty Sp/Sp v KT také nejsou nutné, když je to tatáž souprava, přitom tato logika platí již několikáté GVD.
Sp se točí v KT za 14 minut a Os za hodinu a půl... Ač soupravy jsou stejné - BDs+2xBdt.
Oni umí klidně a zcela zbytečně opozdit lichej Sp, obrat od sudýho, i když tam ta stejná souprava už hodinu stojí od sudého Os včetně HV, protože mašiny obrací Os/Sp a Sp/Os, jen soupravy si zcela nepochopitelně prohazujou. Neřekl bych, kdyby bylo na Sp "něco lepšího".
Od GVD se toto naštěstí minimalizuje na ranní obrat 1960/1961, neb Sp 1962 a 1964 jsou prodlouženy na Rudu. Ale i tak, proč není obrat 7512/1961 a 1960/7519 jako to mají 242. 1960 by pak klidně mohla čekat v Plzni na EC 356 i 10 minut (X s 7517 v Dobřanech) a Os 7542 i Sp 1961 by nám i tak jely včas. No škoda sloF

Neonym, no pokud bude stjná jako ta lonská, tak to bohatě bude stačit, jen neděle večer u 779 a 777 ne

Zímní sezónou jsi mě připoměl chudáky vlekaře, dneska koukám na Primu a vlekaře už řeší asi 3 minuty...
Ale tyhle zprávy TV nova jsou doslova vlekařské:
http://youtu.be/0BQFUqEJZpw
Aneb nikdo nemá v hlavních zprávách takovou reklamu jako vlekaři :D

Dnes ráno viděna trojice vozů ABpee na konci spěšňáku 1973 z České Třebové do Brna

Stemba - a ráno jich jelo šest kousků do Plzně - takže je to celkem těch 9 co se v pátek přejímaly.

Nojo ale podle bible coz je rezervacni system je toto nemozne

Kutipe: Mohl byste to rozvést? Nějak Vasi poznámku nechápu...

Myšleno tak, že někteří přispěvatelé zde již od spuštění rezervačního systému na nový GVD ví řazení všech vlaků a všechny změny. Třeba jako teď příspěvky že ABpee nebude ani v Plzni ani v Brně a hle dneska se rozjeli do světa..

Takže můj příspěvek chápejte jen jako nevinné pošťouchnutí a samozřejmě nic ve zlém

Ad ABpee - vozy jely ne do Plzně, ale dále do Chebu.

No, tak doufejme, že tento týden dorazí ještě ty čtyři kousky do Plzně a pověst Ryxlíků bude aspoň částečně zachráněna.

Situace se mění ze dne na den a admini rezervačního systému z toho jistě mají radost. A pochopitelně se snaží, aby vše bylo podle toho jak se opravdu bude jezdit... Zda-li se ty vozy začnou přebírat minulej týden ještě nebylo jisté.

M_F - ty čtyři vozy by se měly přebírat ve středu nebo ve čtvrtek, takže uvidíme.

Doufám, že to půjde a vyrazí do provozu. Přeju jim co nejmíň problémů.
Doufám, že AB půjdou na R Brno - ČT - Praha místo A149 (nevím, jak moc jsou využívaná, mají tady smysl?) a AB350 popř A150, která se zde také vyskytují..

Tak odvolávám co jsem zde včera napsal. Dnes na 7302 přijede do Chebu 6x ABpee 006-010. A mé oblíbené Aee142 001-004 do Bohumína :-(

Rikin: 006-010 to není šest kousků

Když jdou Aee142 do Bohumína, tak to využijou i rychlost 160 km/h... Je tedy samolepka udávající rychlost podvozků 140 km/h (minimálně 001 jí má) pouze chybou lepičů jako už tomu bylo mnohokrát?

Může to být i schválně. Při max. rychlosti 140 km/h můžou být delší servisní intervaly, nebo se něco může oškubat. A protože Cheb nepotřebuje 160, jednoduše to přeznačil. Ale to je jen úvaha, nic o tom nevím..

Těch 5 ABpee vychází na Plzeň. A když teda Aee půjdou někam do řiti tak přes Ústí zůstanou starý A?

Někde jsem viděl že ty ABpee měly háky na kola v jedničce - nebo se mi to zdálo? A půjdou tam i zarezervovat "cíleně"?

Petr_vlček: Někde jsem viděl že ty ABpee měly háky na kola v jedničce - nebo se mi to zdálo? A půjdou tam i zarezervovat "cíleně"?
ABpee háky na kola u jedničky má, jak je to s rezervací ale netuším.

Petr_vlček: Nevím, jestli cíleně, každopádně ty háky jsou skutečně pro cestující v jedničce. Prostě někdo dostal nápad, že i lidé v jedničce mohou chtít vozit kolo, tak proč jim neposkytnout ten prostor.

Rikin:
No super,alespoň nějaké Xee budou u nás:-) když už nám ty Bee/Bpee vzali:-(

CZE - vždyť máte Bdmpee - to je taky Xee

A jak to vypadá s Bdtee a Bmz co jsou v Nymburku? Stále nic?

Javy:no jo,když já raději to EVPÚ než Škoda Electric :-)

Malý_fotograf: haha, to jsem ale blb
Petr_vlček: A149 na Ústí zůstávají
CZE: No jo no. Vy toho tam máte málo... :-) a jestě přidáme 2x Bbdgmee236. Máte nějakou statistiku co je na vašem kolodvorku?

Rikin:
Přesně tak,málo vozů
Statistiku ne,ale seznam jo,ovšem neveřejný

(Příspěvek byl editován uživatelem CZE.)

Jak je to vlastně s "legálností" pobytu v 1. třídě, pokud mám lístek jen do 2. tř? Může se tam třeba stát, při přeplněnym vlakum, případně třeba užít toaleta či jen si tam člověk nesmí sednout?

Nesmíš se tam vůbec zdržovat, ale jinak zasírat jedničkový záchody chodívám s oblibou

Například z jídeláku ve Vindoboně (pokud není na konci) chodí do jedničky všichni, neboť dvojka je až "za kuchyní". Zajímavé pak bylo srovnání prvo a druhotřídního WC..

Fricoolinek:

Nesmíte stát na chodbičce vozu 1. tř.

Na Želpage už je řazení vlaků Brno – Hodonín – (Olomouc) a co jsem se díval, tak na tom šestivozovém oběhu má být navíc Bdmpee²⁵³. Zajímalo by mě, jak je spolehlivý a tedy kolikrát se místo něj dočkáme něčeho jiného? A čeho? Asi klasického Bdmtee, co?
Taky tam mají Bdtee, ale zatím jsem – na rozdíl od ABpee – neslyšel, že by se už přepravovaly do Brna. Jak to tedy bude? Budou od pondělí opravdu Bdtee, nebo se dočkáme dál Bd? Ví někdo?

Řekl bych že u vozu typu Bdmtee se nedá očekávat nějaká nadstandardní nespolehlivost, na obyčejných bymácích se max občas pokazí nějaké dveře. Ale náhradou asi nejspíš opravdu bude obyčejný Bymák, když už na to dojde. O dodávce Bdtee bohužel netuším, jakmile nebudou do několika dnů, tak v Řazení překlopím zpět Bd nebo lomené verze.

Zítra máte vozy v depech...

Zdá se, že Aee142 už jsou z Chebu pryč. Dnes na soupravách nějaká A plus AB.

Ghost: A v řazení na eshopu jsou již ABpee, takže se mohou objevit na vlacích i dříve než v neděli.

Mimochodem AB co jezdí Plzeň-Cheb jsou zapůjčená z Plzně. Netuší někdo, nepůjde-li třeba jeden kousek AB do Chebu jako záloha pro případ poslední nouze?

Zítra máte vozy v depech...

Tak to jsme všichni napnutý jako kšandy

K vozům ABpee:
S platností od pátku 12.12.2014 bude v obězích VO 73009 a 73010 nahrazen vůz čís. 372 řady Aee142 vozem řady ABpee347.
Změna se týká vlaků 750 – 768, 1966, 7831.

Na Vagonwebu je v popiscích odkoupených 60 vozů Bcmz. To je pravda nebo to je překlep?

A taky je tam napsáno 75 odkoupených Bmz235. Co to má znamenat?