Nahoře u vozovky nebo co to tam je stojí spousta os vozů bez oken a interiérů. Stejně tak i některé 851 úplně vykuchané. Zřejmě tam nahoře se s tím začíná a pak to jde rovnou pod švajc. Lokomotivy se tam už dlouho nelikvidovali (naposled na jaře). Mám to vysledované pouze z jízdy vlakem okolo depa.

A odkud to ČT dojela tato 799?
neni to z HK?takže tam už žádnou nemají?

Manemb: Já myslel, že padla další 749...o 261 vím, ale nějak se mi zdálo, že už je to déle. Jinak díky za informace, šlo mi hlavně o to, zda půdou na řadu další lokomotivy.

Od počátku léta je využívaný areál bývalé rychloopravny pro demontáž vnitřího vybavení vozů, které jsou v DKV ČT soustředěny k likvidaci. Je zde takto vybraných několik vozů Bt a dnes jsem zde zahlédl (ale stojí zde už delší dobu) motory 850.015, 020 a 029 stojící mimo objekt na koleji č.236. Zda další z motorů stál uvnitř nevím, nebyl čas. Stihl jsem jen tyto snímky.

Co jsem viděl, tak o prázdninách se v malé rotundě brakovala nějaká žehlička z DKV Praha a pak rušili další, čísla bych musel pohledat. Ve velké se rozebíraly osobní vozy.

A jak to vypadá s těma WLABee, ještě existují nebo už ne? Rád bych si je ještě nafotil v tu sobotu 20.9.

Bude i letos na DŽ v ČT jezdit z nádraží k depu jen Regionova a nebo tam konečně pojede zase nějaká pára (ale jaká asi, že?)? Všude se píše jen "zvláštní vlak", tak by mně to docela zajímalo, abych věděl jestli tam má smysl jezdit...

dneska jela na Lanškroun zajímavá směsice...
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3174127

Pára opravdu ne, 310 922 stále není opravená, není kdo by ji opravil, pak s ní jel. Tak nejspíš opět Regionova.

(Příspěvek byl editován uživatelem Past.)

Past: Díky, já si to myslel. Mohli by na to alespoň zatopit Letohradského Bejčka - ten je jim tam fakt k něčemu, když s ním jezděj jen na Mikuláše...

LubanH: objednej, zaplať nebo dej ČD sponzorsky 100 tisíc a bude i bejček. Alf ti to ve vedlejší diskuzi napsal čínsky, že si to nepochopil?

K této bohulibé diskuzi..423.009 má každý rok cca 4-5 jízd.květen-červen dvě akce pro pivovar Nymburk a 2-3 Mikuláše ,příp.další objednané akce..a ono i "popojíždění" na dni železnice něco stojí..vemte kolik jen stojí metrák černého uhlí,plat obsluhy na celý den(zadarmo jaksi na ČD být nemůžete..),pokud vyjedete jako vlak tak další poplatky SŽDC,vozy atd..prostě to není levná sranda..doba kdy se to "nějak" spláchlo je už bohužel pryč..za vše se holt musí zaplatit..Na dni ž. bude lok. vystavená studená..čeká ji účinkování v Břeclavi a okolí 27.9.

Alf: ona v Břeclavi pojede s nějakým vlakem?

Urpín - ty si fakt mimoň, dyť ti píše, že tam bude účinkovat, co tam asi teda bude dělat? tancovat makarénu, žrát štěrk nebo grilovat klobásky, či udit makrely, teda aby se využil taky ten kotel...

mimojiné jsem fakticky zvědav, zda se bude ve Třebové pendlovat žehlou, nebo opět jako loni klekne na vodu v karburátoru :D

brouk: a ty očividně debil, takže kdo je víc. Kdyby si zapojil to, co bys měl mít v hlavě, tak by si zjistil, že 423.009 není na oficiálním rozpisu pro Břeclav psaná. Jestli máš zákulisní informace, potom se klaním před tvoji božskostí. Já je však nemám, tak se ptám.

Klíííd..nechtěl jsem reagovat,ale mám soucit aby jste se tu nepokousali.. 423.009 bude samozřejmě jezdit,a to místo 423.041..která má blíže mě neznámý problém technického rázu..Na fotovlaku měl být sergej T679.1529,ale díky závadě bude asi 781.600 nebo čmelák..ale to nevím jistě tak se prosím ptejte jinde

Dnešní IC 573 Brněnský drak při průjezdu Českou Třebovou z ptačí perspektivy.

TO JE MOCNÉ

Alf: Tak to se omlouvám, já jsem myslel, že fakt jezdí jen na toho jednoho Mikuláše (i když mi mohlo docvaknout, že teď zaskakuje i na druhého mikuláše do Litomyšle) a to musíte uznat, že by bylo docela málo...
Past: Nevím jak jste to udělal (kvadrokoptéra, objednaný let?), ale je to fakt dobrý (je to docela jiný, než si prohlížet snímky ze země)!

(Příspěvek byl editován uživatelem LubanH.)

Není to focené z komína býv. pivovaru?

Lukksek: trochec vysokej komín ne?

Alf: já bych ho nepokousal, jen mě naštvala jeho odpověď stylu "mistr světa" odpovídat jsi nemusel, je mi jasné, že některé věci jsou veřejné a některé méně, ale potěšil jsi...009 v Lednici si cvaknu rád

Lukssek: navíc to vypadá že je to foceny odpoledne takže by tam musel být i stín toho komínu

Jak vidno rajky se tam stále od červencové nehody válí...

Tak dost tajemství, je to foceno z balonu. Letěli jsme v pátek 19.9. Škoda že byla vysoká oblačnost.

Past: To bol ten s obrovským nápisom Litomyšl?

Přesně ten to byl od Balony Litomyšl. Senzační zážitek.

Past: Záber na budovu Starmonu (vedľa Korada) by asi nebol, či?

Asdf: detailní by nebyl, snad postačí tento s pendolínem.

Den otevřených dveří CZ Loko 2014

http://jefftt.rajce.idnes.cz/CZ_Loko_den_otevrenych_dveri/

Past:

Při pohledu na Ústí je krásně vidět, jak ta stará budova zavazí, jak to šlo udělat lépe. S menším obloukem a 4 SK. na pražské straně. Nejhorší na tom ale je, že z ní stejně bude brzy ruina.

..která se navíc bude blbě odstranovat
Spíš mě při tom pohledu shora napadá proč muselo tohle všechno být nově vystavěno, ta nova trat by šla udělat nově v původním tělese se vším všudy To narovnání se mi nezdá nijak velké , nevím.

Jeff Hopper:
díky za fotoreportáž ze dne otevřených dveří v CZ Loko.

Do České Třebové se vracejí po letech šestikoláci ČD Cargo na ucelenkách uhlí z Polska do Opatovic nad Labem.
Včerejší jízda 182.168 u Odb.Parník:


Dnešní odjezd 181.150 z České Třebové:

DENNIS*EMO-KIDS:
To narovnání se mi nezdá nijak velké

To byste tomu dal. "Narovnání" umožní zvýšení rychlosti pro klasické soupravy o 50 km/h, v původní stopě by to šlo tak o cca 20 km/h.

Nevíte, prosím, zda-li ještě někde existují 891.015 a 894.012? Na letošním dni železnice jsem je buď přehlédl nebo jsou již zlikvidované!? Stejně tak jsem nikde neviděl 113.004...



Před zraky veřejnosti jsou v areálu bývalé traťovky ukryty 141.001, 720.016, 725.247, 820.089, 851.005, 891.016 a několik vozů (např. Ce 3-0507).

Maty: Žehle 210. Před pár měsíci tam rozporcovali 210.002.

Tajemný_em: Díky!

Dnešní uhlí do EOP

Maty : no, ještě schovali např. 714.217, 725.268..

Dnešní 3.záloha ČDC v České Třebové v podobě 742.147. Za chatou ještě jeden přírustek - 742.062.

742 062 se v ČT motá už delší dobu jen nevím kde teď byla zašitá, zda v depu (ČT) nebo někde v SOKV (Ostrava/Břeclav)
ale tuhle by jsme si prej mohli nechat :D nej mašina v ČT jsem od kluků slyšel :D né jak ty co k nám byli poslány na výpomoc :D

742.062 jezdí či jezdila v Šumperku a nebo Zábřehu

742.062 teď ráno stále stojí za chatou. Včera si zřejmě stříhla Letohrad.Na 3.záloze stále 742.147, všichni si ji chválí, je to jiný stroj než ty naše běžné vraky co tu ČDC má.

Maty:
Ty dráteníky bohužel nevím přesně, ale nějaký se tam určitě likvidoval. 113.004 už to má taky za sebou. V tichosti a bez zájmu fotografů. Ani já nevím kdy šla na řadu...

Každý den se nepoštěstí cestou do práce potkat 2 loko 189: AWT 189.151, PKPC 189.153.

Průjezd šachového vlaku Českou Třebovou.

Obousměrný autoblok v okolí České Třebové (lávky a krakorec již postaveny) bude dokončen letos, nebo až na začátku příštího roku?

J.Sandr: během první půlky listopadu mají proběhnout noční výluky na dosazení nových návěstidel na krakorce. Kdy proběhne přepojení nevím, klidně i ihned po instalaci návěstidel.

A zmizí i známá trpasličí předvěst?

Pokud je myšlena Př 1L - vjezdového do ČT po nesprávné od Rudoltic, tak ta zmizí také.

Dnes jsem šel náhodou kolem (z práce) a cestou do šatny udělal málem více obrázků, než za týden.


123.016 v novém kabátě odstavená na Jihu.


Metrans 761.006.


Zleva Metrans 761.006, 362.009 (EC 171), 181.069.


Metrans 761.006, 181.069.


181.150 s uhlím pro Opatovice.


EC 170 s 350.001 + 019.


A nakonec jedna do seriálu "Potkaly se u Třebové": 150.202 (R 891 Galán) a 681.006 (SC 506)

A moje "sestikolo" 186 181 tam nemas : - (

Nemám, nikde jsem ho neviděl, na Metrans už nechodím, jen občas zajíždím se 3.zálohou, když ostatní zálohy nestíhají.

Večerní vzácná návštěva v České Třebové

ten kdo by nevěděl kudy se v ČT leze na 5 nástupiště může kouknout na obrázky

Jedna "revoluční" fotka ze dnešní Třebové, zachycující asi první jízdu Vectrona na vlaku v ČR...


...a když se dívám do archlívu, tak tato událost nastala bez 1 měsíce přesně 4 roky poté, co se poprvé na vlaku osobní dopravy projela jiná lokomotiva, splňující TSI HS RST. I když tehdy ten štempl ještě neměla... ;-)

Při zpáteční cestě do Prahy na IC 1014 se Vectronu v ČT moc nedařilo. Po rozjezdu rychlé zastavení a asi 15 minut zdržení. Vlak přijel cca 10 minut opožděn a odjížděl v 19 hodin.

Dnešní Regiojet IC 1007 v České Třebové:

Chybička se vloudíla: v předchozím příspěvku (č.2984) správně má být IC 1005.

ad Past: A není chybička v tom druhém příspěvku ( 2986 )? Ta nová Lv jela včera a i předevčírem na vlaku 1007 a né na 1005, jak předem RJ uváděl v médiích .......Zpět po oba dny na 1014 ....... .... Navíc včera se zpožděním cca +30 minut, neb na 1007 hned na Vyšehradě porucha na Lv .....Obrat 1014 tím pádem taky cca +30 minut....