K-report
 

Archiv diskuse Odstavené stroje, vraky a torza ... do 12. 08. 2014  

Diskuse K-report » Archiv 2014 » Železnice » Odstavené stroje, vraky a torza hnacích vozidel » Archiv diskuse Odstavené stroje, vraky a torza ... do 12. 08. 2014 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Colonel32
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 777
Registrován: 10-2007
Odesláno Neděle, 20. dubna 2014 - 22:11:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A nechcete se teda někdo domluvit s majitelem na odkupu celé boudy, nebo právě toho štítku?
ü
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.177.17.51
Odesláno Neděle, 20. dubna 2014 - 22:37:22    Odkaz na tento příspěvek  

Pospa: jestli čtu dobře číslo 5.12420 pak jsem k němu ve svém "archlívu" našel:
1948: 5.12420 ex 510103 Starobrněnský pivovar a sladovna n.p.
510103 v roce 1930 = První brněnský akc.pivovar a sladovna v Brně
1954: vůz 5.12420 předaly Jihočeské pivovary, pivovar Budvar ČSD a ČSD ho přeznačily na 2-42040
Mahel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1564
Registrován: 6-2004
Odesláno Neděle, 20. dubna 2014 - 23:09:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle výrobního čísla dodán pivovaru Schwarzenberg Wittingau (Třeboň) pod označením Gb 223-632
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Pondělí, 21. dubna 2014 - 11:14:20    Odkaz na tento příspěvek  

nooo...to by byl pěkný exponát...ikdyž bez pojezdu...ůplně to vidím....[ok]
drake
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.177.33.83
Odesláno Pondělí, 21. dubna 2014 - 21:51:12    Odkaz na tento příspěvek  

Gb 223-632, Ringhoffer 1914


Ale tento vůz podle mne nemá nic společného s vozem zmíněným kolegou ü.
Lp 510103/512420/L 2-42040 patřil ke konstrukčně zvláštním vozům, uvádí se ložná délka 7,23m, rozvor 4,5m. Byly původně vyrobeny v roce 1895 pro ÖEVA a určeny pro pivovar v Bukurešti. Ale už v roce 1897 si ho zařadil do svého parku Společenský pivovar v Plzni a tam vydržel až do převzetí Prazdrojem. Ten ho prodal do Brna, pak už platí co bylo napsáno výše. Z Brna do Budějovic přišel v prosinci 1949.

Fotky vraku odpovídají až na vyšší dveře vozům Ib. Třeboňský byl v Třeboni přinejmenším až do pohlcení Jihočeskými pivovary n.p. v roce 1948.
ü
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.204.151
Odesláno Pondělí, 21. dubna 2014 - 23:23:04    Odkaz na tento příspěvek  

drake: jen jsem okomentoval to číslo, které je rozluštitelné na předposlední z fotografií od "Pospa". Přiřadit k číslu podobu neumím a jsem rád, že se diskuse rozběhla [ok].
drake
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.177.33.83
Odesláno Pondělí, 21. dubna 2014 - 23:49:28    Odkaz na tento příspěvek  

Myslím si, že tam totiž není 512420. Na začátku jsou tušitelné číslice 51, pak viditelné 2420 a pak další, skoro nečitelné dvě číslice. To je osm pozic a podle mého se jedná o překryv dvou posledních označení 512xxx a 2-420xx. Podle mého je na předposlední pozici 4, takže L 2-42044/Lp 512432 by mohl být on. Ale bez ohledání vozu to potvrdit nepůjde.
ü
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.115.60
Odesláno Úterý, 22. dubna 2014 - 20:23:09    Odkaz na tento příspěvek  

drake: no je to možné, ale to na "sedmé pozici" se mi zdá spíš jako P v rámečku a jestli je přes něj i čtyřka a jestli je to sotva znatelné za tím dvojka neodhadnu - snad až budu u lepšího monitoru. Jestli je to skutečně 2-42044 přes 512432, pak se omlouvám za šíření poplašné zprávy.
drake
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.112.6
Odesláno Středa, 23. dubna 2014 - 10:39:58    Odkaz na tento příspěvek  

Nemusíte se omlouvat, také jsem začal okamžitě hledat 512420 [happy]. Ale tady nesedí rozměry a skříň a štítek také mluví jasnou řečí. Čísla, která jsem uvedl, nejsou také jistá. Přečíslování kkStB/ČSD v toto případě neznám a vycházím ze zkušenosti se zařazování ostatních piváků u ČSD v letch 1919/25.
Tom99
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 37
Registrován: 4-2012
Odesláno Středa, 30. dubna 2014 - 15:01:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Starý osobní vůz v Raduni, stav ke dni 30. 4. :2014:

Detail který prozrazuje co se tady skrývá:

Popisky dostupné pro foto z venku:

Část podvozku:


Znalí věci jistě doplní podrobnější informace ne jen pro mne neznalého.
Já jen vím, že to tu je od osmdesátých let a z Hradce nad Moravicí to tu měly dovézt dvě Tatry 813.
Je to vlastně bývalá střelnice, dnes kynologické cvičiště.
BOHOUŠ_-_434.2186
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7
Registrován: 4-2014

Odesláno Středa, 30. dubna 2014 - 20:20:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když vyjedete od obce Vrančice směrem na Milín (v okrese Příbram) po takové úzké asfaltové silničce, tak hned za Vrančicemi se nachází po pravé straně nápadný a dobře zachovalý osobní vagon - určitě rybák.

To z toho předešlého příspěvku od Tom99 mi připomíná Bai - osmidvéřák, ale nejsem si jistý.

(Příspěvek byl editován uživatelem BOHOUŠ_-_434.2186.)
BOHOUŠ_-_434.2186
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 4-2014

Odesláno Středa, 30. dubna 2014 - 20:32:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě jsem si vzpomněl že za Čerčanami směrem na Ledečko je takový areál s mnoha historickými vraky nákladních a služebních vozů. Bohužel jsou v dost dezolátním stavu, ale mají pojezd. Dokonce tam je nějaké motorové vozidlo původem ze SSSR, asi malý kolejový jeřáb.

(Příspěvek byl editován uživatelem BOHOUŠ_-_434.2186.)

(Příspěvek byl editován uživatelem BOHOUŠ_-_434.2186.)
Polabský
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 703
Registrován: 10-2010
Odesláno Středa, 30. dubna 2014 - 22:11:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bohoušku, ta doga (DGK), tak ta už tam není.
Byla vytěžena na náhradní díly a zbytek popílen na nočníky do Číny.
Kokr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 52
Registrován: 8-2007
Odesláno Neděle, 04. května 2014 - 22:28:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mahel, Vagoňák: byl jsme v Hulíně a našel jsem i výrobní štítek a znovu vyfotil čísla, ale moc čitelné to není, co to bylo na Slovensku SZ. Dle popisu tedy: ČSD Z1.61880 štítek mi nejde rozluštit. Nemáte výkres?

Petr165
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 268
Registrován: 7-2009
Odesláno Pondělí, 05. května 2014 - 13:44:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kokr

Štítek je myslím velmi snadné "rozlousknout" včetně výrobního čísla (to budu odhadovat) -

MAGYÁR WAGGON -ÉS GEPGYÁR
1914
18874 SZ
GYÖR
RÉSZVÉNYTÁRSASÁG

Podobných štítků mám ve sbírce několik...
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Pondělí, 05. května 2014 - 19:36:34    Odkaz na tento příspěvek  

Tom99 - jojo,vypadá to jako Bajka,ale dost dobře zamaskovaná!!asi jako papírák v Doksech!!taky už dnes nikdo nepozná,že je tam schovaný orávě tenhle vůz!
Tom99
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 40
Registrován: 4-2012
Odesláno Úterý, 06. května 2014 - 20:54:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BOHOUŠ - 434.2186, ze škodovky: Co jsem švírkou viděl, tak by to mělo mít osm dveří. Jako laika mě znejistil právě ten zelený kryt co vyčuhuje z pod boudy. Ono to na detailních fotkách tohoto typu vozu které jsem na netu našel není vidět, dokonce i na modelech jsem to nikde neviděl. Až jsem z jednoho článku pochopil, snad správně, že se ten kryt při nějaké opravě na podvozku už ne vždy namontoval zpět.
Ale třeba jsem málo hledal a špatně pochopil.
Jamesc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 127
Registrován: 4-2010

Odesláno Středa, 07. května 2014 - 10:10:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeden kolega mě poprosil o identifikaci výrobního štítku. Ale vůbec si nejsem jistý, o co se jedná, výrobní číslo mi přijde hodně nízké. [uhoh]
Zde jsou údaje: ČKD 1947, v.č. 603, mosazný, 34 x 15 cm.
Poradí někdo, díky. [kladivo]

Bakovští příznivci železnice - http://www.okridlenekolo.euweb.cz/
Bara_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 774
Registrován: 12-2011
Odesláno Středa, 07. května 2014 - 19:44:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nesedí mi rok, ale měla by to být 170.517 Pouze podle čísla, ale rok je 1916
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2346
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 07. května 2014 - 21:12:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ono ČKD nedělalo jen lokomotivy, kdo ví, z čeho to může být...
Bara_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 775
Registrován: 12-2011
Odesláno Středa, 07. května 2014 - 21:34:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel R: To je taky pravda...
230.100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1818
Registrován: 3-2007

Odesláno Středa, 07. května 2014 - 21:51:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bára 749" Po I.světové válce se na území ČSR stroj s označením 170.517 KkStB nenalézá.Nejbližší je 170.518-PČM 604/1916-po válce připadla ČSR a 170.515-PČM 601/1916 ta po I.sv.válce skončila na území budoucí Jugoslávie.Za II.světové války po okupaci Jugoslávie německou armádou ji DRB přeznačuje na 56 3360 nebo 3380 a v roce 1946/47 se ocitá u ČSD s označením 434.0381 ??? a snad skončila jako vytápěcí kotel kdesi na Moravě.Takže si myslím, že výrobní štítek ČKD 603/1947 bude pocházet z něčeho jiného,ale ne z parní lokomotivy 170.517.

}purple{{Dokonalost nezáleží na věku [proud]
230.100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1819
Registrován: 3-2007

Odesláno Středa, 07. května 2014 - 22:03:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bára 749" Tak na 100 procent to není z loko 170.517. Ta v roce 1918 připadá Polsku a je zde označena jako Tr 11-119.Po skončení II.světové války je označena jako kořistní CCCP a přeznačena na Tp 11-119 SŽD. Zrušena byla mezi lety 1952-1953.

}purple{{Dokonalost nezáleží na věku [proud]
Mahel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1571
Registrován: 6-2004
Odesláno Čtvrtek, 08. května 2014 - 07:39:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V roce 1916 to v žádném případě nemohlo být ČKD...

Ale třeba by to mohl být štítek ze spalovacího motoru nebo úplně jiného výrobku ČKD
Mahel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1572
Registrován: 6-2004
Odesláno Čtvrtek, 08. května 2014 - 07:47:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kokr: výrobní číslo souhlasí s mým pramenem, ale výkres nemám.
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7117
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 08. května 2014 - 13:45:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Obytný Bix v Opatovicích nad Labem. Jestli mne paměť neklame, tak je to ex Železniční vojsko, kolem roku 91 tam jezdil s podbíječkou a na zimu byl deponován v hale, kde jsem tehdy dělal.


(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
Kyslik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 405
Registrován: 1-2010

Odesláno Sobota, 10. května 2014 - 21:17:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To ze škodovky: a byla by fotka papíráku v Doksech?
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Neděle, 11. května 2014 - 08:27:30    Odkaz na tento příspěvek  

no...myslím že byla...někde před skoro 20ti lety jsem ho fotil,ještě na pražčích..dnes už je přikrytý prknama...naskenuju
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Neděle, 11. května 2014 - 10:40:20    Odkaz na tento příspěvek  

tak tady je...ještě bez dřevěného příkrovu
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3414
Registrován: 5-2007

Odesláno Středa, 14. května 2014 - 22:55:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Domašíně byla v pondělí na výluce chvilinka čas,tak jsem to prubnul telefonem:


Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6107
Registrován: 9-2003

Odesláno Čtvrtek, 15. května 2014 - 01:17:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je ostuda..[sad][uhoh]Když se to už jednou zachránilo,proč to majitel raději neprodá než to takhle nechat na pospas osudu..když už chybějí síly něco s tím dělat..

..pořádná mašina má kotel a komín..
Martink
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 954
Registrován: 11-2004
Odesláno Čtvrtek, 15. května 2014 - 14:55:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zkoušel už někdo něco z Domasinske deponie odkoupit? Traduje se ze ano, ale bez uspechu. Byl problém cena, nebo nezájem cokoli z toho vubec prodat?
Byl jsem tam nedávno a ten Hurvínek, co tam stoji, tak by i přes katastrofální stav skrine snad za pokus o záchranu stal

Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2481
Registrován: 6-2008

Odesláno Čtvrtek, 15. května 2014 - 15:03:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

deponie ve Lštění se bude šrotovat odkaz

Trať 160
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Čtvrtek, 15. května 2014 - 15:20:27    Odkaz na tento příspěvek  

jojo...v Domašíně jsme kdysi také byli...ale koukám větší mrdinec než kdysi!!!i my jsme něco chtěli...práce na hovno...no nic no
Martink
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 955
Registrován: 11-2004
Odesláno Čtvrtek, 15. května 2014 - 16:55:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zda se i z vyjádření FK ve výše uvedenem článku o Lsteni, že Podblanicti rytíři se jen tak neprobudi a tudíž se obavam, ze stejný konec čeká Domasin.
Můžeme jen doufat, že negativní zkušenost ze Lsteni se odrazí i ve větší vstřícnosti ze strany spicich rytířů k zájemcům o odkup a záchranu těchto vraku.
Odvazim se tu položit neadresnou, tudíž víceméně recnickou otazku:
Tak kolik? Pet nebo deset korun za kilo? :-D

Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
Tempotaxi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2228
Registrován: 7-2006

Odesláno Čtvrtek, 15. května 2014 - 18:05:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martínek - řečnická otázka
Deponie ve Lštění – Za tu hromadu vraků bych Já nic nedal.
Dřevo se nehodí ani jako palivové dříví.
Šrot je v takovém stavu, že při tavbě vylítne komínem.
Ano úřednická cena nebo cena znalecká je úplně něco jiného od prodejní ceny.
Jedině zadarmo nebo darovat (ale dnes se už musí platit darovací daň) a dopravu musí zaplatit Podblanictí rytíři.[nene]
Na Domašín je naprosto stejná odpověď.[nene]

ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.[vypravci]
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6109
Registrován: 9-2003

Odesláno Čtvrtek, 15. května 2014 - 22:14:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dotazy u pár známých jsem si vyslechl prakticky stejnou odpověď na možnost odkoupit nějaké díly..Nezájem,snad až povýšenost..No a zloději kovů jednají přímo a bohužel efektivně..Vozy v Lštění jsem viděl několikrát a jen můžu potvrdit stále rychlejší rozpad..takže pokud majitel(trochu pozdě..)dostal "rozum" bylo by záhodno zachránit alespoň formou dílů co se dá..pokud tedy nechce raději podporovat místní šrotovací firmu..Ach jo..[sad]

..pořádná mašina má kotel a komín..
Jamesc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 129
Registrován: 4-2010

Odesláno Pátek, 16. května 2014 - 00:00:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, ještě že jsme se tam byli minulý rok ve Lštění podívat. Teď už tam teda asi nic nebude. Je škoda jak to dopadlo, ať už to bylo více či méně historické. [sad] Ze šrotiště již není cesty zpět.
Bude škoda hlavně vozů Uz a Be.

(Příspěvek byl editován uživatelem JamesC.)

(Příspěvek byl editován uživatelem JamesC.)

Bakovští příznivci železnice - http://www.okridlenekolo.euweb.cz/
Colonel32
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 793
Registrován: 10-2007
Odesláno Pátek, 16. května 2014 - 12:17:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Máte někdo přehled, jaké vozy u toho Lštění nakonec zařvou?
Tom_s
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 180
Registrován: 2-2011

Odesláno Pátek, 16. května 2014 - 14:07:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Colonel32: Vzhledem k tomu, že to tam chtějí zrušit úplně, tak všechny...
Colonel32
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 795
Registrován: 10-2007
Odesláno Pátek, 16. května 2014 - 15:11:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Eh, myšleno jako seznam co to vlastně je (typ, dráha dodání, r.v., výrobce... etc...)
BOHOUŠ_-_434.2186
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 16
Registrován: 4-2014

Odesláno Pátek, 16. května 2014 - 19:56:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už je to delší dobu, co jsem tam byl, ale pamatuji si že tam byly hytláky Ds a nějaké nákladní vozy, všechno bylo ve špatném stavu, ale daly by se opravit.
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 798
Registrován: 2-2012
Odesláno Pátek, 16. května 2014 - 20:17:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ve Lštění kdysi tam stál DGKU 5, ale to je prý už sešrotovaný a kdysi tam byl i M131.1453, dneska by měl být v Krnově ...
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1828
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 17. května 2014 - 21:17:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mutěnice 2014 - zbytek vlečňáku?



Bardotka - už není [andel]
M.120_421
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 263
Registrován: 8-2011

Odesláno Sobota, 17. května 2014 - 22:11:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bardotka_749: Ano

http://vezik.rajce.idnes.cz/

M.120 4, M.120 3, M.130 2 M.140 0 a 1 a M.11= nejhezčí mašinky na světě.
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1034
Registrován: 8-2006

Odesláno Neděle, 18. května 2014 - 10:52:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bardotka: je to BDlm, stejný jako je náš.

Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Tom_s
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 181
Registrován: 2-2011

Odesláno Neděle, 18. května 2014 - 11:17:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Colonel32: Myslím, že zde je celkem dobře popsáno, co tam všechno je... i když už lecos zmizelo

(Příspěvek byl editován uživatelem Tom_s.)
Mahel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1582
Registrován: 6-2004
Odesláno Neděle, 18. května 2014 - 22:26:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asi nejcennější byl ve Lštění Be 2-1494 z roku 1914
Colonel32
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 798
Registrován: 10-2007
Odesláno Neděle, 18. května 2014 - 23:40:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tom_S:

Díky
BOHOUŠ_-_434.2186
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 18
Registrován: 4-2014

Odesláno Pondělí, 19. května 2014 - 17:40:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já bych řekl, že všechno ve Lštění co bylo nebo bude sešrotováno, by byla po opravách pěkná památka. Celkově by se v arealu mohlo zřídit malé muzeum. Jinak také děkuji za odkaz na fotky ze Lštění.
JoVi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 46
Registrován: 3-2014
Odesláno Pátek, 23. května 2014 - 12:18:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeden vůz v obci Velká Štáhle na Bruntálsku.
Asi řada Ztb:

a nějaké nápisy.
jagg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 207
Registrován: 5-2012
Odesláno Pátek, 23. května 2014 - 16:08:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě to přijde spíš jako Zlb i když nevím, jestli taková řada vůbec existovala, asi se to dá rozlosuknout podle čísla, to se mi jeví jako 2.38158
drake
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.177.33.83
Odesláno Pátek, 23. května 2014 - 16:24:33    Odkaz na tento příspěvek  

Je to vůz Zlb 2-36158, původní řada Gsde. Všechny tyto vozy byly vyrobeny v letech 1917-1918 ve Studénce.
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Pátek, 23. května 2014 - 19:27:48    Odkaz na tento příspěvek  

ano to je Zlb!![happy]
tomas161299
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 45
Registrován: 10-2013
Odesláno Pondělí, 26. května 2014 - 10:13:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dalši vagonik v Bratislave ešte robim videjko ale zatial musi stačit.https://www.youtube.com/watch?v=HmE1UbfCJ90

[happy]
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7257
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 16. června 2014 - 00:25:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Někde mezi Prahou a Žatcem v roce 1989:

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
kilanziom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 244
Registrován: 9-2011
Odesláno Pondělí, 23. června 2014 - 11:42:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdemolovana Studénka s roku 1974, ponechana v okoli stanici Brno-Horní Heršpice (nařízení o zruseni 56167/2013-012 s dne 5.04.2013).



(Příspěvek byl editován uživatelem kilanziom.)
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6222
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 07. července 2014 - 18:59:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


http://www.loko-film-tv.cz[vypravci]
79
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.156.144.20
Odesláno Úterý, 12. srpna 2014 - 10:13:35    Odkaz na tento příspěvek  

Minulý týden jsem objevil v jižních Čechách tento vrak. Nevíte, oč se může jednat?

ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Úterý, 12. srpna 2014 - 10:23:05    Odkaz na tento příspěvek  

hmm...to je velice zajímavé!i já si teď nevím rady..trošku to vypadá jako Křižík...trošku jako nějaký vlek elektrické dráhy...uvidíme co se z toho vyvine...ale mate mě tam ta 1.třída