K-report
 

Archiv diskuse Nákladní doprava do 23. 05. 2014  

Diskuse K-report » Archiv 2014 » Železnice » Nákladní doprava » Archiv diskuse Nákladní doprava do 23. 05. 2014 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
firapavel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10
Registrován: 1-2014
Odesláno Neděle, 02. března 2014 - 20:24:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Traxxů (Br185 a 186) má Captrain min.25 jen u ITL. Momentálně v okolí Pasova jezdí 185505 a kolem Koblence 185503. [happy]
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2608
Registrován: 5-2010
Odesláno Neděle, 02. března 2014 - 22:25:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bevelo:Nemám tušení,ale chlapci od fochu už to zodpověděli.
Jinak prosím nevykat.
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2616
Registrován: 5-2010
Odesláno Pondělí, 03. března 2014 - 22:46:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A pravidelná nedělní Jetka z Leuny aneb letecké palivo pro letiště Ruzyně v čele klasicky 180 DB Schenker z Děčína pak AWT.
Dj_cargo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1775
Registrován: 11-2005

Odesláno Úterý, 04. března 2014 - 00:33:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A pravidelná nedělní Jetka z Leuny aneb letecké palivo pro letiště Ruzyně

Zas tak úplně pravidelně nedělní není.
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2622
Registrován: 5-2010
Odesláno Středa, 05. března 2014 - 18:27:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Traxx 185 562 ITL v čele pro mě opět neznámé přepravy přišlo mi to jako luxusně vytříděný šrot jednoho druhu.
Třeba někdo bude vědět.
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2624
Registrován: 5-2010
Odesláno Středa, 05. března 2014 - 20:20:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kade:Tu soupravu agrotainerů Nyylcon jak jsme na ní dávali oba odkaz 1.3.na TV.Choceň jsem druhý den 2.3.cvaknul již na německé straně viz.https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3041282
Lodyha77
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 220
Registrován: 3-2011
Odesláno Čtvrtek, 06. března 2014 - 00:09:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro koho asi bylo uhlí v ucelené soupravě ( 29 vozů ) viděné včera v Nymburce?:

S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3082
Registrován: 4-2006
Odesláno Čtvrtek, 06. března 2014 - 07:31:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lodyha77: Řekl bych, že to uhlí bylo pro Alpiq Generation (CZ).
Dj_cargo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1776
Registrován: 11-2005

Odesláno Čtvrtek, 06. března 2014 - 13:42:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Řekl bych, že to uhlí bylo pro Alpiq Generation (CZ).

Zlín
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3083
Registrován: 4-2006
Odesláno Čtvrtek, 06. března 2014 - 14:00:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dj_cargo: Ano, Zlín, ale na to se Lodyha neptala. [happy]
Dj_cargo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1777
Registrován: 11-2005

Odesláno Sobota, 08. března 2014 - 03:53:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsem jen nechtěl, aby si Lodyha myslela, že to třeba jelo do Kladna-Dubí.

[happy]
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2636
Registrován: 5-2010
Odesláno Neděle, 09. března 2014 - 22:13:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nepravidelně pravidelné nedělní letecké palivo z Leuny pro pražské ruzyňské letiště dnes do Děčína v režii Siemense 189 013 projíždí Dolním Žlebem.
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4217
Registrován: 6-2010

Odesláno Pondělí, 10. března 2014 - 23:22:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


FOTOGALERIE a VIDEA
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2662
Registrován: 5-2010
Odesláno Sobota, 22. března 2014 - 15:38:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čtvrteční Waltři do Rostocku v Königsteinu.
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
Odesláno Sobota, 22. března 2014 - 18:38:32    Odkaz na tento příspěvek  

A ti dnešní...
Jen to jelo jaksi dříve, než jsem doposud vídával, takže z tohoto pohledu typický náklad poněkud zaniká.

Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2667
Registrován: 5-2010
Odesláno Neděle, 23. března 2014 - 07:31:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

....čtvrteční ložená sůl do Olmiku z Děčína pro ET 22 pod vlajkou RM Lines.
Honza_o
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2846
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 23. března 2014 - 18:10:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Soukromníci přes Ústí n.O. v pátek 21.3.:

Věděl by někdo čísla vlaků prosím?
radek025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2014
Odesláno Pondělí, 24. března 2014 - 19:28:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2684
Registrován: 5-2010
Odesláno Neděle, 30. března 2014 - 01:38:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včerejší prázdné Black Boxxy relace Duisburg-Ostrava nově v režii ČD Carga projíždí Dolním Žlebem v čele s 372 006.
Bevelo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3213
Registrován: 12-2003

Odesláno Neděle, 30. března 2014 - 03:11:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta šestka je nebezpečně čistá. To bude přidělena nějakému opatrovníkovi, nebo jen všechna HV co jezdí do říše, chodí častěji na wapku?

Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Zrzounek)
Novinářská objektivita: Oficiálně dráhy dosud novinku neoznámily, objevila se pouze na neoficiálním facebookovém profilu drah - vlastní profil dráhy nemají (Zrzounek)
Podnět na prověření rychlosti RJ jsem dostal od jednoho z vysoce postavených manažerů CD (Zrzounek)
Hollywood
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 996
Registrován: 7-2009

Odesláno Úterý, 01. dubna 2014 - 11:22:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drak: A Black-boxxy z DC-Východ dále v čele se 130.037-5 jako 145313.

T 478.2053-2058 43 let.
[ok] "T" trakce.
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2692
Registrován: 5-2010
Odesláno Středa, 02. dubna 2014 - 21:56:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nedělní 189 158 LTE z Říše jelo to skrz bez přepřahu via Kúty tuší někdo co to je za přepravu?
Hollywood:Díky!


(Příspěvek byl editován uživatelem Drak_ze_skalky.)
firapavel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 16
Registrován: 1-2014
Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2014 - 19:58:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vypadá to na Daciaexpres. Jezdí to tak jednou dvakrát týdně.[happy]
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3818
Registrován: 6-2004

Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2014 - 20:17:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta nedělní LTE, co fotil Drak, vezla vozy řady Siins majetkem maďarské společnosti GySEV, jestli to někomu pomůže.
hercules
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14
Registrován: 2-2012
Odesláno Sobota, 05. dubna 2014 - 18:42:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

firapavel: ono sa to nevolá Daciaexpres,ale Hovorí sa tomu u nás v AWT Dracula expres. Teraz to chodí cez n ás len z dôvodu že prechod do Passau je zatvorený. Chodilo by to aj pravidelne,ale na Sk a CZ je problém z n ormatívom dlžky vlaku. Cez nás to môže max.650m,a cez Ostereich môže aj 700m. V tom je problém prečo bol Dracula odklonený cez Rakúsko.
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2698
Registrován: 5-2010
Odesláno Sobota, 05. dubna 2014 - 23:47:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak všem díky za info!
Zajímavé,to jsem měl celkem štěstí potkat jmenovce Draculu[happy].
Dj_cargo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1779
Registrován: 11-2005

Odesláno Neděle, 06. dubna 2014 - 08:58:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to jsem měl celkem štěstí potkat jmenovce Draculu

Myslím, že neměl. Ten vypadá nějak takhle:

http://archiv.chocen.tv/archiv.php?path=201404/chocen_20140405_15 4340M.jpg
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2699
Registrován: 5-2010
Odesláno Neděle, 06. dubna 2014 - 09:49:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myslím, že neměl. Ten vypadá nějak takhle:
No ba já včera v Bádu v 9.40 potkal přímo toto http://archiv.chocen.tv/archiv.php?path=201404/chocen_20140405_16 0304M.jpg tedy pokud to nejsou bedny do Paskova.
Tak jsme tam kde jsme byli děkuji,že nám Dj cargo řekl co to tedy není a nyní by nám mohl říci co to tedy bylo to LTE pokud to tedy ví?
Mě kolega zjistil číslo vlaku a že to jelo přes Kúty.
(Příspěvek byl editován uživatelem Drak_ze_skalky.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Drak_ze_skalky.)
Trainspot
Moderátor

Číslo příspěvku: 4412
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 06. dubna 2014 - 11:52:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Draku, ty převažující bedny Hanjin jsou vlak HH - Paskov. Dracula jsou rozložené Dacie na montáže do zámoří, to jsou většinou bedny Maersk, MSC a Hapag Lloyd. U něj by ty problémy s délkou mohly sedět, i u nás to snad mívalo přes 650 m, ale takovej vlak samozřejmě může dělat problémy. Takže zřejmě proto to v poslední době jezdí přes Pasov.
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2702
Registrován: 5-2010
Odesláno Neděle, 06. dubna 2014 - 12:32:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trainspot:Díky,tohle beru perfekt!
Nicméně to LTE nám zůstává stále záhadou?
Dj_cargo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1780
Registrován: 11-2005

Odesláno Neděle, 06. dubna 2014 - 14:53:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsme tam kde jsme byli děkuji,že nám Dj cargo řekl co to tedy není a nyní by nám mohl říci co to tedy bylo to LTE pokud to tedy ví?

Já nevím, co to bylo za vlak. Jen vím, že to určitě nebyl Dracula, protože ten má kontejnerovou podobu - jak potvrdil i Trainspot.
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2705
Registrován: 5-2010
Odesláno Neděle, 06. dubna 2014 - 18:04:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dj:Jojo v pohodě.
Návěsy do Lovosic 27.3.2014.
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2721
Registrován: 5-2010
Odesláno Úterý, 15. dubna 2014 - 17:04:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tradiční 189 800 MTEG přivezl v neděli do Bádu pro AWT soupravu prázdných kontejnerů ACTS.Zpět do Říše bral od ČD Carga soupravu agrotainerů Nyylcon loženou ostravským koksem.
Václavs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1958
Registrován: 10-2005

Odesláno Pátek, 18. dubna 2014 - 10:18:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vozí se stále ještě po železnici pekařské droždí? Podle staršího plánu spojů se dříve droždí nakládalo ve vybraných stanicích (Kolín a Ústí nad Labem Sever) a rozváželo po republice, nicméně obě drožďárny již nefungují.

V roce 1981 projelo uzlem Ústím nad Labem průměrně 240 vlaků za 24 hodin a dalších 60 bylo rozřazeno v uzlu. S řazením místní zátěže pomáhaly stanice Střekov a Sever.
V éře ČD Carga se v Ústí nad Labem neřadí vlaky ani v jedné stanici.
Dj_cargo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1781
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 18. dubna 2014 - 14:37:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vozí se stále ještě po železnici pekařské droždí? Podle staršího plánu spojů se dříve droždí nakládalo ve vybraných stanicích (Kolín a Ústí nad Labem Sever) a rozváželo po republice, nicméně obě drožďárny již nefungují.

Václave, doporučoval bych méně číst letité železničářské pomůcky.
Parmezano
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1422
Registrován: 5-2008

Odesláno Pátek, 18. dubna 2014 - 15:02:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Václavs: zapoměls na Olomouc , kvasnice se už jenom dovážejí
_lt_
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 353
Registrován: 5-2010

Odesláno Středa, 23. dubna 2014 - 09:10:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nenapadá mě, kde jinde je větší koncentrace hlav na nákladní dopravu než tady. Pánové je tu někdo z Vás pamětník, zda něco jezdilo ve vozech Eas DR do roku max. 1990 na východ od Pardubic? Ucelené soupravy nepředpokládám, ale skupiny vozů alespoň s něčím by jezdit mohli. Jenže mne nenapadá, co by němci mohli vyvážet do Československa.

Původně moje myšlenky směřovali k soli ze Straussfurtu někam do Lovosic, možná do Dusla (rozmočení soli ve vozech Eas se možná jako většina jiných nákladů tenkrát třeba neřešila). Jenže to i na tehdejší režim je asi moc. Sůl Klodawa a od roku 1991 i sůl Polkowice se vždy dovážela ve vozech Gags PKP, jestli se vozila i německá sůl netuším, ale v jakých vozech jestli ano? Výhradně výsypné vozy Tadsy a apod.?

Dnes už se většina soli vozí kamiony, takže současnost mě nezajímá.
Valach
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4891
Registrován: 4-2004

Odesláno Středa, 23. dubna 2014 - 10:38:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Často takovéto vozy za mašinou nemívám - kolejnice z Třineckých železáren pro traťovku v Hulíně.

Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2738
Registrován: 5-2010
Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2014 - 22:05:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bastard 372 013 v čele vlaku sobotního tabulového skla společnosti Lannutti jedoucího z terminálu Charleroi Dry Port do Lovosic pod panoramatem pískovcových skal v Kurort Rathen.
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2746
Registrován: 5-2010
Odesláno Neděle, 27. dubna 2014 - 14:59:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dvě podoby Profenů.
Wapky údajně jezdí do Opatovic a Easy/Eanosy do Komořan.
Valach
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4910
Registrován: 4-2004

Odesláno Pondělí, 05. května 2014 - 22:18:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myslíte, že je reálné navrácení vozby do Chvaletic pod Cargo, nebo se rýsuje případná změna za jiného soukromého dopravce ? [wink]
http://byznys.ihned.cz/analyzy-a-komentare/c1-62118390-chceme-zas e-vozit-uhli-do-chvaletic-rika-sef-cd-cargo-s-cenou-musel-dolu

Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Esc_lock
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 971
Registrován: 11-2007
Odesláno Úterý, 06. května 2014 - 08:53:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Osobně si myslím, že Cargo může jít s cenou dolů a i tak vydělat. Přineslo by to práci lidem a celkově bych to osobně vnímal jako úspěch. Nicméně víme, že zbytečných pozic v kancelářích je ještě hodně a pořád je kde šetřit. Takže já Cargu při tendru držím palce [happy]

Plzeňští strojvůdci
T_._H_.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1097
Registrován: 8-2012
Odesláno Úterý, 06. května 2014 - 09:30:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cargo může jít s cenou dolů a i tak vydělat
No a když půjde s cenou dolů a nevydělá (prostě to podrazí, dělá to běžně), tak se taky prd stane - nějak se to dosype, prodají se matce za draho vagóny do šrotu a tak.
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3148
Registrován: 4-2006
Odesláno Úterý, 06. května 2014 - 10:12:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jinak v tom článku je dost zajímavých momentů, za všechny bych vypíchl třeba tento výrok o jednotlivých zásilkách:
Naplnit vlak různými druhy zboží je pro firmu zhruba o třetinu dražší než ho vypravit jako ucelenou soupravu s jedním typem nákladu.
Vzhledem k tomu, že ceny za přepravy jednotlivých zásilek jsou běžně mnohem vyšší než jen o třetinu než ceny za ucelené vlaky, znamená to, že přepravy jednotlivých zásilek jsou pro ČDC ziskové.
Bram
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4403
Registrován: 4-2003
Odesláno Úterý, 06. května 2014 - 11:26:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Esc lock: Osobně si myslím, že Cargo může jít s cenou dolů a i tak vydělat. Přineslo by to práci lidem a celkově bych to osobně vnímal jako úspěch.

V ostatních firmách pracují ufoni???
Trainspot
Moderátor

Číslo příspěvku: 4424
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 06. května 2014 - 11:35:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zajímavá je taky ta o tom, jak stroje prodané do Polska (=šestikola), pomáhaly do té doby vykrývat zakázkové špičky...
T_._H_.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1103
Registrován: 8-2012
Odesláno Úterý, 06. května 2014 - 11:54:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No a proč byla šestikola fiktivně přeprodána na dceřiné Koleje Czeskie, to je zas další kapitola [happy]
Black-Boxx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.42.12
Odesláno Úterý, 06. května 2014 - 13:21:03    Odkaz na tento příspěvek  

AD Black-Boxxy : ČD-C vozí už zhruba od ledna, po změně majitele koksovny z NWT na Petrimex.
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3150
Registrován: 4-2006
Odesláno Úterý, 06. května 2014 - 13:40:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Black-Boxx: Akorát máte trochu chaos v těch majitelích. Původní nebyl NWT, ale NWR. Ten nový není Petrimex, ale Metalimex.
Dj_cargo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1787
Registrován: 11-2005

Odesláno Úterý, 06. května 2014 - 19:16:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No a proč byla šestikola fiktivně přeprodána na dceřiné Koleje Czeskie, to je zas další kapitola

Jak fiktivně?
Quenya
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 747
Registrován: 4-2009
Odesláno Úterý, 06. května 2014 - 22:29:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T.H. : To teda nebylo fiktivně, to bylo až moc opravdicky...
T_._H_.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 8-2012
Odesláno Středa, 07. května 2014 - 07:40:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"Fiktivně" proto, že se pro ty lokomotivy fakticky nic nezměnilo, jen šlo o prachy z jedné kapsy do druhé, aby ČDC jakoby vykázalo zisk.
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3151
Registrován: 4-2006
Odesláno Středa, 07. května 2014 - 08:40:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T_._H_.: Ale téměř polovina těch lokomotiv byla z KC prodána obratem dál.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12705
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 22. května 2014 - 13:56:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

240 011 + 060 s kaolínem a 749 019 se vzl.vlaken Písek - ČB - Číčenice 17.5.2014


ICQ 191300062
Johnson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1592
Registrován: 5-2007
Odesláno Čtvrtek, 22. května 2014 - 16:19:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cargo přišlo o přepravy uhlí do Lince? Dneska sem viděl prázdné easy které vezly awataři a podle nákladního listu to byla souprava z Lince do Luk na Olší.
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3153
Registrován: 4-2006
Odesláno Čtvrtek, 22. května 2014 - 21:10:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Johnson: Už od března - viz AWT vozí uhlí pro železárny v Linci.
A jak jste se dostal k nákladnímu listu? Nebyla to spíš vozová nálepka?
Johnson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1593
Registrován: 5-2007
Odesláno Čtvrtek, 22. května 2014 - 21:32:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S200: Jestli to na posledním vagonu byla vozová nálepka, tak asi jo.[happy]
Takže podle toho http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=1510 cargo teda přišlo o celou přepravu uhlí z dolů do Rakouska? Jak to tak vidím, tak by možná bylo lepší kdyby vedení carga radši koletivně spáchalo sebevraždu...
Jamessn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1589
Registrován: 9-2006
Odesláno Čtvrtek, 22. května 2014 - 22:10:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes v Hostivaři další várka Sggnss pro Metrans.
Mařin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3172
Registrován: 11-2006

Odesláno Pátek, 23. května 2014 - 11:15:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A pak že to nejde:
Někde ve Švajcu, zdroj: FB společnosti ROPA která vyrání vyorávače a nakladače na cukrovou řepu.


Fortschritt E516
novotny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 648
Registrován: 2-2013

Odesláno Pátek, 23. května 2014 - 12:07:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mařin- Ale ono by to šlo i u nás, jenom trochu chtít. Zatím u nás bohužel vládnou opačné tendence.......[ko]

[smrt] PIRÁT [smrt]
XIII.století - naprosto jedinečná,kultovní a mystická záležitost.