Video: Parní lokomotiva 475.101 - 130 let trati Hranice na Moravě - Vsetín

https://www.youtube.com/watch?v=a7-v4gS01LQ

Další video

https://www.youtube.com/watch?v=wyJ43ykMmy8

Kubin: Pěkné Obzvlášť ta úvodní část

Dobi: Děkuju,jsem rád,že se líbí

to Kobin: Ta 433.002 tam jede po nějaké nepoužívané vlečce? Že mě to tak zaujalo na tom videu.

Tommy987: To je vlečka na pilu a normálně se používá.

Ad Vsetín: Je to vlečka nebo 102. staniční kolej?

Je to vlečka B.F.P. Lesy a statky Tomáše Bati která částečně využívá posledního zbytku zbrojováckého nádraží - koleje 102

Jaká je historie tzv "Drahotušské spojky"?

Ještě dva obrázky z vlečky "B.F.P Lesy a statky Tomáše Bati":


Co značí to B.F.P. prosím?

Honza_o: Mail

Včerejší rychlík z Itálie do Polska v Polance. Doufám, že videjkem potěším a že se bude líbit https://www.youtube.com/watch?v=3JqPn-CZ_54

To ani nevím, že u nás jezdí Budu se na to muset podívat

130 let trati Hranice - Vsetín, pohledem P. Řeháčka zde na pěkném videu.

Ross: Myslíte ten rychlík? Pokud jo, tak se jednalo o vlak(y, jelo jich totiž 5)) mimořádný/é, nikoliv pravidelný/é. Řekl bych, že jely poprvé a naposledy...

Banan151: Řekl bych, že jely poprvé - tak to bys řekl špatně. Samozřejmě, svatořečení Jana Pavla II (jinak by tam takové davy Poláků nejely) se opakovat nebude, ale podobné přepravy (byť v menším rozsahu) proběhly už i v (relativně nedávné) minulosti. A určitě to není ani naposledy, ovšem nějaké "příště" může být za klidně i za hooodně let...

Dobrý den, mám takový, možná hloupý dotaz, třeba mi ho někdo zodpoví...Netušíte někdo, jak bývá obsazena Šírava v červnu mezi Ostravou a Prahou v neděli ráno? Jde mi hlavně o místa k sezení, zda je reálné, že chytnem s kamarádem kupé čistě pro sebe nebo to bude plné. Předem děkuji moc za případné odpovědi. P.Stařecký

p.sarecky: Ze zkušenosti Šírava nebývala plná, ale ještě to může ovlivnit zrušený Ostravan.

Starý Hanák: Děkuji za odpověď. On bude zrušený Ostravan? O tom jsem nic neslyšel. Chceme jet 15. června a Idos ho tam normálně dává.

p.starecky: Od 15.6. by měl být výchozí z Olomouce.

Starý Hanák: divné, že Idos pořád tvrdí něco jiného. Ale možná je chyba v Idosu.

...měl být výchozí z Olomouce.

A pořád bude o nějakou minutku ujíždět rychlíku od Přerova ? Který má nataženou jízdní dobu, aby mu Ostravan opravdu ujel .

Honza_o: Občas se to dá stihnout. Několikrát už přijel Buchlov do Olomouce dříve než Ostravan.

Občas jsem to stihnul . A jednou díky za to, Buchlov nedojel na přípoj do Pardubic. Ale přijde mi to jako pěkná broskvovina, vždyť se mohli předjíždět v Července jako loni .

Přípoj tam bude.

Chci se zeptat,to nasazení 350tky na 130/131 bylo z jakého duvodu,a bude i v budoucnu jezdit gorilka na tomto obratu?

Je tam v turnuse 362 ZSSK. Pomoci může sledovačka https://sites.google.com/site/knihajazd/. Gorila na tomto vlaku byly myslím vůbec poprvé.

je běžná praxe Elefant na rychlíku Praha - Vsetín? Něco takového před chvílí projelo přes Ústí nad Orlicí

Jurek_fm: Jo, podle razeni na zelpage je Esus na R1423 pravidelny.

Jurek_fm a Thomas: I v realitě jezdí

To jen stojí nebo se od sobotního rána do nedělního odpoledne využije na nějaký vlak ?

Odstaven

No to přece nejde, aby pražský vlak jezdil na olomouckých výkonech. Raději místo toho pošleme jezdit popelnice...

Tak sorry, že jsem tady čeřil vody já to zahlídl v práci a tak jsem neměl čas to nějak zjišťovat tak jsem jen narychlo hodil echo kdyby to byla mimořádnost

Tak lepší než kdyby jen stál bez využití.
Určitě by nějaký Osobní vlaky na trati 280 otočil.

Určitě by nějaký Osobní vlaky na trati 280 otočil Tak třeba: Mají strojvedoucí jezdící na 460 na trati 280 "papíry" na řadu 471? Hádejte. A těch komplikací tam bude víc. Určitě by to šlo, ale nebylo by to zadarmo a je otázka, jestli by se to vyplatilo. MD si může např. kdykoliv vzpomenout, že tyto posiláky zruší.

A ještě R Valášek i obrazem z 8. 5. 2014:


https://www.youtube.com/watch?v=KG2qikyUsqU

Něco z provozu vlečky na trati 278

Mezříčský předtápěcí stojan byl vyměněn, nebo tu žehličku konečně pořádně natřeli?

Vyměněn - teď je tam 110.039. 110.052 je odstavená na kopcu...

Včera mimořádně už před polednem produněl Pn 48706 v čele se 771.519. Po krátké zastávce v Bylnici pokračoval v 10.30 dál na Lideč.

MigoŠ: Parádní fotka. Počítám, že tento Pn nejel v neděli a jel tedy až v pondělí. Dá se odhadnout, zda by mohl jet znovu tuto neděli nebo začátkem příštího týdne? Netuším, kdy jezdí ložený do Nemšové, nebo zda se to dá nějak poznat podle čmeláka v Horní Lidči.

Alešt: Datum u fotky mám. Co mám vysledované, pravidelně v neděle. Nejčastěji cca 12.30 z Bylnice, nekdy až 14.30, tuto nedělu jel už 10.30! Takže je to o náhodě. Časy jsou přibližné!

Nejlepší byt třeba od 9.30 v Bylnici a zeptat sa výpravca jesi to jede. Jsou tam docela ochotní lidi. Taky jsem dojel 10.15 do Bylnice jenom se zeptat výpravčího jestli to vůbec jede a hned mi řekl, že už to odjelo z Vláry. Náhoda.

Migoš: Teď na ten datum koukám, musel jsem být včera slepý...každopádně mě potěšilo, že to jelo v neděli. Tuto neděli to zkusím a uvidíme, za budu mít štěstí. Díky za informace.

Čmelda 0.519 ex 771.012 aktuálně odpočívá na 4.kusé koleji žst. Považská Bystrica.

http://ostrava.idnes.cz/motoraky-se-vrati-na-trat-mezi-opavu-a-ja kartovice-fs9-/ostrava-zpravy.aspx?c=A140531_2069855_ostrava-zpra vy_jog

Tak potvrzeno - v létě pojedou vláčky do Džakartovic. Aspoň že tak !

Je toto normální copak to je?? Psal jsem to i ve více sekcích....

pepa: sebevrah, dlouuho ho sbirali... EC 122 ani nedojela do prahy, skoncila v koline...

slawe: Děkuji. Včera jsem zjistil že ta osoba co zase opět skočila pod vlak byla zosmetána cca po 2 autobloků. ( Autobloky jsou od sebe v rozmezích cca 400-500m) A to nepočítám kde všude to tělo bylo, nebo ještě bude od tratě ( Pole, louky atd.....)

pepa 749 a 851: Jsou rozmístěny po 400-500m ?
On je někde ještě čtyřznaký autoblok, natož na koridoru?
Pokud vím tam na koridorech je zábrzdná vzálenost 1000m a vzálenost mezi jednotlivými návěstli AB i mnohdy delší.......

To jsou mi novinky

Poslední dožívá v Praze mezi Bubenčí a Stromovkou. Ale možná už byl odpojen. Pokud ne, tak zanedlouho jistě bude.

a vzálenost mezi jednotlivými návěstli AB i mnohdy delší..

Ale! A kolik?

Maximálně 2000 m . Tím autoblokem po 500 m byla zřejmě myšlena vzdálenost mezi stožáry opačného směru.

Pokerna: Ano to je pravda, že je zábrzdná vzálenost 1000m

Pokerna - nejsou to žádné novinky, jedna z možností je, že tam může být klidně vložené (opakovací nebo jak se to oficiálně jmenuje) návěstidlo, např. před zatáčkou nebo nějakým nepřehledným místem a to pak od něj není zábrzdná vzdálenost (ta se počítá od předchozího oddílového).
Něco podobného je (mořná už po rekonstrukci není, ale předtím určitě bylo) v Jablunkově před zastávkou Bocanovice (směr Žilina) v nepřehledné zatáčce, opakovalo přechozí oddílové a k dalšímu oddílovému u zastávky to bylo tak asi 300 m. Takže je to klidně možné, jsou takové případy. Není na něm červené světlo, ale místo něj je bílé (opakovačka). Viděl jsem to i někde na Slovesnku na trati na Košice, jen si nevzpomenu, kde. Mám dojem že u dlouhého bujanovského tunelu (u přehrady Ružín).
Čtyřznakový autoblok ale už nejspíše asi neexistuje, byl kdysi na jednokolejné trati Plzeň - Cheb, ale už ho vyměnili za klasický trojznakový a nikde jinde jsem ho neviděl.

Dnes na Os 3837 a 3319 a v neděli 15.6.2014 na 3318 a 3826 pojede 163+4Bmx

Tom754: Potvrzuji 163 + 4Bmx.

Zelená: To, co popisujete, je opakovací předvěst.