Joo holka si tam došla a lehla si přímo před vlak, žádné skákání. Tohle byla 100% jistota.

budou tak dlouho nahánět až ji uštvou
Ono to ale funguje taky obráceně - tyhle bulvární hvězdy aby se o nich psalo a "vědělo" novinářům taky často sami volaj že budou tamhle a tamhle. Docela se divím, že skočila jen tak sama a nikomu o tom neřekla. Jejího formátu by odpovídalo drama "Bartošová v kolejišti, Rychář: Nedělej to! Máme fotky!"
A ještě jeden cynický podotek - přesně jak psal Tass. Hodně medializovaná sebevražda pod vlakem může ovlivnit další nešťastlivce ve výběru způsobu. Je to sice cynické, ale bylo by vhodné medializovat smrt pod vlakem jako mimořádně bolestivou, nespolehlivou, pro pozůstalé nákladnou a obecně zavrženíhodnou alternativu. Možná to někomu přijde divné, ale opravdoví (nedemonstrační) sebevrazi se obzvlášť bojí bolesti, utrpení a toho, že by to nevyšlo.

DI v reakci na dnesni udalost

tyhle bulvární hvězdy...taky často sami volaj že budou tamhle a tamhle
Jasně. Mmch viděl jsi nedávno na ČT2 pořad Dělníci bulváru? Docela se tam o tom mluvilo.

Houmr: ano, s Vaším příspěvkem souhlasím. Některé "hvězdy" si bulvár přímo platí, aby mu samy vytvářely výživná témata, která zvednou zájem ze strany čtenářů/diváků, a tím zvýší prodejnost bulvárních plátků a sledovanost příslušných pořadů v TV. Neříkám že to tak bylo i u Bartošové, ale vůbec bych se nedivil, kdyby ano.
Ale už toto "téma" nechme být, tohle sem opravdu nepatří.

471/971...Ivetu zašlápl slon ?

To bude zase měsíc jenom Bartošová. Snad toho nebude tolik jako s Vožralou Havlem.

Drapalík: no to je ale blbej vtip, když si vzpomenu na Frenštát - fuj to už at radši skáčou pod ten vlak (jakože raději neé) Jen chudáci ty děti v tom ešusu ty měli asi taky zážitek

ad ES499.0009 : jejímu synovi určitě, dříve nebo později ..

no a pak maj vlaky jezdit na čas,jinak asi takhle,já mám názor ten,byla to mooc hezká holka,za mlada!!!dobře zpívala,hudba propracovaná,kdo v té době sledoval diskotéku....1987,88...nemám pravdu?ale posledních pár let to s ní šlo z kopce...a to už mě celkem nezajímalo...tak asi tak

A co to bylo za číslo vlaku?

z Bezděčína : 2531

Trať 047 | Trutnov - Teplice nad Metují (a zpět)
Úsek: Trutnov střed - Radvanice
Kraj: Královéhradecký kraj
Počátek: 29.04.2014 15:45
Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 29.04.2014 17:49

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 15763 bude ze stanice Chvaleč asi 35 až 45 minut opožděn.

Os 15762
Vlak bude z důvodu mimořádnosti opožděn o cca 20-30 min.
Poznámka:
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit

Poznámka:
Porucha vozidla na vlaku Os 15763 ve stanici Chvaleč.

Video k dnesni udalosti u Uhrinevse.....
https://www.youtube.com/watch?v=ip8VUUfU89g

Nereg.: Jak již jsem uvedl v jiné sekci, byl to konkrétně řidičák 971.015.

Šari: To bylo drsné ti dělníci bulváru.
Jsou to stejně jen svině, které dostávají zaplaceno za ,,neštěstí" druhých. Nechala dokonce dopis na rozloučenou. A kdo z toho bude dědit? Artur a hlavně Rychtář. Myslím, že vlak je jistota, ale zase to odnese fíra, protože ten pohled si bude přehrávat dost dlouho a nebude mu to moc příjemné. A navíc ty opletačky s policií...

velkej423: Pokud bude co dědit...

"Myslím, že vlak je jistota"

No nesmí bejt dotyčnej nešika a přežít třeba bez nohy a ruky, že...

Houmr: Je to sice cynické, ale bylo by vhodné medializovat smrt pod vlakem jako mimořádně bolestivou, nespolehlivou, pro pozůstalé nákladnou a obecně zavrženíhodnou alternativu

Schválně jsem dnes koukal na zprávy jak na Primě tak na Nově co z toho "vytvoří" a zatímco Prima to vzala jako jedinou zprávu dne a dalo se na to s přimhouřením obou očí koukat, tak Nova to pojala tvrdě bulvárně a právě mmj. nezapomněla zmínit, jak je sebevražda pod vlak jedinou jistotou proti jiným způsobům. Myslím, že můžem čekat žně ...

Každá minutka do přesčasu dobrá kolego, ne? Hlavně to chce mít na každou směnu pro jistotu pořádnou sváču a cigára - kdyby náhodou

dnes rano dalsi prejetej.....

Trať 120 | Praha - Kladno - Rakovník (a zpět)
Úsek: Praha-Dejvice - Praha-Veleslavín
Kraj: Hlavní město Praha
Počátek: 30.04.2014 04:40
Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 30.04.2014 06:30

Informace o ukončení:
V 6:20 provoz obnoven.

Vlak Os 9844 nepojede v úseku Praha Masarykovo nádraží - Praha-Dejvice.

Trať 221 | Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (a zpět)
Úsek: Praha-Vršovice - Praha-Hostivař
Kraj: Hlavní město Praha
Počátek: 30.04.2014 06:58
Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 30.04.2014 08:58

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 9109 bude o cca 20 minut opožděn.


Poznámka:
Porucha Os 9109

EC 131 "Varsovia" (Warszawa Wschodnia - Budapest Keleti pu.) nachytala v Ostravě na hlavním +30 minut, zadní Bdmpee netěsnilo, pokles tlaku

Trať 340 | Brno - Uherské Hradiště (a zpět)
Úsek: Kyjov - Vlkoš
Počátek: 30.04.2014 12:27
Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 30.04.2014 17:30

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz omezen. Doprava vedena po jedné ze dvou traťových kolejí.

Os 4116, Sp 1727 Javořina
Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka: Střet vlaku Sp 1725 mezi stanicemi Kyjov a Vlkoš s osobním automobilem.

R915 Srazena osoba za Rousinovem smer Vyskov. Prezila. Ceka se na DI.

Aktuálně z facebooku Českých drah - omezení provozu : Trať 273 Červenka - Prostějov, úsek Kostelec na Hané - Třebčín. Srážka vlaku Os 14076 s automobilem na přejezdu, provoz zastaven cca do 21:00.

R915 v pohybu.

241 | Znojmo - Okříšky (a zpět)

Úsek: Moravské Budějovice - Grešlové Mýto Kraj: Jihomoravský kraj

Počátek: 01.05.2014 07:08 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 01.05.2014 09:30 Stav: ukončená

P_z:
Ta včerejší R915 žádnou osobu nesrazila. Byla sice nahlášena srážka s osobou, ale po vyšetření se zjistilo, že dotyčný nepřišel do kontaktu z drážním vozidlem. Osoba nezraněná.

Přebor:
K té MU: V 6:10 nalezena těžce zraněná osoba po srážce s vlakem 24833. Provoz zastaven od 7:00 do 8:55.

(Příspěvek byl editován uživatelem Dispečer O11.)

Ad včerejší 340:
http://www.novinky.cz/krimi/335070-ridic-zahynul-pod-vlakem-signa lizace-na-prejezdu-nefungovala.html

Eric: A samozřejmě na vyšetřování se nečeká, diskutníci na hovínkách.cz mají jasno. Strojvedoucí při jízdě na OP nedodržel rychlost 10 km/h přes přejezd.
Počkejme si....


(Příspěvek byl editován uživatelem Ghost.)

Ghost:
Předpokládám, že při 10 km/h by auto nedopadlo tak, jak je vidět na fotce. Ale těžko říct, co se tam přihodilo, jak říkáš, počkejme...

Na holešovicko-vysočanském zhlaví Libně leží nákladní vagon na boku, pokud jsem dobře viděl

Vlak:
To si viděl dobře. Cargo posunovalo skrz zarážedlo....

v beroune zdechla 814.064. 14.28 na hrbatou odreknut.

Trať 170 | (Praha-) Beroun - Plzeň - Cheb (a zpět)
Úsek: Rokycany - Chrást u Plzně
Kraj: Plzeňský kraj
Počátek: 01.05.2014 14:38
Příčina: technická závada na trati
Plánovaný konec: 01.05.2014 23:59

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz silně omezen.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz silně omezen.

SC 515 SC Pendolino /36085, R 767 Kynžvart, R 770 Radyně, R 772 Švihov, Ex 350 Albert Einstein, Ex 352 Jan Hus, Ex 355 Karel Čapek, Ex 357 Franz Kafka, R 774 Točník, R 777 Pancíř, R 779 Špičák, SC 511 SC Pendolino, R 752 Radbuza, R 754 Klabava, R 756 Karlštejn, R 758 Křivoklát, R 763 Berounka, R 765 Zbiroh, Os 7812, Os 7815, Os 7816, Os 7817, Os 7820, Os 7822, Os 7855 /7854, Os 7857, Os 7811, Os 27888, Os 7809

Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 5-15 min.

Poznámka:
Podezření na krádež zabezpečovacího zařízení.

Trať 062 | Chlumec nad Cidlinou - Křinec (a zpět)
Úsek: Chlumec nad Cidlinou - Městec Králové Kraj: Královéhradecký kraj
Počátek: 01.05.2014 15:40
Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 01.05.2014 17:00

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven. Probíhá objednávání náhradní autobusové dopravy.


Poznámka:
Vlak Os 5714 v úseku Chlumec n.C - Městec Králové srážka na přejezdu s automobilem.

Dispečer _o11:
Dík za upřesnění :-)

Trať 047 | Trutnov - Teplice nad Metují (a zpět)
Úsek: Teplice nad Metují - Trutnov hlavní nádraží Kraj: Královéhradecký kraj
Počátek: 02.05.2014 11:27 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 02.05.2014 15:00 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě


Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Osobní vlak Os 15758 bude cca 60 - 70 minut opožděn.

Osobní vlak Os 15761 bude z obratu cca 20 - 25 minut opožděn.


Poznámka:
Porucha motorové jednotky u vlaku Os 15758 ve stanici Teplice nad Metují.

v beroune zdechla 814.064
To si moc po MVy nezajezdila...

Trať 212 | Čerčany - Světlá nad Sázavou (a zpět)
Úsek: Hvězdonice - Sázava-Černé Budy
Počátek: 02.05.2014 16:00
Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 02.05.2014 18:00

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz omezen, vlaky mohou v úseku Hvězdonice - Sázava-Černé Budy navyšovat zpoždění o cca 15 - 20 minut.

Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Samechov vlivem bouřky a deště. Nelze křižovat.

Trať 026 | Týniště nad Orlicí - Broumov (a zpět)
Úsek: Václavice - Broumov
Počátek: 02.05.2014 17:00
Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 02.05.2014 19:00

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Spěšný vlak Sp 1760 nepojede v úseku Václavice - Meziměstí. V úseku Meziměstí - Broumov bude veden autobusem náhradní dopravy se zpožděním cca 50 - 60 minut.

Vlak Sp 1767 bude v úseku Broumov - Meziměstí veden autobusem náhradní dopravy.

Poznámka: Porucha motorového vozu u vlaku Sp 1760 ve stanici Václavice.

Šari: To si moc po MVy nezajezdila...

Údajně lehla na nefunkční rychloměr, takže bych to zase tak strašně neviděl.

Trať 011 | Souhrnná doprava Praha - Kolín (a zpět)
Úsek: Pečky - Velim Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 02.05.2014 18:50 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 02.05.2014 20:50 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě


Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz značně omezen. Za místem mimořádné události mohou vznikat zpoždění cca 5 - 15 minut.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz značně omezen. Za místem mimořádné události mohou vznikat zpoždění cca 5 - 15 minut.

Odklon spojůEC 144 Landek, R 864 Rudolf Těsnohlídek, R 974 Porta coeli

Vlak(y) budou v úseku Kolín - Praha hl.n. vedeny odklonem přes stanice a zastávky Lysá nad Labem, Praha-Vysočany
Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Libeň
Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Vysočany

EC 220 Fatra, EC 274 Jaroslav Hašek, EC 379 Carl Maria von Weber, SC 517 SC Pendolino, EC 72 Smetana, EC 74 Franz Schubert, EC 79 Johann Gregor Mendel, IC 543 Ostravan, IC 551 Zlínský expres, R 853 Matalík, R 875, R 882 Velehrad, R 884 Galán, R 963 Karel Havlíček Borovský, R 989, SC 502 SC Pendolino, Os 9354, Os 9350, Os 9351, Os 9352, Os 9347, Os 9349

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Nález usmrcené osoby v kolejišti.

Termín úplného obnovení provozu bude aktualizován dle vývoje vyšetřování nehody.

Aktualizace smrťáku na 011:


Trať 011 | Souhrnná doprava Praha - Kolín (a zpět)
Úsek: Pečky - Velim
Počátek: 02.05.2014 18:50
Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 02.05.2014 20:50

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Provoz značně omezen. Za místem mimořádné události mohou vznikat zpoždění cca 5 - 15 minut.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz značně omezen. Za místem mimořádné události mohou vznikat zpoždění cca 5 - 15 minut.

Os 9348
Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 35-40 min.
Poznámka: Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit

Os 9350
Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 10-15 min.
Poznámka: Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit

EC 144 Landek, R 864 Rudolf Těsnohlídek, R 974 Porta coeli
Vlak(y) budou v úseku Kolín - Praha hl.n. vedeny odklonem přes stanice a zastávky Lysá nad Labem, Praha-Vysočany
Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Libeň
Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Vysočany

EC 274 Jaroslav Hašek, SC 502 SC Pendolino
Vlak(y) budou v úseku Kolín - Praha hl.n. vedeny odklonem přes stanice a zastávky Lysá nad Labem, Praha-Vysočany

EC 220 Fatra, EC 379 Carl Maria von Weber, EC 74 Franz Schubert, EC 79 Johann Gregor Mendel, IC 543 Ostravan, IC 551 Zlínský expres, EC 72 Smetana, R 853 Matalík, R 963 Karel Havlíček Borovský, R 989, R 884 Galán, SC 517 SC Pendolino, R 875, R 882 Velehrad, Os 9349, Os 9351, Os 9352, Os 9347, Os 9354
Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .
Poznámka: Zatím bez opatření

Poznámka: Nález usmrcené osoby v kolejišti.

Termín úplného obnovení provozu bude aktualizován dle vývoje vyšetřování nehody.

Právě jedu z Přerova Os vlakem 4238 a nějak mi nejde do hlavy logika dispečerů SŽDC/ČD, proč nechali v Přerově čekat tento vlak 26 minut na R 849, když šla vyřešit přípojová vazba pro cestující do zastávek Horní Moštěnice, Říkovice a Břest přestupem v Hulíně na Os 4209 a přípojová vazba na Záhlinice až Staré Město u U.H. přestupem v Hulíně na Os 4238. To samé mohlo být pro cestující, kteří neznají místní poměry a přestupují v Hulíně a dále pokračují ve směru Kroměříž a Osíčko, zbytečně jeli R 849 do Přerova a vraceli se Os 4238 zpět do Hulína na jejich přípoj. Stačilo jen informovat cestující buďto v autobusech ND nebo pomocí staničního rozhlasu v Hulíně, resp. už v Brně, Vyškově, Nezamyslicích a Kojetíně. A ještě něco: proč se v Hulíně neustále opakuje chybová informace o výši zpoždění, tzv. překlápění stejné výše zpoždění do informací o příjezdu i odjezdu, jako je zrovna dnes v případě Os 4238, který má na příjezdu zpoždění 25 minut, pravidelný příjezd je ve 22:43, na odjezdu má uvedeno také 25 minut, pravidelný odjezd je 22:53. Doba pravidelného pobytu v Hulíně je dle GVD 10 minut, což teoreticky znamená, že doba uvedeného zpoždění na odjezdu by měla být jen 15 minut, pokud nenastane situace provozního navýšení pobytu v Hulíně o 10 minut. Nad takovými detaily na CDP Přerov nikdo logicky nepřemýšlí??? Nebo se snad mýlím??? Pokud ano a je to pro někoho z CDP příliš moc přemýšlení, tak se omlouvám...

Bláboly místo zpoždění visely i dneska večer na hlaváku u vlaků odkloněných přes Nymburk (zpoždění uváděno o cca 20 minut vyšší).
Naopak v neděli se u Avaly v Pardubicích objevilo +40 až necelých 20 minut před odjezdem, ačkoliv bylo stabilní už ze Slovenska.

Zlínskyexprex:Krásně jste napsal coby kdyby,jen to má jednu malou chybičku.O přípojích či nepřípojích si rozhoduje ZÁSDNĚ DOPRAVCE v tomto případě ČD.Přístě by bylo dobré si zjistit skutečnost než se pustíte do rozboru práce CDP...

2900 odřeknut z důvodu podezření na střet s osobou mezi Bocanovicemi a Návsím.

2900 nakonec jen zpoždění, zvíře.

Limm: umíte číst víc jak tři slova? Já jen, že v tom článku je psáno "dispečeři SŽDC/ČD", což znamená i dopravce. Tak příště první číst vše, pak podle toho uvést komentář;-)

Limm: Chcete říct, že ve větší stanici bez venkovních výpravčích, např. v Přerově, se v případě drobného zpoždění přípojného vlaku do 5 minut, který přijede o 3 nástupiště vedle, dostane průvodčí/strojvedoucí hlášku od dispečera, v kolik hodin přesně má odmávnout odjezd? /předpokládejme, že průvodčí přes stojící vlaky nevidí příjezd přípojného vlaku, a taky si nemůže stoupnout do obou podchodů, aby zkontroloval, jestli cestující přestupují/? Jak se to řeší, když o tom rozhodují dispečeři dopravce? Já měl za to, že se to řídí postavením vlakové cesty a návěsti volno v čase příjezd vlaku + stanovená přestupní doba? Ale tak tomu není, co mám vysledované.

Karel226: V Chocni sa vlaky o čakaní na prípoj spravujú nádražným rozhlasom. "Služební hlášení: Vlak UVXYZ, čekáte na přípojný vlak ABCDE".

V Chocni to kolikrát dělají vůbec zajímavě. Nejdříve postaví odjezd na návěst dovolující jízdu a pak mně před odjezdem vysílačkou zavolají : "Hele fíro, ještě počkej, teprve přijíždí lokálka od Mejta" ..........Neříkám, že to tak dělají všichni a vždy. Ale už jsem to několikrát zažil. A podle hlasu asi stejný výpravčí ....

Limm: umíte číst víc jak tři slova?
Evidentně umí. Odpovídal vám na otázky z konce příspěvku. Tam nic o ČD nepíšete.

BKV: pokud neodpovídá na článek, ale pouze na jedinou větu, tak se má vyjádřit konkrétně. A hájit práci CDP, když tam, alespoň z pohledu cestujících, z poloviny dělají flegmatici, taky není zrovna ok, nemyslíš? A pokud tedy opravdu hájíš zájmy CDP, tak když by jim dispečer dopravce ČD řekl: "nečekejte s ničím na nic", tak to udělají, i když je to v rozporu se zdravým rozumem??? Máš trošku zkreslenou fantazii...

Ty vole,kindrmafie v akci. Samozrejme se s nicim nepocka,pokud mu to dispecer CD naridi. V opacnem pripade by ho trest neminul

72 včera sunula od předvěsti u Peček až do Velimi.

ad Zlínskýexpres: Bohužel skutečnost je taková, že když výpravčí kontaktuje dispečera ČD, s tím, jestli má čekat s přípojem, tak se mu dostane odpovědi, ať se nestará, že když to bude chtít, tak že si sám řekne. ....A tak se taky stane, že příště, když dispečer zavolá výpračímu, ať počká s přípojem, tak už je pozdě, neb přípoj je už pryč ...... ...... ... Osobně zažito a to několikrát v nácestné odbočné stanici. Jak to pak taky může vypadat v uzlech, jako je Přerov, je snadné si domyslet ........ .....To je jeden z mnoha důsledků "rozdělení" železnice ......

ad Zlinskyexpres: Obávám se, že zkreslenou fantazii máte vy! Dopravci jsou naprostými pány nad svými vlaky a pokud se rozhodnou, že mají své cestující na háku a nebudou žádné přípoje, tak to holt tak bude, i kdyby to byla sebevětší nelogická pitomost. Nejen na CDP, ale i kdekoliv jinde do rozhodnutí dopravce výpravčí nemůžou svévolně kecat a rozhodovat si podle své vůle. Zdravý rozum v tom laskavě nehledejte.