Jena: Neví někdo, zda ta 740.503 EŽ tam byla na postrku nebo přípřeži?

Výluky začínají zásadně až po odjezdu žlutého z Těšína, až na jednu vyjímku, tak žádné zvláštní foto nepořídíš

Rumek: no, já v jednom ROV četl, že právě IC1008, resp. jeho nedělní varianta, už tou výluka dotčena je. Ale hledat se mi to v tom ne zrovna přehledném románu už skutečně nechce...

Rumek: Nedělní 1008 ovšem vylukou dotčen je.
Jena: Nevím, nicméně v červnu jsem tam viděl 740 SMD. Na priprezi. Sám mám asi tak 6 fotek z června a neplánuji se s nimi nijak prezentovat.

(Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.)

Sám mám asi tak 6 fotek z června a neplánuji se s nimi nijak prezentovat.

Ale loudit foto od jiných to ano, že?

já v jednom ROV četl, že právě IC1008, resp. jeho nedělní varianta, už tou výluka dotčena je.

Tak to jsem zase nečetl já, ale jediná výluka na červenec začínala dříve jen 9.7. Jinak má začít až po jeho odjezdu, jen v případě zpoždění 1008 si dopravce zajistí lok. nezávislé trakce....

740.503 na přípřeži RJ byla dnes , byl jsem tam včera a dnes na 742.366, ale žádného fotiče, krom jednoho telefonního mobilisty v Těšíně jsem si nevšiml. Pokud někdo má fotku ze včerejška či dneška, tak budu rád. Jinak tam válčí 742.280, 366, 367 a v Těšíně se slonama je 754.047 za osobku a za ČDC jezdí dvojče 742.433+178 a 174+175

Rumek: Spíše jsem si chtěl prohlédnout nějaké koukatelne obrázky. Já neměl štěstí na nasvit, mám převážně stanicovky a navíc mám jen kompakt, starý, co už má něco za sebou. Na nový si odkládám peníze. Tzn. to nejsou fotky, které by byly tak mimořádné, že bych je musel uveřejnit. Jinak si neplet 1008, který v neděle jezdí z Návsi do Prahy, jinak pouze z Havířova a 1006 z Žiliny.
PS: píšu z mobilu, dle toho taky vypadá úprava.

Banan151, Jena: tak já jsem se opravdu seknul v tom čísle vlaku, myslel jsem ten spoj o dvě hodiny dřív.

O Jablunkovský průsmyk se bát nemusíme...

Odra-Váh = zamítnuto...

http://zpravy.ihned.cz/cesko/c1-62495560-ministerstvo-pro-mistni- rozvoj-politika-uzemniho-rozvoje-cr

Ahoj, díval jsem se na nový jízdní řád. Je sice hezké, že bude ráno vyjíždět IC Hutník z Návsí do Prahy, podle nového JŘ ale bude muset 1. ranní werkový vlak čekat v Bystřici na projetí Hutníku.

Z toho vyplývá, že část werkových z Mostů, Bocanovic a Návší určitě přejde na rychlík IC Hutník - nemusí čekat v Bystřici na průjezd, a budou rychleji v práci.

Akorát my z Hrádku si budeme v Bystřici muset počkat. Tak přemýšlím, jestli to psát jako stížnost, protože část lidí si polepší, část pohorší, otázka je, koho bude víc?

Nejvíce si v tomhle pohorší lidé např. z Bystřice,Hrádku a Vendryně, kteří již nebudou mít přípoj na Prahu na IC Hutník (po novému Ostravan).

Při úklidi se našly toulavé boty, tak jsem si je nazul a hle, fungují i po těch letech.

část werkových z Mostů, Bocanovic a Návší určitě přejde na rychlík IC Hutník - .... budou rychleji v práci
Ono je tu rychlejší vystoupit v T.centrum nebo vyskočit v Konské??

Těšín-kdy to vypukne? Trhači jsou připraveni, u třineckého zhlaví se objevily obytné kontejnery...

Podle přehledu SFDI se zahájení Dě-ČT posouvá na 10/15 (a to tam obvykle bývají docela optimistické termíny).

Bugear:
Předcházet akci Dětmarovice-Těšín by měly býti akce typu obnovy/rekonstrukce mostů v Darkově???
A vložení výhybky někde v oblasti Koukolné???
Nebo to bude součástí až akce Dětmarovice-Těšín...
Díky předem...

Tak alespoň jedna výlukovka z výsunů z posledního dne.

Podle vývěsek v Těšíně od 22.7 opět týdenní výluka. Podle nových ukazatelů a přístupu k 5 nástupišti se bude jezdit na Frýdek odtud.
To by mohlo znamenat i to trhání kolejí kolem třineckého zhlaví.

740.608, 162.114 po příjezdu s IC 1005 do Havířova 19.07.2014: http://youtu.be/korqs60jnp4

Ohl: jaksi klepe 971 080

Slyšel jsem dobře z hlášení v Ostravě, že IC103 pokračuje z Třince do Bystřice jako Os 2983? Jak to řeší s financemi?

Nechic: Vlak není v závazku veřejné služby.

Tak proc nejede jako IC do Bystrice?

Nechic: Už se to tady kdysi řešilo. Je snaha o to, aby jako koncová stanice byl uveden Třinec. Přecijen je z pohledu cestujícího rozdíl, když je na Pragotronu Třinec a Bystřice. U toho Třince ještě někteří lidi tuší, kde to asi je. Ale když se řekne Bystřice, tak si jeden vybaví Bystřici pod Hostýnem, jinej zase Bystřici nad Pernštejnem

Nechic: od poslední změny GVD zajíždějí všechny spoje končící v Třinci až do Návsí jako Os.

Nechic:
Ten Třinec je tam zřejmě proto, že Bystřice či Návsí nikomu nic neříká, jak avizuje i Mouka. Mimo tutejšych...
ČD tam však Návsí bez problému mají...

Jinak o Havířovské nádraží se ještě svede bitva...
Info zatím tištěná Mf Dnes a zprávy TV Polar...

Trať 320 Bohumín - Čadca, úsek Český Těšín - Třinec. Porucha trakčního vedení, provoz zastaven do cca 14:20 hod.

Trať 320 Bohumín - Čadca, úsek Návsí - Bystřice. Střet vlaku EC 142 s osobou, provoz zastaven do cca 19:30 hod.

@Ic540: Mosty jsou jiná akce, teoreticky by měly předcházet, ale jak to bude v reálu si netroufám odhadovat. Co se týče vkládání výhybky, zatím se ke mně nic takového nedostalo.

Hm: Smutné...
A já o kus dál močil v tom horkém dni ve Stonávce a pak i v Olši...
Ve Stonávce voda jak z ledovce...
V Olši voda jak doma v koupelně, nechápal jsem , jak může býti řeka teplá...
A něco dokumentačně...




První tři fotky z řeky Stonávky v Albrechticích. Stonávka studená, neboť vytéká nedaleko odtud z Těrlické přehrady...

A poslední foto z přejezdu u Sakmarova údolí, stanice Louky nad Olší...
Pak ta teplá Olše...

Bugear:
Dík za osvětlení a info.
O té výhybce jsem slyšel na kraji na zasedání ke GVD. Tak snad jsem to dobře pochopil...
Uvidíme tedy...

V Žilině při čekání hodinu a více na přípojný vlak lze využít nový bazén...
Alespoň nějaké zlepšení...

http://www.sme.sk/c/7294348/silny-dazd-v-ziline-zalial-ulice-vlak y-meskaju.html#ixzz388NsEnvj

Ic540: Myslím, že ľudia, ktorí včerajšiu situáciu v Žiline zažili na vlastnej koži, by pre Váš zmysel pre "humor" pochopenie momentálne nemali...

To určitě neměli...
Většina zdejších diskutujících však ví kam byl příspěvek namířen...
S těmi, co jim počasí způsobilo zajisté nemalé problémy opravdu pro Vaše uklidnění velmi soucítím...
Tady je ale K-report net. A jde opravdu o zcela jinou záležitost. Ani nevím jestli to vůbec chápete, co Tím myslím, protože nejste pod příspěvkem podepsán...

Tak snad nakonec zvítězí varianta, že nádraží zůstane zachováno, jako v 99?9% jiných případů a zde i zdokumentovaných nedávno. Tedy zdravý rozum...

A co se vybuduje příští rok, tak již v návrhu JŘ avizována zastávka Havířov s pracovním názvem nemocnice...

http://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/zmeni-ministerstvo-nazor- na-nadrazi-20140719.html

V Žilině spadlo včera 50 mm srážek během hodiny, podobně v Beskydech, kde díky tomu ostravice ve Starých Hamrech krátkodobě vyletěla až na 2. povodňový stupeň. Ale v Karviné a okolí ani kapka.

Ic540: Veľmi dobre chápem, kam bol Váš príspevok namierený, Vaše príspevky ani tu, ani na vlaky.net sa nedajú prehliadnuť a to, že sme na k-report.net nepovažujem za argument...Prajem pekný deň

Nereg.
Také přeji příjemný den a jsem rád, že mé příspěvky jsou nepřehlédnutelné...
Jen tak se dá i s další činností zde veřejně neprezentovanou něčeho dosáhnout. Myslím, aby se i přes stále dostatečné množství spojů na kolejích od Chebu až po Humenné dalo alespoň někam vycestovat, ať už na jeden den, či týden...
Jsem rád, že jsme na jedné straně barikády a že fandíme veřejné hromadné dopravě ať už regionální či dálkové...

Garfield: Ani kapka, tak proběhlo výše zmíněné čvachtání...

Mouka: Ale když se řekne Bystřice, tak si jeden vybaví Bystřici pod Hostýnem, jinej zase Bystřici nad Pernštejnem
A proto měl zůstat jednoznačně identifikovatelný název Bystřice nad Olší. Ale teď vážně; kdyby byla na informační tabuli v Praze uvedena cílová stanice Bystřice nad Olší, myslím, že by bylo i tak 90 % cestujících řádně zmateno.

Semolina: Rovněž si myslím, že se mohl ponechat původní název, ale pokud si město Bystřice prosadilo změnu, nedá se svítit.
Dostalo se ke mně, že město Ostrov usiluje o to, aby z názvu nádraží v jejich městě zmizelo "nad Ohří". Koneckonců řeka Ohře protéká pořádný kus za městem.

Traduje se, že zavádějící přídomek "nad Ohří" dostalo město za komunistů záměrně - za účelem "zmatení nepřítele", neboť poblíž Ostrova v té době byly uranové doly a jejich technické zázemí.

http://www.dicr.cz/v-detmarovicich-se-srazila-lokomotiva-s-drezin ou

Bystřice je přece Bystrzyca

Když přejmenovat, tak Olši na Olzu!

(Příspěvek byl editován uživatelem 2m62u.)

Už tu dlouho nebylo veselo .
http://josefnovotnyjosef.blog.idnes.cz/c/418844/Pristi-zastavka-L etiste-Leose-Janacka-v-Ostrave.html

2m62u: Když přejmenovat, tak Olši na Olzu!
Názvů tato řeka měla více. První název zněl Oldza, následoval Olsza, pak Olza a počeštěný výraz Olše.

Ovšem všechny víceméně znamenají totéž, kdežto Olše je úplně mimo.

Však taky málokdo z místních říká Olše, pro většinu je to furt Olza.

Pro ty z Vás, kteří to nemají daleko do Čadce(nebo aspoň na Svrčinovec)mám jeden tip na zítra. Jestli se nic mimořádného nestane, modrá 752.070 bude nasazena na Mn ze Žiliny do Čadce místo turnusové bangle. Jelikož je v Čadci pár vagonků navíc a potřebovali by je o dvě staničky dál, projede se ještě do Skalitého.Nevím, jestli se to bude v budoucnu ještě opakovat, nasazení tohoto stroje v Žilině zdá se býti pouze epizodním.

E499001: alespoň orientační časy by nebyly?

Odjezd ze Žiliny bývá kolem 7:00.Většinou před IC1006 RJ. V Čadci to bude tak do 9:00. Určitě to všechno proběhne spíš dopoledne, okolo 14:30 už bývá manipulák zpět v Žilině.

Do Budějovic i Maroka máme sice daleko, ale i tak to stojí za přečtení...

http://www.reflex.cz/clanek/komentare/57955/ceske-drahy-zivy-skan zen-socialismu.html

No jo.Všeználek Jiří X.Doležal a jeho nezaujatý blábol.

Druhý pokus o územko na Dě-ČT:http://www.tesin.cz/wp-content/uploads/2014/07/331.2014-magistrat -NET.pdf
Jsem zvědav, jak dopadne na kraji. Oproti prvnímu pokusu vypadá odůvodnění mnohem líp.

Super je to, že se nesmí opravit zvodnělé díry v příjezdových cestách v době rozmnožování obojživelníků. Dělat to lesníci, máme tu za pár let prales nebo holiny, podle toho, jak se bude činit kůrovec.
A hlavně, aby nebyl dotčen výrazný krajinný prvek v okolí vodních nádrží v (býv)Loukách. Nedivil bych se, kdyby to tam chodil Siwy kontrolovat.
Nicméně se domnívám, že když už ty vydry budou moci i do posledního kanálu, další na řadě bude napadení tohoto spisu stran používání národnostně urážejícího názvu řeky Olše, který je tam používán.

O železničním nádraží se jen hovoří, tady se už koná:
Začala demolice rotundy autobusového nádraží

Jinými slovy-kousek supermarketu bude využit jako budova aut.nádru.

Všerejší Návsí

Ohl:
Říkal jsem si, jak to tam asi vypadalo, když tam včera spadlo 68 mm srážek za hodinu (mezi 14:10 a 15:10)... Zajímavé.

Garfield:
Zdravím,
v Jablunkově na křižovatce u Penny Marketu (49.5776033°N, 18.7659114°E) se to všechno nějak "slilo" a jistý řidič si to prubnul projet. Prý mu ale na nejníže položeném místě křižovatky do autka nateklo okny.

David