Me vetsinou stacil funkcni sberac na pravym okne, i kdyz treba na 141 jsem musel casto ten sterac presvedcovat rucne, holt pohon na stlacenej vzduch je svine. U X62/X63 uz mi to bylo celkem jedno, tam byl i nejakej cyklovac. Na tehlech masinach me ale zase sralo umisteni prepinace steracu pod pultem... Ze 742 je obecne blbe videt, ale mel jsem stigro - na dieselech mi nastesti nikdy nijak moc neprselo.

Agent:U X62/X63 uz mi to bylo celkem jedno, tam byl i nejakej cyklovac.

Prosímtě,na kterých jsi jezdil? Já na žádné 36x,ani 16x cyklovač stěračů nenašel.

Hajnej:Chválabohu je u novějších strojů zadávání EDB přímo,což je mnohem rychlejší a pohodlnější,než zdlouhavé ovládání přes převodník.

Něco z oblasti působnosti rakovnických 750.7
750.707

A jedna zimně laděná souprava v zimní "krajině" zajišťovaná 750.706

Nezdy veď som Ti odpísal, čo sa Ti nepáči?

Hajnej - vidis, jak to vsechno zapominam... Cyklovac jsem sice na necem videl, ale asi to teda X62/X63 nebyla. Ale to je jedno, nakonec - me to zily uz dlouho netrha.

... dnešní nasazení 750.717ky ...

https://www.youtube.com/watch?v=a9huvEdqLvk

Nezdy veď som Ti odpísal, čo sa Ti nepáči?[fotic]

Tobě nedošel meil, co jsem ti Já posílal?A hlavně v jaké velikosti?
to cos poslal je absolutně o HOVNU!!!

Nezdy máš potrebu si tu vybavovať veci verejne? Keď budeš papulovať tak potom dostaneš HOVNO. Nie som zástancom výmeny originálov fotografií, ale keďže sa kamoš za Teba zaručil, tak som Ti poslal

Delivery to the following recipient failed permanently:

Nezdy@seznam.cz

Technical details of permanent failure:
Google tried to deliver your message, but it was rejected by the server for the recipient domain seznam.cz by mx1.seznam.cz. [77.75.76.42].

The error that the other server returned was:
552 5.2.3 Maximum message size 18000000 exceeded

JS: Mno to se nesmíš divit, když má mail na předpotopním seznamu.

Vyřešte si to bokem, dík.

Šari budem rád ak ten flame premažeš. Dík

750 717_ex 750 258_R 1407_Horní Lipová_3.2.2014

V půl třetí jede ze Středokluk do Hostivic naleštěná 755.001 i se slušnou zátěží.[fotic]

tak toto je supr týdenní výkon pro stroj 750 705

To jede v pondělí tam a pak v pátek zpátky ?

Manemb:Hezké setkání mašin...Jinak s tou 705 je to bída-drahý luxus nechat stát tento stroj...To už ho radši měli dát někam jinam a místo něj poslat 754

Saq: Pondělí ráno do Budějic, prostoj, pátek po poledni obrat Budějice-Praha-Budějice, neděli večer do Prahy a pondělí ráno zase do Budějic... Počitám, že jak začne letní sezona na 194, bude opět 750.705 lítat ve volných dnech na Šumavu.

ČB 12.2.2014

UP
nevíš, zda tato druhá byla 10.2.loko 770??

Manemb - ne nebyla ...

a jaká tedy??
768?769?

Manemb - 753 772 ...

Včerejší Furth i Wald

Dnešní R 660 na klasickém místě v Omicích se 750.719:

Stemba:Takhle ta souprava vypadá pěkně...

Jo s ucelenou soupravou to nevypadá až tak zle ale jakmile je tam už jeden zelenej tak to neskutečně svádí pozornost.



Ovšem i s bleskovkou vypadá najbrtí souprava pěkně.

Neznámý brejlovec dnes z Plzně po nesprávné na Prahu:

753.724, Pn 59669, relace Mnichov - Karvinna.

Ta nemá tabulky ani na druhém čele. Né, že bych na to místo chtěl jít fotit nutně, ale pojem z Plzně na Prahu je dost široký. Nešlo by alespoň uvést nejbližší stanici, zastávku?

Karviná je s jedním "n", Ú.Di.Š.i.

Je to za Plzní Doubravkou u Bukovce

Piatkový Žoskules č. 6

AWT 753.735-0+753.732-7 na Pn59660 dne 8.2.2014 se bíží k vjezdovému návěstidlu do žst. Kostomlaty nad Labem.Aneb něco pro 6612


(Příspěvek byl editován uživatelem Liadem.)

Liadem: Mno krása, krása

Věděl by někdo, s čím je spojená 752.602? Předem děkuju

(Příspěvek byl editován uživatelem em3.)

Jen když ukážeš fotku

Setkání konstrukcí

Dvá Awataří před rozedněním v Děčíně.

Šari: a jak víš, že jsem to jen neviděl

Tak že jsi to Ty, tak udělám výjimku...

Hm, že jsi to opravil? Původně tam byla 753.602. Proto jsem se těšil na fotku Bizonů s vápencem A oni jsou to AWT

Em3: Pěknééé !
752.602 by teď dlouhodobě měla jezdit s 752.603 pokud se nic nezměnilo...

EDIT: Tak jsou spolu stále...

(Příspěvek byl editován uživatelem 6612.)

6612: Jak se vůbec daří šestiválcovým brejlovcům? Nikde se o nich nic moc člověk nedozví..

Šari: ne, já původně napsal jen 752.6 , z toho by se to špatně hledalo

6612: děkuji

Koukám žlutej, červenej a oranžovej, tak přidám modrou

Lokofanda: Já osobně je beru za celkem spolehlivé stroje...

Dnes by se měl vydat 753.6 SD z Kadaně do Ryka v Děčíně.Nejspíš s nějakými vozy na prohlídku/opravu.

6612: jj, šotouši nejvíc ví o spolehlivosti mašin

Provozní spolehlivost řady 752.6 AWT=katastrofa!Dostat lokomotivy na výkon je za trest

Ú.Di.Š.: Zajímavý názor

Awatar: Až tak silná slova ? Já mám zkušenosti, že když se s nimi zachází pěkně, do cíle dovezou...

6612 : Stačí pohladit po motoru,polechtat na generátoru a spolehlivost se zvýší o 11%.

Ú.Di.Š.: Zajímavý názor, ale není šotouš jako šotouš
sekal: Jak si může někdo z prstu vycucat takový slinty? Už to nehulte.

Balďas: To není cucané z prstu,to je vypočítané. Třeba za omalovaný nárazník se tady běžně přičítá na spolehlivosti 0,75 %.

Pak to teda nebude pohlazení po motoru a polechtání na generátoru, ale je to výměna filtrů, čištění,uhlíky na generátoru atd... ledaže by v depu byli šamani
Docela by mě zajímalo, kolik na spolehlivosti je nový trakčák

Po oba víkendové dny točil přetahy Děčín-Bad Schandau i brejlovec 753 751 na snímku ze soboty v Krippen.

Drak_ze_skalky: 753.751 už dělala přetahy od půlky týdne. Minimálně od čtvrtka,né-li už dřív. Asi nedostatek elektrik u zdejšího Carga....

A jedno "Býložravé" dvojče na "Kladnech"..



- Bohužel tu nemůžu sdílet názor diskutujících na tuto řadu v pozitivním světle.. Není směna aby nenastal nějáký problém.. Motor je sice spolehlivý,ale s ostatním to je horší...

Awatar,6612,Bob_marly :Díky za info..Já si právě říkal,že už jsou asi dost olítaný a že ty spalováky už musí mít dost a nakonec to vypadá,že motory dobrý,ale že by elektronika dělala psí kusy?