Mohu se zeptat pročpak jezdí s meřákem 754.063 když je na měřák určena 749.107?

dotaznaká: Není schopnáhttps://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3208267https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3208267

Tak jinak.....Proč byla 749.107 stažena z měřáku odeslána na (jak si někdo myslel) umrtvení do Olomouce a byla nahrazena 754.063?

754 048-7: Však ty zase brzy do HK pojedeš

dotaznaká: Celkem už to bývá pravidlo, onen měřící vůz TV vozila 754.063 už několikrát, naposledy loni. 749.107 vozila jiný měřící vůz (jaký je mezi nimi rozdíl atd., to už nechávám na ostatních).

Dotaznaká
Co vím já, tak 107 měla závadu. Proto byla dovezena do Olomouce, kde se dala dohromady a zůstala, vadí? Prostě je to (snad na dlouho) bývala čerstvě olomoucká mašina.

(Příspěvek byl editován uživatelem cz.kaktus.)

Stroje 754
060, 059, 057 a 019 dávají na delší dobu poslední dobrou noc Plzni a jsou připraveny na cestu...

... na východ ?

Trasa a harmonogram cesty není k mání?

Kdyby to jelo přes den také bych poprosil

Šari: místo 057 by měla jet 058

Jnd : tak už to jede

Jak jsem koupil, tak prodávám. Mě to posílal kamarád ze z Plzně z místa činu. Stálo to tam.

Je to tak. Asi ve 22:15 to jelo z Plzně. Složení: ESO+ 754. 060,059,058,019 a asi 22 vozů Bdt. Jsem zvědav až padne nějaka PESA a ESO , čím budou jezdit.

Jsou od půl osmý v Brně.Trasa zatím dál není.Někdo místní,kdyžtak doplní.

Dále budou pokračovat až za týden

Pacifiku není nikdy dost

Co nám teda zbyde vlastně v Plzni? Viz Karkule dorazila 4.066,pokud tedy pryč 4.019,058,059,060 zbude na Plz 057,066,029 Kt 4.074,015,041?

754.060: Z Plzně odešlo: 754.019,29,58,59,60. Přišla 4.066 a měla by přijít 4.063. Takže v Plzni zbývá 4.027, 4.057, 4.063?, 4.066, měla by se snad někdy zprovoznit 4.045 a 4.024 která je momentálně v Táboře. V Klatovech 4.015, 4.041, 4.074.
ČB: 4.006, 4.022, 4.039

Pár dokumentaček, abych tady jen blbě neremcal:

PSŽ v akcii...

754.042 jede na R 1242 do Českých Budějovic, zítra by tedy měl mít R 1243.

754.063-6 v Hradci

To ještě nikdo ty 754 z Plzně co stojí v Brně nevyfotil??

ani fotečka 754 066 se nenajde ogaři?

A že ta 066 ještě nevyjela? To se zas musí po brňákách dávat měsíc do cajku?

4066 vyjela, ale nebylo počasí na focení

4066 vyjela, ale nebylo počasí na focení

njn, no to napíše typický homomegatický šotouš!!!

ale, že by to byla aktuální aktualitka..třeba zítra už vyhoří a pak si budeš sypat popel na hlavinku

754_066: Nevím, jak po Brňácích, ale po Plzeňácích se všechny dávají v Brně dohromady, 754.019, 029 a 058 už byly na odporu, na 4.019 se dělala VZ, to je zatím jenom začátek. Na jakýkoliv výkon jsou v Brně ty mašiny nepoužitelné (přestože půjdou za týden pryč), nemají možnost ohřevu z cizího zdroje, staré vysílačky...no prostě prehistorie, je vidět, jaký je rozdíl mezi jednotlivými DKV.

Dnešní Os7414 na trati č.180 ve Vejprnicích u Plzně.

Měli do Plzně raději poslat Vendulku...

754_066 - co meleš ? na Majlontské dílny a lidi kteří tam pracují nemají široko daleko, podívej se jak sou na tom Plzeňské Esa a Brejle, a jak sou na tom Majlontské a pak něco komentuj blbě, a zrovna na Plzeňské čtyrky co sou v Brně ted jsem nesylšel nic jiné než nadávky...
intelpetr - myslím, že už by to pro ty turnusáky byla docela podpásovka, druhou mašinu ...

Proč? Dostali by do turnusu dvanáctku. To, co si přece všichni přejí



(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)

Tak takové návrhy padaly už poté co odešla 4037, ale snad trvala na elektronice... a doufám, že 4012 zůstane tam kde je, aby ještě nějakou dobu vypadala tak, jak vypadá
foto

(Příspěvek byl editován uživatelem matijoso.)

Už jsem to tady nedávno zmiňoval, ale klidně se budu opakovat- nevím jak kvalitně opravují lok. v Plzni, ale na majlontskou správkárnu nedám dopustit ,to mluvím z vlastní dlouhodobé zkušenosti. Tímto dílenské z Majlontu zdravím, jestli tu nějaký je....

Ještě ke kauze 754.031 - kluci, tady máte inspiraci z roku 89 (mám na mysli čistotu, ne barevné provedení ): 754.031, jaro 1989 Ta čistá střecha dělá strašně moc.

Ten ošklivej žlutej lem na pluhu měla 4.066 už z Brna, nebo jí někdo z Plzně "zkrásněl"?

jo ta je vyborna,no ja bych ji dal presne do tohoto nateru s celnim pruhem,ten byl stejne nejhezci.

Malý_fotograf : Tu žlutou hrůzu si už přívezla z Brna.

Dnešní trojička brejlí ve Frenštátě pod Radhoštěm:
754.077 (Sp 1642) + 754.018 (Sp 1643) + 754.021 (Os 3131).

754.061 dnes vezla EC 175 přes hranici, fotil někdo?

"Tu žlutou hrůzu si už přívezla z Brna." ...no to mi mluvíš z duše! Žlutá zde parádu neudělala.

Nechtěl jsem... ale pochybuju, že bude velkej rozdíl mezi dílnou v Plzni a v Brně. Zrovna 19 a 59 držáci, 29 navzdory kýblovitosti defacto taky, 58 a 60 průměr. Zde projevené stížnosti budou spíš syndromem změny (každá změna k horšímu).

Vám vadí žlutá, mě tedy mnohem víc vadí studené zářící ledky... Ale chápu že s proužkem se dá spíš něco udělat.

vadí studené zářící ledky
Ano, z pohledu fotiče jsou hezčí klasická světla. Ale když se ocitnete v roli toho, kdo platí jejich údržbu, názor změníte. Teď si nevzpomenu, kdy se reka dělala, ale od té doby tam LEDky jsou.

Vy abyste se už neposrali. To opravdu nejde napsat jinak. Místo abyste byli rádi, že konečně z Brna přišla do Plzně taky jednou mašina bez najbrtu tak pořád budete jen nadávat, jak je všechno špatně.

Saviku, vis prd, ktera masina je drzak a ktera mrdka. Zpoza objektivu jsi to stezi zpozoroval. Tak tady k tomu, laskave, nic nepis.

To víš, to je ta šotoušská nemoc. Pan Savik dokonce nadával, že mu na Slovnensku přidělali na celočerveného Vaša nějaký kus plechu a LEDky

Ú.Di.Š: a nebylo by lepší napsat jak se věci mají, pokud máš přesnější informace? Tahle je to zase jen výkřik z temnoty.

Ještě když byla v Chomutově

Ještě jednou.

Vždycky hrozně zuřím když vidím tu 066 na severu.
Pač v době kdy jsem začal fotit a nahánět sergeje na trati 140 už byla na druhé konci ČR a tak mi tento nátěr ve sbírce chybí.

Každopádně fotky OKa

Jnd: 750.300 má přece stejný, ne? Tak ho ještě můžeš do sbírky zařadit

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)

Ještě v takové barvě

Jnd: 750.300 má přece stejný, ne? Tak ho ještě můžeš do sbírky zařadit

Jenže to už je retro pro zábavu fotičům,tam není patina té doby. Nicméně i ta 750 300 je super počin,to zase neříkám,že ne a bylo fajn kdyby i u nás se něco takového povedlo. Ono i to rádoby retro se časem zhodnotí. Nicméně se musím smířit,že 754 s proužkem a 140 v krémové+proužek mít nebudu no

300ke turnusové nasadenia dávno skončili, takže patiny má až na rozdávanie. Nebyť LEDiek, tak vyzerá ako bežný stroj tej doby.

Skončilo? Podle sledovačky lítá jak divá https://docs.google.com/spreadsheets/d/18ahIi52lA0fg-uUVl9CgjroTB gr0hzAb1cUyCugdLIE/edit?pli=1#gid=1858640161

A o to ide. Behá na všetky smery, je letmo.

Můžeme pokročit o pár čísel výše:

754.067 > Liberec > 1.7.1989

anebo ještě o číslo výš:

754.068 > Krupá > 28.7.1997

jenavena: Ještě že máme ten Želpage viď? :-)

Rozsutec má s tou 300fkou pravdu nebyť LEDkových svetiel a chýbajúcich záveskov tak je presne ako z tej doby....

Největší patinu právě dodávají ty závěsky, viz Šariho liberecká čtyřka s nákladem - to už nenahradíš... (Je v tom “vůně dětství“ - bublající stroj se spoustou výstupků viděných z nižší “pohledové hladiny“)