Pane Šindlauere, dovolím si dotaz k té 3070: odkud (Chomutov???) a kdy přišla do české Lípy? Děkuji.

Kubrt: 22.12.1972 ČKD -> Dč, 3.6.1976 Dč -> Cho, zřejmě 1979 Cho -> ČL. Bohužel přesněji zatím nevím. Zdravím, ZdŠ

Byl by někdo ochoten a schopen tu vypsat seznam pravidelných výkonů řady 750 ČDC?

4.064 je stále v Bohumíně, jak se tu naposled psalo v lednu, nebo se už dostala do CZ Loko?

Petruška v plné své kráse...udržovaný stroj na první pohled...poklona všem do veselského depa jak se i přes Najbrt starají o svou pýchu...

Tomasdkv754 - největší poklona by měla patřit panu Novákovi, a klidně se to tu může napsat, myslím, že je na Petrušku a to jak vypadá patřičně hrdý a je to především jeho zásluha, samozřejmě i ostatních lidí ve Veselí a dalších turnusáků kteří přiloží ruku k dílu, škoda, že není vyfocená střecha, ta je taky luxus přikládám jednu fotky zálohy 4013

Tomasdkv754: radost pohledět

matijoso klidně napiš(já raději nikoho zde nejmenuji)...jsem rád že mě momentálně nikdo zde nekritizuje jako to nedělám ani já zde na nikoho z vás a je mi jedno odkaď z republiky je a není...fírové mají mou úctu všeobecně a všichni kolem z dep, kteří se pečlivě o mašinky starají, aby po bezmála 35letech provozu sloužily i nadále...tolik za mě a smekám před nima pomyslný klobouček 1510015 ano... a díky cením i toho

4.064 je stále v Bohumíně, jak se tu naposled psalo v lednu, nebo se už dostala do CZ Loko?

V Bohumíně

Jedna bleskovka z dneška. Mozol mi bohužel zalezl.

Homer: Tak já bych začal i když určitě na hodně toho zapomenu.

83371/70 - Trutnov-Jaroměř-Trutnov, jede 1-5, většinou 2x750, někdy 742
86011/10 a 86013/12 - Děčín-Č.Lípa-Rybniště-Děčín, jede 1-6, v 6 jen do Lípy
66381/53680 - HK-Trutnov-HK, uhlí, jede nepravidelně, většinou v noci, 4x750
82120/31/30/21 - Brno-Rožná-Tišnov-Vlkov-Brno, jede 1 a 4, turnusově 742 ale dost často 750.
82421/20 - Brno-Bučovice-Brno, jede 2 a 5, turnusově opět 742 ale viděl jsem už i 750.
82431/30 - Brno-Kyjov-Brno, jede denně?, 2x750, bohužel v noci.
V době, kdy jsou nulky v HB kvůli stavbě D1 tak Mn HB-Zruč, HB-Humpolec, HB-Ždírec.

Pak taky kolem MB. Tam bych ale řekl, že je to celkem nepravidelný na čem se mohou vyskytnout. Uhlí Všetaty-MB, 44203 Turnov-Nbk a další...

V souvislosti s odchodem nulek do Halvbrodu točí teď Kyjov 742, a jinak jezdí v X.

754.008 již v provozu. Včera Budějovice, dnes Pacifik.

Vincentka na Tanvaldu dnes (1148).

a 754.009 dnes Frenštát pod Radhoštěm s celozelenou soupravou. V Třeběticích vlak zdechl. VM-Frenštát náhradní souprava.

Šari: 754.008 už jela po opravě stejný obrat minulý víkend.

dlouho tu nebyla žádná 3jka!!!tak trochu odbočíme...

Zdeněk_Šindlauer:
Nemáte náhodou u 753.009 chybu? Zrušena byla až v den vašeho uváděného dne vyřazení z evidence.

753.070 zrušena 27.12.94, vyřazena z evidence 7.2.95, prodána 12/95 do Kovošrotu ČL

Dobré infa

A mám nějaké nesrovnalosti, údajně ta 753 070 byla plně provozní, odstavená a zahý během pár týdnu ukončila svou pouť v kovošrotu Česká Lípa.
Opravdu tomu tak bylo?nebo vážně ještě rok po zrušení stála v Lípě?či to nebyl násilný záměr udržovanou loko rychle zlikvidovat?v tý Lípě se dělo dost zajímavých věci, když slýchám, jak to třeba bylo i s 735 223 či 735 180...

nojo...já mám tu 70 focenou bez boudy!..nebyla snad tenkrát určená pro 005?

ze škodovky
To si ze mě..jaktože, jsi se o ní nezmínil
Tu také nemohu sehnat
ano z toho kovošrotu se ta loko?bouda? koupila zpět na tu jebnutou 753 005.

Koukám, že brzo asi příjedu na kafíčko

když už je řeč o 753 005 - ta se pak sešrotovala kde vůbec?
Dostala boudu z 753 070 a ještě nějaký čas jezdila..ale do kdy?

a toto je tvá fotka?nebo Brožka?

to je Brožka...tak já nějaký brejle mám,ale to víš...to už je dávno..možná kdyby ses zeptal..možná bych si vzpomněl...

ale přijet někdy můžeš!!už jsi u mě dlouho nebyl

Ví někdo kde je ted 754 062 ? a co tam bude dělat ? Děkuji

754 031 braník (praha-čerčany)

754.062 je teď už hodinu v Brně, před tím otočila Velo do Šatova, stačí?

Tak já jsem na té objížďce trefil zrovna nějaké stavební práce tak jsem tam ztratil toho času podstatně víc a to mě odradilo od opakování této trasy a teď už tam doufám nebudu muset jet ale to už je jiná písnička

Mirko: Nezaregistroval jsem. Díky.

> 754.031 bez čelní tabulky

Hm, podobnost knihy předávky 754.067 s mou prací čistě náhodná?:

Dostaveníčko v Přerově:

Šari to jsem nevěděl že je to tvá práce Martine... M.H hmmm výborný článek s fotkami Lajose a Tomáše Pašky na závěr s 754 016 a fotkou všech borců z Veselí co se o mašinky s láskou starali...radost číst...klobouček dolů-málokdo to dokáže takhle napsat dopodrobna...Paráda to takhle číst při nedělním ránu

Tomaseq: ano děkuji, myslel jsem že je od neděle v Ol. pak už se tu o ní nic nepsalo...

Filípek : Ta 4.062 tam byla pouze na výpomoc při napěťovce

Ne, na 067 jsem nedělal. Stejná je i na 075. Ale to není moje práce.
Říkám, že podobnost čistě náhodná

Nemáte někdo v poznámkách něco o strojí 750 118??
zajímalo by mě, zda z výroby opravdu vydržel pod Ostravou až do ty doby, než přešel z Krnova do Brna-kdy tomu bylo? a kdy šel z Brna do Liberce????

Z Brna odešla spolu s 750.119 dne 22.8.2008 do DKV Česká Třebová

750.118 byla nějaký čas i ve ValMezu, kde jezdila s zimním pluhem a mezříčským erbem na boku

750 118:Tento stroj přišel do Val.Meziříčí v polovině 90. let,tuším že z Ostravy s ohnutým čelníkem,takže si tam nějaký čas postála a když došlo na "rovnání"tak se zároven provedly rekonstrukce mj. uložení na podvozcích po vzoru loko 742,nebo dosazení amortizátorů do čelníků.Poté tam I jezdila až do odchodu,tuším,mělo by to být Brno ?

ad Zdeněk_Šindlauer, Don Simon, Manemb
U 753.009 mám také datum zrušení až 14.2.97. U 753.070 zase mám, že toho 7.2.95 už byla předána k likvidaci.
Zde je fotka 753.070 ze září 1994: http://www.cztrain.com/loko/detail.php?IDR=49&IDL=1716
Je otázkou, jestli v té době byla provozní. Zde je ještě jedna fotka z provozu:
http://www.cztrain.com/loko/detail.php?IDR=49&IDL=2103
753.005 byla 6.4.98 předána k likvidaci do Cometu Hradec Králové. Zrušena 15.12.97. Kdy byla odstavena z provozu nevím. Určitě byla provozní v dubnu 1996. Dál nevím.

Co se stalo a kdy té 753.005?

(Příspěvek byl editován uživatelem dave.)

Díky neschopnosti 754.009 v sobotu na vlaku Sp 1643 byl dnešní Os 3177 ,,dvouhlavý,, https://www.youtube.com/watch?v=8iowU80cdrk&list=UUZLfCbOdpRSRGh- cid8_t_A.

A popelnicí roku se v DKV Brno stává, chvíle napětí a ano, je to tak, s obrovským předstihem vítězí 754 009
a pak vychází články o co je 4009 méně než jiné mašiny... a když to napíše někdo pošle nejhezčí Brněnskou leštěnku na myčku tak to je potom kapacita...

reko 754.030 a 754.050 by se měli podle mě předat do Brna.Brnáci by je naučili poslouchat!Mají totiž velké zkušenosti a docela dobrou opravárenskou základnu a skvělé odborníky,kteří tomu rozumí!

Don Simon, ad 753.009: ano, mám chybu - šilhal jsem ve své tabulce o sloupec vedle. Díky za upozornění a omlouvám se za nechtěné zmatení. Správně tudíž je: 5.10.95 odstavena, 14.2.97 zrušena, 14.11.97 vyřazena z evidence a prodána Comet HK.
Zdravím, ZdŠ

krokodyljara- .....mají totiž velké zkušenosti a docela dobrou opravárenskou základnu a skvělé odborníky........
Potvrzuji. I když jako cargáč do styku s čtyřkami již nějaký rok nepřicházím, z dřívějších zkušeností nedám na brněnskou dílnu dopustit. Nám teď naše kýble látají v Břeclavi, v nejlepším případě se mašina po tamější opravě vrátí v původním stavu jak byla před opravou (papírově samozřejmě všechny opravy provedeny), o tom horším případě se raději nebudu zmiňovat.....

Kubrt a Zděnek Šindlauer
ad 753 070
Tak asi takto

T4783070 - 22.12.1972 dodána z ČKD do LD Děčín,3.6.1976 předána do LD Chomutov, 31.5.1981 předána do LD Česká Lípa, od 1.1.1995 DKV Liberec PJ Česká Lípa.
*dne 27.12.1994 po výkonu odzbrojená od PH, odstavená -(ale nějak se rozchází datumy ve zrušení, jedny tvrdí toho dne, proto tak rychle odstavená, jiný zdroj uvádí až 7.2.1995 a v ten den předaná kovošrotu Česká Lípa)
hmmm??

škoda, že takové pěkné snímečky se ukazují úplně někde jinde..defakto v zahraničí
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=17138 &fullsize=

ad Zdeněk_Šindlauer
Nemáte prosím data odstavení i u jiných 753? Např. 753.005?

Manemb: Jenže takových snímků zde byly dvě série , stačí mrknout na archiv do 11.6.

Haribo7
tak to jsem asi slepý, já tam žádnou tuto fotku nevím a kord od tebe

Manemb:
753.070 byla zrušena 27.12.1994 a to na 100%!

Done
seš si jistý
to, že to uvádí seznam, ještě nic neznamená.Ale co bylo ve skutečnosti s touto lokou v Lípě..
Samo bylo toho více...třeba i 753 024, že a pod tímto výnosem 60193/94) že ano
Ale to už asi nikdo po 20letech neví, co bylo, nebylo.
Každopádně to byla pěkná rychlá likvidace této loko 753 070

Ale si tedy tomu tak bylo, ta loko byla v ten den ještě v provozu a záhy už i administrativně zrušená.
(že by jako třeba pak v Brně 750 146 )

Haribo7
njn..tak to jsem vážně přehlídl.Tak to mě těší, že si nesyslíš pro jiné

(Příspěvek byl editován uživatelem manemb.)

Manemb - ad 753.005: vím jen datum zrušení 15.12.97.
Mám toliko značně neúplnou tabulku s daty několika set českolipských mašin a motorů; pro kompletaci této databanky bohužel zatím nemám čas. Zdravím, ZdŠ

Doplním Toma754:

T478.4012 podvecerni navrat smerem na Malomerice 20 a 21.06 po posunu,



(Příspěvek byl editován uživatelem kilanziom.)

Ještě vložím jednu náladovku lok. 754.023


+ starší snímek Radhošťa pod Radhoštěm:

754.016-4 Sp 1736 "Vlára" (22.6.2014)

Dnešní Sp 1635:
Jo není nad klasiku v čele v dvanáctiválcem:

750.365 sa nečakane objavila na nedeľnom IC 1502 Šarišan fotené v žst.Prešov

Pánové, děkuji za reakce k těm českolipským.

Jog: ta 365 je stále v Košicích, jak se psalo onehdy na vlaky.net? Děkuji.

Já bych řekl, že tak od listopadu jezdí 750.365 v Humenném. Nebo je tam hodně často půjčována.

750.365 není humenská... Patří pod RD Košice a je tam svým způsobem jen jako záložní stroj, kdyby něco chcíplo... Poměrně často jde vidět jako záskok za 757 na R do ZV a zpět, nasazení na Šaršanovi je ale štěstí