R_1463Úpa:
Řekl bych, že to bude tím, že:

Hannover Hbf – Utrecht Centraal nejede 7. - 9.VI.

Utrecht Centraal – Amsterdam Centraal nejede 26.IV., 7. - 9.VI.

Ale co koukám na IDOS, tak ten to spojení nabízí. Tento údaj je z ŽP (http://www.zelpage.cz/razeni/14/vlaky/cd-456), zpracovával jsem to dle podkladů, kde toto datumové omezení je uvedeno.

(Příspěvek byl editován uživatelem Hruska.)

Zkoušel už někdo něco z jarní nabídky? Co doporučujete?

R_1463Úpa:

na webu DB jdou rezervace na kola koupit pouze s jízdenkou. Pokud si pokladní neví rady, měla by zavolat na Ústřední rezervační kancelář (UMIKA) nebo využijte kontaktní formulář na webu ČD.

Hruska:
vlak jede 6.6. normálně.
7.6. jede také, ale z Hannoveru v jiné trase, takže dost možná pod jiným číslem.


(Příspěvek byl editován uživatelem kubze.)

Hannover - Amsterdam tedy jede toho 7.6. jako EN 1236 přes Bad Bentheim, nebo jak? A ty dva následující dny nejede z Hannoveru vůbec? Mám v těch CNL trochu guláš.

Jaké jsou zkušenosti s kávou Starbucks?

Jestli myslíte ten mohutnej marketing na spojích a vozech SBB, tak se na to klidně vykašlete, nic moc.

Tak ji právě testuju a jako barista musím říct,že jsem v rozpacích.. O Starbucks si dlouhodobě myslím, že mají k dobré kávě daleko. Tohle mě moc neoslovilo, vodnatá, slabá, nevýrazné kávové aroma s pachutí. Dobře, pro člověka co nemá takovou profesní deformací jako já by to bylo fajn, ale chtít za to 45 korun? To už raději se projít a dát si espresso v bistro vozu. Ale jestli to pomůže přitáhnout ČD nějaké zákazníky, proč ne.. Je to spíše o marketingu než kvalitě

Mate nekdo zkusenosti s jidelnim vozem WReelm slovinskych zeleznic co jezdi na EC150-151?
Jaky je tam vyber a ceny? Online bohuzel nic nemaji.

Východočech: Jídelního vozu na Bečvě se snad ještě letos dočkáte. Zbývají ještě tři WRmee upravit do nového vnitřku a až bude toto hotovo a ještě k tomu začnou na Brno jezdit Railjety, tak by na Bečvě restarákům nic bránit nemělo.

jedlík: Nejlepší z jarní nabídky jsou býčí krk a lívance s rebarborovou omáčkou.

Nevim zda tento dotaz patri sem, ale chtel bych se zeptat, kolikse v CR pohybuje ruznych mericaku ? A kdo je majitel, SZDC, TUCD a kde to vubec bydli ? Diky

Nějak polehala bistra...

Omlouváme se, ale dnes bohužel nebudou z technických důvodů nasazeny jídelní a bistrovozy se servisem JLV na tyto vlakové spoje:

EC 149 Leoš Janáček
Praha hl.n. (12:11) - Žilina (17:38)
Poznámka: Minibarový servis zajištěn.

EC 148 Leoš Janáček
Žilina (10:22) - Praha hl.n. (15:53)
Poznámka: Minibarový servis zajištěn.

EC 145 Landek
Praha hl.n. (8:11) - Žilina (13:38)
Poznámka: Minibarový servis zajištěn.

EC 144 Landek
Žilina (14:22) - Praha hl.n. (19:53)
Poznámka: Minibarový servis zajištěn.

EC 141 Beskyd
Ostrava hl.n. (7:49) - Žilina (9:38)
Poznámka: Minibarový servis zajištěn.

EC 140 Beskyd
Žilina (18:22) - Ostrava hl.n. (20:12)
Poznámka: Minibarový servis zajištěn.

IC 540 Hutník
Třinec (5:13) - Praha hl.n. (9:53)
Poznámka: Minibarový servis zajištěn.

IC 541 Hutník
Praha hl.n. (18:11) - Třinec (22:48)
Poznámka: Minibarový servis zajištěn.

Nie je to skôr z dôvodu toho, že sa niekomu zodpovednému zapriečilo tam zasa poslať tú polovičnú jednotku?

Dotazovatel: Ja by som to smeroval skôr do témy Zkušební okruhy.

V základe po ČR (a občas aj SR) behajú 3 meracie vozne. Merací vozeň GPK (modrý s bieločerveným pruhom, ex Bdmtee), merací vozeň pevných trakčných zariadení (červeno biely, náter zhodný s BRcm, ex BDshmee) a merací vozeň rádiových sietí (ex DS, červený s bielymi pruhmi, nápis "TÚDC - Diagnostika ERTMS"). Nejaké meracie vozne má VÚŽ na okruhu a myslím, že posledným prírastkom je merací vozeň ETCS vo vlastníctve AŽD (ex. motorový vozeň 851, modrožltý, je k nemu aj "párty príves" v podobe vozňa Bmx)

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)

Jeledni listek slovinskych zeleznic na EC150-151 (Wien-Ljubljana-Wien):
http://imgur.com/q1AJ1AN
http://imgur.com/lbetyE7

Cely provoz zajistoval jeden clovek a zrovna moc prace nemel.

Ty vole, za ty ceny se moc nedivím...To je dražší jak jídeláky v Norsku, a tam to taky nebyla zrovna láce..

R_1463: Ty ceny jsou srovnatelne s rakouskym JV. Slovinci si vydelavaji docela dost a ve srovnani s cenama, ktere jsem tam vydel v restauracich me to neprijde nejak silene prehnane.

Problem bych spis videl v mizerne obsazenosti vlaku - v kazdem kupe 1-2 lidi (usek Wien-Graz byl trochu lepsi). Ale pri jizdni dobe Wien-Ljubljana 6h (oproti 3,5h autem) se neni cemu divit...

>Ty ceny jsou srovnatelne s rakouskym JV. Slovinci si vydelavaji docela dost a ve srovnani s cenama, ktere jsem tam vydel v restauracich

Tak když se seberu, a půjdu se v Praze projít po Starém městě, tak jsou ty ceny tak na úrovni 500% i víc normální hospody, jen ne na Praze 1, ale třeba 3 a podobné je to v tom Slovinsku.

Třeba JLV takhle fungovalo donedávna - KEVy a prstiž, o službu nešlo (a zaplaťpámbu za projekt jednotného menu a vnitrocen, jinak by se ty jídeláky vozily prázdné pořád). Možná (nechci tady spouštět nějaký flame) za to můžem poděkovat i konkurenci, tedy Jančurovi.

Comar: byl jste rychlejší. Tak jen doplním, že catering provozuje Radonja Popović, s.p., Maribor.

Jarní nabídka JLV se povedla. Zatím vyzkoušeny býčí krk a salát.

Ten býčí krk byl dobrej, to jo.

Jaká nabídka je dostupná v RJ? Plnohodnotná jídelňáková nebo jen omezená bistrová?
Stránkám JLV se mi nechce věřit.

V railjetu? Bistrová...

Zatím je tam plnohodnotná nabídka JLV jako v ostatních vozech.

Bude se to muset sjednotit do plného kvůli přemrštěným cenám Henry am Zug, které jsou vyšší než u nás.

Valis88.; Už na té fotce bych to zařadil, tak do nějaké "závodky".. Přec na pohled vodová omáčka+ pár kousků masa, a bábovkou brambor není to co by mělo za tu cenu přistát na stole.. (A na víc ještě mraženka) Zlatá doba, kdy jsem si dával hotovky v "pajzláku" a za rozumnou cenu..

Děkuji. Ano, myslel jsem Railjet. Regiojet a jeho nespolehlivou parodii na stravovací služby jsem opravdu nemyslel.

Fuj, o regiojetu nemluvte, z toho se mi dělá akorát špatně. Má docela dobré služby, ale má předšlané a repasované 20-30 let staré mašiny a vagony a to je ten problém.

Kindrmafie jede

Jóó, jděte s tím RegioJetem už do pr....

To jsou zase výstřiky. Režijková kindermafie

Jaká kindermafie, já jsem normální, akorát slabozraký člověk, který si o panu Jančurovi a jeho cvoklých scifi představách dlouho myslí své.

Asi by se to dalo napsat decentněji (než nespolehlivou parodii na stravovací služby), ale stačí si projít nabídkovej lístek a pak párkrát přijít do vlaku, kde už z toho mála stejně skoro nic není, protože to došlo.
Někomu to asi vyhovuje, protože ušetří, pro někoho je to ale tak (ne)použitelné, jako když se občas na vlaku objeví minibar firmy Staves.

Tak stravovací služby RJ nebo v tramvaji jsou spíše jako "sváča na cestu", na pořádné jídlo to není.

Vozy ÖBB pre ČD v Břeclavi
8 vozňov Bmz a 9 vozňov Bcmz (lehátkové). Celkom ic bude 34 vozňov. zdroj:
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=16673

(Příspěvek byl editován uživatelem jog.)

Tak vozy od Excelu poveze EN Slovakia, bude mít pobyt v Pardubicích 42.minut. Minimálně vozy na Plzeň přepojí na R Kynžvart, který nově pojede Cheb Plzeň Praha Pardubice a zpět...
Vozy na Ústí nevím, ale asi až v Praze...

Bude to zajímavé ten nový JŘ...

A vozy na Cheb z Excelu ( co poveze Slovakia) budou jen lůžka. Lehátka na západ prej ruší.

Ic540: V kolik bude Slovakia cca odjíždět z Bohumína?

Jarní nabídka JLV se povedla. Zatím vyzkoušeny býčí krk a salát.

Jo, to je tedy povedla. Vstupuji takhle náhodně za Suboticou, v podvečer, asi před měsícem, do jídelního vozu JLV.
Obsluha - teplej cikán v civilu (kraťasy, tričko, sandále, vyholená hlavy, potetován). Hulí a surfuje po NTB. Ani nepozdraví, srbskoanglickou napodobeninou něco huhlá. Česky ho poprosím o něco k večeři a pivo. Odpověď: "Máme jenom králíka a bejka". Poprosím tedy o pivo, s tím, že tohle zrovna moc nejím. Nakonec mě přihřátým hláskem přemluví na králíka. Bejk sou prej jen tři malý kousky masa. No dobrá... Za necelé tři minuty (!!) nese králika z mikrovlnky, studenou vomáčku a neuvěřitelně studený a hnusný šťouchaný brambor (spíš nový druh polymeru) o rozměrech cca 3 * 4 cm.
Mezitím mizí z vozu poslední Australané a srbský doprovod, se kterým průběžně stíhal flirtovat.
Za Novým Sadem se ve voze pohupujeme sami a já tiše vzpomínám na loňské srbské služby, pivo Jelen apod.
Závěr klasický - chcete to s dokladem nebo bez. Kalkulace za ten humus asi správná (králík, 2 budvary a 1 kafe) za cca 297 Kč. Bez dokladu mu stačí dvě kila.
Odcházím do jedničky, jinak bych ho snad musel zabít. Udájně byl již vyžranej za Blavou, ovšem kdesi vyhrabal pro personál polívku apod. Zdaleka nevypisuji všechny hrůzy, co jsem tam zažil. A v Bělehradě prý nedoplňují nic, zpět až v Brně. Ale čert tomu věř. Takové hrozné individum jsem tedy opravdu nečekal. Opravdu luxusní služby JLV na prestižním výkonu EC Avala. Hnus. Hulit se prej smí od Štúrova dále na jih. Děs běs. Krásná reklama naší země.
Má cenu na to psát stížnost, nebo je na tom ta firma založená?

Tom754:
Přesně nevím, ale zkus si to do Bohumína cca odpočítat...
Příjezd do Pardubic je 4:37 a odjezd pak v 5:19...
Odjezd R Kynžvart v 5:03
Odjezd R Kašpar v 5:30



(Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.)

W: Koukám jsi ode mne dnes převzal žezlo nelichotivých reportáží z JLV.
Jsem zvědav na reakci pana Kubze od JLV.

Tak to vypadá, že Slovakia místo Bohumína bude stát v Pardubicích. To je fakt řešení jak

Takováto stížnost už měla být dávno napsaná a ne tady po měsíci dělat frajera.
Avala jezdí ve franšíze, takže se u nich občas objeví leccos a zrovna takováto individua nemají na vozech co pohledávat.
Ale když už:
- zbožím se zbrojí opravdu jen v Praze. Posádky ve franšíze by měly být schopné znát svoje trasy a dostatečně se vyzásobit i na cestu zpět.
- polévka klidně mohla být jeho soukromá. Na voze stráví min. 2 dny a něco jíst musí.

Ale opravdu to není "naprosto úžasný popis typického chování většiny posádek JLV" jak se nám tady pan Mladějov snažíl v lednu namluvit.

Takováto stížnost už měla být dávno napsaná a ne tady po měsíci dělat frajera.
Jasně. A vy si myslíte, že já měsíc nemám co na práci, jen psát stížnosti na nějaký obskurní postavičky? To jste hodně naivní. Dneska pršelo a mám povinnosti splněný, tak jsem probrouzdal až k tomu býčku.
Posádky ve franšíze by měly být schopné znát svoje trasy a dostatečně se vyzásobit i na cestu zpět.
Prý je to běžné
olévka klidně mohla být jeho soukromá. Na voze stráví min. 2 dny a něco jíst musí.
Aha, takže on tam prodával svojí soukromou polívku. Dobrý džouk :-))

Já se vám nesnažím nic namlouvat. Já jen vidím pořád a pořád stejné chování lidí, kteří obsluhují ve vozech JLV a to takové, že by je to jinde stálo žlutou kartu a možná místo.
A asi počtvrté opakuji, že v tom vážně nemám žádnou zálibu, spíš mne to mrzí. A rád využívám služby jídelní i dříve docela dost lůžkové a pořád to, co mne mrzí-jednou 120% , skoro nadstandard a jindy neochota a děs. Takže to vyřešit nechcete a nebo neumíte ? Používám vašich služeb už víc než třicet let.

No a dovedu si představit, že "nevyzásobený" tam pak prodává snadněji svojí polévku atd.
Takže se mu vyplatí se moc "nevyzásobovat".
Prostě socík.

Já přišel za Suboticí a tvrdil mi, že má jenom bejka a králíka. A asi za hodinu si nějaký německojazyčný turista objednal a dostal polívku a nějaký čipsy.
Ovšem z čeho si objednal to nevím, jelikož nic jako jídelní či nápojový lístek jsem neviděl. Jen ty plastikové stojánky. Asi to byl fakt pingl - dement.

No jako zajímavé je, že to jelo teprve TAM, tedy do Bělehradu.

A ještě jsem si vzpomněl na dvě věci:
- Jednak nevím, fakt nevím, jestli je možné v jídelním voze oficiálně kouřit. Pomiňme fakt, že jde o Balkán, spíš mi jde o princip.
- A za druhé si dodatečně vzpomnám, že jsem se ho ptal, kde v tom Bělehradě spí. Prý přímo ve voze. Tedy, že je to bezpečnější kvůli hlídání vozu o tom žádná, ale na druhou stranu... to je fakt Balkán jako vyšitej.

Tak má tam sprchu..
Já si otevřel jídelní lístek a předpokládám, že odjel z Prahy vybaven a vyzbrojen, tedy mu hosté z Prahy za Bratislavu sežrali nadobro svíčkovou, kuřecí řízky, vepřové řízky, papardelle těstoviny s tomaty, papardelle, s kuřecími nudličkami, guláš, kuřecí nudličky na karí,vepřové s restovanou cuketou, všechny druhy snídaní, párky, hemenex,tusty se šunkovou omeletou,paštiku z kuřecích jater,pražskou omeletu,sázená vejce s parmazánem..

No teda, tam musel být šrumec a pokecané ubrusy

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)

Když to tak čtu - moc by mě jako neznalého zajímalo, kolik ks. čeho se na vůz obvykle fasuje....

W.: Já byl minulej rok v srbovi a to co popisujete, je luxusní přístup za bezva ceny... Nakonec jsem si ani nic nedal (Takovej humus jsem dlouho neviděl...) a byl moc rád, za služby JLV na WLABu a Bc: Guláš, polívka, párky, pivo vše o.k. (Všeho dostatek). A řekl bych, že pivem, byl přezbrojenej. Moje cesty proběhly v letní sezóně, takže JLVák, na to už byl asi připravenej a srbum jsem byl u ... Docela se to dalo i jíst, nicméně to byl samozřejmě instantní prefabrikát, ale v jídeláku je to totéž (Aspoň podle toho co popisujete - králík, býk). V srbskym WR se asi vařilo, ale to netuším...

W.:
Ale o nějakém prodeji polévky jste nic nepsal, zmínil jste jenom polévku pro personál.
Po zmizení posledních Australanů se v prázdném voze najednou zjevil němec a jedl personální polévku ?
Nechcete to tedy popsat tak, jak to bylo doopravdy ?

Kouření je samozřejmě zakázáno !

Mladějov:
Já jen vidím pořád a pořád stejné chování lidí, kteří obsluhují ve vozech JLV
A kolikrát do roka navštívíte JV, že to chování vidíte Vy osobně ? 2 - 3x ročně ? Uvědomujete si, že denně vyjíždí cca 30 JV, což je min. 70 lidí ?
Já tady nechci nikoho omlouvat a chránit, ale rozhodně se s "Novou gastronomií" kromě jídel rapidně zvedla i úroveň personálu (stejně jako u ČD). Ano, chyby se najdou. Nejde uhlídat všechny. Proto je tu taky uživatel W. který se s námi podělil o ne zhruba příijemný zážitek a nechápu tedy, proč si v nějakém normálním čase nestěžoval a s měsíčním zpožděním má najednou potřebu nás (zkresleně a neúplně?) informovat.
Ale jedním příkladem paušalizovat a shazovat práci 300 lidí je dle mě silné kafe.

(Příspěvek byl editován uživatelem kubze.)

Dobrý den, dovolíme si za naše oddělení reagovat na diskuzi, kterou zde otevřel pan W. Nechci posuzovat objektivitu všech detailů, na které si pan W. stěžuje, ale podle popisu jsme dotyčného pracovníka identifikovali a můžeme konstatovat, že jsme s ním již před týdnem na základě našich poznatků ukončili spolupráci. Příspěvek pana W. nás utvrdil v tom, že to bylo správné rozhodnutí. Je však škoda, že pan W. nepoužil kontakty uvedené v jídelním lístku (např. jlv@jlv.cz) a neposlal nám tuto informaci bezprostředně po své cestě, s uvedením konkrétních údajů (datum, číslo vlaku, čas). Můžeme vás ubezpečit, že se odpovědně zabýváme každou stížností, námětem či podnětem, který od našich zákazníků obdržíme, neboť naší trvalou snahou je poskytovat výhradně kvalitní služby na co nejvyšší úrovni.
S pozdravem „S námi cesta stále chutná“, oddělení řízení kvality a interního auditu JLV, a.s.

Já teda služeb JLV nevyužívám tak často, narozdíl od některých v této skupině, ale při mé poslední cestě, kdy jsem jel EC 146 Kysucou byl personál v ARmpee skutečně profesionální, milý a přívětivý a neměl jsem s ním žádný problém. Ještě více jsme byl spokojen s personálem v railjetu (konkrétně na IC 573), ale jelikož byli zaměstnanci pro službu v RJ speciálně vybírání, tak se předpokládá, že to nebudou žádní nabubřelí amatéři. Samozřejmě, že nikdy nic není dokonalé a personál se nemusí vždy chovat tak jak by měl, ale nelze tvrdit že celý personál JLV (nebo jeho většina) se chová tak špatně, jak tady zaznělo.

Díky pro: "Reakce". Až budu mít chvíli, ještě to zde jednou popíšu, pro zajímavost (nejspíš až pozítří, momentálně nestíhám...).

I na velikonční pondělí v Ex 142 Odra v ARmpee jsem byl docela spokojený, profi vystupování 2 číšníků. Já si dal osvědčenou svíčkovou.

S JLV mam cest par krat za rok. Ale na nejaku velku nespokojnost si vobec nespominam. Ci to bolo skoro rano ( EC 71 ), ci neskoro vecer ( EC 76 ), ci len par minut na kave na slovenskom uzemi, vzdy boli mili, ustretovi a vsetko vzdy chutilo. Posadka isteho jedalneho vozna na Slovensku by sa mala poriadne co ucit.

Spadl mi druhý PC, tak se můžu vrátit pro zajímavost k zážitkům z Avaly.

nejdříve reakce na Kubze:
Ale o nějakém prodeji polévky jste nic nepsal, zmínil jste jenom polévku pro personál.
Protože nejsem spisovatel románů. Taky jsem nepsal nic třeba o čistotě ubrusů, oken nebo jiných věcech. Já jsem u vás jedl asi podruhé v životě a za nějaké hloubkové analýzy mi to nestojí.

Po zmizení posledních Australanů se v prázdném voze najednou zjevil němec a jedl personální polévku ?
Nechcete to tedy popsat tak, jak to bylo doopravdy ?
Hele, vy mě podezíráte, že lžu? Tak to si najděte jiného diskutéra, já se bavím s každým stejně a pro vás jsem stejně anonymní jako vy pro mne.
Jestli se chcete babrat v detailech, tak to taky mohl být Rakušák nebo Švýcar. Já nikoho nefízluju.
Kouření je samozřejmě zakázáno !
A jak to mám vědět. Většina aerolinek to běžné hlásí, i když kouřit v letadle hned tak nikoho nenapadne a vy to nejste schopný ani vylepit nebo dopsat do menu (pravda, to jsem neviděl...)?

nechápu tedy, proč si v nějakém normálním čase nestěžoval a s měsíčním zpožděním má najednou potřebu nás (zkresleně a neúplně?) informovat.
Protože mě sepisování stížností nebaví, zato tady jsem se dozvěděl řadu věcí navíc. A dobře asi víte jak to v naší zemi chodí se stížnostma. Zaleží kdo proti komu s kým a o čem a papír je furt jen papír. Z doporučených dopisů jsem již vyrostl, to se raději věnuji rodině.

Ale jedním příkladem paušalizovat a shazovat práci 300 lidí je dle mě silné kafe.
Já jsem poukázal na úžasnou kvalitu jednoho vašeho trotla na EC Avala. O nějaký franšíze nemám ani tušení, ani mě nijak jinak JLV nezajímají, v mém kraji naštěstí vůbec nepůsobíte.

ad Reakce: Děkuji.

Před rokem jsem jel Avalou se srbským jídelňákem. Tam se hulilo taky, ale za Suboticí jsem dostal pořádnej řízek a pivo Jelen. Personál byl sice totál vožralej, ale najedl jsem se. Ne studenýho králíka a gumovým projektilem co kdysi býval bramborou.
Než se pan Kubze začne naivně ptát, proč tam chodím až večer, tak prostě proto, že mi to tak vyhovuje. V Budapešti mívám místní oběd, zásoby Tokaje na cestu a před večerem mi jídelák bodne, protože noci v R Nusič bývají trudné a dlouhé.

Kouření je samozřejmě zakázáno !
A jak to mám vědět.

Nálepka kouření zakázáno se nachází zvenku na voze mezi piktogramy.

Hele tady je sranda, sem budu chodit...

Můžu se jen zeptat, kdo je pan Kubze? On je samozvaný obhájce JLV nebo je přímo zaměstnancem?

Jinak oceňuji reakci oddělení řízení kvality a interního auditu JLV, a.s. a hlavně to, že přijali konkrétní opatření, aby se něco podobného na dané lince neopakovalo. A je jedno, jestli dostali avízo ve formě písemné stížnosti, nebo via k-report.net. Nikdo není povinen psát stížnosti, naopak nikde není zakázáno se se svou otřesnou zkušeností podělit s jakýmkoliv časovým odstupem.

Přeji všem cestujícím příjemné zážitky v jídelních vozech a společnosti JLV co nejvíc profíků ve svých vozech.

A je jedno, jestli dostali avízo ve formě písemné stížnosti, nebo via k-report.net.

Upřímně řečeno, k oficiálním stížnostem dává každá společnost oficiální komunikační kanál, jestli se někdo bude spoléhat na to, že si vylije srdíčko zde, tak je mi záhadou, co to potom svědčí o jeho selském rozumu a základním pochopení psaného textu. Pokud si pak daný stěžuje na neoficiálním kanálu a "diví se," že se to nevyřešilo

No pozitivní je, že JLV se snaží (aspoň v jídelákách).

A s těmi stížnostmi je to pravda pravdoucí, mně taky píšou zákazníci problémy na facebook, nebo na informační e-mail, který čte asistentka, namísto toho, aby používali telefonickou podporu, která je oficiálním kanálem a tuto informaci mají všude napsanou...

Vážený pane W., já reaguji pouze na to co jste napsal a z vašeho příspěvku "Jarní nabídka JLV se povedla" vyplývá, že jste za Suboticí přišel do JV, po krátkém rozhovu s číšníkem jste si objednal jídlo, které Vám bylo do tří minut přineseno. Během těchto (dle mé úvahy) max. 5ti minut z vozu odešli poslední Australané a Srbský doprovod = zůstal jste ve voze sám. Pak nám ještě jednou pro jistotu sdělujete, že za Novým Sadem jste ve voze stále sami - což už jste ale od Subotice (viz výše) min. 2 hodiny.

Níže potom píšete, že nejste spisovatel románů. Ok. Ale psát něco o polévce pro personál (jak víte, že třeba nebyla průvodčího a číšník mu ji jenom neohřál ?) a když se Vám mé zdůvodnění nelíbí, za další 2 příspěvky napíšete, že hodinu za Suboticí se objevil "nějaký německojazyčný turista" objednávající si polévku ? To naschvál vynecháte podstatný detail, aby personál obrazně vždy vypadal co nejhůř ?

Vaším (dle mě) zavádějícím příspěvkem se snažíte odradit případné zájemce o návštěvu jídelního vozu, protože jim předkládáte zkreslený příběh. Já se je zase snažím přesvědčit, že poměry všobecně nejsou takové, jak se je snažíte prezentovat a žádal jsem po Vás objektivní popsání dané situace. Takže nechápu Vaše narážky ke mě ve Vašem příspěvku z 23.5. - 13:41. A třeba poznámka o 300 lidech byla určena přímo pro uživatele Mladějov. Je to tučně zvýrazněno. Kupodivu aspoň zde jsme se ale shodli.

Jinak je mi úplně jedno, kdy JV navštívíte. Ale ještě nikdy se mi nestalo, aby mi v nějaké restauraci/hospodě ve večerních hodinách někdo k "večeři a pivu" nabízel polévku (pokud si ji sám nevyžádám).