Zdrevím,Chtěl bych se zeptat,na vlečce firmy Alfa Plastik v Bruntále bývala nějaká 710,mám za to,že to byla 710.655.Nevíte něco o jejím aktuálním stavu? Dlouho jsem ji nezahlídl
Díky moc

Dobrý den přeji, chtěl jsem se zeptat, jsou ještě stroje 710.024 a 710.844 v podniku ČKD Kutná Hora ???

Kdysi kdesi...

No teda .... z čeho je tento výrobní štítek?? Díky

http://aukro.cz/show_item.php?item=3881976748#tabsAnchor

No tak to vypadá na pěkný unikát. Tipuji osobně na dvouagregátový prototyp T475.001.

Ec_174_jan_jesenius : 710.655 byla z Bruntálu odvezena 23.10.2013 směr Olomouc. Kde skončila snad někdo doplní.

Bafy: Je to štítek z karkule .....

Bafy

Podle počátečního čísla 40-0..... jasná karkule.
A podle výrobního čísla by to mohla být ta první - T 444.001

by to mohla být ta první - T 444.001

Ta byla z ČKD

A jsme tam, kde jsme byli. První i druhá karkule byli opravdu vyrobeny v Libni.003 je už sice martinská, ale z roku 62´.Tak co navrhnete teď vážení ???

Proti plánu opožděná výroba T 444.003, resp. štítek vyroben v předstihu? Na ty dvouagregátové stroje to taky nesedí..

Takže dilema mezi T475.001 a T444.003. Obě jsou teoreticky ročník 1961, byť ta první má blíže k roku 1960.

Je to už jasný, v.č. 40-00001 je z karkule T 444.003...
Rok nicméně nesedí, ale to bych neviděl jako závažnou chybu.

Díky za určení - prodávající mi ještě napsal, že štítek je od pána, který pracoval v depu Kolín.
Škoda, že jsem aukci nevyhrál - tento typ štítku mi stále uniká

No, ta cena je brutální

Včera u nás v Brodě

Host_81 Jake bylo cislo te Karkulky focene v Bucovicich? Diky

Turista_762 : 726.532 - 5 ( T 444.1532 )

Jirkaxxxl : Co to je za přepravu a pro koho je ta slovenská 810?

HP tak to nevím a ani mě to nezajímá

Myslím, že si to pronajímá KŽC na svou linku do Čakovic

Třeba bude jezdit tady odkaz

(Příspěvek byl editován uživatelem MOTOLUBAN.)

Jacob: Díky moc aspoň za tohle,aspoň vím,že si ji v Bruntále už nezdokumentuji

T20305: Ty gumo, KŽC si Krabičky 810 na svou linku do Čakovic určitě nepronajímá anžto jsou to krabičky jejich....

Quadrophonia: Jelikož mi nějaký !pražák! říkal, že má na sobě "Prenájom od ZSSK" bo podobný hlod. Já si to neověřím, když se tam nevyskytuju! Ale už aspoň vím ;+D

Už se perou?

Bdlm: Kdepak, to je jen taková mezikučerovská záležitost ;+)

Využiju karkulího fóra k nabídce kompletní dokumentace k 444.145 - zápis o převzetí - 3cm tlustá kniha se všemi protokoly,motorová kniha tl.0,6cm,měrové listy,předpis turbo,dokl.o zkušební jízdě-brzda,výměnné agregáty,provozní kniha končící Česká Třebová 1984/září-po té zrušena.Zajímám se o úzké a polní.Pro rejpaly-získáno na inzerát za totáče v Praze.

Zdravím přátelé,potřeboval bych od vás malou pomoc. Nevěděl by někdo o nabíječce 110V? Pokud by někdo věděl prosím zda by se ozval na zkvlecka@seznam.cz děkuji

Vie mi niekto povedať, či ešte existuje 710.774 ex. Talosa, resp., ak áno, kde sa pohybuje? Ďakujem.

Stroje německé výroby V60 tu svůj "chlívek" nemají, tak to umístím sem.... V kovošrotě Milín stojí tento stroj převezen z nedalekého ZZN, tam jezdí její zelená kolegyně původem z VOP Přelouč. Je celkem nepochopitelné se zbavit stejného a dnes již atypického stroje z důvodu zdroje náhradních dílů, avšak vidina zisku pro vedení firmy za prodaný vrak je přednejší. Chápu. Takže všichni šotouši hurá do Milína...

Jenže ta už tam stojí nějakej ten rok. Takže záchvaty šotošství zde nejsou na místě" z důvodu zdroje náhradních dílů, avšak vidina zisku pro vedení firmy za prodaný vrak je přednejší. Chápu."

Pěkný model v Bratislavě

Ano, tu V60 v tom Kovošrotě Milín potvrzuji jíž minimálně od roku 2008...

Nevíte prosím někdo, odkud kam jela včera (21.2.2014 15:25 Třebešice) Rosnička a 2 nějaké pracovní stroje?

Prý někdo zakoupil karkulku na vlečce v Malých Svatoňovicích. Vítě nekdo více?

750.346

Kéž by ji někdo zachránil !
Vlečce hrozí zánik.
Před měsícem jsem dozvěděl, že karkule je na prodej za půl mega a udělal trošku té osvěty ...

ad.Awatar co to je??karkule v nátěru fujary??no to snad né

Svatoňovickou plešatou karkuli jsem ještě před pár lety viděl venku jezdit,vzhledem k tomu že byla garážovaná a provozní,asi je v celku solidním-neopotřebovaném stavu..On se s ní někdo určitě rád pochlubí až bude vyšlechtěna

Alf: Je pěkná, moc hezká. 725 558. Jen má prasklej chladič (ted nevim kterej) a na hlavách vyskákaný protimrazový víčka. Hlavy by prasklý bejt neměli. Hold zapoměli před dvěma, třema lety vypustit vodu. Jinak je netknutá. Vzhledem k tomu, že se pořád mluví o revitalizaci tratě (jednou) tak je potřeba ji odtamtud dostat. Nypro stou vlečkou nemá nic společnýho, ta vlečka včetně mašiny je toho dřevozávodu a ten je v insolvenci. Takže až dojde na revitalizaci, nevěřim tomu že vlečku připojej ke stanici......

Fajn Vojto,dík za info,doufám tedy že je mašina v dobrých rukou..Nebudu tu páčit jméno majitele,to je jedno,hlavně že o ní bude postaráno.

nemáte někdo nějak fotky té vlečky? především topírny/garáže a loko ? :-)

Promiňte za vyrušení, já je nemám, jediná karkulka, kterou jsem kdy fotil v remíze, byla v někdejším Tevexu Černožice, ale chtěl bych vám ukázat něco ze svého archivu, co jsem fotil ještě v provozu (tak asi 1983-4):

matijoso: něco máš zde :
http://loko.goo.cz/provoz/2008.htm
http://spz.logout.cz/album/cz/cz_proth725.html
http://zeleznice.biz/725_558_m_Svatonovice_23-9-99.jpg

děkuju moc, to jsem ani nečekal takouvou soustu info, velké díky

iklasik-pěkné ale kde to je a číslo stroje?a pětasedma v pozadí?to byla nějaká jízda k výročí trati?Vím,mnoho otázek,nic ve zlém..pěkná náladovka

Alf - no to já právě teď nezjistím. Naopak od vás bych rád věděl, kde to vlastně je... Nic si nepamatuju. 475.179 byla modrá, jela na nějakou akci, ale kam... Ta skleróza.

Pomůže mi prosím někdo identifikovat rosničku, kterou jsem vyfotil v Chebu 24.09.1997 ?

T334.0812/710.648/710.812

Tajemný em: Děkuji za identifikaci.

Se 725.558 se asi něco děje, vypadá to že má vyndatý motor, resp. kapota směrem do stanice je prázdná.

Ad725

Karkulka 558 se stala diky spravci insolvenciho rizeni vrakem.Chtel ji Petr Vozenilek z Jaromere. Bohuzel diky laxnosti ins. spravce nedoslo k prodeji,ale rozkradeni kompletni elektroinstalace, jsou praskle hlavy, zlodeji odcizili i postrani dvirka, vcetne chladicich clanku. V podstate z provozni masiny se stal behem mesice kompletni vrak. Se spravcem se nelze domluvit na jakemkoliv prodeji. Pokud nekdo bude mit zajem o foto soucasneho stavu, at se ozve na email.

Mám za to, že pan Voženílek se s jaroměřským spolkem už před lety rozešel a poté působil v areálu fy. Signalmont v Hradci Králové. Nyní mají nějakou novou krytou deponii, viz: http://www.r148.cz/

Týý voe..to snad není možný..když jste to nakousli,KDE teda ta 558 je?

Alf: V neděli byla ještě v Malých Svatonovicích.

Je stále ve Svatonovicích. V podstatě jí čeká na 90% v současné chvíli jen stání a nebo likvidace. Bohužel insolvenčí správce za ní chce skoro přes 1mil. Kč. a nereflektuje na to, že z mašiny je vrak. Jemu prý chleba nežere a má prej kolegu co má šrotovačku. Takže ani Voženílek nepochodil. A kontaktů tam bylo cca šest na nákup ty mašiny. Dokonce jí chtěl koupit ředitel vedlejšího areálu a spolumajitel vlečky. Bez zájmu a reakce. Je to bohužel opět další důkaz "fungujícího" systému naší vlasti. Insolvenční správce to má na háku a z mašiny je ted už vrak.

Tohle už jsem jednou zažil u jiné karkulky. Už mu někdo řekl, že to nemá el. přenos výkonu? (tedy žádná měď))))))

hmmm...tam tý mědi je fakt málo...

Mdt

Tak teda děkuju za fotku karkule na mail.
I žádná odpověď je odpověď.
Příště už prudit nebudu, přísahám !!!

Neměl by někdo prosím aktuální fotky strojů 725.247 a 725.268 ze Třebový ? Předem děkuju .