Sivon: Jestli ti vynadal, je to běžný jev. Každopádně to taktéž nepobírám, asi nějaký duševní komplex či co

Kroclov: 06 už bez problému , jinak celkově na lince 9 je "přerábováno" - jezdí všechny a to na 3/9, 7/9 a 9/9.

Jinak, dneska probíhá jedna z mnoha uzavírek, takže pokud někdo potřebuje na náměstí tak rozhodně ne ulicí Karla IV., stroje už pracují

Kolem 18:00 měl 06 na tom samém místě problém se spadlým sběračem.

Crossway 323 nedělní nehodu odnesl hůř, než vypadá; okna jsou popraskaná, drží je reklama a sedačky se uvolnily.
A ještě 2 fotky nepravidelné dopravy:

Tak dnes 154 na lince 7, 155 na lince 21 (přesná pořadí nevím, jen jsem zahlídl) a na ranní 45 jezdila 225.

Mara410: Díky za info . Je tomu tak, 15m už delší dobu jezdí naprosto bez problémů linky 7 a 21. Pokud se nepletu tak 226 na 1/6 a jezdí také oba červený jezevčíci, jeden z nich na lince 8, druhého jsem potkal tuším na Sadech, takže asi jedna z linek 1, 2, 3 nebo 9 .

Tak za linku č.21 mohu jmenovat nasazení (konkrétně teda předepsaný vůz č.155) za poslední týden a kus: pondělí, pátek, úterý, středa. Ale i tak musíme hovořit o ohromném úspěchu, obvykle ty výpadky bývají větší...

Vencabocku: No no, tuhle jsem jezdil domů s 3/21 a bylo tam Solárko denně - bez jediné výjimky . 154 od začátku předchozího týdne na 3/7 jezdí taky nejspíš denně, nedonesla se mi jediná výjimka. V týdnech od 24. do 28. února a od 3. do 7. března na 3/7 pro změnu jezdila 155. Nemohu si na jejich výkon stěžovat.
V posledních dnech se do provozu, jen tak mimochodem, zařazuje i některými zatracovaná 224, např. na nově Crossácké 4/6 .

Co se najednou stalo s crosswayema, jsou prokletý?

229: naposledy venku 4.3.2014
230: nejezdila od 6.3.2014 do 18.3.2014
231: 17.3.2014 nehoda
232: 16.3.2014 vážná nehoda
233: TA SE NAŠTĚSTÍ DRŽÍ



Se solárkama nejde nesouhlasit...

224: Jezdí skoro denně
225: Dnes RČÁST 1/45
226: Jezdí skoro denně
154: 3/7
155: 1/21 nebo 3/21



(Příspěvek byl editován uživatelem Citelis_237.)

89 jezdila 3/1,90 1/8, 225 1/45, 154 2/7, 155 3/21?. A jinak 154 už koná službu na 3/7 už skoro 14 dní bez přestávky. A před tím tam byla maximálně jednou nahrazena nějakým Citelisem.

Des už nejezdila aní ta 233, místo ní 237

224 jezdí skoro denně? No to teda nevím
Samozřejmě, že nasazování "mršin" typu 224 a zejména i starších Citybusů (proč tu nikdo nehlásí ty, když jsou i o 4 roky starší než Solarisy??) je z důvodu zejména v úmrtnosti Crosswayů... Podle jednotlivých posádek se dá vypozorovat co hradí co..

Dnes kolem 16:45 došlo u přechodu nedaleko zastávky Vltava střed k nehodě Fabie a trolejbusu 25Tr č.73.
Vzhledem k pozici a poškození došlo ke smetení Fábie trolejbusem při otáčení, tj. řidič Fabie nedal přednost. Ale to je jen spekulace, každopádně nehoda bez zranění. Trolejbus má bohužel uražený roh pod řidičem, pomuchlaných pár spodních plechů až k oknu řidiče, tj. si pravděpodobně pár dní postojí... Fabie z boku zrušená skoro komplet.
Těch nehod je poslední dny nějak moc

Jpribil: OK

201: Po GO,ale moc nejezdí
202: TROLEJBUSY - VRAK
203: Od února do 20.3.2014 nejezdila, od 21.3.2014 opět nejezdí
204: Moc nejezdí
205: Jezdí docela často
206: Jezdí denně místo 273
208: Jezdí docela často
209: 2× - 3× do týdne
210: Denně 2/12
211: Docela dlouho stála, ale opět jezdí
212: Jezdí jen když se něco porouchá
213: Jezdí jen když se něco porouchá
214: Jezdí jen když se něco porouchá
215: Jezdí denně
216: Jezdí jen když se něco porouchá
217: Denně
218: Denně
219: Jezdí docela často
220: Skoro denně
221: Skoro denně
222: Denně
223: Denně

Citelis_237: Pěkný soupis . Škoda že denně jezdí vraky 215 a 217, když daleko lepší 214 a 216 (obě bez majitele, pokud se něco nezměnilo) stojí . To samé neustále posílaná 287, zatímco generálkovaná 286 venku skoro není (alespoň o tom nevím).

JPribil: Těch nehod je poslední dny nějak moc
To jo. Ani dnešek není úplně bez nich. Na ulici E. Rošického prý srážka IAD s chodcem, na ulici Kněžskodvorské pak nejspíš v sobě dvě auta . Zda je tím ovlivněn provoz MHD nevím.

Citelis_237: 229 dnes na lince 10

Konkrétně 2/10.

Fousik: Nene, je to 1/10.

A 154, 155 dnes opět na linkách 7 a 21

Tak to se omlouvám, když sem jí viděl měl sem o hodinu dřív.

A-228

Na rádiu jak tu bude od pondělka jezdit elektrobus a tady nic?

Bude tu zkušebně sorka:

Od úterý 25. 3. 2014 do úterý 1. 4. 2014 proběhne na linkách českobudějovické MHD zkušební provoz elektrobusu SOR EBN 8. Jedná se o midibus české výroby o délce 8 m a šířce 2,52 m s obsaditelností 51 cestujících. Dopravní podnik vůz nasadí na běžné linky MHD s cílem otestovat zejména jeho spotřebu a dojezd.

Výrobcem elektrobusu je společnost SOR Libchavy, hlavním dodavatelem elektrické části je firma Cegelec Praha. Elektrický pohon tvoří vodou chlazený asynchronní šestipólový trakční motor o výkonu 120-180kW / 400 VAC a trakční polovodičový měnič Cegelec koncipovaný na bázi IGBT tranzistorů. Oba jsou spolu s trakčními Lithium-Iontovými akumulátory o kapacitě 300 Ah umístěny v zadní části vozidla.

Nabíjení akumulátorů se děje prostřednictvím třífázové zásuvky ze zdroje napětí 3x400V AC.

Veřejné jízdy se konají ve dnech 24. 3. - 1. 4. 2014 na běžných spojích a přeprava cestujících se řídí platným tarifem. Vzhledem k omezené kapacitě bude elektrobus nasazen vždy za běžným vozem na daném spoji.

DPmČB

A prej že nejezdí....



Aby toho nebylo málo, tak venku byla i 127..



A pak tak něco málo po městě..

Vždy za běžným vozem - to i na lince 45 pojede za běžným vozem? Není to zbytečný?

273 dnes jezdila místo nějakého červeného. A tak tomu bylo i s 269

89 ... 1/9
90 ... 1/8

Mohli byste mi někdo objasnit jednu malou nejasnost ve víkendovém jízdním řádu linky 21?
Týká se to intervalů, ty jsou většinou pravidelné (30 minut). Jenom nevím, z jakého důvodu jsou následující spoje posunuty v řádu 4 až 6 minut dřív a nebo později: 5:08 a 7:27 z Ameriky, 10:57 od kostela a 16:36 z Ameriky. Proč by nemohly odjíždět tak, jako spoje předešlé (např. 5:03, 7:33, 11:03 a 16:33)? Jediné, co chápu, je časový posun spoje, co jede z Hlincovky. Ale u těch předchozích jsem nenašel ani žádnou návaznost na vlak.
Poradíte někdo?

Lukpel: Prý omyl. Zajímavé je i čekání 5 minut u nádraží (2/21 zde ve směru na Rudolfov mezi 13:45 a 13:50 čeká). Jinak by se totiž muselo střídat na jiné zastávce (při střídání u nádraží by bez pětiminutového čekání nejspíš byla překročena maximální délka směny). Možná by bylo lepší nemít tu desetihodinové směny a takovéhle věci pak neřešit, ale to je jedno. Zajímalo by mě spíš, jak je to s jízdenkami a dobou jejich platnosti v případě, že cestující jede spojem přímo. Počítá se doba pročekaná v zastávce?

230 ... nová CVR ... Sportcentrum Delfín
233 ... nová CVR ... Hobby Man

(Příspěvek byl editován uživatelem Kroclov.)

Kroclov: Aha, to se divim, že si to nezkontrolovali. A to střídání ve 13:50 je taky zajímavé. Řidič má tak službu o délce 10:00 .

Ale jak koukám na zbylá pořadí víkendové 21, nejsou na tom o nic líp. Ta 3/21 asi nestřídá na nádru, že? Taky by měl jinak asi delší službu...
Díky.

(Příspěvek byl editován uživatelem Lukpel.)

Lukpel: Tak tak, 10:00 je myslím nejdelší možná délka šichty (i když už se v minulosti objevily i delší). Podle mého by to mělo být do 8:30, naprosté maximum pak 9:00 - a to jen se zařazením dlouhé přestávky. Přesně tak, všechny víkendové 21 mají jen krátce pod 10 hodin, nebo dokonce přesně deset. 3/21 střídá krátce před druhou hodinou odpolední u výstaviště.

Pro zajímavost, není to tak dlouho co víkendová 3/9 (JŘ s platností od 1.4.2012, tzn. v době výluky pod viaduktem) trvala 11 hodin a 38 minut (nástup 7:48, konec 19:26). Řidič najezdil skoro 200km.

Dovolím si vyrušit místní solarisy, jízdní řády a profi fotografy, ...
Dnes při příležitosti DOD úpravny vody Plav byla možnost se svézt Arwayem, vcelku fajn vozidlo A zcela náhodou odchycena nová CVR na 230...

Chci se jen zeptat. Má Arway taky automatickou převodovku nebo má manuální?

Arway má manuální převodovku.

Jiný Crossway dnes (23. 3.) jezdil na l. 7 má taky novou reklamu.

73 by měla prý být až 2 měsíce mimo provoz z důvodu nehody na Vltavě, kde do ní z boku, po zastavení před přechodem, narazil osobák.

Info nepotvrzeno, jedna paní povídala; prosím o upřesnění.

Sivon: O dalším Crossu s CVR jsem tu psal (příspěvek č. 1515). Jedná se o vůz 233 a docela povedenou CVR na Hobby Man (i když na 232 nemá) .
Celkem podrobné info k nehodě 73 tu již psal JPribil (č. 4387) . Za info ohledně doby odstavení díky, čekal bych mnohem méně. V pátek jsem jí byl omrknout a skoro nic tomu není... akorát je pryč dekl na levé straně (pod kabinou řidiče) a dolní levý roh .

Kroclov: Třeba byla ta nehoda 73 vážnější, než se zdálo. A jak dlouho by měla být mimo 232?

Mara410: No, málem bych si nevšiml že tam něco chybí . Jak říkám, moc poničená 73 nevypadá . 232 nevím, u té jsem nebyl, nicméně tam doba odstavení asi bude dost dlouhá . Jinak, "závodníci" se ani po nehodě na DV nepoučili a dneska zas v ČB smrtelná nehoda, tentokrát vyhasly životy dva. Provoz MHD to ale nijak neomezilo, tak to tu nebudu nějak dopodrobna rozpitvávat .

(Příspěvek byl editován uživatelem Kroclov.)

155 dnes na lince 15, tuším 3/15

U 73 se musí čekat na díly.

Tak elektrobus asi nevydržel poslední spoj už jela jen 239.

Fousik: Ten elektrobus by tu měl jezdit přece až od zítřka.

Já sem vůl , sem se špatně podíval.

225 dnes na ranní 45

225 dnes jezdí linku 45 i odpoledne .


89 ... 4/9
90 ... 2/2

Jinak, řidič co měl donedávna 287 dnes jezdí s 286, tak jak jsem navrhoval. Bylo by fajn kdyby to tak zůstalo, pochvala .

(Příspěvek byl editován uživatelem Kroclov.)

Kroclov:
Jinak 89 jezdila na 9 i včera a 90 jezdila na 1

Dnes se zase po dlouhé pauze podívala ven 20 na zkušební jízdu. Počítám že je to pár posledníh chvil tohoto vozu společně se 17.

SOR EBN 8



Video: https://www.youtube.com/watch?v=tkJxCl6dV4Q&feature=youtu.be

Já se taky přidám.

A 157 na 3/7

Dnes to na lince 11 bylo hodně zajímavý...
1/11: 173 byla nahrazena 167
2/11: normál 235
3/11: 170 byla nahrazena 168
4/11: 171 byla nahrazena 173
5/11, 6/11, 7/11: 234, 148, 217 normál

167 na 1/11

Citelis_237: To nám ty citelisy pěkně "jezdí" . Díky za info . Já přidám info k vozu 161, kterému se dneska zabejčily druhé dveře a neotevřely se. Ve voze byl kočárek (nebo nějaká kárka) a nemohl se tudíž dostat ven. Nakonec to bylo nutné protahovat jinýma dveřma .


89 ... 1/2
90 ... 2/3

Kroclov: 170 byla místo 174 na 15, 171 na 15 místo ??? ale výměna byla, tak mudruj proč

MíraLinhart: To je zas tak . Jezdila 170, ale zas asi nebyla venku 174... díky za info .

Dnes je na 1/11 místo 173 203. Ono na tom něco bude s těma citelisama! Zlatý dobrý renaulty!

Ráno se ťukla na Lidický 09 s něakym osobákem.

Na tý Lidický je taky furt něco... ale nejde se tomu divit . BUS pruhem se pomalu nedá jet, nejenže se pod kola pletou choromyslní cyklisti (kterým by asi hodně vadilo jet v pruhu pro ně určeném), ale ještě do něj nebezpečně trčí některé značky a semafor, takže je třeba držet se víc vlevo a snadno se vůz odře o auto. Nehledě na zastávku v opačném směru, kde pravidelně (těsně za ní) někteří tupci s auty parkují a zabraňují tak hladkému průjezdu MHD. Řidiči trolejbusů musí při vyjíždění ze zastávky najet do protisměru (aby se méně nadaným řidičům co zde parkují vyhli) a snadno pak dojde ke srážce s protijedoucím vozidlem. Pomalu si začínám říkat, že je tu ježdění s autobusem daleko horší než třeba v Praze, tam se zpravidla při umisťování značek přemýšlí, takže je řidič zřídkakdy může zrcátkem sundat, stejně tak je daleko vyšší ohleduplnost řidičů aut ("Céčka" jsou asi fakt nejhorší). Hrůza .

Dnes se po opravě podívala ven 61 na linku 3.

Kroclov: Jel jsi někdy po Lidické na kole? Je velice nepříjemné ject v levém pruhu pro auta a čekat kdy v pravém pruhu kolem tebe profrčí vozidlo MHD.
Dnes jsem se povozil Sorkou krátké video v odkazu.
odkaz

Vláčkomil: Nejel. Já bych dal přednost ulici Boženy Němcové, kde se cyklisté mohou pohybovat mnohem bezpečněji . Proč jezdí po Lidické nevím, každopádně když už musí jezdit po nejvytíženější ulici z jihu města, měli by se držet v levém pruhu. Chápu že to není příjemné, ale jak říkám, jsou i vhodnější ulice. Pro řidiče trolejbusu zas není příjemné muset se cyklistům vyhybat . Ještě mě napadá, úplně ideální by bylo vzít to kolem Malše, tam je myslím cyklostezka .

Náhodou 287 jezdí daleko líp než 286, ta řve jako kráva a je celá roztřesená.

Kolem Malše i kolem Vltavy je cyklostezka mimoúrovňově vykřížená s Máneskou. Cyklisty v BUS pruhu je potřeba ze strany MP trestat, nemají tam co dělat.