K-report
 

Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 06. 04. 2014  

Diskuse K-report » Archiv 2014 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Pardubicích » Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 06. 04. 2014 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6934
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 17. března 2014 - 12:46:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

129 stále naživu ...

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
Kuba_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3319
Registrován: 8-2005

Odesláno Čtvrtek, 20. března 2014 - 18:08:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na 33 ve 12:17 od Globusu záloha-ev.č.173.

:: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::
přistěhovalec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.128.155.52
Odesláno Pondělí, 24. března 2014 - 09:56:45    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím vás pánové, měl bych takovou otázku. Vím že DP neovlivní počet spojů, to je věc města, ale může ovlivnit typ vozů na spojích? Jde mi o to že jako student dojíždím do areálu univerzity Doubravice (a studenti jezdí pořád, ne jen ve špičce), přičemž mi přijde že snad na každém spoji co jede až za Globus jede jen dvanáctimetr, a pokaždé jsou výsledkem opravdu nechtné sardinky. A naproti tomu patnáctimetry jezdí na pětce, kde o jejich využití dost pochybuju.
S_u
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 63
Registrován: 7-2009

Odesláno Pondělí, 24. března 2014 - 10:08:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ma nekdo přehled, kdy se objevil zakaz odpočeni sleva?
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6953
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 24. března 2014 - 11:47:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

přistěhovalec - samozřejmě máme doporučená pravidla pro nasazení 15M trolejbusů. Preferuje se nasazení 15M trolejbusů na kurzy 203, 204, 301, 302, 303, 308. Na linky 4, 21, 27 se nenasazují vůbec, na jedničku jen na 101 (pokud jinde jsou) a na 5, 7, 11 a 13 se nasazují podle turnusu řidičů. Z výše popsaného zrovna kurzy 301, 302 a 303 jsou celodenní trojky, které v sedle přejíždí mezi 33 ke Globusu a 3 do Bohdanče. Jak jsem psal - je to doporučení, není do úplně dogma, ale třeba dneska je 15M trolejbus na 302 i 303. Na 301 a 304 jsou trolejbusy 26Tr, takže trojka je mimo špičku plně nízkopodlažní a z 50 % pokrytá 15M trolejbusy.

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6954
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 24. března 2014 - 11:48:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S_u - takhle je to tam od začátku uzavírky Třídy Míru.

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
3527
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 235
Registrován: 1-2010

Odesláno Úterý, 25. března 2014 - 16:42:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den, chtěl bych se zeptat jestli se bude letos DOD? [uhoh]
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6957
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 25. března 2014 - 16:46:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nebude. DOD pořádáme zpravidla při výročích (i půlkulatých) zahájení bus dopravy (1950) a tr dopravy (1952). Takže další vhodný termín je rok 2015 (65 let bus).

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
tr348
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.32.146
Odesláno Středa, 26. března 2014 - 20:47:34    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes do DPMP dorazily dva nové Citelisy?
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6960
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 26. března 2014 - 23:24:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zatím ještě neoficiální seznam spojů, které pojede v příštím týdnu elektrobus:
application/downloadZkusebni provoz elektrobusu Skoda
Zkusebni provoz elektrobusu Skoda.pdf (37.0 k)

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
Paul2no
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 916
Registrován: 11-2009

Odesláno Čtvrtek, 27. března 2014 - 16:36:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

353: To by měl být ten Škoda Perun, co teď jezdil v Brně?

http://www.youtube.com/paul2no
2554
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 156
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 27. března 2014 - 20:01:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tr348, Paul2no: ano

Paul2no
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 917
Registrován: 11-2009

Odesláno Čtvrtek, 27. března 2014 - 20:16:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě sem dám to, co jsem před chvílí odeslal na e-mail odboru dopravy pardubického magistrátu, ono se to MHD týká částačně také:


Dobrý den,
chtěl bych Vás upozornit na situaci na zastávce trolejbusů "Semtín, zastávka", kterou shledávám životu nebezečnou. Naposled dnes se mi stalo, že jsem byl na přechodu málem sražen autem které vysokou rychlostí objíždělo trolejbus stojící v zastávce. Je jen otázkou času, než tam někdo přijde o život. Možná by stálo za zvážení, umístit tam alespoň reflexním okrajem zvýrazněné dopravní značky "Pozor, přechod pro chodce" (A11), možná i doplněné výstražnou tabulkou ve smyslu "Neobjížděj stojící autobus!"

S pozdravem
Pavel N******


Leč se obávám, že dokud tam opravdu nedojde ke smrťáku (v horším případě víc lidí najednou), tak to nikdo řešit nebude... Řekl bych že když se ta zastávka v takovéhle podobě zřizovala tak se nepočítalo že by tam mohla být taková frekvence cestujících jaká tam teď díky areálu UPCE Doubravice teď je.

http://www.youtube.com/paul2no
Vihorlat_snina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 466
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 27. března 2014 - 20:36:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Předpokládám že ti odpoví že se jedná o silnici I. třídy a tudíž to spadá do kompetence Krajského úřadu.

Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe!
S_u
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 64
Registrován: 7-2009

Odesláno Pátek, 28. března 2014 - 02:10:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nas na zakladni škole učili přechazet silnici až po odjezdu vozu a v žadnem přepadku neobchazet stojici vuz zepředu. Tam by se hodila tabule, co byla u Foxsconu "Přechod povolen až po odjezdu vozu MHD"
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6967
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 28. března 2014 - 10:10:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vyfoť elektrobus Škoda na trase a vyhraj poukaz na plavbu lodí

Pokud nafotíte ve dnech 31.3 – 3.4. testovaný elektrobus Škoda na trase některé z linek a do 6.4. a vaše fotografie bude ohodnocena jako nejkrásnější fotografie elektrobusu Škoda, obdržíte poukaz na plavbu lodi Arnošt z Pardubic pro 2 osoby a reklamní dárek DPMP.
K zaslání použijte formulář na této stránce >http://www.dpmp.cz/vyfot-elektrobus-skoda-na-trase-a-vyhraj-pouka z-na-plavbu-lodi-detail/

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
Rezny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 273
Registrován: 5-2005
Odesláno Pátek, 28. března 2014 - 10:27:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Se Semtínem souhlasím , vystupuju tam každý den a dvakrát už jsem skákal na kapotu auta. Hodně nebezpečný.
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6968
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 28. března 2014 - 10:47:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A proto já tam směrem z města stavím čumákem trolejbusu až na přechodu, aby spěchálisti a skákači pod auta počkali na volný rozhled. Ale většinou to těch 20 vteřin nemůžou vydržet a lezou mi stejně před trolejbus.

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
Kuba_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3328
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 28. března 2014 - 11:14:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K tomu Semtínu, je tam u zastávky přechod, tak by tam řidiči aut neměli vůbec předjíždět, navíc tam je plná čára. Možná by to chtělo tu značku upozorňující na přechod posunout víc před zastávku (blíž k nadjezdu).

„Řidič nesmí předjíždět:
c) jestliže by ohrozil nebo omezil protijedoucí řidiče nebo ohrozil jiné účastníky provozu na pozemních komunikacích,
d) na přechodu pro chodce nebo na přejezdu pro cyklisty a bezprostředně před nimi


Jinak ten areál UPCE v Doubravicích je pěkně blbě udělán, vchod tam mohl být směrem k Semtínu blíž (v podstatě na začátku areálu), takhle se to tam musí celé obcházet [nene].

:: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::
S_u
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 65
Registrován: 7-2009

Odesláno Pátek, 28. března 2014 - 13:00:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Umirajici chodce na přechodu, mužeš byt hrdy, že byl jsi v pravu!!!
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6969
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 28. března 2014 - 13:27:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když se chceš ohánět předpisy, tak bys měl vědět, že objíždění stojícího trolejbusu v zastávce NENÍ předjíždění!
A řešené je to fakt blbě, přes trolejbus ani nemusí vidět ten přechod, i když samozřejmě o něm místní vědí.

A jinak aktuálně se do a-220 a 221 montují radiostanice. A vraty právě teď přijel elektrobus.

(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
Tass
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 471
Registrován: 10-2006
Odesláno Pátek, 28. března 2014 - 13:35:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tohle místo si dlouhodobě říká o semafory nebo kruhák. Jednak nebezpečný přechod, zejména za tmy je to o hubu, a jednak vyjíždět z Doubravic je kolikrát taky slušná kovbojka, jelikož nikdy nevíte, kdy se na nadjezdu objeví nějaký pitomec, co se mu zdá, že už je mimo obec, a proto tam jede kilo.
BTW, pokud jedu tímto místem v busu, tak nikdy ne na zadních sedadlech. To jsem totiž kdysi takhle seděl v sedmičce z UMY, zastavili jsme a najednou se za námi ozvalo pískání pneumatik broušených o asfalt. Panáček za volantem polského kamionu to naštěstí stihl strhnout a minul zadek trolejbusu tak o 30 centimetrů, jinak bych vám tady v lepším případě vyprávěl, jaký je to zážitek, když člověk letí ze zadní sedačky po hubě dopředu, v horším případě bych už nevyprávěl nikdy nic. On je totiž ten trolejbus stojící za zatáčkou a napůl čouhající do jízdního pruhu docela překvápko pro toho, kdo to tam nezná. A proto toho, kdo to tam nezná a ještě jede podstatně víc, než je povoleno, je to poukázka na pěknej průšvih.
BTW, o nějaké úpravě značení nebo dokonce semaforu či kruháku nedělám si iluze, 369 sešrotovaná kamioňákem jedoucím jako hovado byla málo, mírně zmuchlaná 374 ještě míň, dokud tam nebude skutečný masakr, tak se žádné úpravy nedočkáme...

TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6970
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 28. března 2014 - 15:29:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už je to tady [happy]

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
2554
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 157
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 29. března 2014 - 00:31:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.novinky.cz/vase-zpravy/jihomoravsky-kraj/brno-mesto/20 58-23682-elektrobus-skoda-perun-uspesne-absolvoval-zkusebni-provo z-s-cestujicimi-v-brne.html

Postřehy z obhlídky: má velmi tvrdé plastové sedačky jako 129, kočárek musí objet skleněnou stěnu u středních dveří, aby za ní mohl zaparkovat. Polepení předních dveří reklamou i dělící příčka čelního okna spolu se stěrači pravděpodobně ztíží výhled řidiči. Dotykové displeje ovládání palubní desky. Uvidíme, jaké budou jízdní vlastnosti.

Obhlídka budoucí 220: jinak řešená přední i zadní světla (denní svícení, diody) a otevírání krytu motoru, plus jedno nové kolébkové tlačítko na palubce (s plamenem a bílou tečkou, funkce mně zatím neznámá).
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6971
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 29. března 2014 - 19:46:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z dnešní fotojízdy 129:

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
hrejzadarmo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 2-2014
Odesláno Sobota, 29. března 2014 - 20:18:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oni se mění označniky? (Př: Sukova směr divadlo)
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6972
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 29. března 2014 - 21:04:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mění se. První byl před DP po otevření rekonstruované Teplého.

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
dejf9
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 3-2014
Odesláno Sobota, 29. března 2014 - 22:01:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zrovna Perunem jsem měl možnost se svézt na Amperu v Brně, určitě to bude ten samý kus. Ty sedačky nejsou teda nic moc, ale sedět se dá na všem.

2554: Řidič byl docela výřečný a Peruna docela chválil i co se týče jízdních vlastností, ale příčka v předním okně prý překáží. Jenom jsem se zapomenul zeptat, k čemu slouží ten prostor za sedačkou řidiče, můj osobní tip jsou baterky, ale opravdu nevím.

Jinak tady jsem našel video z provozu na výstavišti:
odkaz

(Příspěvek byl editován uživatelem dejf9.)
Martin96
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 778
Registrován: 9-2011

Odesláno Neděle, 30. března 2014 - 10:28:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A nebo pak třeba zastávky Gorkého směr centrum, Náměstí Republiky st. 3 nebo Palackého směr hl.n.[happy]

[fotic] Webové stránky o železnici - YouTube kanál [vypravci]
2554
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 158
Registrován: 12-2007
Odesláno Neděle, 30. března 2014 - 11:50:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dejf9: jo, za řidičem jsou baterky, pak ještě prý vzadu před zadním oknem (velký odkládací prostor jako v 21TR), to vše za cenu trochu snížené celkové kapacity cestujících. Je fungl nový, registrován 12.3. Z videa mi přišlo, že jsou nerovnosti na silnici dost slyšet, uvidíme...
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6973
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 30. března 2014 - 19:18:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Elektrobus je nachystaný na zkušební provoz...


www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6974
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 30. března 2014 - 19:36:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A něco z dnešního běžného provozu:

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
Kuba_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3332
Registrován: 8-2005

Odesláno Pondělí, 31. března 2014 - 16:40:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ev.č.151 má novou CVR - na ROP Severovýchod. Stejnou jako máme od soboty na ev.č.131 v Hradci.

:: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::
S_u
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 66
Registrován: 7-2009

Odesláno Úterý, 01. dubna 2014 - 16:48:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na Třide miru se srazili 2 trolejbusy. Fotky dodam pozdeji
Rutak11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 738
Registrován: 9-2009

Odesláno Úterý, 01. dubna 2014 - 17:03:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

na Třídě míru.... [lol]

Princezny by měly zůstat zazděný.
solaris408
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 81
Registrován: 4-2012

Odesláno Úterý, 01. dubna 2014 - 19:39:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No jo 1. Apríl utíkejte se raději svést 353 [happy]

Je on dlouhý žlutý trolejbus,jezdí jako žádny jiný bus...<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif" border=0>
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6980
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 02. dubna 2014 - 07:23:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

utíkejte se raději svést 353
Já nikoho nesvádím [happy].

A jinak - zatím nám do soutěže fotek elektrobusu přišly celé tři obrázky. Tak se čiňte, přece nechcete, abych cenu vyhrál já [happy].


(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
Honzas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.190.63.42
Odesláno Středa, 02. dubna 2014 - 09:14:54    Odkaz na tento příspěvek  

Včera jsem se elektrobusem svezl na 88 z Dubiny do centra. Pocitově to je jako jízda trolejbusem (svižné a tiché) akorát s tím rozdílem, že nezpomaluje na výhybkách :-) Ví někdo, jak to je s topením v elektrobusu? Ráno to topilo jak vzteklé - ventilátor hučel jako fén a pak už tam bylo až vedro. Vnitřní prostorové uspořádání dle mého názoru není zrovna nejvhodnější, ale to nijak nesouvisí s technologií elektrobusu.
A jak jsem odposlechnul v elektrobuse, tak i zcela nezasvěcené cestující si všimly (dle CVR), že to jede na baterky.
Myslím si, že by bylo vhodné dovnitř vozidla ve zkušebním/testovacím provozu nalepit ke všem dveřím nějakou stručnou informaci typu "JÍZDA ZDARMA. TESTOVACÍ PROVOZ BUSU.". Někteří cestující by pak nebyli zmatení, když se snaží hledat zařízení, kde si označit/koupit jízdenku papírovou/elektronickou.
Dovolím si přiložit mobilní provozní foto.
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9839
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 02. dubna 2014 - 09:31:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nalepit ke všem dveřím nějakou stručnou informaci typu "JÍZDA ZDARMA. TESTOVACÍ PROVOZ BUSU."

Díky té skvělé CVR i přes přední dveře to stejně nebude vidět...

Vnitřní prostorové uspořádání dle mého názoru není zrovna nejvhodnější, ale to nijak nesouvisí s technologií elektrobusu.

Ale souvisí, bedna místo pětisedačky vzadu (viz foto výše), bedna s trakčním motorem, bedna na podběhu za kokpitem, to vše obsahuje baterky... A toho debila, co vymyslel perón pro kočárek u pravý bočnice před dveřma s otočnýma křídlama (a dělící mezistěnou), toho je vyvěsit za koule do průvanu málo. Tohle řešení má smysl používat jen s předsuvnými nebo výklopnými křídly dveří, kde ta mezistěna není potřeba.

353 (nebo kdokoli jiný z DP), jak dlouho to ještě budete mít v těžbě? Použitelný volno mi vychází až na pátek a extrémně mě zajímá ten výhled skrz zalepený přední dveře v praxi... [biggrin]

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)

DIE VERGELTUNGSAFFE!
"Questa battaglia è la cosa nostra."
Benpat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 576
Registrován: 6-2008

Odesláno Středa, 02. dubna 2014 - 09:38:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes ráno jsem se s elekrobusem svezl. Řidič ho sice šetři, ale 100% lepší jak autobus. Není to hlučné, jízda je plynulá a plastové sedačky mě překvapily, sedělo se mi na nich dobře. Nejvíce mě ale překvapilo to, jak tiše jede tento bus přes kostky u krematoria, kam se na tohle hrabou starší autobusy, které třískají tam jak o život [happy]
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6981
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 02. dubna 2014 - 15:20:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

353 pojede opět příští sobotu.


www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
Paul2no
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 919
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 02. dubna 2014 - 19:55:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Benpat: taky jsem se s tím elektrobusem svezl, a připadal jsem si jak když jedu normálním trolejbusem Solaris, akorát na poněkud divných místech - na trolejbus. Ale sedačky se mi teda moc nelíbily, ty co jsou v Solaris trolejbusech jsou lepší.

Docela jsem si říkal, jak komplikované by bylo udělat z PERUNa trolejbus s bateriemi, třeba v Pardubicích si myslím že by se velice hodil na linku 12 - od nádraží do Pardubiček by jel jako trolejbus (a u toho se dobíjel), a pak ten koncový úsek by jel na baterky. Možná na takovýhle účel by nemusel mít těch baterií ani tolik, když by nebylo nutné aby na jedno nabití jezdil celý den.

http://www.youtube.com/paul2no
Benpat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 578
Registrován: 6-2008

Odesláno Středa, 02. dubna 2014 - 21:41:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No tenhle systém už funguje, sice né jako trolejbus s baterkama, ale jako trolejbus s pomocným dieslovým motorem. A v ČR jsou města kde taková vozidla jezdí i na normálních linkách. No a v Pardubicích je vícero takových linek jako je 12.
Paul2no
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 920
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 02. dubna 2014 - 21:46:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Benpat: to vím, že trolejbusy s dieselem jsou třeba vedle v Hradci, ale právě nahrazení dieselu bateriema by bylo další krok vpřed.

http://www.youtube.com/paul2no
Kuba_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3337
Registrován: 8-2005

Odesláno Středa, 02. dubna 2014 - 21:58:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paul2no: asi ještě nějakou dobu potrvá než to dojde výrobcům. Taky by to chtělo aby trolejbusy nespadaly pod drážní úřad a byly brány jako silniční vozidlo. Aspoň ty trolejbusy, které mají pomocný pohon (dieselagregát, baterky).


Dvě fotky Perunu z dneška jsem dal na seznam-autobusu.cz [happy].

:: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::
Paul2no
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 921
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 02. dubna 2014 - 22:43:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kuba_j: to je pravda, že trolejbusy by neměly být drážní vozidla. Jen se obávám, že pro ty co o tom rozhodují, jsou nějaké trolejbusy pod rozlišovací schopnosti (notabene když v Praze byly před čtyřiceti lety úspěšně zrušeny). Ale logicky by trolejbusy měly být z pohledu legislativy podmnožinou autobusů.

http://www.youtube.com/paul2no
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9840
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 02. dubna 2014 - 22:44:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nahrazení dieselu bateriema by bylo další krok vpřed

To už se zkoušelo. Nic to neujede a s lidma to leze jak chromej slimák i po rovině. Komplikace v síti - odběr na dobíjení baterií samovolně přehazoval proudové výhybky. Baterky vydržely rok a pak konec, nový powerpack = 1 MKč: prototyp 24Tr, Mariánské Lázně, 2004 - 2006. Dnes už se jako "vůz s nezávislým pomocným pohonem" nebere. Nafta je nafta...

DIE VERGELTUNGSAFFE!
"Questa battaglia è la cosa nostra."
Paul2no
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 922
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 02. dubna 2014 - 22:57:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr_k: asi blbá otázka, ale ony se ještě dnes někde používají proudové výhybky? Já myslel že tahle technologie už skončila v propadlišti dějin.

Ale když samotný elektrobus jede dobře, tak proč by nejel stejně dobře i kdyby měl navíc sběrače? Navíc od roku 2004 uplynulo deset let a technologie zase pokročila. Jen ta výdrž baterií je asi potíž, ale to se týká i čistého elektrobusu.

(Příspěvek byl editován uživatelem paul2no.)

http://www.youtube.com/paul2no
Trolejbus374
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 355
Registrován: 1-2009
Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2014 - 00:23:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle mého názoru udělat z trolejbusu "motorové vozidlo" se všemi s tím souvisejícími povinnostmi je nesmysl. Sice se to už objevilo v zák. o provozu na p.k., ale je to minimálně sporné. Trolejbus je prakticky čistě závislé drážní vozidlo bez vlastního zdroje pohonu (což je podmínka pro splnění pojmu "motorové vozidlo"), stejně jako tramvaj. Řidič motorového vozidla je ze zákona např. povinnen uposlechnout výzev policisty k zastavení někde, jízdě někudy, objetí překážky nějak atp. To je u závislého drážního vozidla nemožné. Jediný rozdíl mezi tramvají a trolejbusem je v tom, že ten má určitý zanedbatelný manévrovací prostor. To je tak všechno. Už proto mj. nemá registrační značku. Jeho řidič je obsluha elektrického zařízení, který s ním jede na základě oprávnění "způsobilosti k řízení na dráze" a ne řidičáku sk. D. Ten je jen logickou podmínkou k jeho získání. Problém městských drážních vozidel je v tom, že veškeré nehody a mimořádnosti se musejí řešit dvojitě. Policií i drážními orgány.

Od roku 2007 trolejbus 320
Trolejbus374
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 356
Registrován: 1-2009
Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2014 - 00:43:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr_k: to, že dobíjení baterií přestavovalo proudové výhybky je chyba konstruktéra, který to zřejmě opomněl připojit k odpojovači odběru ze sítě. Proudové výhybky nejsou v některých provozech vůbec minulostí, ale odpojovač vedlejších příkonů a rekuperace je samozřejmá a nutná funkce všech vyráběných trolejbusů. Jde totiž o jízdu přes všechna izolovaná místa, aby nedocházelo k jejich poškozování hořením obloukem.

Od roku 2007 trolejbus 320
Evžen
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.235.119
Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2014 - 08:22:35    Odkaz na tento příspěvek  

Ono co vím tak zařazení trolejbusu mezi drážní vozidla způsobuje i ten problém že u trolejbusů s jinak autobusouvou karoserií nejde použít některé autobusové součásti které sice splní požadavky na silniční vozidlo, ale nesplní náročnější požadavky na drážní vozidlo. Určitě by se měla legislativa ohledně trolejbusů nějak "optimalizovat".
Solur18
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 127
Registrován: 12-2009

Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2014 - 18:21:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děkuji Panu řidiči za spolupráci v Dřítči :-)
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6983
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2014 - 18:45:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Není za co [happy]

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6986
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 04. dubna 2014 - 14:52:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

129 byla ve st/čt a čt/pá na nočáku 99. K tomu kurzu patří i ta šestnáctka do Dřítče, já si tam autobus fotil o den dřív. Druhá fotka je z noci na dnes.

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5773
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 05. dubna 2014 - 08:48:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To jsou už poslední kilometry čísla 129? Lze ji vypravit i víkendu?

Plzeňští strojvůdci "rady-popisy-pomůcky-zajímavosti" vše nejen o českých lokomotivách
Tr_man
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3144
Registrován: 1-2005

Odesláno Sobota, 05. dubna 2014 - 10:27:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

O víkendu může vyjet tak maximálně na nočák (a spoje, které zajišťují noční autobusy), jinak je všechno nízkopodlažní.

http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
Karosa_B731
Moderátor

Číslo příspěvku: 3986
Registrován: 2-2007

Odesláno Sobota, 05. dubna 2014 - 19:24:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Posílám pár (postarších) fotek.



A jeden trolejbus v Zababě. [happy]
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6996
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 06. dubna 2014 - 01:02:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna ze sobotního večera.

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
Bevelo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3250
Registrován: 12-2003

Odesláno Neděle, 06. dubna 2014 - 21:22:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolem 21 hod. jsem viděl zátah linky 3 v naftě, to jezdí pravidelně v neděli za troljbusová pořadí?

Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Zrzounek)
Novinářská objektivita: Oficiálně dráhy dosud novinku neoznámily, objevila se pouze na neoficiálním facebookovém profilu drah - vlastní profil dráhy nemají (Zrzounek)
Podnět na prověření rychlosti RJ jsem dostal od jednoho z vysoce postavených manažerů CD (Zrzounek)
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6999
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 06. dubna 2014 - 21:27:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

NE.

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz