Nevíte někdo na jakých linkách popř.kurzu se pohybuje vůz 7009? Díky

Zátiší z Oderské

Ad Rul: Slípky čekají na autobus, co je na tom ? Aspoň tam ten bus nejezdí zbytečně.

Chtělo by to uspořádat nějaký "event" fotošotoušů, že by se nás třeba sešlo 50 na té mega zastávce směrem na Oderskou, řidič by to tak trochu nezachápal.

Na l.č.34 jezdí jeden bus vybavený klimatizací (číslo jsem zapomněl - 7027???). je ta klimatizace v těch vedrech puštěná?

Jednou se mi zdálo, že jo, ale to ještě nebyly tropy jako dnes, je tomu cca 14 dní. Tak se to pouští asi podle potřeby.

Jen by mně hodně zajímalo proč 7027 má okna na otevírání když má tu klimatizaci??? Chápe to někdo?

Zdravím všechny ROS : jednalo se o vůz 7628..

Solaris_urbino7777 kdyby náhodou klimatizace přestala fungovat aby cestující neumřeli ve voze..

A abych jen nepsal tak sem přidám i nějakou fotku z Muzejní noci
Přeji hezký zbytek dne..

Solaris urbino 7777:
- Klimatizace nejede celý rok
- Ne vždy může být funkční a nějak se to vyvětrat musí
- Nikdo nezaručuje, že ta klima bude zapojena furt

a-98 bude mít novou ( výlukovou ) trasu?

Já už jsem zase nabyl dojmu že v takových vedrech(předvčeravčera) by se hodila zapnutá klimatizace, všechna okna otevřena a taky aby ten autobus taky byl na nějaké jiné lince než na té 34

spíše DPO by mohl začít kupovat busy v daleko v lepší výbavě s klimatizací... a nechci slyšet že je to drahé a že nejsou peníze... peníze jsou a neústále DPO čerpá dotace z EU...

Však kvůli absence klimatizace v prostředcích MHD mě přes léto v MHD nikdo neuvidí.

Wilhelm: Proč by měla mít? Nevím o tom, že by se u nás mělo něco opravovat/zavírat?

Ad Xxichtyl: V letních JŘ je vedena v trase Petřkovice - Nordpól - U Garáží

Gakon: Aha.. je fakt, že nová Hlučínská by potřebovala vyměnit/poopravit asfalt... TAkže bude jezdit zadem, jsem zvědav jak to potáhne do toho příkrého kopce

Solaris_Urbino_7777: Nehledal bych v tom žádnou vědu. Co si zákazník objedná to má, i dost linkových autobusů má tuhle kombinaci větraček a klimy.

ad 98: Má jinou trasu, ale je i značně proškrtána.

Semolina: moc smutné fotky už se ví evidenční číslo?

Je to kloub nebo sólo?

Ad Náhradník: Na 99,9% sólo. Po ulici Krásnopolská jezdí l.č.46 a tam kloub neuvidíš.

Podle detailů na zadním čele (SPZ jednořádková, osvětlení SPZ ve formě dvou malých černých hranolů se žárovkami, jde vidět i zpětné zrcátko s plastovým krytem) půjde o nějaké Éčko, takže je možnost z vozů 6501, 6502, 6506, 6507, 6508 a 6514. Jiné co tak vím Poruba nemá.

Koďas: Každého z napsaných vozů by byla škoda. Ale překvapení pro mě je že zrovna Karosa B932E a né třeba její starší bráška Karosa B932.

6508

Zdravím, měl bych dotaz ohledně obsazování kurzů na autobusových linkách. Jezdí řidiči stále na těch samých linkách a kurzech nebo střídají více linek a kurzů v nějakých cyklech? Za odpovědi předem děkuji

TommyX:
Jsou tři základní druhy turnusů:
Celodenní: Střídají se tři řidiči stylem 2 rána - 2 odpoledne - 2 volna na jednom vozidle a jednom konkrétním pořadí jedné konkrétní linky. Existuje alternativa 5 rán - 2 volna - 5 odpolední - 2 volna pro pořadí jezdící pouze o pracovních dnech.
Trhačky: Jeden řidič, jedno přidělené vozidlo, jezdí pouze ve špičkách pracovních dní a jezdí několik kurzů v pravidelném turnuse (točí se). V tomto turnuse můžou být i kratší celodenní (ranní, odpolední i 6-16).
Noční: Jeden řidič, jedno přidělené vozidlo, otáčejí se na nočních pořadích.
Poté jsou speciální, což jsou třeba zálohy nebo individuální turnusy (svého času to byla na Porubě třeba 51/202 nebo 39/206).

Koďas: U celodenky jak je to s tím že třeba linka 108 přijede na Sokola Tůmy, cestující vystoupí a změní orientaci na 109 směr Důl Heřmanice a opačně. Jak má pak střídač vědět jestli se má dostat na Hlavák nebo na Důl Heřmanice??

Solaris_Urbino_7777: Třeba podle kurzovky a vozáku???

Ostravák: Ty kráso. Já na tyhle věci úplně zapomněl. Díky a omlouvám se všem za můj blbý dotaz.PS: Na 109 jezdí i vozy co mají například. kurz 108/101

Je zcela běžné, že se na linkách pohybují i kursy z jiných linek (přejezdy). U celodenních kursů to bývalo obvykle většinou jen ráno nebo večer, kdy tyto celodenní kursy řešily např. svozy k podnikům (typicky kursy linek 44 nebo později 40, které jezdily na l.č.45 nebo kurs 54/204 na l.č.24), ale nyní je to běžné i uprostřed dne (viz přejezdy linek 2 a 8, nebo právě linek 108 a 109).

(Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.)

Děkuju za odpovědi A ještě se doptám. Mám z Hlavního nádraží odpozorováno převlékání dvojky a osmičky mezi sebou (pravidelně každé pondělí ráno, když chytám vlak do Pardubic), děje se toto po celý den, nebo mám jen štěstí na konkrétní skupinu spojů? (většinou Karpatská 7:22 - Hlavní nádraží 7:46, případně o jeden spoj později)

TommyX: Řekl bych že celý den, protože 108/109 se také převlékají celý den. Kdyby třeba 109 jezdila pouze ve špičkách PD, tak by logicky šlo jen o pár spojů, ale protože jezdí v kuse od 4:44(Sokola Tůmy) do 18:24(Sokola Tůmy) tak se převlékají celý den.

TommyX: Celý den, má to souvislost se střídanými přestávkami v tram. dopravě na Karolině.

Ještě k tomu dodám, že kachny přejíždějí na vytipované vytížené spoje d-8, patrně podle výsledků sčítání cestujících. Více takových spojů je proto v době kdy jedou studenti a žáci do a ze škol.

AD Marťas_u: To se mi nezdá... jaký je rozdíl v obsazenosti kachny vs. Vario+Vario nebo T6 + T6 resp. T3+T3?

Marťas_u: Pleteš se, s tím to nemá žádnou souvislost.

Aha, tak to nic, ale nějak se mi to spojilo a subjektivně mám dojem, že v Kachně je o dost více místa než v T3+T3, které na d-8 dosud jezdily. Například si ještě na nám. Republiky ve směru do Poruby ráno klidně sednu. Předtím jsem raději čekal na prázdnou d-9. A když v Kachně nevyjde místo k sezení, tak je spousta míst, kde se dá opřít, položit batoh, atd. Tohle v T3 není.

(Příspěvek byl editován uživatelem Marťas_u.)

Nedávno (max 2 dny zpět) vysela černá vlajka u Porubských garáží.

Mobilita-Ostrava už vygenerovala nějaké sáhodlouhé PDF o dopravě v Ostravě, pokud si chcete počíst.
Od strany 65 jsou pak shrnuty hlavní cíle.

Iwo: Kolik nás to shrnutí očividných věcí stálo peněz?

'Dotační miliarda' na autobusy a infrastrukturu na CNG podrobněji

http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=11867&secid= 7

Nemáte tady nějaké fotky z linky 36? Kamarád je sbírá. Děkuji

Možná by nebyly k zahození i foto z trolejbusového provozu na Mostě Pionýru, když už je trolejbusová výluka. Netradiční linky po objízdné trase 105,106,108,109

Tak pár fotek z 36 mám , doufám že se budou líbit


Tak dobrou noc

David transport: Krásné to fotky hlavně ta 3

ANO,ANO MOC PEKNE FOTKY}}}

MOHL BY MI NEKDO POSLAT FOTKY LINKY 60 PREDEM DEKUJI

Schulzátko: Našel jsem ještě něco k té 36

Petrof,David Transport: byla to krásná ta linka 36 hlavně ta 3 fotka Petrofa je taky krásná a kamarád ji nazval romantika na Globusu

Večerní Hrabová

jedna 104

Schulzátko: Je nutné sem rvát fotky stažené z netu a k tomu ještě ne zrovna perfektní kvality?

ty fotky jsou dobre kvality hoste

Schulzátko kvalita fakt nic moc a navíc fotky jsou stažené z netu. takže se nechlub cizím peřím

Schulzátko kvalita fakt nic moc a navíc fotky jsou stažené z netu. takže se nechlub cizím peřím

Pár fotek z návštěvy v Ostravě. Všechny jsou foceny z okolí ČEZ Areny.

byl jsem se dnes podívat na Phototrans našel jsem si super obrázek na plochu a nejde mi uložit!! Nevíte proč??

Dobrý večer. Dneska jsem si cestou z brigády linkou č. 33 (vůz 7738) všiml nad řidičem takové malé obrazovky vzhledu GPS navigace, ale přenášející obraz kamery umístěné ve voze. Chci se zeptat, jsou takto vybavené Solarisy plošně nebo je tento vůz výjimka? Vídám jej na této lince denně, takže bych si dokázal představit souvislost s nasazením právě na této lince.

TommyX: Tuto vymoženost mají Solarisy dodané v roce 2008 (ev.č. 7738-7747, 7629 a 7801-7806). Tyto vozy mají ve výbavě couvací kameru a tři vnitřní kamery v prostoru pro cestující. Byly to také první vozy s plnohodnotnou klimatizací řidiče. A nasazení vozu 7738 na kurz 33/1 je opravdu jen čistě náhodné - prostě to tak vyšlo.