Kralupy nad Vltavou 8.6.2010

Naftova Skoda 1203: http://www.nasetraktory.eu/forum/viewtopic.php?f=19&t=55890 Uz to sem kdosi psal, pry to melo motor VW 1.9 Diesel, prevodovku Peugeot, zadni naprava byla z ceho? Diky Kwasi

Dnešní Písek:




U těch Tudorů omluvte kvalitu, zaprvý skoro celej den lilo a zadruhý to fotila máma.

No jo, Písek je taky město starým autům ráj. Na těch Škodovkách je škoda těch odporných plastových rámečků SPZ.

Tu Zastavu jsem potkal v březnu a asi i na stejném parkovišti.
Kromě toho snad při každé návštěvě toho města potkám Š 100 se SPZ PI-74-19 v jízdě, ta je snad denně v provozu...

Jojo, je denně v provozu, ten člověk s tím jezdí do práce. Jinak fotka už je to děsně stará, fotil jsem to tenkrát na bůhvíco, ale dokumentačně to stačí. Jinak když už jsme u těch stovek, o víkendu jsme "budili" kamarádovo kilo, celej život garážovaný, nikde neshnilý, origo plechy, novej vejfuk a na tachometru 43.000 Km. Prostě poklad (tý červený fábie si nevšímejte, to je moje otloukátko ).



Jo a dneska jsem na ulici potkal starou žlutozelenou Oktávku, to je taky taková stálice, bohužel jsem jí ještě nevyfotil.

Jak tak koukám do písku musím někdy zajet..

...že by žlutozelenou oktávku z tohohle příspěvku?

(já jsem vám ten Písek za poslední rok dost prolez)

Jef: Jo, to je přesně ona. Ty červený zástěrky jsou takový poznávací znamení. A na Kollárově ulici a v přilehlých uličkách se již dlouho pochybuje krásný bílý Garde, ale vždycky ho vidim akorát z auta. Nemáš ho náhodou taky vyfocený?

Ze všech aut co vlastním, funguje nejlépe to o které se vůbec nestarám ... pikap. Po zimě měl sice přilepenou lamelu spojky, ale dvě cuknutí dopředu a dozadu a bylo to dobré. Ale jinak všechno funguje, auto chytá na otočení a dokonce od loňska nic neuhnilo, ačkoliv stojí pořád venku.

Nic lepšího než Moskvič není,taky jsem jednoho měl,a byl to nezmar!

(Příspěvek byl editován uživatelem Diddy.)

Skladanka Trabanta s Zigulem: http://www.youtube.com/watch?v=0JuHcmCV8pc Popis vzniku: http://www.trabantolog.cz/2012/09/Trabant-1500-pick-up-TraboLada- 244.html
Hlavni stranky majitele a jeho dalsi vytvory: http://www.trabantolog.cz/
Auta pro film: http://www.filmauta.cz/show_gallery.php?idgallery=13 Jsou tam i Barkasy, Trabanty, Wartburgy, Framo

Tak já nevím no
Není to tak dlouho co jsem sem dával toto modré embéčko:
Bylo to foceno v pátek,odpoledne na parkovišti před bazénem v Rychnově nad Kněžnou..

No a dneska jsem nemohl přehlédnout tento kousek:

Foceno tento pátek,odpoledne,na parkovišti před bazénem v Rychnově nad Kněžnou..Jaká to náhoda co?

Také jsem si udělal výlet do hradce, aut jsem viděl hodně ale nešla vyfotit a co mě štve že jsme projížděli kolem parkoviště na kterém byl trabant,lada a 120 jenže než než jsem zareagoval táta už se nemohl vrátit protože za námi jela kolona aut
Bylo to parkoviště na ulici: Pouchovská u dopravního podniku
Edit: nemá někdo fotku?

(Příspěvek byl editován uživatelem transit01.)

Předevčírem, v deštivou středu, jsem trochu "pytlačil v revíru" zdejšího plzeňského křídla.
Při průletu Plzní jsem měl spoustu pozitivních zážitků jak architektonických, tak i z oblasti MHD nebo starších provozních vozů, kterých mi přišlo docela dost. Kromě centra jsem (shodou okolností, nevybíral jsem to abecedně) navštívil dvě čtvrti od "Dou-" - tj. Doubravku a Doudlevce.

Hned jako první mě poblíž pražské výpadovky kromě vysoké četnosti Š 105/120 praštilo do oka něco, co jsem myslel, že už máme spíš jen v Praze (kde vím o několika) - klasické tuzexové Volvo 360 na původní SPZ:


Směrem do centra pak pěkný "mekbajní" favorit, navíc ve společnosti prvoregistrační Corsy. O pár metrů dál zachovalá Mazda 626.


Také zpátky v Doubravce jedno zátiší se zvýšenou koncentrací okresních SPZ, bohužel až na to Audi spíš do rubriky "Co už vlastní silou neodjede":


Chuť jsem si pak spravil v jedné vilové uličce, kam jsem úplně náhodou odbočil. Začalo to tachovským Oltcitem, který hezky ladil s nemodernizovaným domkem v pozadí (i když s odhlédnutím od nové střechy a jednoho plastového okna by k tomu domku pasovala spíš nějaká Tatra hadimrška...), pak trabík se starou SPZ a v novém laku:


a za ním zážitek pro mě jako příznivce britských vozů - krásně zachovalý Austin Montego sedan a v zahradě ještě klasické Mini 1000 na starých SPZ:


Osobně mi Plzeň přijde jako (na skromné české poměry) jakási Mekka anglických vozů, aspoň tedy z koncernu BL/Austin Rover. Je to možná náhoda, ale už v 90. letech jsem u jednoho pražského domku mezi několika vozy Mini viděl dva kusy u nás zcela raritního Austinu / Morrisu 1800 se značkami PMC a PME, teď u nás ve čtvrti stojí Mini Metro s P-číslem a v roce 2008 jsem v Plzni fotil obdobně zachovalý Austin Maestro.


V Doudlevcích byla zvýšená koncentrace starších kombíků, asi dvě Omegy (které ještě neberu jako něco pozoruhodného a zpravidla nefotím), ale i CX a jeden Opel Rekord s nápisem Commodore:


Což mi připomíná, že v době mé návštěvy Plzně někdy v roce 2006 jsem potkal ještě skutečný Commodore, ne moc daleko od ještě plně provozní Š 1201, na kterou jsem tehdy dostal tip na těchto stránkách:

(fotky z roku 2006)

Když jsem u těch Opelů, tak v Doubravce byl o něco novější, ale taky ne moc vídaný Senator poslední generace:


A připomnělo mi to, že na jaře jsem asi tři Rekordy viděl v Chomutově (z nichž jeden jsem nafotil zepředu i zezadu, jedno kombi jen nešťastně narychlo přes dveře trolejbusu a jeden vůbec...):

Bylo to parkoviště na ulici: Pouchovská u dopravního podniku

Parkoviště před hradeckým DP ve mně taky udělalo oni dojem, viz zde.

Já si myslel že to sem někdo dával , díky za fotku

Jef: Což mi připomíná, že v době mé návštěvy Plzně někdy v roce 2006 jsem potkal ještě skutečný Commodore

Tento Opel PMM 86-43 byl podle policejní databáze zcizen, což bohužel u dlouhodobě odstavených vozů není nic neobvyklého, kor u vás v Čechách.

Úlovky z posledních dní:
Kežmarok

Stará Ľubovňa

Jablunkov; Blansko

Boskovice; Mohelnice; Rýmařov

kluci oba dva máte moc pěkné úlovky! Jen je škoda že pár aut jsou tam odstavené jako vraky
Jinak Rule ten Mercedes je úžasný! Kde jsi ho fotil?

Jojo, Písek je starým autům ráj...





Zas celej den pršelo, takže opět spíš dokumentačně. Jo a ten Fantomas tu byl už několikrát, ale je stejně hezký ho v tom městě pořád potkávat.

Rul: Supr úlovky
Mik0cz : kde pořád ty citroeny berete? já za život neviděl ani jednoho..

Jef: Tu škodu 1201 STW jsem už nějakou dobu neviděl. Na Lochotíně, naproti hotelu Cizinecký dům, stávala sierra na tuzexových značkách PMH. Dnes tam je sierra v jiné barvě na nových RZ. Občas se v Plzni objeví i mercedes předchůdce piána z Klatovska KTC a Audi 80 kávovinové barvy na původních značkách PMI 6... Koncem 90. let ještě jezdila Toyota Corona s ranou registrací PN.

Ta 1201 mě potěšila zrovna včera jsem o ní mluvil se Syslem v Lešaqnech že jsem lí leta neviděl. Dědoušek má chatu ve lhotě kdej jsem to auto ulovil prvně před lety pak jsem ho našel na slovanech ve vnitrobloku jakoby a péodle tvojí fotky žije a je přibližně na stejnym místě. To ma velkou radost.

Chlapi, není to náhodou škoda 1200 STW?

péodle tvojí fotky žije a je přibližně na stejnym místě

Schválně tam píšu, že je to z roku 2006. Kdy jsem to tam šel okouknout poté, co jste "dědu se starym stejšnem" probírali v téhle diskusi.

Bafy: Přiznám se, že moc nepoznám 1200 od 1201, i když jsem ty rozdíly asi kdysi někde čet... a taky takovéhle provozované kusy nebudou moc původní, ne?

zřejmě nějaký historický Mercedes focený dnes ve Zlíně

focené 27.5.2013

Lepší fotku nemáš? tohle je hodně velká vzácnost..

JohnyTDI: Jestli to nemá souvislost s tímto odkazem: http://www.novinky.cz/koktejl/303002-vice-nez-150-mercedesu-prije lo-na-oslavu-sveho-klubu-do-prahy.html

tady je ten "Mercedes" zepředu ;-)

bohužel lepší fotku nemám kluci protože to bych musel až na hlavní silnici a chci být ještě chvíli naživu jinak je možné že to má spojitost stou akcí a ten Mercedes na fotce od Michala asi bude on

nevimproč mi ten mercedes tak hrozně připomíná bugatku... :-)

Samohýlova Bugatti 40A na cestě na Loučeň.....ale fotka je to hodně zajímavá, taká auta jsou většinou na platě anebo na výstavním place, moc se neprojedou. A že je focena ve Zlíně.....to by bylo nošení dříví do lesa ;-)

Tohle mi dnes udělalo radost. Tenhle provozní Moskvič 412 ze Ždírce nad Doubravou jsem poprvé viděl v roce 2009, uplynuly další čtyři roky a vida, Moskvič stále slouží!

Podobný provozní 412 v barvě červené a se značkou asi LTA je vidět v Lovosicích z vlaku. Jestli tam vydrží do chvíle, kdy pojedu tím směrem autem, tak ho zkusím vyfotit...

353: Jeden čas se tady v RK objevoval podobnej moskvič ale vždy jen u zimního stadionu..ale ted už po něm asi 2 roky není ani vidu ani slechu..
http://kuba11.rajce.idnes.cz/libovky_2/#SDC12883.jpg
Normálně sem ta fotku za nejde vložit i když jsem velikost nastavil na mín než fotka měla předtím..

Lada a 120 z mého archívu starých fotek..


Pokud dobře vím tak 120 se na místě nenachází a kolem lady jsem od doby focení už nikdy nešel tak nevím..

Něco z Paříže,je tam stále plno skvostů,ale nejde fotit všecno

Diddy (537)
Pěkně! Nejhezčí je ten Peugeot 204 a béžový Renault 5, jenž vypadá jako nový (a navíc má krásné černé značky ).
Budeš věřit nebo ne, toho Renaulta 4, jak z něj prodávají zmrzlinu na mostě Alexandra 3., jsem před 2 roky také potkal na stejném místě. Byl to ten samý exemplář (pamatuji si ho jak jinak podle značky )

Jinak zajímavostí pro mě v Paříži bylo, že jsem tam viděl mnohem více starých aut jezdit než stát. I proto se mi právě haldu vozů nepodařilo vyfotit...

Mr. Peugeot
Já jsem taky stihl vyfotit jen pár kousků,tušil jsem že se Ti bude líbit ta 204ka,a to jsem potkal nejméně 4 Peugeoty 404 ale s foťákem v kapse a ne v ruce a jak říkáš tak i já jsem potkal spoustu jiných pojízdných skvostů,ono by stačilo stoupnout si k silnici a jen fotit Ta pětka je opravdu jako z fabriky,dlouho jsem nic tak úžasně zachovalýho na černých značkách neviděl.Paříž je rájem na krásné veterány!

Kristova noho ta T2 s rádoby napodobeninou čumáku z ponorky to je fakt cirkus

Mohu si prosím obrázek vypůjčit?

Diddy
No právě 404-ky jsem také potkal minimálně 3, ale že by tam byla nějaká 504-ka... Ve Versaillles jsem objevil alespoň jedno hezké kupé 504, ale mého oblíbeného sedan jsem bohužel neviděl.

Mr. Peugeot
504-ku jsem také nepotkal,stejně jako Ty pouze jedno kupé,škoda tento model jako sedan mám také moc rád , tak snad jindy bude více štěstí.

Martin 100
jestli je to myšleno na mně ta T2 a půjčení obrázku,tak v tom nevidím problém,zase si tak nezakládám na tom jestli si můj obrázek někdo půjčí,jsou tady pro všechny,a když se někomu něco líbí,ať si ho klidně půjčí!

Pro milovníky hranatých Citroënů jeden dnešní úlovek - dnes již raritní model BX Sport (v krásném původním stavu) na Senovážném náměstí:


Tohle místo je snad nějakým doupětem starších francouzských vozů. Na stejném místě se objevuje krásný Renault 16, fotil jsem tam i Peugeota 505 V6 nebo třeba i Citroën DS...

+ něco, co mi doslova vyrazilo dech. Ani jsem v roce 2013 nedoufal, že něco takového potkám:


Mazda 626 první generace (zde model druhé série) se zadním náhonem patří spolu s první Hondou Accord mezi mé nejoblíbenější staré japonce. Pamatuji si na asi 3 kousky, které v 90. letech jezdili po našem městě, žel všechny dopadly neslavně...

Doplním do zdejší diskuse 1x504 a 1x204 z "mojí" Paříže (Mr. Peugeot je už asi zná).
V létě 2005 jsem týden skoro prolézal různé čtvrti a všechna možná zákoutí, ale zaparkovaných starších aut jsem celkově nijak moc nepotkal...

Mazda 626 první generace (zde model druhé série) se zadním náhonem patří spolu s první Hondou Accord mezi mé nejoblíbenější staré japonce.

Naprostý souhlas, taky se mi tyhle pixly líbí a rychle zmizely.
Starou 626 jsem v Praze potkával ještě před pár lety, vypadala udržovaně a měla odznak nějakého klubu, tak jsem ji považoval za potenciálního veterána... ale z ČKP dávno zmizela.

Zato jsem zrovna dnes potkal v pražském provozu spořilovský Accord I se značkami KLJ, který jsem sem taky nedávno dával...

Diddy: Krása nejvíc se mi líbí ten poslední renault, ale ted si nemohu zpomenout jak se jmenuje
Mr._Peugeot: Moc pěkné úlovky

nejvíc se mi líbí ten poslední renault, ale ted si nemohu zpomenout jak se jmenuje

Renault 5 v u nás méně známé pětidveřové verzi (Mr. Peugeot o něm píše skoro pod fotkou)

V Olomouci potkávám ze starých Japonců Mazdu RX7 (znalci jistě ví o co jde), je v trochu horším stavu,ale pořád je to kočár s Wankelem pod kapotou,zatím jsem neměl to štěstí na fotku,tak přidám alespoň jednu ilustrační. Ve své době fakt slušná kára!

Ještě jsem nedávno v Olomouci vyčmuchal ve stavu že by se to dalo zachránit raritku Subaru XT,chtěl jsem udělat jednu fotku,ale bez foťáku to nešlo,a než jsem se k tomu opět dostal,tentokrát už s foťákem,tak už tam nebylo.Myslím že už je nejspíš na pravdě boží ,škoda ho. Kdyby se to zachránilo mohl to být tady u nás v republice unikát,ale víme jak to je s nd na staré japonce.Třeba tady ještě někde nějaký jezdí,a neví se o něm.
Přidám alespoň jednu internetovou fotečku s tímto krasavcem.


(Příspěvek byl editován uživatelem Diddy.)

Třeba tady ještě někde nějaký jezdí

Toto jsem potkal loni na podzim v Brně-Maloměřicích:

Diddy: To Subaru XT jednou parkovalo u teska v RK a spz měl co si pamatuju A

první mazda 626,to už se nevidí,stejně ak jako subaru xt,parádní úlovky

To Mr.Peugeot: BX, 16-ku a DS najdeš tady v bazaru http://www.retrocar.cz/ a nebo prohlídni galerii, 505 má taky jeden z nich, ale ta na prodej není, stejně jako ten BX TC, který jen stál na salonu a nikdy nebyl přihlášen

Madarsky bateriovy Barkas, prevzato z http://www.trabime.cz/trabi.php?id=6&sid=50&tid=77 Kdo vi vice? Jde asi o domaci prestavbu? Nejaky anglican si zase udelal baterioveho Trabanta: http://www.flickr.com/photos/33949838@N04/3182073257/ Mam dojem, ze si ho kdosi udelal i u nas, jako motor pouzil letecky dynamostarter? Diky Kwasi

Jef
Pěkný úlovek

Kwasi: slyšel jsem o přestavbě trojice trabantů na elektromobily kolem roku 1980. Jeden byl upraven panem Střílkou z Opavy, další dva vznikly v Plzni, z toho jeden byl kombík. Autory byly pánové Grulich a Kudlič. Další přestavba, s tím dynamostartérem z Il-18, vznikla až o něco později. Byla podle mého soudu na svou dobu velmi propracovaná, zahrnovala i elektronický měnič z trakčního napětí na palubní síť (zde 12V) nebo digitální měřič náboje v akumulátorech, který řešil i samovybíjení, a při poklesu náboje v akulumátorech automaticky připojoval nabíječku, pokud byl vůz v garáži, aby byl k dispozici vždy plně nabitý. Vůz byl myslím testován v některém čísle Světa motorů. Autorem přestavby byli pánové Novák a Sedláček z Prahy.

Před nějakou dobou byl v jednom čísle Světa motorů článek a v něm byla fotku elektrického Trabanta snad z Německa.

Nasel jsem dalsi odkazy k elektrickemu Trabantu: http://www.trabant.cz/clanky/testy/trabant-elektric-test-sm-c-50- 1984 ; http://trabipages.wz.cz/zajima/elektro.htm ;
Elektricky Wartburg: http://elektromobil.webpark.cz/
Na Slovensku maji byt povolene domaci trakturky: http://www.hlavnespravy.sk/nr-sr-podomacky-vyrobene-vozidla-zrejm e-budu-moct-jazdit-na-cestach-iii-triedy/104012/

Bohužel pan Grulich z plzeňskýho Trabantklubu odešel z vlasního rozhodnutí tak už ho nepotkávam. Ale pokud na něj narazím poptám se zda si nevibaví nějaký detaily o stavbě elektro trabíka.