U nádraží padá z mostů beton. Jejich bourání má začít v srpnu a zrychleně

... Konečná autobusů MHD bude u konečné tramvaje. ...
... MHD se dočasně změní. „Chystáme opatření, o kterých budeme podrobně informovat v nejbližší době," sdělila mluvčí dopravního podniku Marcela Klíchová. ...

Tuším Kyjev...

Podle prtek Charkov, viz tu i s fotkami

Takže na nich bude provedena klasická VP?

Tak zrovna tuhle informaci na Prtkách bych bral s rezervou.

Absoult: Je tam menší oprava... Takže možná je protáhnou myčkou a opraví co bude na hraně

Já bych spíš bral s rezervou tu informaci, že jsou do Charkova. Zatím jsou pravděpodobnější jiná města.

Stále ještě není dohoda na rozsahu prací, zatim se pohybujem v rozsahu KP až po PO včetně přerozchodování.
Pokud to protáhnem myčkou, nezbude než udělat tu PO, protože v ten okamžik to přestane držet pohromadě...

228 už v Kyjevě

Crossway LE 12M ev.č. 523 právě na lince č. 15 v Litvínově.

Ještě by měl jet jedno kolo-v 16:05 z nádraží.

523 je od začátku června v Litvínově, je opatřena závěsným zařízením a pravidelně je vypravována na cyklobusové spoje o víkendecech, k tomu běžné výkony na linkách.

Jj už jsem měl tu čest jet s ním z Komořan, parada lítá pěkně, nádherný rychlospoj

Ze včera...

http://www.prazsketramvaje.cz/kratasy/obrazky/20130620205059-most -003.jpg

Zajímavá návštěva zavítala v minulém týdnu do pražských Ústředních dílen. Čtveřice mosteckých vozů T3Sucs dorazila do dílen na opravu po které vozy vycestují zjevně do jednoho z východních měst Evropy. Zdroj Prazsketramvaje.cz

Dobrý den, chtěl jsem se jen zeptat jestli má tramvaj nějaké tlačítko bdělosti, jako na mašině mačkám tlačítko aby se vědělo, že jsem ve střehu. Děkuji

rover =>

Na tramvajích v Mostě je funkce "MRTVÝ MUŽ" pouze na vozech Astra (řadič v dolní poloze) a T5B6 (3. pedál)

Ty naše kousky v Praze vypadají spíš na odpis než na prodej...možná to bude absencí smetáků.Tak přeji mnoho šťastných kilometrů v novém domově!

Kdepak, trochu je prosmejčíme v interiéru, zalátáme díry a v Kyjevě s nima ještě udělaj díru do světa.

Co se dnes dělo kolem 16:00, že všechny tramvaje končily na mosteckém nádraží a místo 2ky jezdila NAD?

Demon3: A nebo nám v Kyjevě východní svět udělá díru do nich

Creative: Nehoda OA x Tramvaj ( linka 3 , ev. č. 311 ) na přejezdu u Tesca. Na nádraží dojeli dvojky a trojky, čtyřky jezdily dle platného JŘ.

A bylo to něco velkého? Snad ne!

Dotaz pro znalé: jaký je stav vozů:
254, 260, 284, 302, 303, 306 a 307?

Trochu z jiného soudku: obávám se, aby nedocházelo k tomu, že VP u klasik automaticky znamená jejich prodej :-/ (viz např. 211, 231 apod.)

284 a 307 v provozu, zbytek prochází či čeká na různě prohlídky či opravy.

B741: Díky! a ta 284 je v Litvínově a v soupravě s čím?

Nereg.pozorovatel: 284 zůstala jako B-vůz za 278. Jde skutečně o ex- litvínovskou soupravu, ale jak už jsem psal dříve, dnes se toto dělení nepraktikuje. Jeden týden jezdí tram za Most, pak zase za Litvínov. Tato souprava byla cca 2 roky odstavená kvůli problematickým kolům. Když se rozhodlo o odprodeji vozů na UA, prohodila se kola (podvozky) mezi 225+238 a 278+284. Jinak zájem o koupi mosteckých zrychlovačů je dán zřejmě tím, že se v Praze trošku zpomalil či přímo zastavil proces vyřazování SUCS. A ono celkem už není kde brát. Ještě, že má Most nadstav vozů. I když to není úplně přesné. Sice se vypravuje něco málo přes 20 tramvají, ale musíš brát větší rezervu pro výměnu vozů mezi vozovnami, potom problém s několikaletým zanedbáváním procesu velkých prohlídek, kdy se propouštěli makáči a k tomu se prioritně dělaly externí zakázky. Potom se nesmíme divit, že cca 10 vozů čeká na VP. Většinou se jedná o T3M.3. A DP nechce příliš investovat do T3, vždyť řada vozů nebyla v lakovně víc než 10 let. DP se netají vizí, že by se časem nakoupilo několik Varií. Pokud na to budou peníze, tak proč ne.

Díky!
A jaké jsou aktuální soupravy, které se alespoň občas vyskytují v ulicích?

n.p.: 222+246, 233+269, 234+250, 237+236, 243+283, 278+284, 279+264, 282+247 a cyklosouprava 277+249

Jiný typ sedaček něž klasické laminátky má jen 222 + vario ?

Creative: Ne, dále 205, 254 a pro zajímavost je měla i mostecká Karosa B731 evid. č. 130.

Na laku je 244 (ex. tmavěmodrá CVR koupelny Šujan a Mostecký deník), bude ve žlutočervených barvách.

Jinak do konce roku půjdou pryč všechny Karosy B 731 a několik B 931. Snad si nechají jednu B 731 jako historickou, když už je tehdy uvažovaná 108 v kelu.

Creative: a vysoké sedačky ještě ve vozech 240,245

Díky, ještě jedna otázka týkající se vysokých sedaček. Pokud mě hlava nemate pamatuji si, že byly ve vícero vozech. Nevíte z jakého důvodu byly odstraněny a zaměněny klasickými laminátkami? Z hlediska cestujícího mě příjdou pohodlnější.

Vysoká sedadla měla i 167.


Tram 240 po VP dostala klasická laminátová sedadla.

Protože babky nedosáhnou nohama na zem

Tak ony sedačky Nova byly už dost poškozené - počmárané, špinavé, okousaná držadla. Tj. mušle v tramvaji po VP určitě vypadají lépe.

Nějake fans stranky Mosteckych tramvaji jsou ????

Slayer: Nedávno jsem DP posílal dotaz jestli neuvažují o zachování Karosy B 732 ev.č.157 jako muzejní, ale odpovědi jsem se zatím bohužel nedočkal a nebo by DP mohl odkoupit bývalou 127.

Milanekal:

http://seznam-autobusu.cz/dopravce/DP_Mostu_a_Litvinova

Kolik má vozovna provozních zrychlovačů?

Z dnešního dne...



Nové informace pro cestující

I tohle se, bohužel, stává v Mostě :-(
http://www.e-mostecko.cz/zpravy/most/665-exkluzivne-ozbrojeni-lup ici-prepadli-a-oloupili-tramvajacku-ve-voze

Podobný článek je i zde:
http://mostecky.denik.cz/zlociny-a-soudy/tramvajacku-v-moste-prep adl-maskovany-lupic-se-zbrani-hrozi-mu-10-let-vezeni-201.html

Něco z dneška....

Video reportáž o přepadení ZDE

A abych pouze nešířil špatné zprávy tak tady něco málo z Litvínovské Citadely.

A cenu za nejlepší herecký výkon získává .....
Tolik historických tramvají a oni si pořád budou vybírat Vario

Výluka Chemička-Most. Nikde nic není vidět,trolejáři,kolejáři,nikde nikdo. Možná pod Hněvínem,tam na koleje není vidět až po stovky samozřejmě.Copak se děje?Web DP nic.

Přemýšlej, když nejezdí ani 2, tak kde ta výluka asi může být Ještě malá nápověda: někde na trati se objevila omezená rychlost 5 km/h

Worky:Pokud nejezdí nic,tak může být něco na celé trase od Špáru po triangl u stovek.Omezení si nikde nevybavuju,tedy ne v úseku Central-Litvajz který jezdím...

Na křižovatce ulic Budovatelů x Pionýrů x Zdeňka Štěpánka se opravují koleje a právě na tomto místě byla 14 dní omezená rychlost na 5 km/h.

Postřeh z výluky: autobusy NAD jsou díky absenci jízdenkových automatů značně zpožďovány.

B741 => Zejména pak SOR, že? To je trošku nerozum, poslat na NAD BUS s jediným Camelem...

Igbt: přesně.

Ex mostecká T3Sucs ev.č 271 se v Odesse přeměnila na 7114 a podobá se nátěrem spíše pražským vozům.

To by mě zajímalo, co udělají, až jim prodáme opravdovou 7114.

Přehoděj čísílka, myslím že by to nebylo poprvé...

Rem: ev.číslo, to je to poslední co je zajímá..........

Nin: Což je vice méně to, co jsem myslel v mém příspěvku. Představ si, co by bylo na takovou akci potřeba u nás za ouředničinu...

Tak sme se dnes rozloučili s vozy 225 a 238.

B741: A zase jdou přes Prahu a nebo je mohu příští týden čekat někde na UA a nafotit? :-)

Mělo by to zase jet přes Prahu.

Takže odvoz z Mostu už proběhl?