Nedivil bych se, že je tak jak jsou pošlou do provozu s lidma...

Udělaj z toho turistickou atrakci, do sesle instruktora zasedne sličná hosteska, která bude podávat informace o provozu a příležitostně bude roznášet kávu...

Mé foto z dávna ( ÚD DP Hostivař v roce 1979 nebo 1980) - kdy byla ta akce "zkuste řídit tramvaj sami", má to někdo zaznamenané? To je při ní:

Když vidím tu starou tramvaj - to muselo být divné, mít podnikového truhláře na tramvaj . Já si tu dobu nedokážu představit. Spravit bouranou tramvaj hřebíkem a prkýnkama. No, možná to stále dělají v Rusku...

8171: No on truhlář bude brzy zase potřeba, na sedadla v 15T

Dnešní (snad trochu neotřelý) pohled na špičku na Hlávkově mostě (bez tram):

IV-klasik/: O akci v ÚDDP v Hostivaři v letech 1979 či 1980 nevím, ale zúčastnil jsem se tam akce "zkuste řídit tramvaj" dne 17. 11. 1984. Instruktáž probíhala ve cvičném voze T3 č. 5501 a jízda po koleji za dílnami proběhla s vozem T3 č. 6662. Vzpomínám si, že tam stála odstavená stará tramvaj č. 240 jako sklad náhradních dílů. Jezdila jako vyřazená nejprve v Plzni od roku 1952 pod evidenčním číslem 73 asi do roku 1959, pak se stala pracovním vozem (kolejový brus) a v roce 1974 se vrátila do Prahy, kde od roku 1996 jezdí po důkladné renovaci do původního stavu na sezónní lince č. 91 opět pod původním číslem 240.

Vůz 240 v Praze nebyl prvotně určen jako sklad (jen v něm mohly být uložené nějaké díly pro historické vozy), ale od jeho příjezdu do Prahy se s ním počítalo pro výhledovou renovaci. Jestli si to dobře pamatuji, brzy po svém příjezdu do Prahy prošel celkovou opravou pojezdu, ale pak se čekalo na opravu karosářskou.

Hezký den, mohl by prosím někdo umístit odkazy na videa tramvaje 15T, kde je vidět "pohyb středního článku vůči svým sousedním"? Mám dojem, že ta videa tu už jednou byla, ale nemohu je najít. Děkuji za odkazy.

Od půl pátý nejezdí Zenklovou tramvaje kvůli poruše troleje. JAK DLOUHO TO ASI TAK HODLAJÍ OPRAVOVAT, KDYŽ UŽ JE TO PĚT HODIN??

janoro: Jesli tam najel kamion jako vždy a serval příčňáky, tak dlouho

Zaregistroval jsem ranní stržení troleje U Kříže. Mezi Palmovka a Vltavskou jsem potkal asi 4 tramvaje linky 3 s orientací KOBYLISY, ale kde se mezi nimi vzal borec s panelem NÁDRAŽÍ BRANÍK, to mi hlava nebere

Davka: jel podle jízdního řádu

Dnešní křižovatka Střelničná se zvláštní jízdou:

Může to do Trójský?

d-L...

Ad Martin8211:

Pro dvounápravové vozy platí:
Jízda na trati Trojská v úseku o podélném sklonu 8 % není dovolena s výjimkou jízd povolených Drážním správním úřadem hl. m. Prahy.
Při jízdě ze svahu v úseku o podélném sklonu 8 % (na trati Trojská) musí být zařazen minimálně druhý stupeň brzdy.

plechové elko....

Jo, díky

A jako řidiči jsme byli varováni, že těm starým vozům samozřejmě nesvítí žádná brzdová světla (nemají je), přičemž brzdí sakra dobře, zastaví skoro na místě, takže od nich je radno dodržovat vždy bezpečný odstup.

Něco aktuálního, i když to moc s tématem nesouvisí:
http://www.orgo-net.blogspot.cz/2013/05/snaha-o-radarove-povodne- 30-5-2013.html
Tram linka 17 do odvolání nejezdí v Troji kuli povodním.

Snad se to brzo už ukldiní nebo budou i opravdoví kapříčci plavat v Blance...

www.prazsky.denik.cz:

"Podle mluvčí pražského magistrátu Ivy Vojtkové v současnosti kvůli zvýšené hladině Vltavy nejezdí tramvaje přes Troju, a to mezi zastávkami Nádraží Holešovice a Ke Stírce."

Máte někdo foto?

Náhradník: Foto čeho? Myslíš protipovodnových bariér pod železničním mostem? To nemám, ale tram trať zaplavená není, pokuds myslel to.

Tak proč se tam tedy nejezdí, když není zaplavená trať?

Holešovice: stačí trochu hledat

http://img.ct24.cz/cache/900x700/article/48/4733/473299.jpg?13701 95415

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/229866-vltava-bude-kulmi novat-zitra-rano-ohrozene-oblasti-se-evakuuji/

Na Synkáči a Fidlovačce ELTODO rozebírá SSZ, odváží bedny s elektronikou, dráteníci s plošinou křížujou tramvajová návěstidla.

na serveru novinky.cz konkrétně článek http://www.novinky.cz/domaci/303689-prazske-metro-bude-rano-v-cen tru-mesta-zcela-mimo-provoz.html
uvádí cituji toto : Kvůli uzavírce budou posíleny tramvajové a autobusové spoje. Podnik nyní evakuuje vozovnu na Pankráci a zvažuje také evakuaci vozoven v Kobylisích a Hostivaři. co to je za blbost ? Proč by se měla evakuovat např vozovna Kobylisy když je na kopci ?

Rhomosapienc - protože Rokytka

Rhomosapienc: Nejde o zaplavení přímo vozovny, ale TT Trojskou je přehrazená zábranami a Palmovka je v ohrožení zaplavení, takže by Kobylisy byly odříznuté a vozy budou potřeba ve městě jestli uzavírka metra bude delší.

Co třeba proto, že při problému s Rokytkou bude odříznuta od světa? Pankrác je taky na kopci...

Dobře děkuji za objasnění A smyšlená vozovna Hostivař ? nemají tím spíše na mysli dílny Ud ?

Rhomosapienc: Ano

Rhomosapienc:

Do Hostivaře zatahovaly pankrácké vozy, ne že se měla taky vyklízet.

Rokytka na Nám. Dr. Holého:

Aktuální novinky:

- Prezident republiky pověřil náčelníka hlavního štábu nalezením vhodného kandidáta pro pozici viceadmirála linek MHD za účelem obnovení plynulosti provozu metra.
- Stavba největšího aquaparku ve střední Evropě s rekordním tobogánem Želivského - Staroměstská zahájena.
- Stavba tunelu Blanka je v plném proudu.
- Neukázněným řidičům, kteří špatně parkují v oblasti Karlína, bude policie udělovat místo botiček kotvičky.
- Magistrát města Prahy odhlasoval zrušení městské policie. Nahradí ji Pobřežní hlídka.
- Národní divadlo uvádí nově nastudovanou Vltavu. Vstup zdarma.
- A na závěr zprávy pro vodáky: „Všechny Západočeské a Jihočeské silnice jsou sjízdné!”

Převzato z FB

Palmovka-totalni kolaps dopravy. V kazdem rameni stoji minimalne 5 souprav.
Smichov souprava X-B nahrazuje vsech 5 vozu metra, lidi se casto nedostanou ani do treti tramvaje. Od plzenky dal se neda nastoupit vubec. I=4min.
Vlaky s7 - daleko lep7i alternativa nez NTD, (nemackate se), ale diky problemum na trati 171 jsou zpozdeni i 20 minut.

Musím pochválit dosavadní práci ROPIDu a hlavně DPP. Informací dost, doprava zajištěna pro danou situaci dobře.

M-c: pendl na severu je bezprestupovy, i=asi 3 min, potkavaji se na ladvi.
X-c: na kazdy vlak metra navazuji 2 klouby a v mezicase jede jeste jeden kloub. Int. V ranni spicce je 1-2 min.
Z kobylis navic jezdi kazdou chvili tram 3, casto i 2 za sebou, takze doprava ze severni terasy je provoz bezproblemovy.

X-c: v ulici v holesovickach smerem dolu byl prodlouzen prenosnym znacenim buspruh az ke jrizovatce u bulovky, ale porad se v nem parkuje. Takze bus poskakujd pres 10min. Kolem kuchynki to jede rychle. Dalsi zacpy na moste barikadniku. Celkova jizdni doba kobylsy-jankovcova 15-20 min. Ale autem je to jeste delsi.

Argentinska v obou smerech- jeden jizdni pruh zmenen na buspruh,oddelen fyzickou barierou, takze dalsi jizda no problem.

Ps v troji u matfyzackych koleji uz sundavaj barikady. Ze by bylo po kulminaci?

Tak 3jka dlouho jezdid do Modran nebude. Interval hroznej,proste vypadla 17 a hotovo.

Bdlm: Vzhledem k tomu jak jsou louže v Modřanech a Vltava oblizuje nábřeží v Podolí bych si radši sháněl člun

v troji u matfyzackych koleji uz sundavaj barikady

A není to přesun do sběrných surovin?

pár fotek z Želvy a okolí

http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/smes/1306/

Liben, rokytka, u zast div pod palm chybi k zaplaveni dos5ova par cm. Trat se asi brzo uzavre.

Bohužel se ukazuje, že X-A měla jezdit na Černokosteleckou a nebo aspon Vozovnu Strašnice. Dost lidi ani do metra nejde a cpou se do oslabené 26...

Do Modřan se už nedá od Braníka podél Vltavy dostat po kolejích ani busem, má se jet z Dvorců oklikou horem. Zaplaveno.

Musím říct, že DPP a další zainteresovaní na dnešek pořádně mákli a připravili provoz celkem dobře. Dalo by se vytknout pár věcí, ale vesměs se dá říct, že zatím ranní špička a dopolední sedlo dopadlo na výbornou. Jediný co mě dneska opravdu se-re sou ty auta. A taky by už konečně mohlo přestat pršet

A bude se ta Muzejní noc vůbec konat?

Nevim co je na pochvalu DP, ale dispecink DP to opravdu neni, jestlize se jich skoro cely den jako ridic nemuzu dovolat, vybaveni za miliony a prace zadna, at se vzpamatuje ta banda diletantu z DP:-)

81 -71: Se ukáže, se uvidí.
I když bych jejímu odvolání v těchto chvílích rozuměl.
Oceňuji práci Všech, kteří se to snaží živlům a nepřízni ukázat a není to v současnosti žádná ..... !! Úmyslně neužívám příslušný obrázek.

number one: A co tak nutně potřebujete? Nevíte snad kudy máte jet?

Zvláště v situacích, jako je dnes, je dispečink vytížen na 150%.
A proto jej volám, až když je to nezbytně nutné.
Např. střídání se dá vyřešit přes výpravnu, apod.

Vy naděláte s trochou vody. Nemáte tak blbě bydlet!

4xhonzik: Jen pokus vyvolat flame, co?

Thriller: Tramvaje linek 3+10 okolo Divadla pod Palmovkou zatím stále jezdí - před chvílí jsem se tam byl podívat. Bydlím totiž nedaleko.

Afterman: No v jedný věci má pravdu. Povidal mi kamarád, že má chatu někde u Ohře, že tam povodně tu a tam jsou, ale že nezažil, že by ta stará zástavba kolikrát i předprvorepubliková byla někdy vytopená, a že to nepamatuje ani děda. Pak přišli nějací novousedlíci a nasekali "moderní" baráky pod ně a ejhle, jsou furt vytopený... Takže tak.

Jo jo, ono se to naštěstí nějak stabilizovalo.