Když tu vidím depo Šumperk,prosím jsou tam ještě odstaveny tuším 2 vozy rybák?

Alf

Ano jsou. Stojí z druhé strany depa od Bludova za starou naftou

Někde jsem zaslechl, že 749.259 má jít k KŽC. Víte o tom někdo něco? Jo a prý by měla mít komunistický červený nátěr? Díky za případné info.

A po vzoru M262.1117 jí přečíslují na T478.2259

Maxipes Fík

749.265 + 248 Nové Losiny (14.9.2013)

749 265 teď dovezla do Šumperka nejspíše R 1233.

Na Sp 1630 teď do Šumperka dojela 749 042.

Na Os 13005 právě viděna 749 042.

Alešt
a pokračuje na Sp 1701

Podle plánu řazení na rok 2014 to vypadá, že bude většina rychlíků do Jeseníku mít jen dva vozy..

Ještě aby to byla souprava 750.7 + AB + BDs

Budou tam dvě béčka (s prostorem na kola). Už se to tu řešilo.

Je stále ještě 749 259 v Šumperku?

Alf78: Ano měla by být stále v Šumperku, v pondělí odpoledne tam ještě byla. Měla by stát na tomhle místě: https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=891956.jpg&httpref =28/73260

Na Jeseníkách jezdí 754080 dnes od 907

Ad nitram:Děkuji

Kdy bude jízda s M131.101 přes kopec?Chci se svézt s nějakým svéprávným řidičem drážního vozidla (historického) od matky. Je tam nějaký takový ,který s tím umí? A Věžák chci jako přívěšák dozadu.

Pokus o vtipII:
A co já s tím?

Lipan_z_coridy_II : Tady někdo asi zaspal

mates478: fotky čím dál lepší
Toho anonyma si nevšímej, to jen jako každé období před koncem roku se tady objeví některý chorobomyslný jedinec, který začne se do mne navážet

Lipan_z_coridy : Díky, akorát jsem zapomněl datum, bylo to dne : 24.8.2013

Prave sedim v R804(?) ze Sumperka a uz probehla spousta nadavek na nove razeni. Ze Sumperka se ve dvojce stalo v ulicce a nechci vedet, jak to vypadalo z Ramzove. Jeden z cestujicich uz se pruvodci dotazoval, kam muze zaslat oficialni stiznost na razeni.

Stanley
Doby kdy jezdilo do Jeseníku 6-8 vozů jsou pryč
Člověk by snad řekl, že je toto cílená likvidace tradičního spojení Brno-Jeseník.
Jestliže se rozhodne nějaká čtyřčlenná rodina z Olomouce/Prostějova či odkudkoliv jinde, že si udělají hezký víkend na horách a rozhodnou se k přesunu do lyžařského střediska na Ramzovou.A jestli budou po celou cestu stát na chodbě s malými děcky, tak garantuji, že vlakem na hory už nikdy v životě nepojedou.

Něco podobného jsem několikrát zažil v lednu a únor letošní zimy.Vlak narvaný až po střechu.A sezení v kupé po osmi a zasýpaní lyžemi a jinými bagážemi je taky silné kafe

A nejsem si jistý, že stížnost něco vyřeší.
Objednavatel dopravy je přesvědčen, že je vše v naprostém pořádku, tak jak všude jinde...


(Příspěvek byl editován uživatelem cz.kaktus.)

At jdou ČD do ,když jsme tam jezdili se 4 vozama ,bylo to plny,vloni se třema a lidi rundali jak a nyní.......to už fakt o ty cestující nestojí,pište,pište,pište,takhle se šetřit nemá a nedá!

Ono se řazení esenických rychlíků 2xBd myslí vážně i o víkendech a nejlépe i v zimní sezoně?

Na ty není slušnýho slova, jediný co je zajímá je jestli má cestující jízdenku - pak seš jim ukradenej. Ještě že už těma vlakama jezdím čím dál míň. Je to hnus, úroveň rok od roku klesá nasazujou vagöny ve kterych se nedá sedět, hlavně na hlavní trati to jezdí immerwerre neuvěřitelně přecpaný a člověk musí stát už z Prahy a ještě si dovolej zdražit.Jakákoli kontrola ze strany kontrolních orgánů asi neexistuje. Dokonale mě to odrazuje od ježdění vlakem je to spíš utrpení než požitek jako ještě před pár lety.Trapný je že jeden rok něco zruší a další to zase zavedou jako teď ty rychlíky v Zábru ale nikdo si nemůže být jistej že jim zase za rok nehrábne a ty rychlíky co teď s velkou slávou zavedli nezruší. Lidi jsou akorát zmatení když se pořád něco mění. Asi jsou toho názoru že kupé má 8 míst ale cestovat takhle párkrát třeba z Prahy do Olomouce to si člověk příště rozmyslí pokud může. Ono je to taky o nějaké kultůře cestování a né sedět celou cestu v plným kupé kde se nemůže člověk ani pohnout.

Pánové, já se z Vás zcvoknu. Když jsem tady na začátku srpna psal, že hrozí, že budou jezdit rychlíky do Jeseníka jen ve dvou vozech, tak žádná odezva. A teď se najednou všichni divíte

Ad cz.kaktus: A z čeho usuzujete, že objednatel je spokojen? Máte nějakou odpověď na svou stížnost (a od koho?)? Je třeba psát stížnosti (jedna ode mne nestačí), a pokud možno čím více různých stížností (od různých lidí), tím lépe. A každou poslat na MD, pak na místního koordinátora (KIDSOK) a pak klidně i na kraj (Olomoucký). Stačí sepsat e-mail a ten rozeslat.

Když nebudou stížnosti, tak to pak bude vypadat, že vlastně problémy nejsou. A popsat zažitou obsazenost klidně hodně barvitě (ale pokud možno bez sprostých slov, protože pak to zase "automaticky" vyřadí - vlastní zkušenost)

Mě není jasné,co tím ČD ušetří?Naserou dost lidí a ten jeden vůz navíc přece ta 750.7 v naftě moc nepocítí a za dopravní cestu to majlant taky neušetří..Joo určitě je rozdíl tahat 5-6 vozů proti třem,ale todle..Hlavně že si "orgáni" ve vedení pořád rozdávají odměny a já nevím kde co..Za ty prachy mohlo jezdit vozů...

1. třída: A myslíte že lidi nemají nic jiného na práci než jen neustále posílat stížnosti na nábřeží,kraje a kdovíkam jinam. Od toho by tam měli bý lidi kteří by měli odborně posoudit co kam a v jakým počtu nasadit aby to stačilo a odpovídalo kultůře cestování. To cestující za chvíli přestane bavit a kdo může raději jede autem než čekat co ty chorobný mozky zase napadne. Když si totiž jeden rok prosadí nějakou změnu k lepšímu další rok jim to zase zrušej ( třeba spoj.přípoj,míň vozů atd... )Třeba u těch zimních rychlíků si nevzpomínám že by z Olomouce bylo jen tak lehce volný místo, to samé i ten sp 1701 s bertou. Přijeli jsme do Zabřeha a přistoupili lidi s lyžema atd. a už si nikdo nesedl. Je neuvěřitelný že ještě i z těchto vlaků chtějí brát vago'ny to samé jako na hlavní tratiAle hlásit by se to mělo to je fakt, je ale otázka jestli s tím někdo něco udělá a jestli se to nebude muset příští rok opakovat znovu a znovu...

Tak super moderní 75O.7 to rozhodně nepocítí,vydržely to bařule tak tohle musí tahat jak ,rozhodně to stojí zato je malinko pozlobit stížnostma,at tam ty prachy nemaj zadarmo,vymýšlí fakt jenom koko....ny.Oni mají za POVINNOST odpovědět na každou stížnost,hlavně at nám nenapíšou,že nejsou vozy to už bych asi fakt nerozdýchal........

Nevím, jak to funguje tady, ale ze zkušenosti z jiných krajů: Nezapomeňte, že se jedná o dálkovku, takže jediná možnost, jak se kraj může od někoho cizího dozvědět data o obsazenosti, jsou vlastně jen stížnosti (ČD data samo od sebe neposkytne). Samozřejmě zaměstnanci koordinátora se tam podívat mohou, ale to nemá při jednání takovou váhu jako zamávat fasciklem stížností. Já vím, že je to asi trochu otrava, a boj s ČD je jako boj s větrnými mlýny, ale jsou 2 možnosti: Buď psát stížnosti, nebo jet autem. Kafrat tady nemá smysl.

Jestli to nebude tím, že si slavní koordinátoři Ol.kraje spočítali právě tu obsazenost jak tady psala 1.třída v srpnu, že místa ve 2. třídě stačí právě ty dva vozy a aby se ušetřily platby za dopravní obslužnost (Vlaky 14xx nejsou zařazeny v dálkovce jsou pod Ol. krajem) a tady ti slavní koordinátoři se pohybují, sice na houno jak jde vidět ale pohybují. Takže případné stížnosti KIDSOK a vedení Olomouckého kraje.

A myslíte, že za to mohou přímo jen ČD? Co si kdo objedná, to oni vezou, ne? To je jako když do naší dědiny je objednaný spoj, který je přeplněný a já bych volal na TQM, ať tam pošlou posilový bus.
A teď do mne.

Je to komplot Č.D. , M.D. a krajů. Však oni se té železnici jednou dostanou na kobylku.

Na přípřeži R 906 z Šumperka právě nasazena 749 265.

(Příspěvek byl editován uživatelem Alešt.)

"Něco podobného jsem několikrát zažil v lednu a únor letošní zimy.Vlak narvaný až po střechu.A sezení v kupé po osmi a zasýpaní lyžemi a jinými bagážemi je taky silné kafe" - já jel 2.11. rychlíkem z Jeseníku 14:05 (snad si to dobře vybavuji) a jel jsem sám v kupé až do Olomouce, kde přistoupil jeden člověk. V létě jsem byl týden na dovolené v oblasti Ostružné a obsazenost vlaků docela tristní. Takže jsou ty problémy s nedostatkem kapacity jen hodně nárazově nebo sezónně?

.

tak si trochu spravíme chuť neodkaz...Rychlík Jeseník-Praha-Plzeň? neví někdo do kdy jezdil?

DENNIS
To myslíš vážně? Tak to o tobě říká vše. Tady už chybí jem imperialisti za hranicemi a agenti zlých západních rozvědek s nastraženýma ušima mezi dělným lidem.

Třeba se někdo chtěl blýsknout, že konečně odstaví z provozu příšerný 40ti letý odporáky AB. Tak je odstavil a nyní bude po zásluze vyznamenán. Nebyl čas se ptát, kdo je kdo, zkrátka odporáky ven...

Ale vážně, existuje něco jako sezóna, zimní a letní, dílem daná ročním obdobím, dílem aktuálním počasím. Mimo ni by ve všední den asi 2xBd stačilo. Ovšem v neděli, kdy se přesouvá studentstvo na koleje a intry, jsou 2vz zjevně málo a to i mimo sezónu.

2.11. když jel Magic, byla sobota, sníh na lyže určitě nebyl. V sobotu odpoledne z hor dolů opravdu mnoho lidí nepojede...

Podobná kratochvíle je však připravena i do hor na druhé straně naší zemičky.
Nově mají cestující do Železné Rudy okusit kvalitu i v Regionech. Aneb pěkná nová Bbdgmee místo leckdy už dost jetých BDs.
Mimo letní sezónu jen dobře, ale v létě jezdilo do Rudy kromě BDs i posilové Ds, aby se odvezly kola a přes léto to opravdu mělo smysl. Nově tedy je v rámci kvality v regionech povinná rezervace a kapacita úžasných 12 kol. Samozřejmě za podzimních mlh a jarního tání davy s kolama nikam nepojedou, ale jakmile se v květnu udělá prvně pěkně, to bude panečku u vlaku v 7.00 v Plzni mela!

No a nebo byli vyslyšeni speci-aa-listé z Prahy, hlásající, že jeden vlak do Jeseníků=jeden autobus, tak se vše k této rovnici směřuje.

Do Špk míří tlumená berta na R 915-příjezd 19.42,taknarozdíl ode mě,nechal jsem se přemluvit a zůstal jsem v teple domova a pak jsem na to čuměl z okna

Plzeň přišla dávat rozumy
Odporáky nikdo nevyrušil, akorát se obrátilo pane nejchytřejší řazení, AB zajíždí nyní do Šumperku, místo do Jeseníku, ale skrytý koordinátor dopravy plzeňského kraje to ví nejlépe, co si třeba nejdříve pozjišťovat řazení a pak teprve se vyjadřovat ( co mi to připomíná, A-ha už vím polské dřevo :D :D )
Např. v pátky budou jezdit na R 1405, 1406 vozy tři :P

(Příspěvek byl editován uživatelem Lipan_z_Coridy.)

chlapík: Nevíte náhodou, jestli to nebude jezdit celý týden? Hrozně by se to hodilo

Filípek: Myslím, že "rychlík" "Klidná Síla" jel naposled 9.12.2006

Jezdívaly rychlíky o 5-6ti vozech. Dost záleželo na konkrétním rychlíku, někde by bohatě stačily i vozy dva, někdy by bodlo i 8. To mi ale musíte dát za pravdu, že tahat úplně prázdné kočáry je neekonomické, zkrátka zbytečné. Navíc, když do hor se jezdí jen v sezóně. Využití těchto rychlíků pravidelnými denními cestujícími je skoro k smíchu. Stačí, že z Jeseníku to do nejbližšího města trvá dvě a půl hodiny. Šumperk ještě nebyl zadrátovaný a tudíž se nedalo vlak prodloužit až do Špk. Nyní se řazení pěkně změnilo. V porovnání s rychlíky na trati Pha-Pce-Olm, kde jezdí krysa občas jen se třema vozy... je tohle k smíchu. Jen doufám, že nikoho nenapadne je úplně zrušit, což není v dnešní politice nemožné


NunyNovak: Jo, to určitě

NunyNovak:to by bylo super,ale asi se to nestane

Balďas: Díky ten den s ním jel některý letohradský zelenošedý brejlovec

1. třída
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.7.157
Usuzuji tak dle toho, že situace vypadá jak vypadá.
Kdyby byl koordinátor nespokojený, tak by doprava vypadala zcela jinak

Magiq
Těžko říct, zřejmě to bude dáno určitými sezonami(zimní lyžařská či letní turistická) a je taky otázkou, kterým vlakem jsme jeli.
Já se pohyboval vlaky Sp 1701/1704 nebo rychlíkem 901/906.Čili se jednalo o návoz/odvoz "jednorázových" turistů.
Ale i tak si myslím, že by ČD neubylo, kdyby na tyto vlaky přihodily jeden vůz.Na GŘ se operuje v takových částkách, o kterých se nám ani nezdá, takže nějaká "haléřová" položka vynaložena za DC do krachu tuto firmu nedostane
Mě osobně je tato problematika u ČD ukradená.Díky jejich hospodaření s vozovým parkem a chováním k cestujícím se ve mě za poslední asi 4 roky vyvolal odpor k celé dráze.
Jentak dál a můžou vozit vzduch...

Trocha od sousedů: http://www.nto.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20131214/POWIAT02/13 1219756

Tento týden lze očekávat návrat Catra ČDC čísla 775 zpět do svého původního domova.

ad cz.kaktus: Vy jste ukázkou typické ignorance. Psal jste na koordinátora, abyste se něco dozvěděl? Co Vám napsali? Prostě nadávat v hospodě na ostatní Vás asi baví, ale něco změnit viditelně ne.

Stále se jedná o dálkovku, takže i když možná Olomoucký kraj něco přispívá, jde o smluvní vztahy mezi ČD, MD a krajem.

1. třída
Vy jste ukázkou typické ignorance.
Každý to zjevně vidí jinak.
Ano, na koordinátora jsem psal ohledně autobusové obslužnosti.A moje zkušenost do budoucna?Raději si, jak píšete, zajdu do té hospody na pivo.
A když chcete tedy vědět, co jsem psal.Kritizoval jsem např. příjezd autobusu na vlakové nádraží v 5:17 a odjezd vlaku byl v 5:15.Několikrát jsem se dověděl, že kdyby nebyl objednavatel dopravy spokojen, tak to jezdí jinak.Ale jinak to nejezdí, protože jsou zjevně všichni spokojeni.Každý raději sebere auto a jede pět minut před BUSem.Tomu říkám chovat se ekologicky
Tímto končím diskuzi ohledně dvou vozů do Jeseníku na rychlicích.Já už do Jeseníků zřejmě nikdy nepojedu (nemám důvod), tak ať se snaží něco změnit tamní.


Jenom bych chtěl podotknout, kdybych měl kritizovat či psát připomínky na KIDSOK ČD a MD.Tak se prakticky nezastavím.Mám i jiné věci na práci
A vy jste na KIDSOK něco psal??

cz.kaktus:
Tak copak ses hnal do stipendia Čédesu, když máš čtyři roky odpor k dráze? A do té hospody na pivo ještě nechoď, kdyby po tobě chtěli občanku.

Ad cz.kaktus: Se stížnostmi mám zkušenosti z PID, kde mi vždy odpověděli a bylo vidět, že stížnost se eviduje a není možné ji jentak zahodit. Pak ji ten daný příslušný člověk musí nějakým způsobem vyřešit. Buď to z nějakého důvodu nejde, nebo se to změní.

Vzhledem k Vašemu chování si asi budu muset udělat výlet na Jesenicko sám, všechno to nafotit a napsat stížnost začínající slovy:

Vážení,
vzhledem k tomu, že Vaše vlastní obyvatelstvo není schopno napsat stížnost na stav dopravní obslužnosti na trati 292, byl jsem nucen já, obyvatel Prahy, vyrazit na Váš dálný východ a zdokumentovat Vám tento stav...

Jinak z Vašeho příspěvku usuzuji, že jste psal na dopravce a ne na objednatele, což je samozřejmě rozdíl.

Pánové, vidím to asi tak. Ty dva vozy jsou jakýsi základ, který dejme tomu za určitých okolností stačí. Když nastane sezona (turistická, cyklistická, lyžařská), tak těch lidí může hodně přibývat v závislosti na počasí. Potom jsou dvě varianty vývoje:

1. Budou jezdit jako blbci stále se dvěma vozy, i když budou z jedné strany lidé nastupovat a druhou stranou budou vypadávat z vlaku ven. Potom budu já ten první, kdo s tím bude mít problém, a budu to řešit cestou jednání s určitými lidmi, kde mám do jisté míry snazší přístup než "běžný cestující". Na toto jednání si vezmu fotky narvaného vlaku, kde bude jasně vidět, že vlak nějakého čísla nepobírá frekvenci civilizovaným způsobem.

2. Budou reagovat jako inteligentní lidé, čili budou vozy přidávat podle skutečné potřeby. Nemá smysl vozit 4 nebo 5 vozů do Jeseníku jen proto, že je leden, i když je reálně 8 stupňů nad nulou a místo sněhu je tráva. To ať jednou klidně 2 vozy. Pokud ale bude víkend, třicet čísel čerstvého prašanu a slunečné počasí, potom bude zcela logicky nátřesk a chtěl bych vidět k těm dvěma "kmenovým" vozům další 2 až 3 vozy posilové. Pokud to bude řešeno takto, tak nemám proti tomu ani půl slova.

Takže teď čekám na první "ostrý" začátek lyžařské sezony a prosil bych i místní, aby v této době klidně fotili dokumentačně vlaky tak, aby byla zřejmá jejich naplněnost, protože já se tam vyskytuju v lyžařskou sezonu víceméně nahodile. Na základě zhodnocení situace to potom budu řešit, nebo neřešit.

Dluhonice: Přesně tohle jsem napsal, ovšem vyznělo to tak, jako když někdo z Plzně schválně jezdí v Ne odpolede Lipanůn_z_Coridy přecpávat dvouvozové vlaky...
Si myslím, že Ne odpoledne bude silnější vžycky (odjezdy na intry/koleje), bez ohledu na stav sněhu a počasí...
Jeslti to skuetečně bude dvouvozový, myslím že budeš mít s foťákem brzy pěkné úlovky.

Já zas jsem ti myslím odpověděl taky jasně že např páteční odjezdove rychlíky budou jezdit s dalším vozem. Nevím co jsi na tom zase nepochopil.

Ty pátečně - nedělní špičky jsou jasné, bez ohledu na počasí. Tady předpokládám, že bude zvýšená kapacita soupravy součástí pravidelného řazení - viz třeba R 1402, který dosud jezdil se šesti vozy - s kolika vozy jezdí teď nevím (protože řazení souprav na ŽelPage pro nový GVD ještě u mnoha vlaků není), ale se dvěma snad ne.

On není jen ŽP

22.12.2013:
1402 - 5 vozů
1404+1406 - 2 vozy
5.1.2014:
1402 - 6 vozů
1406 - 3 vozy
1404 - 4 vozy

(Příspěvek byl editován uživatelem Lipan_z_Coridy.)

1. třída
Možná jsem to napsal špatně a špatně to také vyznělo.Nejprve jsem psal na magistrát města.Tam mě odkopli na KIDSOK.Dopravci jsem nepsal.Kde je problém?

hamlet
Ano, neregistrovaný šmejd tady bude psát chytrostě.Jestli nejseš takový mrzák, jakého tady ze sebe děláš, tak napiš mail a můžeme se sejít.Možná vím o koho se jedná.Rád bych se přesvědčil.Neregistrovaně se tady schováváš, jako nějaký chcípák

(Příspěvek byl editován uživatelem cz.kaktus.)

Lipan:

Dík za odkaz. Přes IDOS jsem hledal vždycky akorát spojení, že umí i řazení souprav jsem nevěděl.

Jinak zrovna já nejsem žádný fotič, na Želpage chodím jenom kvůli věcem, které použiju prakticky na cestách, tj. odkaz na Babitron a na výluky. Na řazení souprav se většinou prokliknu z Babitronu. Na fotky se občas na ŽP ze zájmu podívám, pokud se zadaří třeba nějaká zajímavá souprava, ale že bych někde sám běhal podél kolejí a fotil, tak to nehrozí.

Odpolední rychlík 756 z Jeseníku přes Dolní Lipku do Prahys letohradskou bertou 749 008.Rok na to ho na trati 025 a 024 nahradil Sp ,,Sněžník,, s vozem 854 a 053 a dva roky poté bylo už i to hodně