"Nejaka masina" z odpoledniho prispevku od Svl byla T478.1004 s asi tremi drevaky a prasatkem. Fotka dokumentacni, cvakla to moje lepsi polovicka, ja byl jeste v praci. A pridavam jeste vcerejsi 749.187 na odjezdu ze Stredokluk do Hostivic.

Jbr: To jsou olomoucká Cí-čka, která jedou do Lužné na zapůjčení na sezónu, potom prý zase zpět

Hergot Vědět dopředu že jede 1.004, tak jsem ji vyjel vstříc s kamerou do N. Strašecí na populární flek, škoda.
By mě zajímalo, jestli se vrátila zpět.

Mn na Stredokluky dneska pres Hostivice az v osm a v podobe 753.7 s uhlakem, vozem na Ruzyni a snurou cibuli...

Dnes v 7:38 byla ve Veleslavíně 742 ČDC + cibule

A na postrku bangle Zahlédl jsem z pražského okruhu jen konec vlaku mizící pod R6. V kolik tak jezdí běžně nahoru? A v jakém složení pojede dnes dolů nevíte někdo? Díky.

Barney: běžně jezdí nahoru již po páté hodině ranní z Libně. Většinou to vychází na křižování do Buben s Os 9843 (tj. 5:33hod) a pak nahoru. Ale občas mohou jet (tak jako dnes) později, nebo naopak dříve (ale to se snad ještě nestalo).

Náhodou info o případném návozu Papouška na sobotní Svijany by nebylo?? Za případné info děkuji

Ale jo, něco by se našlo...
V pátek v pět odpoledne 753.101 + dva vozy + 477.043 přes Kladno (tři čtvrtě na šest), Hostivice (šest) a Smíchov (sedm). Zpět v neděli ráno stejná sestava stejnou trasou (Smíchov půl osmé, Hostivice osm, Kladno devět, Lužná deset).

Bylo..dokonce i v téhle podobě

Doufám že T478.1004 vydrží do srazu ještě by tam mohla dojet 006.. jo to by bylo kulato

BzS: až tohle uvidi Kth a chytne tě, tak ti rozkope koule.

...koule, co to je za anatomický výraz
Že ty návozy předem neoficiálně nezveřejňují, však na tom osobka drobet vydělá. Ne všichni fotografové vlastní vůz.

Dnes ráno na Os 9801 najbrtí 714.202.
Odpoledne jsem si z vlaku všiml z renovované, tentokrát modré boudy rakovnické zastávky u Šamotky Jsem zvědav, jak dlouho takto vydrží, když tam nocují všelijaké existence. Vedle obnovy osvětlení, by to chtělo kameru.
Vápenec projel Lužnou v 17:55, před Sp 1890. Na konci měl 2x trikolórové 740.
Mimo zastávky, SŽDC dokonce narovnalo v luženské stanici i tyč výhybky 9:

Ještě zbourat nebo z renovovat první manipulační koleje a váhu.

Slováci s brejlákem a 422.0108 ještě neodjeli? Nepočítá se tedy s nasazením výše jmenovaného stroje (toho druhého) třeba na Kolešovku či někde jinde? Předpokládám, že jen tak bezcílně tu mašiny nezůstaly.

Radši bych viděl na trati 125 toho brejláka. V atlase drah jsem si všiml, že kolešovka má stejnou únosnost jako trať z Krupé do Kladna. Jak si vlastně SŽDC počítá cenu za dopravní cestu, záleží třeba i na hmotnosti mašiny/vlaku, i když tam může?

Kth

Mám dojem, že Kothera má svejch starostí dost. A je zajímavý, že na mě Tvůj nik dělá dojem, že si na něj tak trošku "hraješ". Tak nevím, u čeho bude rudnout víc.

zajímalo by mě jakým způsobem zmizela z té slepé koleje u kladenského st.3 ta wapka co tam stála od vykolejení vápence

A mě zajímá ta zítřejší Singrovka 100ka. Je v muzeu nebo ráno do Rakovníka odněkud přijede?

V sobotu pojede nějaká souprava z Berouna (cca 10 h) do Kněževsi. Maximální rychlost 50, takže asi nějaké relikvie...
Taky bude mezi Lužnou a Rakovníkem jezdit ta singrovka 820.100, odj. Lužná 8:40 a 12:50, odj. Rakovník 9:08 a 13:07. První a poslední jízda jsou návoz a odvoz, druhá a třetí veřejné (viz odkaz výše).


(Příspěvek byl editován uživatelem švl.)

Jestli jsem dobře vydedukoval, tak ta souprava z Berouna (cca 10 h) do Kněževse, byla Němka se soupravou vracející se z filmování. Spojila se s odpoledním vlakem do Kolešovic. Na konci 354.7. Čekal jsem v Kněževsi doufaje, že pojede třeba Hektor, ale tohle bylo také pěkné.
Všiml jsem si, už je to asi nějaký pátek, co zmizela dřevěná bouda u přejezdu u Tyršova koupaliště. Poslední co zbývá, je ta u vrat vlečky do areálu TOSu. Odtud se ovládala krycí mechanika pod Autobrzdy.

Příhodím sem pár dle mého názoru oku lahodících obrázků. Včerejší návoz Papouška do Prahy, foceno na Zličíně (díky za info o přibližném času jízdy) a dnešní Kolešovka a Singrovka. Jinak ráno jsem jel v Singrovce jediný platící cestující, takže příště by to asi chtělo kapku více marketingu, protože je to škoda, když už to jede, aby to bylo prázdné...

Kněževeské nádraží se nám nějak redukuje a ty lahve nad Kolešovkou, že by tam zanechali čekající šotouši?:

Brejle 101 dnes v oblouku před novostrašeckou stanicí sťala hlavinku nějakému tupému menšímu psisku. Štrádoval si to v koleji, svítilo volno a já na něj volal "zmiz, padej pryč". Sice jsem po průjezdu doufal, že vylez... Aspoň se zastavil a nemám ho před sebou v záběru.

Prosím Vás, máte nikdo snímky motorového vozu 810.278 ze dne 18. prosince 2006, který první projel obnoveným úsekem Hostivice–Středokluky? Děkuji. Potřebuji kvůli porovnání.

Co se stalo s vagonem po nehodě v Kladně?

Marťa: Byl v jedný Dráze, číslo už nevim.

Pokud budete někdo od té dobroty a budete vědět zda zítra 17 pojede vápenec dejte dopředu vědět , díky.

Já dnes na vápenec čekal přes dvě hodiny u Lužné a nic, akorát si mě podávala alergie.
Jakou máme pěknou zastávku, heč. I na Rozdělově by nám ji možná záviděli, pravda, mají tam aspoň světlo:

Když už to kolem boudy vysekali, mohli to také vzít půl metru od betonových nástupišť v celé délce, je to tam díky bujnému porostu úzké.

Dnes vápenec nejel ale zítra by měl jet :-)

Martine - nejste sám, já na vápenec čekal v lesích za Řevničovem, vápenec je opět loterie, v pátek odjížděl z hostivic cca 15:40, včera cca 16:40 a dnes jsem jej nikde nezahlíd

Když nebudou mraky, tak to zítra možná risknu. Rád bych aby to mělo opět postrk s dvojicí 740, jako zde:
http://www.youtube.com/watch?v=Z9raW1vc66w

včera byla na postrku 741.7 Via

Jak pise Johnnyc - 740 bych rozhodne necekal, anzto v Hostivici stoji odstavena druha 741.7 z dvojcete.

Dnes by měla proběhnout přeprava výhybky (či výhybek) z Hradce Králové do Kladna Dubí v režii bangle společnosti SGJW. Přesné časy známy nejsou, ale v Jenči by se mělo čekat na ukončení výluky do Unhoště.

Stejně dnes začíná nějaká výluka u Kladna.

Marťa_rak:
Unhošť - Jeneč
Kdy: 17.07.2013 od 08:50 do 16:30

Šutry museji čekat, protože souběžně je výluka.
Úsek: Nučice - Beroun
Kdy: 19.06.2013 00:00 - 02.08.2013 23:59

vápenec odjížděl z hostivic v 18:00, ted by mohl být již na Kladně

Můj oblíbený fotoflek dnes večer:

Jj, dnes se Mn 85021 povedl, asi 15 vozů, to už tu dlouho nebylo.

A dnes přidám svůj oblíbený fotoflek č. 2:

Pokud si chcete vyfotit mechanická návěstidla ve stanici Nižbor, máte poslední šanci! Výkopové práce jsou v plném proudu..

Ve Zbečně, Nižboru i Hýskově stojí deponované Fallsy...

Co se týče těch nevyužitých Fallsů Carga, už tam stojí od konce vozby vápence. Možná tam budou stát, dokud nenastanou okolnosti k jejich šrotaci.

Ze Středokluk právě vyjeli dva brejlovci AWT se třinácti cisternami pro povzbuzení rezidentů na Ořechovce.


Po dobu výluky na trati Beroun - Rakovník (22.-31.7.) budou jezdit nákladní vozy do/z Rakovníka přes Kralupy a Kladno. V Řevničově si je bude rakovnický Mn předávat s kladenským. Odj. z Rakovníka v devět dopoledne, Řevničov příj. v deset, v jedenáct odjezd zpět do Lužné a pak na Krupou. Pojede se takhle 22., 24., 26., 29. a 31. 7.

Dále kvůli této výluce pojede 25.7. lok. 742 s ucelenkou prázdných vozů z Rakovníka (cca v půl sedmé večer) na Bubny (deset večer) a Libeň (mašina se po půlnoci bude vracet zpět). Ložená ucelenka pojede 28.7. přes Kralupy a Kladno do Rakovníka, 2x753.7 a postrk (tipuju barču), čas zatím není známý.

(tipuju barču)
Žádná v Phe ale teď není, pokud vím.

Shodou okolností jsem potkal předevčírem deponovanou soupravu od "našich" vápenců ve stanici Novosedly (Břeclav - Znojmo)


No a trochu z provozu:
741.704 + 703 s vlakem Pn 59066 ve stanici Rudná u Prahy

Od 4.8 do 12.8. výluka Hostivice - Masarykovo. Os vlaky do/ze Zličína, R a Sp Na Knížecí. Vyjímka Sp vedené lok 714, ty končí taky na Zličíně. Linka S65 zrušena, náhradou budou odkloněné vlaky stavět na Cibulce, ostatní zastávky projíždějí. Na Knížecí výstup z rychlíku pouze z prvního vozu. Reginy musí být všechny motorem směr Praha, aby při soupravě 2x 814 se dalo z druhé reginy vystupovat Na Knížecí alespoň prvníma dveřma. Při řazení 3x 814 musí průvodčí ve Zličíně zajistit přesun cestujících do prvních dvou regin a třetí reginu uzamknout.

Papírové jízdenky ČD budou platit v tramvajích v trase Zličín - Anděl - Hlavní nádr/ I.P.Pavlova. Dále na trase C mezi I.P. Pavlova - Hlavní nádraží a trasa B mezi Anděl - Nám. republiky.
Kdo chce jet do Ruzyně, Veleslavína, Dejvic a Buben si musí koupit lístek na MHD. Do těchto lokalit se jízdenky ČD uznávat nebudou!!

" Při řazení 3x 814 musí průvodčí ve Zličíně zajistit přesun cestujících do prvních dvou regin a třetí reginu uzamknout."
To těm průvodčím nezávidím..... Zvlášť jestli v té poslední regíně budou kola!

Dobrý vtip, když ta trať alespoň trochu řeší výluku a zácpy na Evropské. I když interval do Veleslavína a Ruzyně je 60 minut, kdo chce má jistotu.

A neuznání lístků do Veleslavína, to jako proč?

Krupá:

Takhle jsem to opsal z výlukového rozkazu. Sám nechápu jak si toto můžou dovolit. Mají to ČD schválené od kraje? Drážní úřad o tohoto může mluvit, nebo ne? Ne každý má průkazku PID aby mu bylo jedno, kde ho vlak vyplivne.

Jeneč: Dík za echo. To se bude dát hezky Jsem na to docela zvědavý.
PS: Ozvi se někdy

Šari: To bylo určené opravdu mě? Já netuším komu se mám ozvat.

Kromě Jenčem zmiňované výluky Mas.n. - Hostivice 4. - 12. srpna by nás ještě měla potkat výluka Droužkovice - Chomutov od 17. srpna do 30. září, Lužná - Rakovník od 17. září do 1. října a Noutonice - Podlešín od 2. do 16. září. Takže by se mohlo vyskytnout i pár nákladních odklonů...

Par pohledu na ruzynske nadrazi a prilehle okoli aneb konecne na tri nula

Mám dotaz - dávám tu dohromady seznamy vleček, co jsem dostal a přepisuju je do současnosti, co existuje a co ne. Neví někdo, čí je v současnosti vlečka na Stochově? Kdysi to bylo Hospodářské družstvo v Tuchlovicích, ve staničním řádě je uveden kontakt taky na ně. Děkuji

Vinařičák: Řekl bych že ne, na fotomapě je jen torzo a ve videu z jara není ani to.

Vinařičák: Jezdím kolem každý den a někdy na jaře v areálu bylo vidět větší množsví pražců. Předpokládám, že to byl právě zbytek vlečky.

ad Vinařičák:
Název vlečky: Nákupní sklad Tuchlovice
Místo připojení:Stochov,výh.č. 5 z koleje č. 4,
Stavební délka: 0,161km, konec vlečky:zarážedlem
Úřední povolení:JIPOK, s.r.o.,Tábor
Vlastník vlečky:Pospitrans s.r.o., Tuchlovice
Licence: ČD Cargo, a.s.

Barney: To jsou snímky z nějaké hlučící obludy, které tam co chvíli přistávají/ vzlétají ? Také často volím focení z nadhledu, ale tohle už je přece extrém, kurňa
V neděli jsem byl tamtéž na vycházce, k dosažení "mírného" nadhledu mi stačí Jasan ztepilý.

Dnes šutry jedou