Předvěst .. OKa snad to nezapomenu

Fany

V Janovicích 100% nelze postavit na obouch vjezdových návěstidlech na volno, vždy bude ten vjezd od Domažlic na výstrahu. Stejně tak byl i Bečov od Toužimi, Krásný Jez od Horního Slavkova atd ...

Patky pro nové PZS jsou vedle dálkových mechanik v Sušici, kope se i ve Vrutici a Zdětíně.

V Janovicích však nejdou postavit obé návěstidla najednou na návěst dovolující jízdu, neb současné vjezdy jsou staničním řádem zakázány. Stějně tak tomu bylo v Lichkově, Dolní Lipce atd...

předvjezd = před vjezdem

Kecup: díky za info; myslel jsem současné "volno" - byť i v poloze "výstraha"...
Vyjádřil jsem se nepřesně..

Laik:

Prosil jsem o nějaké informace o návěstidle Krützner. Měl byste alespoň něco? Nákres, fotku, ...

Patky pro nové PZS jsou vedle dálkových mechanik v Sušici, kope se i ve Vrutici a Zdětíně.

V té Vrutici už byly před necelým rokem jedny šraňky nahrazeny. Které to byly?

Železniční: Ty místně ovládané, zhlaví směr Zdětín.

Aktuálně z Rožďalovic - probíhá výstavba nového SZZ, nová světelná návěstidla (předvěsti + vjezdy ) složeny na zhlaví, ke stávajícím mechanickým návěstidlům již vykopány kabelové trasy, firma Starmon finišuje s výstavbou technologického objektu a kompletací releové části.

Petr 165 - týká se rekonstrukce rožďalovického ZZ i PZM ve stanici?

Vie niekto potvrdit ci boli odstranene krycie mechaniky v Zavadke N. Hronom?

Konopáč

Ano, přesně tak, výkopy jsou všude i v místě přejezdu na zhlaví stanice...

Takze uz aj Prievidza padla:
http://www.zeleznicny.net/aktuality-z-nasich-trati/vymena-navesti diel-v-prievidzi/1/1541/0
Stare navesti este asi zatial neodobrali

Z pátečních toulek podél kolejí - u Ješetic:

Country: Nejsem si jistý, ale podle stromu by to odpovídalo - jsou to tyto? Pokud ano, tak jsou krásně obnovené

Zeleznicni:
Ano, jsou to ony.

Ad osvětlené předvěsti: Kyjovská předvěst je stále osvětlená, avšak trvale v poloze výstraha.

Country: teda to zírám, vždyť tam dlouhé roky byla jen torza..

Legislativa sice zná termín "železniční přejezd bez závor" (nechráněný), ale závory bez železničního přejezdu ne

Zeleznicni, Rob:
Jo, jo, taky jsem byl překvapen a potěšen.

vladdo:Vie niekto potvrdit ci boli odstranene krycie mechaniky v Zavadke N. Hronom?
Ani bych se nedivil, loni byla návěstidla kompletně bez drátovodů byť natřena. V listopadu se chystám na evidenční akci na Slovensko a tak to doufám omrknu.

Žabka právě míjí návěstidlo odbočky Záběhlice. Rameno se však nějak nezvedalo příliš vysoko.

Z kterého domečku se odbočka ovládá?

intelpetr

Z kterého domečku se odbočka ovládá?

Hned za mostem vlevo u odbočky. Domek ovládá i mechanické závory které jsou k měnírně která je trošku vidět i na tvé fotce mezi sloupem mostu a pravým okrajem fotky.

Hmm, žabka se šraňkama, na to si určitě také zajdu

Přidám jednu podzimní (vzpomínkovou) "mechanickou Bohousovou":

Intelpetr:

Zajdi, no

Aktuálně z Rožďalovic - návěstidla jsou již od minulého týdne komplet světelná, přejezdy zůstaly mechanické.





P.S.: V tom listnatém lese bacha na divočáky

Zeleznicni

Ty návěstidla už jsou i zapojena ,nebo jen stojí a fungují machaniky ??

Jnd: Ano, jsou zapojena, po mechanikách už ani památky, nejsou ani pohozené někde ve stanici, prostě nic. Mám i fotky těch světel, ale je blbý je sem dávat, není to pěkný pohled...

Hmm tak to mam smolíka ... Odfocené mám ty od Nymburka,ale tuhle stranu jsem nestihl ....

Nalinkuj klidně i ty světla ... z informačního hlediska to zajímavé bude ...

Železniční: na tom přejezdu je něco špatně :

13.8.2012

Honza_o: Ano Z tohoto pohledu je něco špatně i v Kopidlně a na jednom přejezdu v Křinci. Kdy asi tak přibližně k náhradám došlo?

Vjezdové od Rudné do Nučic

Šari:

Existují ještě mechanické závory v Jinonicích, nebo jsou zlikvidované?

Zatím ano. Mechanická návěstidla však nikoliv.

Alesl:
omrkni to na tom Horehroni. zaujimalo by ma ci su este mechaniky na vychode v Sec. Polianke.
Nevies ci v Lipove a Velkej N. V. vydrzia mechaniky este buduci rok?Lipov by mali zatvorit ako stanicu

vladdo: Na Lipov a Velkou se zeptám. Pokud vím tak v Lipově jsou mechaniky v poloze volno už několik let, protože dopravní služba byla v rámci úspor a šetření zrušena. Se Sečovskou Poliankou a Horehroním to bude horší. Na východ sice pojedu za týden, ale hlavně kvůli ZV a maďarským radovánkám.

Obnova části chybějících příspěvků (bez části obrázků a odkazů):

lukas1 - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 15:52:33
Minulé úterý definitivně skončila éra mechanik na trati 083 ve Šluknově. V úterý prý byly uřezány a odvezeny kliky, závory apod. (s největší pravděpodobností do šrotu :/ ), ve čtvrtek byly odřezány všechny sloupky od drátovodů a vše odvezeno. Samotné Zv III prý bude také zbouráno... Ve čtvrtek odpoledne bylo spuštěno nové PZZ na všech třech přejezdech, přikládám pár fotek ze čtvrtka před a po spuštění: P3545 - ulice Dr. Milady Horákové, silnice směr Nové Hraběcí P3543 - ulice Budišínská, silnice směr Rožany - (Německo) P3542 - přes ulici Mlýnská (u nádraží)

---

Fany - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 19:38:12
Fuj A tak jim to slušelo - viz např. zde: http://www.youtube.com/watch?v=xJ7HxKgJF7M (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)

---

lukas1 - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 20:35:28
Souhlasím A pro zajímavost: těsně před zrušením se Zv III asi na cca týden ocitlo v obvodu žst. Šluknov, tedy už ne na širé trati...důvodem bylo posunutí vjezdového návěstidla v rámci "rozsáhlé" rekonstrukce zabezpečovacího zařízení na trati. Tohle video sem už asi moc nepatří, ale snad prominete. Je to z doby kdy byly mechaniky sneseny a čekalo se na zapojení nového PZZ (ze čtvrtka), je tu zachycena pomalá jízda přes přejezdy a následně průjezdy těsně po spuštění nového PZZ. https://www.youtube.com/watch?v=szqsQoCd5Kg Jinak mám celkem velkou zásobu materiálů s těmito mechanikami, tak snad časem něco vytvořím :-)

O Velkou nad Veličkou bych se moc nebál, zatím žádné kácení mechanik v plánu není, ikdyž v Lipově to může přijít kdykoliv už tolik let.

Vzpomínka na Lichkov ( 751.038+751.236, 749.240 a 750.312 ) :

Valach:

intelpetr: souhlas

Valach:

Dovolím si přidat snímek z října tohoto roku - vjezdové návěstidlo v Bečově nad Teplou (od Karlových Varů). Snad ještě stojí.

Macek: ano, na Vary a od Varů se stále mechanikuje.

Ještě posílám včerejší dokumentaci mechanických závor v Mníšku pod Brdy.

Pene: dobrá zpráva.
Mohu požádat o 1., 4. a 5. fotografii mechanických závor ve větším rozlišení na e-mail ?
Předem díky.

Vlaková 751.142, postrk 751.086 Sn 46037 Moravské Budějovice 23.2.1997.
http://youtu.be/rQYkI1tBz78
Ilustrační foto: 751.086 návrat od postrku ze Šumné 23.2.1997 Moravské Budějovice

751.142 Mn 84154 Moravské Budějovice 3.9.2001


A prosím omluvu za sníženou kvalitu snímku

Tak bych se tu po delší době zeptal, zda by někdo neměl žárovky do lamp mech. návěstidel - 12V5W ?
Dík, nemůžu sehnat.

Přátelé, do kdy budou v činnosti šraňky v Kropáčově Vrutici?

intelpetr: Podle tohoto příspěvku už moc času na dokumentaci není, pospěšme

Kdo si chce nafotit ZV44 má poslední možnost. Úpěnlivě se staví nový přejezd. Zatím jsou udělány pouze výkopy.

Tak mechanické závory na Stoklasné Lhotě jsou minulostí. Nahradily je nové. Stalo se tak při nepřetržité výluce před týdnem.

A dle všeho moc nezbývá ani mechanickým závorám ve Vlkově nad Lužnicí.

Zamracenej: Už se tam (nebo i na jiných mech. místech na trati) pracuje?

Nedávno ve Hrušovanech - stylová stanice, stylové vozidlo

Zeleznicni:

Byl jsem tam naposledy tři týdny nazpět, zatím probíhalo jen čilé kolíkování budoucích asi výkopů pro kabely, okolo se potulovaly osoby s vestami tuším AŽD a SŽDC. Jinak kamrlíky pro budoucí zázemí PZZ u všech tří přejezdů už stojí od léta (ergo u zastávky stojí už delší dobu). Dle mého se závory jara nedožijí.

Jak je to dál směrem na jih nevím, vlakem jsem tam jel naposled někdy v září. Pochybuju ale že naráz dojde k zániku všech mechanik na trati - aspoň v Lomnici, Majdaleně, Suchodole atd. v době stavby vlkovských přejezdových "budek" nic nenasvědčovalo nějakému masivnímu odmechanikovávání. Rád budu samozřejmě když to někdo upřesní.

(Příspěvek byl editován uživatelem Zamracenej.)

Zamracenej a Železniční:
ve Vlkově jsem byl v letos v červenci a nové budníky u přejezdů ještě nebyly. Pokud by padl Vlkov v rámci modernizace Veselí (a to asi Hr.), tak padne i sousední ZV Frahelž. Někde se to tu psalo, že dálkovina či cosi takového by měla zasálhnout až k Lomnici.(snad v tom projektu o modernizaci Veselí), no škoda..

Kdo si chce nafotit Zv 44 má poslední možnost. Úpěnlivě se staví nový přejezd. Zatím jsou udělány pouze výkopy.

Konec má však nastat až v březnu 2014. Zatím, jak už bylo řečeno, byly provedeny výkopy (včetně kabeláže na Hl. Čerhov) a pro technologii PZS byla rekonstruována původní služebna závoráře. Provizorně se slouží v buňce. Dovolím si obrázek, neb sem se v sobotu náhodou motal kolem