K-report
 

Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 11. 04. 2013  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Železnice » Mechanická návěstidla, mechanické závory » Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 11. 04. 2013 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Rk_kn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2487
Registrován: 1-2005

Odesláno Pátek, 08. března 2013 - 22:19:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

McBain
Administrátor

Číslo příspěvku: 21532
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 09. března 2013 - 12:21:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepa l - Tak to se na 99,9% mýlíte, neb trojznakové předvěsti vznikly opravdu v období První republiky. Například ČKD a Ing. Viktor Machytka přihlašují 7. listopadu 1936 patent č. 61677 na pohon trojznakové (trojpolohové) předvěsti...

Takže tento obrázek má reálný základ?


Výpravní budova 16/H
Šedesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Nejlepší TV reklama všech dob
Bém
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 278
Registrován: 11-2008
Odesláno Sobota, 09. března 2013 - 14:29:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kuře: díky našel...
Kejml
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 105
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 14. března 2013 - 23:13:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K dotazu ZR na tříramenná návěstidla: V dodatku k NP a DP (1947) jsou uvedeny poznámky o počtu ramen, udávající jejich polohy pro jednotlivé směry (tehdy byla ještě směrová návěstní soustava) V oblasti pražského ředitelství jsem nalezl u odbočky Jeneček, v Praze na Mas.N-Hrabovce bylo vjezdové SVĚTELNÉ s třema zelenými světly. Myslím že 3 ramena byla i na odjezdovce v P-Malešicích (Žižkov-Libeň-Běchovice). Pamatuju se na toto návěstidlo z ilustrace K.Lhotáka v knížce Pohádky o mašinkách, kde je myslím nakresleno u mostu na Praze-Vyšehradě, kde ale podle dodatku takové nebylo. Jako děcko jsem nad ním špekuloval:-) Nemám tu knížku u ruky.
všiměte si také poznámky "zatím bez předvěsti" ta se vyskytovala poměrně často, hlavně u krycích návěstidel.

NESPOUŠTĚJ OČI Z TRATI!
Kejml
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 106
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 14. března 2013 - 23:28:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Před časem tu někdo dával obrázky z Rakouska, i tady jich pár "mechanických" je. Neví někdo, jak jsou tam na tom celkově s mechanikami? Je to už jen rarita, nebo je jich povícero?
http://markusworldwide.ch/Railways/Austria/Hausruck/Attnang_Ried. htm

NESPOUŠTĚJ OČI Z TRATI!
Kejml
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 107
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 14. března 2013 - 23:43:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do třetice: Dovoluji si připomenout jedny šraňky, které nás brzy opustí.

NESPOUŠTĚJ OČI Z TRATI!
Honza_o
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2329
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 15. března 2013 - 18:22:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A jedna Stoklasná Lhota v lepší kvalitě :
Zeleznicni
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3903
Registrován: 10-2003

Odesláno Pátek, 15. března 2013 - 20:42:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Až na ty hranaté závory pěkné místo Otevírá je obsluha hradla na požádání ochotně nebo spíš ne? :-)

www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8695
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 15. března 2013 - 22:13:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kejml:

Co se týče mechanických návěstidel, tak nějakých (hrubým odhadem) 15 - 20 stanic s mechanickými návěstidly se v Rakousku stále dá najít; pokud jde o mechanické závory, tak těch je v Rakousku stále docela dost, například i na relativně hlavních tratích jako Arlbergbahn nebo Salzkammergutbahn.

http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8696
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 15. března 2013 - 22:37:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedny z mechanických závor na Salzkammergutbahn, konkrétně na nádraží Altmünster am Traunsee:


https://www.youtube.com/watch?v=nftSaub10aU

http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Kejml
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 108
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 15. března 2013 - 23:50:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Obsluha hradla byla sice usměvavá, ale žádat o otevření závory jen kvůli fotce jsem si nedovolil (byl jsem tam pěšky - hezký výlet z Tábora přes výhybnu Čekanice a po náspu spojky Čekanice-Nasavrky) Moje prosba o nahlédnutí - vyfocení uvnitř nebyla vyslyšena. Neměl by někdo foto interieru a zabzař nové budovy, případně foto z doby, kdy bylo stanoviště hradla ještě ve starém domku?

NESPOUŠTĚJ OČI Z TRATI!
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5740
Registrován: 9-2003

Odesláno Neděle, 17. března 2013 - 14:08:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ústí n.O. poslední na koridoru(?)

..pořádná mašina má kotel a komín..
Zeleznicni
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3904
Registrován: 10-2003

Odesláno Neděle, 17. března 2013 - 14:22:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alf: Kdybychom měli být přesní, tak tyto nemůžeme brát jako na koridoru, byť jsou v jeho těsné blízkosti... Poslední byly jiné, neví někdo které?

www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5742
Registrován: 9-2003

Odesláno Neděle, 17. března 2013 - 14:26:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OK,že by Uhersko?Nevím..ptám se..

..pořádná mašina má kotel a komín..
Zeleznicni
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3905
Registrován: 10-2003

Odesláno Neděle, 17. března 2013 - 14:35:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Abych upřesnil svůj předchozí příspěvek - myšleno na 1. koridoru. Na 3. a 4. stále jsou. Jinak v Uhersku už je nepamatuju, na to jsem moc mladej :-)

(Příspěvek byl editován uživatelem Zeleznicni.)

www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5743
Registrován: 9-2003

Odesláno Neděle, 17. března 2013 - 15:22:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jasný,já taky myslím 1.koridor,jak někteří hrdě tvrdili už "dokončený"..Já Uhersko pamatuju,mám je i focené ale bohužel tehdy z nouze mizerným foťákem..taky ještě pamatuju závory u str.domku v Černé za bory,ale to mám někde černobílé foto když se bouraly,jinat ten domek už taky pár měsíců nestojí,zbyla jen část zdi s elekro rozvaděčem..něco snad vyhrabu a hodím nějaký obrázek..
Jo a v posledním čísle Obzoru se píše ,že v srpnu by měly padnout mechaniky v Bohuslavicích nad Metují.

(Příspěvek byl editován uživatelem alf.)

..pořádná mašina má kotel a komín..
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5744
Registrován: 9-2003

Odesláno Neděle, 17. března 2013 - 20:54:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen jsem přefotil pár starších fotek..Uhersko mechanické závory..

..pořádná mašina má kotel a komín..
Zeleznicni
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3906
Registrován: 10-2003

Odesláno Pondělí, 18. března 2013 - 17:47:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alf: Paráda Vzácné snímky...

www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě
ZR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.66.207
Odesláno Úterý, 19. března 2013 - 09:50:45    Odkaz na tento příspěvek  

Kejml: dodatečně díky za info
Alesl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1457
Registrován: 7-2002

Odesláno Úterý, 19. března 2013 - 16:28:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poslední mechanické závory na 2 koridoru byly ve Studénce u depa.Ty jsou přes 10 let minulostí.
Při cestě z Ženevy jsem to vzal přes východní Maďarsko a Slovensko a zkontroloval závory v S.n.M a Borše.
Zatím vše na svém místě. Zv jsem díky přesvětlenému Transvestitovi neviděl.

(Příspěvek byl editován uživatelem alesl.)
roky280
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 170
Registrován: 3-2012
Odesláno Neděle, 24. března 2013 - 00:05:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alf: nemáte nějaké staré fotky Moravan (před rekonstrukcí). Děkuji za odpověď.
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8737
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 24. března 2013 - 23:50:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Maria Rain (rakouská spolková země Korutany, trať Klagenfurt - Rosenbach): https://www.youtube.com/watch?v=GecPF0N9MMw

http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5996
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 00:47:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

roky280 - já někde určitě fotky Moravan s přejezdem mám ... ale kde to teď netuším. Našel jsem jednu hodně ilustrační - je tam vidět ještě lávka i přejezd, za to chybí nadjezd:


A něco k tématu - závory u vjezdu na "Zelenou louku" do areálu Synthesie Semtín.


(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Urpín
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1019
Registrován: 2-2010

Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 10:48:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

David: Můžu poprosit o vyjmenování alespoň některých z těch až 20 stanic v Rakousku s mechanickými návěstidly? Nějak se nemohu dopočítat. Napadá mne jich odhadem 7,8 :-)
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8738
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 12:24:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Můžu poprosit o vyjmenování alespoň některých z těch až 20 stanic v Rakousku s mechanickými návěstidly?
Jistě, že o to můžeš poprosit, ale já ty stanice vyjmenuji ještě předtím, než by k té prosbě případně došlo.

Těch 15 - 20 stanic bylo, jak jsem u toho zmínil, hrubým odhadem, nicméně (uvádím stanice s byť jen jedním mechanickým návěstidlem):

Horn, Wolfsberg, Hainfeld, St. Veit a. d. Gölsen, Traiskirchen Aspangbahn, Tattendorf, Braunau am Inn, Mauerkirchen, Mattighofen, Muderfing, Weizelsdorf (zde zneplatněná návěstidla), Eberschwang, Hausruck.

Minimálně v roce 2010 ještě Waidhofen a. d. Thaya (tehdy již zneplatněná návěstidla), Zwettl, Freiland, Ober Grafendorf, Kirchberg a. d. Pielach, Schwarzenbach a. d. Pielach (poslední dvě jmenovaná už tehdy také nepoužívaná?); minimálně v roce 2011 ještě Oberwart, Feistritz im Rosental.

V roce 2010 tedy bylo v Rakousku minimálně 21 stanic s mechanickými návěstidly; v roce 2011 minimálně 15 takových stanic.
(Pozn. do výčtu nezapočítávám muzejní exponáty typu Obersdorf Haltestelle, Wien-Stammersdorf, Neufeld a. d. Leitha apod.)

Samozřejmě je možné, že jsem na některou ze stanic zapomněl; znalejší mne mohou doplnit.

(Příspěvek byl editován uživatelem David.)

http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
johnykiller
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.98.136.82
Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 13:14:21    Odkaz na tento příspěvek  

Prosím vás, existuje niekde mapa, kde sa ešte na Slovensku nachádzajú mechanické závory? Jediné stránky o slovenských mechanických závorách, ktoré sa mi podarilo vygoogliť a ak si odmyslím Vlaky.net, kde je to rozkúskované, majú najnovšie údaje z roku 2007 a mňa zaujíma aktuálny stav, lebo určite odvtedy ubudli ďalšie mechanické závory...
Myslím konkrétne tieto stránky:
http://grebe.host.sk/zavory.htm
S 123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.117.1
Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 18:14:53    Odkaz na tento příspěvek  

ad David
když už ste nakousl Mariazellbahn, tak sem dám nějaké foto z března roku 2011.

S 123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.117.1
Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 18:15:40    Odkaz na tento příspěvek  

na fotce vlevo jsou patrní fotiči
návěstidla trvale v poloze volno

David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8740
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 18:22:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

O. K., tušil jsem, že na Mariazellerbahn těch "mechanických" stanic mohlo být ještě o něco více (ne všechna návěstidla však mám zdokumentována), nicméně právě u této tratě jsem si nebyl jist stavem "po roce 2010".

Ve výčtu stanic jsem se dopustil překlepu - zajímavá stanice se (zřejmě) čtyřmi přejezdy vybavenými mechanickými závorami ve svém obvodu a zčásti i s mechanickými návěstidly (pouze vjezdová/odjezdová návěstidla ve směru na/od Braunau am Inn, nikoliv všek ve směru na/od Steindorf bei Strasswalchen) se nejmenuje "Muderfing", ale Munderfing:

http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
S 123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.117.1
Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 18:28:58    Odkaz na tento příspěvek  

a zpáteční cesta



Funkční mech. návěstidla jsou jen ve st. St. Pölten Alpen Bahnhof a Ober Grafendorf. Ostatní stanice jsou neobsazeny a návěstidla trvale v poloze volno. Jinak ve stanicích Kirchberg a. d. Pielach a Laubenbachmühle jsou světelná návěstidla a zde se také křižuje.
S 123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.117.1
Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 18:34:00    Odkaz na tento příspěvek  

David
V Hornu jsou jaká návěstidla ? Vjezdová i odjezdová, příp. předzvěsti ?
Dík
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8741
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 18:49:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Horn (stav ke konci 8/2012): stanice bez odjezdových návěstidel, vjezdová návěstidla mechanická; u předvěstí nevím, jaké tam byly.


http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
S 123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.117.1
Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 21:39:15    Odkaz na tento příspěvek  

David - děkuji.

Zde v zast. St. Egyden na trati na Payerbach-Reichenau hned za Wiener Neustadt došlo k likvidaci těchto mech. závor v únoru roku 2012.
Fotil jsem o dva roky dříve.


David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8742
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 21:45:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty závory v St. Egydenu byly zrušeny zároveň se samotným přejezdem, během roku 2012 zde byl vybudován podjezd. Viz: http://www.schienenweg.at/index.php?page=Thread&postID=148750

http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Jiříček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 620
Registrován: 3-2011
Odesláno Čtvrtek, 28. března 2013 - 21:19:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Grešlové Mýto 15.3.2013


Rob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 903
Registrován: 1-2005

Odesláno Pátek, 29. března 2013 - 07:20:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jiříček: moc pěkné!!
roky280
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 172
Registrován: 3-2012
Odesláno Pátek, 29. března 2013 - 20:02:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

353: děkuji za fotku.. Já sem se chtěl jenom dozvědět jak vypadaly Moravany pře rekonstrukcí..
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1379
Registrován: 11-2008
Odesláno Pátek, 29. března 2013 - 20:26:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad roky280: Zajeď se tam podívat, když slušně požádáš, tak v předsínce vchodu do dopravní kanceláře mají hafo fotek ze starých časů i z přestavby stanice při modernizaci .....
roky280
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 173
Registrován: 3-2012
Odesláno Sobota, 30. března 2013 - 00:32:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Výpravčíxy: díky za radu...
Alesl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1458
Registrován: 7-2002

Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 21:46:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

johnykiller:
Ozvi se mi na e-mail. Obratem ti pošlu aktuální seznam mech.závor na Sk.

(Příspěvek byl editován uživatelem alesl.)
Nikolas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 72
Registrován: 6-2010
Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 11:38:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VIDEO: Mechanický železniční přejezd u zastávky Libštát 2.5.2009 http://www.youtube.com/watch?v=Q0jZam9dbRQ
Fany
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6386
Registrován: 6-2004
Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 18:04:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nikolas:
Rob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 904
Registrován: 1-2005

Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 18:23:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nikolas: moc pěkná podívaná -
Nikolas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 73
Registrován: 6-2010
Odesláno Úterý, 02. dubna 2013 - 16:10:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děkuji za pochvalu, tak tady je ještě něco...
VIDEO: Mechanický přejezd u stanice Hýskov a parní lokomotiva 534.0432 3.12.2005 http://www.youtube.com/watch?v=33zANcN_HOw
Jiříček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 632
Registrován: 3-2011
Odesláno Středa, 03. dubna 2013 - 11:16:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sokolnice-Telnice 11.3.2013

Nikolas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 74
Registrován: 6-2010
Odesláno Středa, 03. dubna 2013 - 14:08:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ještě jedno VIDEO: Dnes již neexistující mechanický železniční přejezd u stanice Nová Ves nad Nisou s lokomotivou 464.008 30.6.2002 http://www.youtube.com/watch?v=Tp25zo3yRRw
Zeleznicni
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3923
Registrován: 10-2003

Odesláno Středa, 03. dubna 2013 - 14:18:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nikolas: A dokonce ve spojení s SSSR světly - parádní!

www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě
751364
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 735
Registrován: 3-2011

Odesláno Středa, 03. dubna 2013 - 15:37:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím. Chtěl bych se zeptat, na staří českých mechanických návěstidel. Věděl by někdo, prosím, ze kdy jsou nejstarší a naopak nemladší dosud provozní mechaniky u nás?
Alesl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1459
Registrován: 7-2002

Odesláno Středa, 03. dubna 2013 - 17:14:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nejmladší je vjezd od Krnova v Branticách.
Nově vyrobeno kolem roku 2000.
ZR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.66.207
Odesláno Středa, 03. dubna 2013 - 22:03:14    Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, mám prosbu. Existuje někde přehled typů závor? Dokáži najít stránky ohledně vývoje mechanických návěstidel, ale závory ne.
vladdo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 26
Registrován: 2-2012

Odesláno Pátek, 05. dubna 2013 - 19:39:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

johnykiller:
mapu mechanik u nas mam tu:
http://zeleznica.alconet.sk/navestidla.html
Nejake mensie aktualizacie by to chcelo, napr. Secovska Polianka, tam som si nie isty ci este su tie nefunkcne mechaniky, Zirany, Jelenec, Zlate- Moravce Prilepy tie uz padly, takisto zavory vo Viglasi, vjazdove nav. v Dubovej. V CZ Bylnice,..

Ales:
ze vraj boli donedavna mechanicke zavory v Handlovej, neviem o tom, mas o nich info?

(Příspěvek byl editován uživatelem vladdo.)

www.zeleznica.alconet.sk
Alesl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1460
Registrován: 7-2002

Odesláno Sobota, 06. dubna 2013 - 09:40:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vladdo: Minimálně 10 let nejsou. Tak dlouho dění na Slovensku sleduji.
Rk_kn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2511
Registrován: 1-2005

Odesláno Sobota, 06. dubna 2013 - 22:57:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vladdo : Môžeš si skontrolovať TTP 122 na stránke ŽSR. Na celej trati nie sú mechanické závory. Pred Handlovou je dokonca aj priecestník a potom PZS3S, za Handlovou , za PZS1S. A pravda aj niekoľko výstražných kolíkov.
Mirek_2037
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 305
Registrován: 5-2012

Odesláno Neděle, 07. dubna 2013 - 12:30:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Video s těžkým nákladním vlakem - písek z Božic. Přípřežní 751.053, vlaková 749.019, postrk 751.106 v traťovém úseku zastávka Vesce - Moravské Budějovice dne 10. července 1997 u dnes již neexistujicích mechanik.
http://www.youtube.com/watch?v=-Sbnj79dffE
Foto zde:
Fany
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6396
Registrován: 6-2004
Odesláno Neděle, 07. dubna 2013 - 14:50:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Super snímek! (na video mrknu za chvíli:-)
Rob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 906
Registrován: 1-2005

Odesláno Neděle, 07. dubna 2013 - 21:54:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirek_2037: jak fotka tak video super!
Mark21
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 424
Registrován: 9-2010

Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 08:05:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dva negativy z archivu (mechaniky na Vláře, 80.léta)



Ta první by měla být ze Slavkova, tu druhou už si bohužel nepamatuju.


(Příspěvek byl editován uživatelem mark21.)
johnykiller
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.102.13.202
Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 17:26:34    Odkaz na tento příspěvek  

Vladdo:
Moc díky! Vidím, že tam máš aj Detskú železnicu, tam viem, že mechanické návestidlá ešte sú (aj keď označené ako neplatné - známy biely krížik) a viem, že tam aj naďalej budú. Keď sa k tomu dostanem, zavesím sem fotky, v zime som trať fotil a fotil som aj návestidlá + zvyšok po jednej už neexistujúcej mechanickej predzvesti.
Kedysi tam boli aj krásne mechanické závory, tie ale pošli
johnykiller
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.102.13.202
Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 17:33:16    Odkaz na tento příspěvek  

Alesl:

V priebehu týždňa sa ozvem. Hodilo by sa mi aj to, kde sa budú v dohľadnej dobe rušiť...
Priapos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 157
Registrován: 10-2012
Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 21:47:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mark21: To není z Vláry.