Bdmtee275(108) DKV Česká T. má nově koženkové sedačky potažené plyší (modrý najbrt),ale jen v prostředním velkém oddíle. Kvalitní práce...

(Příspěvek byl editován uživatelem lukssek.)

Jakoby to nemohli udělat všude. Práce úplně zbytečná, podle mě.

Ekholmmesotitsch: tak to netuším.
Honza215, Emppu: Pardon, v HK to neznám.
Lukksek: .
Kolik a kdy mají být rekohonekry?

Oni potahovali původní koženku jako se to dělalo u Bee243?

1510015: Myslím, že zatím žádné výběrko na reko Bdmtee se nedělalo ,takovéhle "rádoby rekonstrukce" si provádějí jen jednotlivá DKV

Bombos3:Ano...

1510015 a ostatní, omlouvám se jestli to vyznělo, že všechny vozy na té koleji jsou odstavené, to samozřejmě ne. Odstavené je pouze to staré Déčko z Bautzenu a tyto dva vozy Bt, které ale podle všeho stojí pouze kvůli těm grafitti. Místo toho se raději do HK přesouvají jiné B(d)t - hnusy.

Na podvozky kouknu.

To posprejované Bt je 379-6 a je s dalšími 3x Bt navrženo na zrušení a nyní k odběru ND pro zbylé provozní 8ks!

Af78: Díky , píšu si.

Z Velenic na slovač jede ...

Můžu se zeptat zda se taky humanizují BDs 450 ?

Ano, koukni se zde : http://nastoupil.com/?page_id=1575.

Mám dotaz, kde se všude lakují vozy do Najbrtu?

Pépa_rákos: A kudy pojede to Bc přes Havlíčkův Brod?

Karkule - všude, kde se pro ČD dělají revizní opravy. Toho času v Krnově, Šumperku, Vrútkách a Trnavě, jo a taky v JANOZE.

Díky. A v MOVO Plzeň též?

Karkule: Movo Plzeň k 1.Lednu 2013,definitivně skončilo,takže vozy už se tam nelakují do najbrtu.

Movo sice skončilo, ale lakovnu si škodovka nechala takže ta by měla fungovat ale jen pro potřeby škodovky co mám info

Tak jsem zjišťoval, co jsou teda zač ty Bmz232 - opravdu má jít o Bmz61 ÖBB, nikoliv jak se spekulovalo o Ampz.

George_couser: Přesný počet a přibližný datum kdy by se u nás mohli ukázat jste náhodou nezjistil?

Zdravím. Mám dosti hloupou otázku. Jedu 18.7. což je ve čtvrtek, z Třince do Moravského Písku a chtěl bych cestou narazit na AB 350 a svézt se v něm pochopitelně. Má být v Moravském Písku cca ve 12:00. Kdo mi poradí, získá zlatýho bludišťáka, děkuju Hledal jsem všelijaké spoje, ale nic jaksi nejde buď stíhat, nebo to je moc brzo a na okliku.

Taky bych se chtěl na něco zeptat. Odkud přišli do Děčína RIC Béčka, nebo na těch rychlících budou jezdit pražské/chebské? http://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=CD&cislo=778&rok=2013 &id=12889

A jaký interval? Bmz61 je asi 7 intervalů

Odhaduju, že se bude jednat o Bmz 21-90.0, tedy nejstarší vozy s lámacími dveřmi.

Kubasek12bkv: Odporáky už na Rychlících Olomouc - Břeclav - Brno pravidelně nejezdí, pouze vyjímečně, pokud nejede sysel. Obvykle se na ně dá narazit na Rychlících Jeseník/Šumperk - Olomouc - Nezamyslice - Brno. Můžeš tedy jet z Třince do Olomouce, pak Olomouc - Brno a z Brna do Moravského Písku.

http://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=ZSSK&cislo=144&rok=20 13&id=12899&cislo_vozu=
Na Vagonwebu se objevilo skutečné řazení vlaku Ex 144 Landek ze dne 14.7. - opravdu už se lakují do korporátního laku i vozy řady Ampz 143? :O

(Příspěvek byl editován uživatelem Viaxern.)

Dneska v Kroměříži jsem na odstavném nástupišti zahlédl několik kousků vozů Bdtee a B(d)t? Neví někdo, co tam ty vozy dělají?

Ekholmmesotitsch: Jsou tam 4 vozy ( tyto ) Vozy jsou určeny na Sp 1643 a 1646 Radhošť. Důvodem je výluka na trati 300 (až do cca 1/2 srpna). Lokomotiva 754.080 je tam taky (zřejmě schovaná). V sobotu souprava pojede do Kojetína jako Sv a pak 1643, v neděli se pak z Kojetína po 1646 vrací Sv do Kroměříže.

Vantju: Děkuju moc

Od 12.8. začnou jezdit v oběhu VO 73003 dom. st. Cheb vozy Bbdgmee236
Bude se jednat o vlaky 750/751/753-764/766/1966/7831.

Dá se koupit mítenka do vozíčkářského oddílu v Košičanu? Nebo co bste doporučili pro zajištění místa pro matku s kočárem a miminem, když chce, ab dítě leželo celou cestu v kočáru?

Kolik vlastně zbývá původních dlouhých hytláků?

51 54 82-70 085-0,086-8,087-6,088-4,089-2,090-0,091-8,092-6,093-4,094-2,095-9 ,096-7,097-5,098-3,099-1,100-7 BDbmsee (16? ks)

A "BDhumusee" někdo snad doplní. Teď se mi je hledat nechce.

Kubasek12bkv:
Dneska jelo nějaké AB³⁵⁰ na R 936.

Potvrzuji, seděl jsem v něm.

AB³⁵⁰ 17.7.2013 Olomouc hl.n.

Viaxern: Ano, lakují. http://www.atlasvozu.cz/rada/cd/1-Ampz143.html

Karkule: Díky, stačí mi to počtově

Ještě dotaz, Vůz Bd.264 479-8 má lak Najbrt nebo zelený?

1510015: Jelikož je uvnitř humanizovaný, tak se dá tušit, že dostal i Najbrta. V roce 2012.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)

Bd²⁶⁴ 479 má najbrta druhé verze.
http://www.atlasvozu.cz/rada/cd/32-Bd264.html

Díky, na atlasvozu.cz jsem si nevzpomněl
Dobrá stránka

No Ampz146/3 019 je v novém najbrtu. Ale spíš mne zaujal index, který jaksi neodpovídá... To se Ampz plánují přeznačovat, nebo jak? Děkuji.

Malard: Spíš tipuju neschopnost lepičů. Snad ještě jezdí některá Apee¹³⁹ označená jako Apee¹⁴¹...

Zajímavý článek na welt.de: odkaz

Zatímco u nás se řeší přestárlý vozový park, v Německu řeší, zda-li je opravdu nutné u každého VŘ vyžadovat zcela nová vozidla, když smlouvy jsou na 15 let a životnost vozidel je cca dvojnásobná. V současné době se investuje do obnovy vozového parku v DE cca 1,5 miliardy eur ročně. Přitom, pokud by se důsledněji využívaly vozidla i ve své druhé polovině životnosti, tak by se z kapes daňových poplatníků dále ošetřit ročně až půl miliardy eur.

George_couser: Jen ať kupují nové ať pak máme kde kupovat ojetiny :-D

Viz text - vlaky jsou často ta k šité na míru, že potom nejdou jinde použít. A MD chce jít stejnou cestou - výhradně nové, takže ti ty ojetiny budou ve VŘ stejně k ničemu.

MD mění svoji (anti) koncepci s každým novým ministrem, takže toho bych se nebál

George_couser: Mne sa v tomto smere páči prístup, keď vozidlá na nejaké rameno opatrí nejaká organizačná zložka objednávateľa, prípadne nejaký vysúťažený pool, a následne sa na nich 2x á 10rokov vytendruje prevádzkovateľ, potom sa vytendruje generálka s reko interiéru, zasa sa 2x vytendruje prevádzkovateľ a nakoniec sa vytendruje kovošrot.

Můžu se zeptat jestli jsou ještě vozy řady A 149 093 a 102 v Janoze ? a zda má vůz řady A 149 109 ještě zelený nátěr ?
Díky :-)

Je ale potřeba dát pozor na datum aktualizace, zrovna u těchto vozů aktuální informace bohužel nemáme.

Pár postřehů z posledních dní...
Ve čtvrtek (18.7.) byl v EC 177 řazen BDbmsee⁴⁴⁷ (086) (Praha). Že by už i BDbmsee chdily na reko na Bbdgmee²³⁶?

Naopak v sobotu (20.7.) byl v EC 274 řazen BDbmsee⁴⁴⁷ (027) (Praha). Nějaký přetah mezi Trnavou a Šumperkem?

A dnes na EC 378 na pozici vozu č. 257 Bmpeer (246). Vůz č. 256 neřazen vůbec.

Jirka_p: 8270086 - jela na přestavbu do Trnavy
8270027 - vrací se po dlouhodobém
odstavení pro technickou závadu v
Maďarsku

Jirka_p: Nevíš, jestli to Bmpeer v Praze odvěsí?

Javy: jak dlouhodobé to odstavení bylo? Potom rovnou Šumperk?

Vilda: Nevím, ale tipnul bych si, že jo a místo něj doplní dva Bmz. Zajímavější spíš bude sledovat na čem se bude vracet.

No vymlouvat se na staří vozu je trapné špína je věcí (ne)úklidu. Ale s timto problémem se měl cestujíci obrátit na objednavatele dopravy který to za jeho daně objednává

Jirka_p: Díky.

Drahy se omluvily a slibily ze misto 40 let starych vozu budou nasazovat jen 30 lete

Jirka_p - od února 2013 a vůz jde teď do DKV Plzeň.

truff: No a Ty jim dáš miliardy na nákup úplně nových??? Víš, ono jde to, ale dře to... Jančura má taky 30 let staré, ale u něj to nevadí viď???

Můžu se zeptat zda budu humanizované všechny vozy řad A149,A151,AB349,B249,B256 ?