Nevíte kdy vyjede Bdmpee 233 03 a kdy vyjede první ABpee 347 01 a ještě jedna nevíte jaké vozy řady 234/235 odjely do JANOZY ? MOC DĚKUJI

robiiiin: Vzhledem k tomu, že Ti nikdo na předchozí příspěvek neodpověděl, tak to zřejmě nikdo neví.
Krom těch vozů v Janoze, to by mohl vědět Javy.

JAVY ví a pošle zítra na e-mail.

A může Javy aspoň napsat veřejně na K-report, jestli se tedy už na nějakejch bejvalejch rakušácích maká. A přibližný odhad, kdy spatří světlo světa první po revitalizaci? Díky

Javy : Mohu taky poprosit na e-mail? DĚKUJI

Za jak dlouho budou potřebovat nejstarší Bdtn nový lak? Doufám, že žádného inteligenta nenapasne obnovovat červenou, protože v kombinaci s Kvatrem mě tato barva začíná opravdu hodně štvát.

intelpetr:
Za jak dlouho Bdtn nevím, ale za to první RN už vypadají dost omšele.

Doufám, že žádného inteligenta nenapasne obnovovat červenou,

Ty musí být červené,protože budou jezdit na "Vindoboně"!

intelpetr
asi za dobu dlouhou, Bdtn⁷⁵⁶ mají lak celkem dobrý a Bdtn⁷⁵⁷též. V případě 854 jsou laky omšelejší, ale zralé na lakování ne.
Vzpomeňte si na jisté Ds v laku ČSD i se starými popisy, jezdí dál a lakování vozů Ds se neplánuje.

Modelářský dotaz: Jakou lokomotivu můžu řadit do soupravy Ampz+Bmz+Bmz+Bmz a jestli taková jezdí/jezdila s jakým názvem a číslem. Děkuju

Tak třeba 371 002-7 "Jožin"
Suprava Ampz+Bmz nejezdila, vždy tam je ještě WRmz.

(Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.)

(Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.)

Strejcekms: Achjo, mám smůlu, ale děkuju

81-71: Teoreticky bude nejlepší udělat takovou soupravu s řadou 363. 3x Bmz jezdívaly na Ex z Prahy směrem Mnichov. Akorát bylo v soupravě s nimi řazeno ARmpee. Občas se však stalo, že tento vůz chyběl, tak jelo Ampz.

81-71: Občas tak dřív jezdíval Josef Václav Myslbek večer z Prahy, když chyběla hospoda. Dřív to vozíval Taurus, poté 380.

Nicméně bez hospody to dneska nikam nedotáhneš

Když v mé velikosti mi působí v soupravě rušivě, že nemá prolisy na střeše jako Bmz i Ampz. A navíc je o dost dražší než Bmz a Ampz. Toho času jsem u nich měl i BDs, ale to se mi taky nelíbilo.

BDs a Ampz dohromady by se nikomu nelíbilo ani ve skutečném světě

Jezdilo vedle Ds, případně Bt/leccos na Plečniko-Šumavě a taky se to přežilo.

81-71: Vyndej jedno Bmz, zůstane ti Ampz+ 2x Bmz, dej k tomu 1116 (1216) a máš originální řazení Jože Plečnika z roku 2009, kdy jezdil do Salzburgu. (Byl to rok, kdy vykolejily v Brně dvě WRmzety...)

Podoba součastných Zr vlaků Zvolen - Žilina 757 + Aeer/Apeer (bez doplatku)+Bmeer/Bpeer+max. Bee se 6 polstrovanými sedadly v kupé... Vetšina pokračuje z/do Bratislavy.

Vyndej jedno Bmz, zůstane ti Ampz+ 2x Bmz, dej k tomu 1116 (1216) a máš originální řazení Jože Plečnika z roku 2009, kdy jezdil do Salzburgu.
Ale když bylo nejhůř, ČD se nestyděli ukázat Rakušanům i český standard https://www.k-report.net/discus/obrazky/85/76/418576.jpg

Modré béčko: Až na to, že tohle jelo v momentě uzavření tratě 220 díky výlukové práci, a co čert nechtěl, tak v ČB nemají emzety... Kmenová souprava jela přes Příbram.

robiiiin:Pokud to Bdmpee 003 bude jak 001 a 002,tak to ať radši ani nevyjíždíono ty dva kousky stejně víc stojí na závady než jezdípokud to bude obdobný kousek,tak to za chvíli nebude kam odstavovat ty slavné reko vozy

Kecat a kritizovat je tak snadne, ze? Zminene vozy jsou ve zkusebnim provozu, to jest od slova zkouset. Co kde nedrzi, vypina se, vibruje atd.. Aby se vubec objevily a vyresily dane zavady, je nutne s nimi odjezdit urcity pocet kilometru, nejlepe s cestujicimi aby vagony dostaly ochutnavku toho, co je bude cekat. Vzpomente si na Pendolina. Ale Vy jste urcite nikdy na sobe zadne zavady nenasel, pripadne jste vsechno zvladl hned napoprve a nikdy jste se nemusel opravovat.

Syslové jsou s náma už nějaký ten pátek, ale závady nějak nemizí

co čert nechtěl, tak v ČB nemají emzety
Řekl bych, že to je spíš dobře že je nemají

vozy jsou ve zkusebnim provozu, to jest od slova zkouset.
To ano, ale zkoušet to, co je už dávno vyzkoušeno, je poněkud trapné. Přitom by stačilo, aby se konstruktér podíval do starších vozů a nedělal zbytečné chyby.

A přitom má Pars takové "nou hau"

Tondach:Kecat?Jak píšete,zkoušet za provozu,ale vozy víc stojí v Bohumíně,opakované závady zdrojové soustavy,servisáci sami neví kde je chyba,já myslím,že nejdříve je třeba udělat prototyp a na něm vychytat mouchy,ne vyrábět co číslo vozu to prototyptak jak to bylo z řadou Beer 20-38

A Bmz 235 01 se do Janozy dostane ?? a jak se liší od 234

CZE-ten prototyp by to chtělo ,ale na to se dnes nehraje.Což je velká chyba.Všechno rychle a potom samí hokus pokus.

Robiin: co je to Bmz 235 ?

Robiiiine, děláš svými znalostmi vagonwebu ostudu!

Bmee²³⁵ je modernizovaný vůz Bmz 21-70.5 (u ČD jako Bmee²³⁴), víc si najdi třeba zde.

A vozy nikdy nemají dvoumístné číslování (01), ale třímístné (001).

Tak bohužel na těch stránkách je asi chyba, protože tyto dva klimaťáky jsou stále Bmee 234 a to čísel 2170 530 a 531

No ale vzhledem k tomu, že ty vozy jsou prakticky modernizované Bmee²³⁴, tak proč mají stejné označení? To je zase nápad.. Bee²³⁸ se tak neoznačují jako 251 nebo Bt²⁷⁷.

WC v Bp²⁸² 475-5


WC v

Čistécelkem.
V interiéru se fotit nedalo, byl nával jako

Jisté A¹⁴⁹jedoucí z Prahy do ČB na soupravě z Lince..

Mimo to v celé 6vozové soupravě nebyl ani jeden humanizovaný vůz

Naštěstí ale jelo

Sedačky pohodlné, kupé čisté. Na WC nebylo narozdíl od ostatních částí vozu vedro a dalo se tam dýchat.

Pak jedna perlička

Rozmazané proto, že Btx sebou neskutečně házel a mobil už ve tmě nefotí nejlíp.

Netušil jsem, že tohle jde urvat.

IQ Tykve
Vy jste se nikdy nepřeřekl že ? a jak myslíte to "ostudu" ??

Robiiiine, dvoumístné čísla píšeš pořád (Bdmpee 233 03, ABpee 347 01, Bmee 235 01).

A na to, že děláš na vagonwebu a nevíš, že vozy mají třímístné číslování, nevíš, jaké jsou rozdíly mezi Bmee²³⁴ a Bmee²³⁵... já měl za to, že na vagonwebu dělají lidi, co se v oboru osobních vozů orientují. A nevědět něco, co je i na vagonwebu je docela ostuda.

Bohužel co si budeme nalhávat, ta úroveň Wagonwebu šla trošku dolů, ale je to dané i tim, že se tam řadiči střídají a podobně.

Vagonweb hodnotím kladně, hodně fotek vozů hlavně po Evropě, řazení v ten den, popisy i označování. Že by úroveň šla dolů-možná, ale jsem spokojený.

To já taky
Snaha je vidět..

Zůstaly ještě v Českých Budějovicích nějaké Bmee²⁴⁸? Dneska na EC 71/70 jede jako (od včerejší změny zavedený) vůz č. 365 Bmee²⁴⁸ 028.

Ad. IQ Tykve: Vozy, pro něž je uvažováno označení Bmee²³⁵ (nebo už je jim i přiděleno?) nejsou rekonstruované Bmz 21-70.5, ale Bmz 21-70.1 po upgrade.

Ještě v pondělí určitě, mohlo se to ale od té doby změnit.

V ČB zbyla už jen Bmee 2170 025-0 - jako poslední mohykán.

Jirka p - co je to za vozy Bmz 21-70.1 po upgrade?

Javy: Prostě dva klasické rakouské Bmz vozy po upgrade s klimoškou a zásuvkami atd. které ČD koupily společně těmi staršímy Bmz. Dají se od nejnovějších Bmz rozeznat podle lámacích dveří.
http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/A/OeBB_Bmz-2170-0.php

Ghost: Poznávací znamení je hlavně stříbrno-červené zbarvení. Ty dva vozy tuším lámačky nemají...

Žádné Bmee 235 - pouze dva další Bmee 234 a to čísel 2170 530 a 531.

ad 1510005: Mas nejake foto toho Ds?

Jestli myslíš tohle nebo tohle?

po dlouhé době navštívili Borohrádek opět vozy
Bt279 až z Děčína
čísla 076-1 077-9

To je nějaký mimořádný vlak, nebo co?

Unás se to vidí fakt hodně málo tak proto
jezděj jenom minimálně nebo když je nějaká výluka
unás jezděj DĚSNÝ Bdmtee tohle je fakt tisíckrát lepší (podle mě)

nádraží_borohrádek: pozor, není to Bt ale Bdt. Bt tu jezdí víceméně denně, ale tyto Bdt jsou zapůjčeny na chvíli z Děčína do HK jako náhrada za to, že HK zapůjčil do Děčína kvůli čemusi 4x B. Takhle nějak to bylo

Vozy řady B určitě ne, máme zapůjčený Bp na R směr Kolín, takže tohle je kompenzace za to

Zajímavost:

10.08.2010 potkál sem nablízku depa Brno-Dolni rozbity vrak osobniho vozu 2 tridy Bee.272:



Tabulky a cisla byly chybějící. Zajimam se ktery to by mohl byt vuz. Zna nekdo cislo? Pokud vim jenom 4 vozy teto rady byly zruseny, s toho 2 po nehode u Studenky,

50 54 20-38 009-7
50 54 20-38 012-1
50 54 20-38 021-2
50 54 20-38 024-6

Vixern - taky ne, Bp jsou do Děčína přemístěny do té doby, než přijdou nové vozy po modernizaci.
Ty vozy Bdt 279 jsou součástí tří-směny - vozy Bdt zapůjčeny z Dč do HK a vozy B zapůjčeny do Prahy ONJ. Vozy Bdt jsou teď v Dč nepotřebné - pokud tedy jezdí Pantery.

kilanziom: Je to Bee²⁷² 20-38 021.
V Studénce byly zrušeny 009 a 024, 012 byl sešrotován 2003.

Honza215: Díky ale nesouhlasí s tebou že jezdí dnně
jestli možná tak pětkrát až sedmkrát za měsíc.

Přátelé, kamarádi. Na jakých tratích jezdi pravidelně patrové vozy Bmto a Bmo? Popř. Bdmteeo.

Ross
ČB-Nové Údolí jezdí Bdmteeo popř Bmto, pak jezdí kolem Prahy a na Pacifik.
Bmo už nejsou, to je staré označení.

Borohrádek; vždyť jezdily oběh 5200,5217,5635,5640,1867,5166 v X donedávna každý den! V SoNe pak jiné vlaky.
Pravdou je, že od začátku května jezdí jen Bdmtee, i když včera byly Bt opět v akci.

Bp jsou do Děčína přemístěny do té doby, než přijdou nové vozy po modernizaci - takže vlastně navždy!