Té 1.054 je docela škoda. Tak hlavně že se řada lidí skládala na její obnovu laku. No jo, tak pokrok nezastavíš..

Můžeme poděkovat našim spoluobčanům...

Zdravím, místní experti to budou určitě vědět, kolik jezdí ještě tutěch lokomotiv, popř. Kde?
díky moc

Na (nejen) obnovu laku se skládalo pár milionů daňových poplatníků.
A bohužel depo nebylo schopno ji odstavit na bezpečnější místo, kde by ji nepřizpůsoboví nevymědili.
Ale možná to byl záměr, neboť navzdory provedené opravě spolehlivostí nevynikala, a takto se problém vyřešil sám...

navzdory provedené opravě spolehlivostí nevynikala - zato asi největší "držák" byla v Oc asi největší "popelnice" za všech - 141.009...

Unipuls: to skutečně došlo k jejímu vyrabování? Neskutečné!!! Je zvláštní, že co tyhle jednosměrky někdo nechal přesunout do Olomouce z Ústí nad Labem a Prahy, začalo to s nimi jít od desíti k pěti.

Něco co vím, nebo spíše tuším já. Ostatní doplní/vyvrátí.
Nevím moc k řadě 141, 140 tuším podle toho, co tu čtu a pozoruji...
140.001 - neprovozní ZSSK-C, Žilina
140.004 - muzejní ČD, Bohumín
140.042 - provozní, STK?
140.045 - Zvolen?
140.047 - muzejní, Vrútky
140.052 - provozní, Polsko?
140.058 - provozní, Zvolen
140.059 - provozní, STK?
140.062 - provozní, ODOS
140.064 - provozní, Polsko?
140.067 - provozní, Zvolen
140.074 - provozní, Zvolen
140.076 - provozní, SŽDS
140.079 - provozní, STK
140.085 - muzejní, ČD Olomouc
140.087 - provozní, ODOS
140.094 - provozní, Lokotrans
140.097 - STK, provozní?
140.099 - STK, provozní?
141.001 - neprovozní, ČD Česká-Třebová
141.004 - provozní (muzejní), ČD Praha
141.012 - aktuálně neprovozní, muzejní, ČD Děčín (aktuálně DPOV?)
141.014 - STK?
141.045 - provozní, Polsko??
141.054 - kaput, Olomouc

Bevelo: Je zvláštní, že co tyhle jednosměrky někdo nechal přesunout do Olomouce z Ústí nad Labem a Prahy, začalo to s nimi jít od desíti k pěti - chceš tím naznačit, že kdyby nepěly svou labutí píseň s Os na 301, že by je v Ústí čekala lepší budoucnost?! No, nevím...

Banan151: doplním
140.005 - pomník, Spišská Nová Ves
140.092 - mluvilo se něco o pomníku v Bohumíně
141.009 - Č. Třebová, neprovozní
141.018 - kaput, aktuálně se nachází v Kolíně
141.023 a 055 - DPOV Přerov, neprovozní

Docela mě překvapuje i ta 141.001 kde se čekalo že bude zachována stejně jako 004. Ta jednička byla odstavena z jakého důvodu? Omlouvám se, ale toto vlákno jsem dlouho nesledoval, navíc zde zcela zmizel několikaměsíční archiv

Jeste bych doplnil depozitar v Chomutove, kde se nachazi lokomotiva 140.089:
http://data.railpage.net/fotky/peto5o/reporty/depozitar/55.jpg

http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=2392

Díky moc, to je super info, jenom co znamená zkratka STK? Díky moc

6332: STK není v tomto případě zkratka, ale název firmy.

Z jedoucího parního vlaku (přípřež "šlechtičen") jsem v sobotu odpoledne vyhlížel pomníkovou E 499.005 v areálu depa ve Spišské Nové Vsi - a zdálo se mi, že tam už nestojí. (Stožáry TV v prostoru pomníku zůstaly.) Může někdo upřesnit současný stav a umístění E 499.005 - při pohledu z vlaku se totiž pomník měl jen na kratičký okamžik mihnout mezi budovami depa, takže si nejsem jist.

Cogwheel

Tahle se tu oběvilo nedávno .. https://www.k-report.net/diskuse/messages/28/244133.html#POST27603 75

Áha, díky moc

Rovněž díky za odkaz na foto pomníkové E 499.005 v Spiš.N.Vsi od Manemb z 12.3.2013. Asi jsem se špatně koukal.

Jinak nevíte někdo, v jakém stavu byla "pětka" v době, kdy byla umístěna na pomník?

E499.005 byla před umístěním na pomník podrobena důkladné opravě povrchu skříně včetně nátěru. Při tehdejších možnostech ovšem nebyla použita PUR barva,což se už projevuje na vnějším vzhledu.Stroj je ovšem "vylehčenou " variantou, neboť mu chybí všechny 4 TM.Strojovna je snad komplet.

AD soupis řady 140, 141 .....141.041 brzy provozní v ČR

Fotka 141.041 by nebyla?

Troufam si tvrdit, že bude stejný jako 121.065.

ad Šari a Franta_p:
121.041 bude řešena barevně jinak, než 121.065.

141.001 byla snad jizdyschopna, dokud ji v MuN nedomlatili. Oprava je asi nejista (presnej rozsah poskozeni neznam.) Ale pred nejakym casem tady nekde byla foto dokumentujici poskozeni. Jestli ma ohnutej ram, tak je to asi

Když někdo 141.001 zkur...zkazil, tak snad je pojištěný proti blbosti (samozřejmě + spoluúčast). Takže oprava je snad jistá. Nebo ne? Tito lidé nenesou tíhu hmotné odpovědnosti za své činy?

https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=667413.jpg&httpref =/

Jsem to nasel... ale pohled odspodu by asi napovedel vic.

Agent: dík, té 001 je skutečně škoda, přitom se jich mohlo zachovat více. Klidně ať to šoupnou do Chomutova do rotundy. Já tu 001 pamatuji ještě v provozu někdy 2000-2005 tuším. Dohledám. Pak dlouho stála v depu Vršovice. Přitom měla celkem čerstvý lak.

V létě 2007 jezdila 141.001 i do HK: http://www.vladanfoto.cz/141.html

Na 141.001 napred urvali hak, nasledne ji udelali prohlidku a zjistily se stlaceny pera (hoblovala pluhama prechody nejen na Wagusonu - to vedel kdekdo.) Nasledne DU odebral prukaz zpusobilosti, protoze k tomu verglu se zabordelily nejaky papiry. Po nejaky dobe (cca rok) se pera vymenily a papiry se nasly. Pak to jeste nejakou dobu jezdilo v pravidelnym provozu.

A jen doufam, ze si to dobre pamatuju. To s tema papirama mozna budou drby, ale to hoblovani prechodu a ten vyrvanej hak rozhodne ne - ten navarenej hak jsem tenkrat videl v depu na TGM, bylo to nekdy v r. 2000 - 2001.

este edit: 141.001 je atyp - kastli ma jako 140, podvozky nejsou shodny ani se 140 ani s ostatnima 141. 141 maji jinak nastaveny sunty (zeslabuji o neco vic v porovnani se 140, ne tak ale 141.001 - ta to ma stejny, jako 140.) Skoro se divim, ze tento rozdil se nezohlednil pri seriovy vyrobe E499.1002 a vyse.

(Příspěvek byl editován uživatelem agent.)

Antiperla:Když někdo 141.001 zkur...zkazil, tak snad je pojištěný proti blbosti (samozřejmě + spoluúčast). Takže oprava je snad jistá. Nebo ne?

Po zaměstnanci může zaměstnavatel vymáhat škodu do výše 4,5 násobku jeho hrubé mzdy.Takže maximálně 120-140 tisíc.Způsobí-li škodu třeba za 5 milionů,zbytek zaplatí zaměstnavatel.

Agent
mohu poprosit o překlad?
Já totiž vůbec nic nevím.
141.001 byla snad jizdyschopna, dokud ji v MuN nedomlatili
MuN - ?? co to jako je?
nedomlatili??

proč se stále musí psát něco, co neni pravda
Když už, tak snad Česká Třebová, ČTA mám dojem, že to ČT dojela po nějaké hloupé akci z Vršek

----------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------
nějaké snímečky 141 004a012

Co bys potreboval prelozit ?
Ted jsem se znova dival do archivu a je tam psano, ze ji zkurvili v Praze a do CT byla odtazena az potom. Omlouvam se za nechtenou mystifikaci, uz mi ta pamet na 100% neslouzi.

Jinak...domlatit (aspon podle me) znamena neco zkurvit nasilim, nemusi jit nutne o srazku s jinym DHV. To bych asi napsal, ze ji nabourali. Takhle to spis vypada na nespravnej postup pri zvedani, ale nemam to odnikud potvrzeno.

MuN snad prekladat nemusim.

A mam za to, ze tam ta 001 hnije dal. Muze aspon tohle nekdo potvrdit ?

(Příspěvek byl editován uživatelem agent.)

Agent
Nu dobrá,

@banan151,

140.064-7 je posledni sve rady pracujici v CTL (jako ET13-R003):



V CTL pracovaly jeste 2 stroje teto rady:

-ET13-R001 prodana v 2010 r do Lokotrans jako 140.099-3, ted u STK.
-ET13-R002, byvala 140.074-6 (uz ne pracuje v PL).

+nekolik stroju rady 141 stoi v arealu ZOS Vrutky:

http://www.wgk.cal.pl/details.php?image_id=8813
http://www.wgk.cal.pl/details.php?image_id=7259

Pražské hlavní nádraží (06.1981 - pravděpodobně), E 499.1055:

kilanziom - Ahoj, nie jesteś w Pradze to lato? Napisz!

141.055 je to zcela urcite, aspon ja to precetl. Ta vzadu je 141.001 ???

Ne, neměla by být. Ale bližší záznamy k tomu nemám.

Ta vzadu bude stoprocentně E499.1001(čili dnešní 141.001), pač zdvojené patky na rámu určené ke zvedání mašiny má výlučně tento stroj.

@Ivo, doufam, že neco si poškozilo s e-mailem, nic ode mne do Tebe neni doručený a zpět...

V Praze sem uz byl a radbych jeste parkrat byt, budu volat.

Par s 2011 r:

Ad kilan: Piotrze, diky moc, ja myslim, ze je chyba u meho internetu, ktery to z nejakeho duvodu blokuje. Ale ja s tim nemuzu nic delat.

Ad E499001: jo, tak se omlouvam, je to pravda. Jsem rad, ze se to (i mně) vyjasnilo. Ja jsem to fotil s určitým rizikem - byl jsem tam totiž jako brigádník na úklid vozů, a tudíž v práci (v montérkách atd.).

Dnešní návštěva na ONJ.

Celkem by se mi zamlouvalo,kdyby si 141.012 udělala výlet do Třince na posilovém rychlíku

E 499.047 v krásném úseku nedaleko Strečna 2.6.2013

Panečku to je sousto, skoro jak ta známá fotografie bobin z 50. let po elektrifikaci na slovensku

Něco málo z nedělního Slovenska:
140.047 na nočním focení ve Vrútkách 1.6.2013:


Požární vlak pod Strečnem:


140.058 + 067 projíždějí zastávkou Šútovo:

E499.0058 a E499.0067 14.06.2013 v Třinci.

Snad nikoho zbytečně nenaštvu, když ještě přidám fotky z dnešního odpoledne, kdy byla možnost pořídit o poznání lepší snímky než včera večer ...

Nemáte v tom seznamu pomníkovou krasavici 140.092 v ČMŽO Přerov!!!

Železničář březen 1960

Tak nějaké zkompletování předchozího seznamu :

140.001 - neprovozní ZSSK-C, Žilina
140.004 - muzejní ČD, Bohumín
140.005 - pomník, Spišská Nová Ves
140.042 - provozní, STK?
140.045 - Zvolen?
140.047 - muzejní, Vrútky
140.052 - provozní, Polsko?
140.058 - provozní, Zvolen
140.059 - provozní, STK?
140.062 - provozní, ODOS
140.064 - provozní, Polsko?
140.067 - provozní, Zvolen
140.074 - provozní, Zvolen
140.076 - provozní, SŽDS
140.079 - provozní, STK
140.085 - muzejní, ČD Olomouc
140.087 - provozní, ODOS
140.089 - depozitář NTM Chomutov
140.092 - pomník v Přerově
140.094 - provozní, Lokotrans
140.097 - STK, provozní?
140.099 - STK, provozní?
141.001 - neprovozní, ČD Česká-Třebová
141.004 - provozní (muzejní), ČD Praha
141.009 - Č. Třebová, neprovozní
141.012 - muzejní, DKV Praha, DHV
141.014 - STK?
141.018 - kaput, aktuálně se nachází v Kolíně
141.023 - DPOV Přerov
141.045 - provozní, Polsko??
141.054 - kaput, Olomouc
141.055 - DPOV Přerov

Ještě něco co tu nikdo nenapsal či já si nevybavuji? Předpokládám že 141 určitě nejsou všechny .

Zdravím Pánové,
má někdo fotku 140.092 na pomníku? Díky!

@Banan151: 140.042, 059, 141.014, 045 STK, 140.045, 058, 067 ŽOS Zv, 140.074 ZOS Zv, 140.059, 097 Rail Polska, 140.064 CTL, 140.052 neprovozní, ?Kolej Baltycka?

Banan151: V takových seznamech je dobré odlišit majitele a provozovatele, neboť v dnešní době se často různí. Viz 140.052, která patří panu Platovi a provozuje ji Kolej Bałtycka.

Při čekání na pošťák 17.6. v Jistebníku, mě vjelo do hledáčku toto: ODOS 140.062 přepravující 181.047 pro STK.

141 018 jezdila ještě nedávno do Pardubic viz foto http://www.gmfk.pl/cpg144/albums/userpics/11586/muz_17_07_2011_01 4.jpg

a pár 141 je také v Polsku 141 014 například

http://rail.phototrans.eu/14,72908,0,__koda_30E_.html

(Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_štancl.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_štancl.)

Pánové, byl by někdo ochotný poskytnout ze svých archivů fotografie z provozu lokomotiv řad 121, 140 a 141, které by bylo možné použít pro nově tvořenou stránku, věnovanou těmto strojům?

http://www.strojvedouciplzen.cz/clanky/lokomotiva-e499.0--r.140-. html

Zájem by byl především o starší fotografie od šedesátých do devadesátých let. Autor by byl samozřejmně vždy uveden.
Díky za jakýko-liv komentář.

A teď dotaz pro upřesnění, zná někdo datum ukončení provozu stroje 140.061? Resp. datum, do kdy běžně zaskakovala jako záloha bobina 004 v provozu.
Díky.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_103.)

http://rail.phototrans.eu/14,77530,0,__koda_30E2_.html tady jsou jedny polopantografy