Nic tam nejelo... a je tam dobře vidět do dáli nehledě na to že minutu předtím projel OS

I já jsem byl onehdy kolegou udán za to co píšu zde... Ale ten komu se svěřil mu vysvětlil, že takovou věc nebude řešit, navíc jsem měl pravdu.
Asi nejvíce arogantně vystupuje na internetu Ropid, co si na svém FB dovolí jejich lidi je až neuvěřitelné. Celkově tato společnost velice dobře ovládá umění propagandy a manipulace A zásadně nepřiznává chybu a neomlouvá se!
Udat někoho odsud jeho nadřízenému za to co píše ve volném čase na KRPu je celkem podlé svinstvo. Pokud ovšem i Poved, ČSAD Plzeň a další už také nemají placené odpovídače jménem firmy na veřejném internetu.
Předpokládám že kvalit Ropidu jsme zatím nedosáhli a komunikujeme zde jako fandové, lidi z oboru, ne že za peníze hájíme barvy své firmy.

6332: Jejda, tak se aspoň neobhajuj a popřemýšlej, že zkušenější mají pravdu! Že tam před minutou projel Os tě nepovoluje k tomu, abys pro fotku (která upřímně za nic moc nestojí) lezl do kolejiště, obzvlášť v profilu, kdy z jedné strany nemůžeš uskočit (plot) a z druhé strany taky ne (ten osobák co fotíš). Do dáli (ve směru za tvoje záda) tam rozhodně vidět není, na to to tam známe až moc dobře. Že tam nic nejelo je jediný štěstí pro tebe, protože kdyby jelo, tak by ti moc dobře došlo, jak pro hloupou fotku riskuješ to nejcennější co máš!

Předpokládám že kvalit Ropidu jsme zatím nedosáhli a komunikujeme zde jako fandové, lidi z oboru, ne že za peníze hájíme barvy své firmy.

Ano, přesně tak.

P.S.: Omlouvám se za překlepy v příspěvcích, zase jich v poslední době produkuji nějak hodně.

Vetsina zvlastnich fotek ma za sebou i nejake to porusovani predpisu a zvyklosti. Vsichni fotografove vi ceho jsou schopni a co jsou pro to ochotni udelat. Tak bych asi prestal moralizovat. Staci si zamest predvlastnim prahem. Kdo to nikdy neudelal tak lze.
Konec koncu i fotka zpod vlaku mohla mit svoji hodnotu.
Spis si cenim toho, ze se jeste dnes najde par lidi ochotnych vyrazit do terenu a do prizne ci neprizne pocasi. Zvlaste kdyz vime, jak je u pocitace sucho a teploucko. A bezpecno. MH

Jeden VSOE ve Všenorech, omlouvám se za vůlgární slovo od kamaráda. http://www.youtube.com/watch?v=-DQ0IPDD2zc

Kubasek12bkv: omlouvám se za vůlgární slovo od kamaráda

Schválně jsem hádal co uslyším a nespletl jsem se.
Jinak

Dnes jsem se zašel podívat na stavbu silničního nadjezdu,který překlenul celé údolí Vejprnického potoka za Plzní na trati č.180.

zvláštní, že šotouši vesele moralizují a pak je člověk vidí houpat se na stromech u trati, ale nebudem se hádat, každý má svůj názor a nemusíme plevelit K-Rp
Letec: díky

takže za mě [ko] Kvůli druhé fotce. Jste vůbec normální? [crazy] [uhoh] Dokážete si domyslet co by se stalo, kdyby vám jel další vlak do zad???
Jó, tak tam má kamarád zářez s Regínou
Přesně na tom místě.

Vlastně ani netuším důvod proč na takových antišoto hnusných místech fotit,
No, náhodou je to tam docela industriálně pěkné:
363.086, Králův Dvůr, 5.5.2011
740.525_Králův Dvůr_14.12.2011

Šari:

, je to rukama, ne že ne

6332:

Buď rád, že žiješ! Tohle už se skoro rovná sebevraždě, máš velký štěstí, že tam nic nejelo!

To si tam čekal na ty 560 až pojedou do Plzně ?

6332: Jo jenže až tě srazí ten vlak a já nedej bože pojedu v něm nebo za nim tak budu zase pěkně nasra*** jako ostatní než se to vyšetří a co já vim co ještě. Bude se stát zase dobrých pár hodin právě kvůli takovým blbečkům a všechny přípoje mi krásně ujedou (jako nejednou). A právě za tim osobákem může hezky na blok skákat náklad, který tam za minutu, dvě je schopnej dovalit...

Šari: je to vždy o myšlení hlavou a ne

Savik: No hlavně, že se povedlo dvojče bleskovců a 058 s 060 byly zrovna jinde

(Příspěvek byl editován uživatelem honza j.)

6332: Ukaž prosím aspoň trochu odhodlání přemýšlet o tom co děláš! Chápej, že spadnout ze stromu a zlámat si ruce není totéž co nechat si ujet končetinu, případně ztratit život pod koly vlaku!

Letec: Nemám nic proti chození za konec nástupiště do štěrku, nemám problém s drzým vlezením do depa, kde se zeptám strojmistra vadí-li mu když si udělám pár exteriérových snímků. Ale lezení do kolejí v širé trati, kde je z jedné strany vlak a z druhé strany plot je prostě hardcore. A ten moralizační příspěvek bych rozhodně nepsal, kdyby náš mladý kolega 6332 reagoval aspoň s nějakým ponaučením a pochopením.

A co 15+41, to by byla orientální přípřež
Ale proč si neužít blesků, N2 budou časem všechny...

Savik
Škoda, že to nedali obráceně - 59 na čele fakt nepotěší, zatímco 29 by byla super!
---------------------------------------------
Prosím, příště, až něco takového pojede, si dej žádost do DKV, jaké mašiny si tam přeješ a jak mají být řazené. Ona 029 je pořád ještě pěkná, ale zub času na ní už hlodá. Občas už se objevují prorezivělá místa a loupe se lak. A 059 je vzhledově trochu v lepším stavu. Proto jsem mašinky takto seřadil. A že jsem se snažil, aby byly trošku "fotogenicky", dal jsem je zadními stanovišti (žaluziemi) k sobě). Tak prosím, příště tu žádost na patřičná místa (nejraději kolkovanou).

No buďte rádi, že to dopadlo takhle. Původní plán byl, že se nasadí dvojče 742 300 + 347 a na postrku bude topit Bardotka.

(Příspěvek byl editován uživatelem esc_lock.)

A co 15+41, to by byla orientální přípřež

tedy to jsou starosti, koukám, že některým z vás se nikdy nikdo nezavděčí, ať už se nasadí jakákoliv dvojice brejlovců, vždy budou mít řeči.

Ale proč si neužít blesků, N2 budou časem všechny...

N2 už se na lokomotivy nelakuje...

(Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_103.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_103.)

A co se lakuje? Vzor 77

A co se lakuje? Vzor 77

Taky jsem si nevšiml, že by v současnosti vyjížděly z dílen lokomotivy ve verzi najbrtu II.

Jinak by bylo pro příště lepší, kdyby VSOE jezdil přes Cheb. Aspoň nebudete mít problémy s tím, proč jela 4029 s 4059, nebo proč jela 4057 a ne 4019 a nebo proč byly lokomotivy žaluziemi od sebe a proč nebyla první ta a nebo ta druhá.....dyť je to tady pokaždé, už se nad sebou zamyslete. Je vidět, že někteří nemáte žádné jiné starosti, než nadávat proč to nebylo podle vašeho.

A teď se lakuje co? To je najbrt 3,5??

Tak že na příští VSOE pro Savika objednávám 2x753.7 ČDC

http://pivnimonarchie.com/V_13/IMG/kolek_2.jpg

Šari: Já pochopitelně vím, že v Králováku, se dají fotit pěkné věci. Ale tady 6332 fotil naprosto zbytečnou fotku, která nemá narozdíl od těch tvých nic navíc. (násvit, nápad, nadhled atp)

téma VSOE.. myslím si, že tady nikdo nenadává, jen se zde sdělují postřehy a proto je to diskuse..nebo ne?? Shrnul bych to tak, že díky za parádní řazení lokomotiv, díky fírovi za bezproblémový průběh cesty do Brodu, díky mašinkám, že je nemuselo tlačit ČDC, díky SŽDC , že se nestálo hodinu před nefunkční výměnou, díky za to, jak to dopadlo... Fotky máme , vlak je tam, kde má být a pokud byl nějakej broblém, můžeme o něm diskutovat, ale nehádat se..

ptakopysk: Teď se lakuje verze III.

Pod Chlumem se začíná už připravovat pro stavbu tunelu.

Dobrý den, neví někdo, jak to teď vypadá se Syslama? Měly začít jezdit na Berounech častěji, ale zdá se mi, že je vidím ještě méně než dříve. Naposled dnes jsem ho viděl na 7835. Včera nebyl ani na 7327, kde dříve jezdil docela pravidelně. Jinak ráno v Rokycanech vidím celý týden pravidelné nové řazení Bdt+BDs+Bdt na 7801/7834.

Bdt+BDs+Bdt jsem viděl i v Berouně (tuším že minulí pátek na 7816, ale ruku do ohně za to nedám)

Podzimní ráno v Norsku

Kterépak "rychlé brejle" se podívaly do Prahy dneska odpoledne? Zřejmě na R 827 - viděno na mostě přes Strakonickou směremna Wilson po půl páté.

SŽ:

Ano, na 827 dnes jel do Prahy skutečně brýlofec 4060.

Děkuji. Pěkná vzpomínka na dávné doby...tedy až na ty modré vozy za ním :-)

Zdravím,
zajímalo by mě, jak fungují ty sledovačky http://sledovanihv.blogspot.cz/

V úterý i včera jsem tam vložil vlak 7307 a 7814, lokomotiva 242.281 a v TS202 je tam pořád kurzívou psaná 242.215.
Včera R827 vezl Brýlovec, číslo nevím, ale v TS303 je psána na včerejšek 363.115.
Jinak v Holoubkově se už opravuje podchod, docela brzo řekl bych a na lávku se při modernizaci asi zapomnělo.

Pro zajímavost ,tak plzeňská šlechtična má od soboty opět uši a je přeznačená ze 475.105 zpátky na 475.111.

Steamfan:

Marnej boj, autobusy jsou zkrátka všude Že se dnes vezlo do Kaznějova 40 vozů Tds tu nepadne a ani není divu...

Že se dnes vezlo do Kaznějova 40 vozů Tds tu nepadne a ani není divu...
Ano, protože to patří do jiného fóra a také je otázkou jestli už jsou vůbec za Prahou... Plány jsou sice hezké, ale realita bývá jiná...

Já za stěžejní o dopravě kolem Plzně považuji tuhle diskusi
Doprava v PK řeší autobusy spíše jako vozidla a nechodí do ní moc lidí. T160 a spol. je skomírající. Tak že tak

Jinak kde jsou časy polomáčených Bixů
Kdyby šlo zakládat diskuse jako onehdá, založil bych vlákno s názvem nePOVEDená diskuse o IDP.
Celkově se ten název plzeňského organizátora POVED, že?

T160 a spol. je skomírající. Tak že tak

Jen důsledek toho, že skomřeli tamní místní diskutující jako Pepa_kox, Láďa_kaznějov, Helb atd...

Pepa_kox, Láďa_kaznějov, Helb

A cože se jim to stalo?

Doprava v PK řeší autobusy spíše jako vozidla a nechodí do ní moc lidí.

To není většinou diskuze o dopravě v PK, ale diskuze o VINech... (taky dopravě děsně přínosné téma, stejně jako sledovačka...) Přesto tam nikdo nevříská (jako někde někdo), že to patří jinam... Tamější uživatelé umějí asi odrolovat diskuzi do míst, které je zajímá více a nevidí v tom problééém.

V sobotu kulturní akce na lokálce: odkaz

Tak Topiči vyjedou v neděli z Plzně na Stříbro a pak Klatovy. Odjezdy asi v 9 a 13h z hlaváku :-). odkaz

Chtěl bych se zeptat, jaký stroj bývá na vlaku Os 7407/18 a 7416/21? Předem děkuji.

Ještě, že ty skomřelí lidé se umí bavit o tématu i jinde než na k-r a sem se chodí jen bavit...

Dráze zdar, busům zmar!

Tak kde jsou fotky? Hemzilo se tam v 19:30 lidi nepocitane

na R766 jela 754.058

To 750.236:
Lokomotiva řady 754

To víš, musíš myslet politicky.

Pokud nevíte co by, tak zapřemýšlejte, kde je focena tato a následující fotka. Je to z df Parní loko. A jedná se o klatovské kremáky. Takže trať Babiny - Domažlice, Klatovy - Ruda atd... Janovice to nejsou. Nakonec to není ani strážní domek transversály, takže tedy trať Plzeň - Ruda?
Na následující fotce je taky kremák a za sebou má zřejmě DB služební vůz. Nemůže to být 1. přejezd za Kubicí na Západ?

Ad přejezd za Kubicí - nezdá se mi. Podle mých starších fotek je strážní domek trochu dál od přejezdu a není ani tak nelepen ke kolejím, navíc za tratí by měl být pozvolný svah kousek nahoru, zatímco telegrafní sloup na fotce se zdá být v mírném dolíku...

To Vladimír b:
Svůj názor jsem napsal v sekci o parničkách.

Dotaz:
Včera jel "Šachový vlak" Praha-Plzeň-Furth im Wald a dále, 10 vozů se šachisty a šachovnicemi + 754 058-6. A nikde ani čárka, žádné foto???

Dnes jsem při čekání na šlechtičnu na Valše potkal Ex357 (223.065),pohledem na web ČD:
12.-16.10. výluka v úseku Stod-Holýšov.

A jako důkaz, že mám rád nejen vláčky, posilám aktuální foto z Norska. Z vejletu s dětmi - auto/vlak/NAD bo Autobusy dnes nejezdí
Nebo jak je ta hláška z POVEDových panelů, které o víkendu ukazují jen vlaky...

Dnešní zvláštní vlak z Plzně do Klatov na čele s 475.111 při průjezdu v Plzni-zastávce.

12.-16.10. výluka v úseku Stod-Holýšov.

+

Danous : úplně náhodou jsem byl dnes v Plzni, úplnou náhodou jsem zaslechl houkání parního vlaku (stačil jsem jen vyběhnout na nástupiště) a úplnou náhodou to někdo vyfotil a hodil na káčko Ten zjev u levého rohu budovy jsem já

Ale držím se doporučení jistého zaměstnance KCOD, který mi vždy u piva říká: "Mě to neříkej, to je zbytečný. Pošli to oficiální cestou, jinak se nic nestane".

No jo, máš pravdu, předsedo :-)
Budem muset zase někdy svolat pivo, ale momentálně nestíhám, říjen, personální krize a přesčasy (tak tohle spoustu lidí spolehlivě pobaví, ale je to tak...).

Zdravím všechny,dělám kroniku českobudějovického nehodového jeřábu a našel jsem nehody v těchto žst. a nic o nich nevím a nemám žádné foto.Je to nehoda 4.5.1986 mezi žst. Pavlovice a Ošelín,nehoda 20.6.1992 v žst. Nepomuk a nehoda 2.10.1992 v žst. Starý Plzenec?Za každé foto z těchto nehod budu vděčný!

Jeřábník:

V tom Nepomuku by to měla být nehoda s 242.257-4, kdy s vlakem 8012 najela na odstavené plošiňáky, rychlost střetu byla tuším kolem 90km/h, lokomotiva už zprovozněna nebyla, nicméně jeden čelník se dodnes vozí na 212 plechovce.

Džejár: A úplnou náhodou zrovna zasvítilo, chvilku předtím to bylo na infarkt.Díky.

Nevyslovitelnoje: Ty nápisy a loga na vlaku mě nechávají v klidu, myslíš,že někdo takový,kdo to chce a hlavně umí dát do pořádku po těch 20 létech existuje?

PS: Hlavně,že ten zvláštní vlak netáhla 742.033

(Příspěvek byl editován uživatelem Danous.)

Danous: Pěkné a hlavně od tohoto víkendu zase s ušima, konečně ji poznávám.

Ybalgin: Díky za foto, dokumentaci podobných akcí vždy vítám.

Je to nehoda 4.5.1986 mezi žst. Pavlovice a Ošelín
Nemohlo to být 1.3.1986? V km 400,1 došlo k najetí laminátky s vyrovnávkou Wapek do jiného nákladu. Fíra tam bohužel zůstal... Fotka je v publikaci 130 let trati Plzeň - Cheb. Číslo laminátky neuvedeno, ale asi se jedná o S489.0.