Nakonec (kolo)bus taky vyrezervuje-prodá místa, udělá csss,odjede a nemá s tím broblem, byť zájemců o cestování je víc...nemáš rezervaci, nejedeš, zkrátka pešek.

Rezervace se týkají jen určitého počtu míst, zbytek je free. Takže jak BDs nelze nacpat do nekonečna, tak i cyklovlek. Osobně mi není znám případ, kdy by se někdo nevešel.

Teď po ránu bafají v Berouně dvoje brejle. Jedny na 7860/63/04, druhý na 7802.

zapa: nj ale po cestě jim to báfání moc nejde,7802 měl v Mýtě cca +12 ,7804 má tak +7

Mf: Číslo esa taky nevím, ale plech byl 242.241. Že by dílny? Pepčo?

Joudaftd: Ony se jízdní doby osobáků dají tak akorát stíhat s tím esem, když je sucho. Rozjezdy jako víno a můžete si to valit do kopce až 120. Brejlovec se rozjíždí pomalu a Vmax je 100, takže se nelze divit.

Bourka> ja se nedivim, je mi jasne, ze dynamika jizdy je jina.
Chtel jsem pripsat "ale hlavne, ze se jede" , ale uz se mi to na mobilu nedarilo odeslat

M_k 4087 > jasně, že se všechno vejde, taky pro nic za nic si za ten svůj zlepšovák nebyl pochválen, že jo


Aneb přijde M_k za šéfem a řekne mu :
"Šéfe, chtěl bych přidat..."
Šéf se na něj obdivně podívá, poplácá ho po zádech a povídá, mu :
"Tak přidej, M_k, přidej... !"

Já snad jen doplním, že jedna brejle (na 7803/08..) je 754.057

4057 a 4058 tam byly určitě ráno. Dále na os 7831/ Sp1966/ R750/ R755/ R758 jedno z WTB es.

Bouřka: No uvidíme, kam to kluci táhli, třeba dílny, třeba nic, už tam pár věcí chybělo. Údajně dojezdila na kola.

to eso, plecháče a bafíky jsem včera okolo 11 potkal u Úval

Do rajchu se z Plzně chystá uhlí s 742.380+347

Pepa 103: bylo to 33. eso.
Dále pak 61. eso na Os.

4058 ráno v 5:14 z Berouna (7802).

Mě by zajímalo, proč třeba v okolí Brna nebo na rychlíku z Brna do Prahy se snad ještě nestalo, aby jel náhradou za Eso Brýlovec...?

Tak už asi lehly i ty 57. brejle. Na 7820 je na přípřeži z Berouna cargácký eso.

7804 - 754 058

Zkusím se zeptat zde. Nevíte zda ranní vlak z Furth Im Waldu do Norimberka s odj. v 5:55 (RE 3544) počká zpožděného příjezdu Os 5770 ze Stoda (ten přijíždí do Furthu v 5:52). Případně jaké je zde riziko, že tento Os přijede zpožděný ? Nemáte někdo zkušenost ? Díky

Toto ti nestačí? Běžně dostupný údaj z internetu:

http://www.strejda-google.cz/

Je to hned 4 odkaz, cpe se tam totiž i slovenský 5770. No a změnou číslice na konci odkazu lze jít až 60 dnů do historie.
Jezdí TO včas, asi 21 dnů zpět +17, ale to musela být nějaká anomálie a pochybuju že v tomto případě němci čekali.

7325 - 4.057
058 pokračuje.

A ráno na R752 do Chebu 242.202. Co jelo zpět, to už netuším.

Mě by zajímalo, proč třeba v okolí Brna nebo na rychlíku z Brna do Prahy se snad ještě nestalo, aby jel náhradou za Eso Brýlovec...?

Protože vozbu "nadvlaků" z Břeclavi do Bohumína převzaly loko 380 a jeden pár 362 ZSSK, takže teď mají lepší zálohu ale celkově o lokomotivy tam je lepší péče. Jinak dřív se to stávalo také a to zejména na Os Přerov-Břeclav např.

Zdravím všechny co dlouho dobře znají nádraží Mariánské Lázně. Mohlo by to být zde?:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2905127
Dík.

7804: 754 024

A 7835 4.057

Marťa Rak: Vypadá to na Mariánky

Jelikož mě někteří (naštěstí již bývalí) stínoví ředitelé nazývají specialistou přes kanály, tak si tady dáme malé kanální okénko. Na obou obrázcích je vidět, že se na III. TŽK tu a tam něco nePoveDlo...

1) odtok z okapu na Jižním předměstí. Žádný liják, který by měl důvod odtok nepobrat, spíš vytrvalý deštík. Na to, že se kanalizace pod peronem kompletně překopávala letos v na jaře a v létě, se úspěch dostavil poměrně brzy...
2) před možná už dvěma měsíci byl rozkopán příčný kanálek u vstupu do podchodu v Rokycanech a díra zabedněna prkny. Na hromadě jsou vidět i kusy rozmydlených tvarovek ze žlábku. Mřížky už někdo ukraD.Vzhledem k tomu, že podchod byl v rámci koridoru podstatě znovu postaven, taky dobrá vizitka...

Breljovec jel na rychlíku z Brna do Bohumína párkrát taky, a to za poslední rok.

Na 355 do Prahy 754.024

Na 7805 ŘV.019+2xBdmtee+362.056

V Plzni za depem stojí hromada osobních vozů. Jsou tam vozy Bt a Bdt. Neví někdo proč ty Bdt stojí u depa namísto toho aby jezdily místo těch skřípajících Bt?

Minulý týden ve středu byla zahájena skrývka ornice pro výstavbu přístupové komunikace k vjezdovému portálu na akci Modernizace trati Rokycany-Plzeň. Podařilo se již obnažit významné archeologické nálezy, takže se dá předpokládat určité prodloužení výstavby.

754.024 v 17:15 na expresu z Prahy do Plzně, aktuálně projíždí přes Všenory.

Martin_j: brejlovci se vrací na mnichováky, ale o kousek jinam než bývalo zvykem a v Plzni se bude přepřahat z dieselu do dieslu

FAST: Některé Bdt stojí kvůli reko na ABpee a některá na jiný závady...třeba plochá kola..?

754.024 v 17:15 na expresu z Prahy do Plzně

Ovšem v Plzni -1

na 7804 754 059(myslím, úplně mi to číslo vypadlo než jsem si sedl),v Mýtě +3 i za mokra
7865 bez sysla

Podařilo se již obnažit významné archeologické nálezy, takže se dá předpokládat určité prodloužení výstavby.

S nějakým průzkumem se počítalo, tak to nemusí být nutně pravda. Asi podle rozsahu prací, no...

Nedostatečná kapacita vlaku Ex 354 je už do nebe volající. Dnes jede náhradní souprava v řazení B+Bp+2xB+AB. Což je dokonce o pár míst více, než u pravidelného řazení B+3xBm+ABvm.
Nicméně i tak desítky lidí stojí a to je vyčerpána kapacita míst k sezení na 100%. Žádné kupé po 6 či méně!!!

Obecně je se expresům na 171/170 lepší vyhýbat, to ví už každý kdo na západ jezdí. Vyjímkou jsou pouze 350 a 351

Přitom kolik se jenom uvolnilo vozů po Žralocích... Dráha je prostě geniální v tom jak si to umí podělat sama...

Na 763 z Chlebu do Plzně 242.254...

Dnešní polední křižování osobních vlaků v Holýšově:

Os7412 : 842.029
Os7413 : 844.006+007

Žádné kupé po 6 či méně!!!
a co ta kupé se zataženými záclonkami a jedním člověkem uvnitř?

jinak ano, Ex na 170 je lepší se vyhnout...

Když to nemá ani hytlák, jak to chceš jinak řešit?
Ten vlak má mít minimálně 2 vozy v relaci Praha-Plzeň. Jezdily i 3, luxusní Amee

Ptakopysk_Perry: V případě takového problému je třeba dostat ho na rovinu ČD oficiální cestou. Rozumné je taky přiložit vypovídající fotografie.

1510015: Vozy Bdt pro rekostrukci na ABpee už jsou dávno všechny v Polsku. Jinak podle toho co píšeš, předpokládám že jsi v Plzni nebyl. Stojí tam jako hradba u depa všeho všudy možná 30 vozů Bt+Bdt. Ty na které je vidět z vlaku Plzeň-Žatec se nehýbají asi už půl roku. Asi nějaký nadstav záložních vozů. Že ale nenasadí víc vozů s kotoučovou brzdou na úkor těch špalkových Bt mi taky moc rozum nebere.

Využiju jednou za čas Kafku v sobotu z Prahe do Plzně v 9 ráno. Nikdy bez místenky. Prdel je, že jak substrátova nevědomost, tak personálova nevědomost vždy zajistí, že musím cizince zvedat ze židle osobně. Uličky jsou vždy zaplněný. Rok co rok. Typická ukázka toho, jak na to dráha sere. Průzkum obsazenosti nemá zajišťovat substrát, ale ku*va dopravce samotnej!

Zdravím pánové. Měl bych dotaz na místní. Nevíte někdo, na kterých vlacích v úterý by mohly jezdit plzeňské plechovky ve starých lacích? Myslím tím 242 202, 206, 239?, 256, 263 (možná i další). Ve sledovačce nejsou údaje aktuální. Děkuju.

M_f: Teď asi půl roku ne, do Žatce nejezdím, viděl jsem jen to, co jde z R Plzeň - ČB.

MF - na 170 se ani oficiální cestou NIKDY nic nevyřešilo (viz. třeba "kvalita" úklidu a humusnost sedaček, a to i v humanizacích, na které se - jak jinak - od dodání nesáhlo a je to bohužel vidět). Smutné je, že jinde to jde (třeba Brno).

S kapacitou se zrovna tak nic neudělá, zkracuje se posledních pět let (vždycky po několika týdnech v narvaných vlacích část cestujících vyměkne a najde si jiný způsob dopravy), ale obávám se, že nebude trvat dlouho a ČD to dotáhnou na potřebu kapacity regionovy. Už teď se ostatně mluví (a částečně i činí) o zkrácení chebských R na tři dvojky.

Celá 170 potřebuje otevření VŘ na rychlíky jak prase drbání a bohužel zrovna s ní se nepočítá. No co, tak přibudou další autobusové spoje a zas naroste provoz na D5, který si už v pátek a v neděli nezadá s D1. Hlavně, že už se do rekonstrukce tratě nalilo několik desítek miliard, tak necháme monopolního dopravce zazdít železniční dopravu.

(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.)

Peta303: Už teď se ostatně mluví (a částečně i činí) o zkrácení chebských R na tři dvojky.

Ale už od prosince bude u dvou párů vlaků do Chebu přes Plzeň nasazeno dokonce šest vozů druhý třídy!! Takže celková denní kapacita možná bude ještě větší než dnes

Ale už od prosince bude u dvou párů vlaků do Chebu přes Plzeň nasazeno dokonce šest vozů druhý třídy!! Takže celková denní kapacita možná bude ještě větší než dnes
Jsem zvědav, jak ta pendolina budou vytížena...

Mě taky štve, jak se každoročně krátí počet vagonů na rychlících z Chebu do Prahy, ještě loni měly některé páteční a nedělní rychlíky 6 Béček.
Najednu stranu se dráha snaží nalákat cestující Akční a Včasnou jízdenkou a billboardy, nadruhou stranu neudržovaná Béčka na některých spojích s nedostatečnou kapacitou.
Miliardy investované do trati a prozatimní výsledek je ten, že jsou prázdná nádraží, zkracující se soupravy a od prosince bude chebská část skoro tratí duchů.

Bohužel to lepší nebude - Váš hejtman se snaží zrušit všechny vlaky

Náhodou, nedávno jsem v pátek viděl 6 Béček bylo to na R760

Mzitka: tak to je dokonalý ...jedna potencálně vládní strana (SPOZ) chce zavést vlaky zdarma (zatím jen mimo špičku), a jí pogramově blízká jiná potenciálně vládní strana (ČSSD) vlaky zruší ...takže jako uděláme něco pro lidi, jo, ušetříme a máme jako tu dopravu vyřešenou, soudruzi

(Příspěvek byl editován uživatelem suri.)

Stejně nebudu volit pravici. Holt volím stranu bez ohledu na konkrétní lidi, protože blbci jsou ve všech. Ty na kandidátce, co najdu ve schránce, pak můžu vykroužkovat

Ostatně už jeden moc inteligentní pán chtěl celou železnici rušit. Dnes už má jen nějakej ústav.

Dneska se díky takovému přístupu nedá jezdit nikde, nabídka VHD nevalná a bude se zhoršovat.
A silnice stále více ucpané, což je m.j. důsledek toho že se nevyužívá železnice, tak jak by se mohla.

Náš hejtman se snaží...to už je vidět, prázdné autobusy na Plzni-severu a od prosince omezování osobní vlakové dopravy.

Milanm: no zase tolik toho nakonec v Plzeňském kraji nezanikne, červnový návrh POVEDu 2013/14 byl otřesný, ale velká většina vlaků nakonec zůstane:

http://www.poved.cz/aktuality/konecny-navrh-jizdniho-radu-2013-14 .aspx

Např. z Babin do Plzně po zrušení posledního R končí i poslední Os
Do Heřmanky taky o poslední Os méně, atd...
Aneb takhle to začíná!

Z F J: Tento konečný návrh znám, jen zrovna některé vlaky, které využívám, budou zrušeny.

Milanm - já jsem spíš zvědav, jak to bude s cestováním v pendolinech z chebské části do Pražákova a zpět - aby to nebylo tak, že do Plzně, tam muset přestoupit na obyč rychlík a totéž z Prahy bo místenka.

Takže na jednu stranu se těším, že i u nás už konečně půjde cestovat nějak normálně, ale to by nebyly ČD, aby v tom nebylo nějaké "ale". Např. aby kvůli zaplnění pendolina v šest z Prahy a zpoždění předcházejícího rychlíku člověk nepřišel o poslední spoj z Prahy, že... A stačí k tomu jen pátek a třeba jeden školní výlet.

Ještě poznámka - nezastavování v Berouně je u pendolin zatraceně dobrá věc, nezastavování v Rokycanech nikoli (kdysi před zavedením taktové mantry jezdily expresy Praha - Plzeň se zastavením pouze na Smíchově a v RO).

(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.)

Chovanec je pako. Sice se nyní rádo vytrhuje z kontextu, ale není šprochu.... Někdy před půl rokem proběhla sudetskými Moldau Elbe Press lživá kampaň na "levné" autobusy pana Zemka(?) a přeceda trpící deficitem bílkoviny už "kecá blbosti když ostatní spí". Zrovna sedím na kafi u jeho spolužačky z ekonómky a kroutí nad tím hlavou stejně jako já. I když popravdě ji spíše zajímá, kolik a jak shodil bývalý třídní seladón a krasavec. Možná se snažil turistovat po jižních Čechách s využitím veř. dopravy, pak ta kila letí,nejlepší veřejná doprava = žádná doprava, případně "v Rakousku taky nic nejezdí" jak šišlá ten dementní profesor z J. Hradce. Tak se mi alespoň potvrdilo že akce s "kladivy" na haldě tratí nebyla náhodou a nedorozuměním mezi povedem a sždc, jak zde někdo tvrdil. Bude to SocDemácký předvolební trhák, tyhlety průzkumy "bojem".