V areálu vedle sídlí fa Overlack ( dříve Univelchem),která obchoduje s chemikáliemi,tipnul bych to na předpisové přečerpávací stanoviště dle norem.

Dneska jsou tam vlastně jen ty vany na zachycení odkapávajících nečistot a z cisteren se to čerpá hadicemi. Nicméně, můžu se zeptat, jak takové předpisové přečerpávací stanoviště bude vypadat? Mám hooodně nepříjemný pocit, že tam bude i nějaký plot a cisterny tak budou poněkud méně dostupné a fotitelné

Martin_j: To se přesně nedá říct,záleží,jak je to vyprojektováno,sám jsem docela zvědav,já jsem jakožto zákazník Univelchemu jezdil autem do areálu z druhé strany.

To není Overlack, ale Eurošarm.
BP: díky
MJ: plotu bych se zatím nebál. To spíš těch základů na protiatomový kryt za plotem. Tohle jsou jen vrty na (snad) monitoring spodních vod, ale proč jich je tolik? Základy na plot, stříšku, halu se dělají jinak...

(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.)

Vladimír_b: koukni na www.overlack.de, Overlack AG fůze v r.2011 s EURO-Šarm spol. s r.o.Takže máme pravdu oba.Je to též na stránkách EURO-Šarmu, v Koterově je sklad Plzeň.

Pro odlehčení dnešní dobíračka Pn68710 v Plzni.

Tak, já něco přihodím z nedávna.

Kdysi jeden,dnes už designovaný Stínový ředitel donekonečna opakoval, že vÍkony ČDC se zvIšují...tak to asi bude ta Danousovo fotka. Na plotě firmy Overlack-Eurošarm od silnice je cedule, že se v areálu provádí sanace starých ekologických zátěží za podpory EU (jak jinak). Čili vrty, mnoho vrtů, aby se pochytal i olej, co do ranžíru natek z a možná se bude čerpat a filtrovat spodní voda, jak donedávna v areálu Škodovky...

Sep.
"Nedávno" se v Nýřanech opakuje, tentokrát bez řady 730. Včera dovezli další maďarskou soupravu plechů.

Doplňuji hnací vozidla: 740.721 ChT + 740.518 IDS + postrk ? (nebyl ráno přes kontejnery vidět).

749.243-2

Pokud mě paměť neklame, tak koridorizace (Plzeň) Rokycany - Beroun zrušila celkem 2 přejezdy. Jeden ve Zbiroze a druhý mezi Praskolesy a Stašovem.

druhý mezi Praskolesy a Stašovem.
Jo jo, to byl úžasnej přejezd, bez výdřevy...

Kařízek - Zbiroh

MU srážka s osobou...

(Příspěvek byl editován uživatelem esc_lock.)

749.243-2:

Z fotografie z Jižního jsem byl zděšen, že se z Wapek něco vysypalo a ehjle, oni jsou to jakýsi pracovníci!

K včerejší srážce s osobou u Zbiroha, se ještě přidal nález mrtvoly mezi Berounem a Karlštejnem. Bylo veselo, protože R 820, R 766 zůstaly čekat v Karlštejně. R 765 jel odklonem s 742.188 přes Rudnou, a Ex 351 čekal v Berouně. Výsledek: R 766 přes + 200 minut v Chebu a 820 v Plzni +205. R 768 pro jistotu nepřijel vůbec. Půlnočky v Plzni pochopitelně ujely. Fakt nechápu v dnešní době, že se vše tak přehnaně dlouho vyšetřuje. Mrtvýmu to stejně nepomůže, akorát to brzdí zbytečně provoz.

Zdravím, prosím o tip, případně ověřené info, co pojede v patek 15.3. na 7418? Poslední dva víkendy to jela 754.057.
Předem děkuji Franta.

Dneska ráno v provozu oba dva sajsly! Pravda, 019 bez vody a v počínajícím stádiu rozkladu

Prosím, co jezdí na trati 185 na osobákách? Funguje zde nákladní provoz?
Děkuji předem

810, 814, 842 a Mn se 742 nahodile u Kdyně a Sušice.

Maxipes-fík: Ta výluka na 183 opravdu bude celou tu dobu s NAD? Tak to mě bohužel od dubna do konce semestru nikdo ve vlaku neuvidí

Neonym: Zkus vrtulník, když budou mezi hlavním a zastávkou vyndaný mosty...

Mohu se zeptat co znamená zkratka (MSV)? Předem děkuji.

Moravskoslezská Vagonka a proč se ptáš zrovna tady?
odkaz

Nebo můžeš jet z KT na Domažlice, nebo přessss SSSSušici, ale tam tě může uštknout HaD!!!
Sice pojedeš o 2 HaDiny dříve, ale nebudeš muset jet ze zastávky autobusem.
Jinak normální lidi co jedou jen do Plzně chodí do města ze zastávky pěšky, nebo na Chodský na 4 :]

Ú.Di.Š: Je to napsané na sledovačce brejlovců.

Ale tam je napsaný (stroj bez MSV) co to znamená?

To je dobrý: www.taksitokurvavygoogluj.cz

Tak že klikni na tento odkaz a podle návodu vlož text: brejlovec s msv
Učenej z nebe nespad, ale neznat strejčka Gůgla je trestuhodná nedbalost :]

PS: www.google.com/search?q=brejlovec%20s%20msv

metrans teď souběžná jízda s 7804

Maxipes_fík, 749.243-2: Díky, stačí auto

Může někdo upřesnit, co se bude dít na trati 183 po dobu jarní výluky. Děkuji.

Mosty, píše to zamračená 243 o pár řádků výše :]
Na tratích 170 a 180 se to obešlo bez nepřetržité, neb je tam více kolejí, na KT je jednokolejka.
Jinak při troše snahy se to jistě dá i vygooglit, resp. kurvavygůglit...

Prave ted na R827 ze Železné rudy 754.025+046

V Zelezne rude na 7544 pravdepodobne 754.015 + 742.xxx+010

Taky by jim v POVEDu neupadly ruce, kdyby se o tom trochu rozepsali. Z toho, co tam je, ani sousta lidí nepochopí, odkud kam vlastně budou těmi busy jezdit. A naštve to hodně lidí, tak mohli alespoň napsat důvod

Busy jsou ve VJŘ snad víc než jasně, ale jinak samozřejmě souhlasím s tím, že více doprovodného textu s uvedením trasy NAD a důvodu výluky by ničemu neuškodilo, spíše naopak.
Zkrátka se to zase nePOVEDlo...:[

No 754.015 měla mít 826, tak že asi jela zachraňovat 7501 která poskytla mašinu na 827... I když 046 měla mít myslím 7501, ale možné je všechno, třeba lehla mašina od 7504. Nebo to bylo 046+025+vozy???

7544 byla nejspíš v sestavě 754.015+842.030+Btax

Ale proč objíždět? 7544 bych nechal 754+Btax+842...

Poradi R827 bylo 25+46+vozy, tak chcíplá byla asi 46. 7549 již klasicky 842.030+Btax

Dnes pojedou auta s unifikovaným dvojčetem. Za info děkujeme Honzovi_j.

844 011

210 021


210 047


Plzeň

V Plzni dnes nasazeny obě soupravy sysel ...

242 240 + 961 019

a 242 242 + 961 020



Os 7843

843 014 + 943 005 Plzeň

Pépa_rákos: na 7814 dojel sysel jenom do Plzne, dal nahradni souprava

Ano,na 7814 jela 242 264 s normální soupravou

No a na zbylém syslu vydávají vstupní jednokřídlové dveře při otevírání takové nějaké zvuky, asi ne úplně správné. Jakoby sysel drtil zuby nějaká zrnička...
Vnitřní šoupací dveře do velkého nástupního prostoru za jízdy plandají jak ve větru...ale na funkci (sysla) to asi nemá vliv.

Jen ať to všechno do soboty chcípne

A obrazem z nedávna.

Bouřka

s umíráním klid ... dnes toho bylo dost

7549 již klasicky 842.030+Btax
A ten jediný 043 by se zde využít nedal? Nebo je zde nějaký problém s normativem, který neumožňuje zapřažení těžšího vozu než Btax a Btx?

Dnešní 4039 na Os 7420:


7417 - 844.010+008
7418 - 754.057
7419 - 844.002
7420 - 754.039
7421 - 754.059
7422 - 844.008+010
Nex 48330 - 742.347+742.219 (bez boční tabulky)

Ad sysle:Sajsl 019 vyjel včera ráno na 8901 po delším odstavení - problémy s vodním systémem (voda vytekla - hajzik bez vody) a na vnitřních dveřích do oddílu od "malejch" vstupních dveří hapala klika, plandala tam jak oslí falus

842 má v KT i 6 min obrat, na Rudě 2x 15... Kvatru by spíš slušela 943 :] Ono přeci jenom na přivěšení 043 by fíra potřeboval více času než u 010. Přitom by na ten výkon stačil jedinej žralok a udělal by víc parády než místo klasiky do Domažlic.
Ale když už jezdí 010, byl neřešitelnej problém dát na to vůz se sedadlama a případně i oknama ala 814??? Přeci jenom dnes málokterej bafík najezdí denně tolik km jak ten v turnusu 021 v KT, která už doufám nevyjede :]]

Máme opět pátek a R na Plzeň opět nepobírají! A to má Ex 354 v náhradní soupravě 5 vz. s kupé po 8 lidech.

Sedí se sice po 6, ale po 8 si v dnešní době opravdu neumím představit, 3 chlapy vedle sebe normálních rozměrů co sedí naproti psu mají mezi zadkama cca 15 cm, prostřední sedí s hlavou na ušáku...

Maxipes_fík: Pokud jsou moje informace správné, tak jeden žralok (z těch dvou co mají do Plzně přijít mimo financování z ROPu) by měl zaplout do Klatov...

Ad Malý_fotograf:

...jeden žralok...by měl zaplout do Klatov...

Tak to doufám, že jsou Vaše informace správné. :-) Jako náhrada za Btax, resp. Btx, plahočící se do Rudy za kvatrem, příp. jako náhrada regionovy by to byl konečně nějaký krok tím správným směrem; možná dokonce "malý krok pro železnici, velký skok pro cestující"... ;-)

Z Prahy na Plzeň a dál do Kubice 2016903-4 pro vlak

na 7305 pojede 210.058 stejně jako včera

Prosím Vás pojede v neděli na R 828 Špičák vůz AB až do Žel. Rudy díky moc

Vodnihad: AB do Železné Rudy nejezdí, protože končí v Klatovech.