Škoda že do všech bonzáků světa nepráskne blesk a nepřestanou ostatním znepříjemňovat život. Vlastní rodiče by zaprodali svému bonzu. Čurda hadr. Vsadil bych se, že by to dopadlo přesně jako tenkrát. Za války kolaborovali, za komanče kolaborovali a zřejmě budou kolaborovat i nadále. Dělá se mi z takových lidí zle.
No co, stejně mě smaže...

P.S. Toho proužku na 272 je vážně škoda, slušel jí. Ale zase na druhou stranu a popravdě. Proč byla ta mašina v záplavě dnešních Najgrců zvláštní? Protože byla jen jedna. Napatláním dalších mašin ta jedinečnost ztrácí šmrnc.
Kdosi z GŘ taky nemusel být úplně rád, když něčí vlastní iniciativa nemusí zaručovat tu správnou technologii nátěru, použité barvy apod. Zkrátka na dráze se strašně hraje na papíry a předpisy a byrokracii, tak to mohlo hrát roli i tady.
Na druhou stranu kdyby se dotyčný zeptal na oficiálních místech sám, popsal technologii práce a druh použité barvy, mohl by mu snad přijít ještě větší trest. Soudruhy a jejich soudružské myšlení z Nábřeží bohužel ještě nikdo pořádně nevykopal. Ale snad se taky jednou dočkáme, pokud si nevychovají ještě fanatičtější nástupce.

242.264 po úpravě pultů do provozu. Očekávejte na vlacích IDJ JmK...:-)

Pardon ...IDS JmK.....

už se na ni těšíme

Ml636: zkus po nocích podobným způsobem vylepšit pár busů a uvidíš, jaký dostaneš od dopravního podniku metál!

Chjo, kdyby blbost nadnášela, tak by mohl ten tvůj autobus lítat jak cepelín...

242.272:zkus po nocích podobným způsobem vylepšit pár busů a uvidíš, jaký dostaneš od dopravního podniku metál!
Jsou firmy,kde si řidiči svůj BUS,nebo tahač můžou vyšperkovat a taky je vyšperkovaný mají,ale mají to dovoleno...Tím neříkám,že je správné patlat barvou po mašinách,to samozřejmě ne,ale aby se tím,že nějakej trouba udělal pruh na oprejskaný mašině zabývali až v Praze vysoce postavení a náležitě placení orgáni je krapet moc,měli by se starat o důležitější věci...To si má vyřešit depo,pokud to pro ně byla taková újma..Toť můj názor

Proč trouba? Snaha byla, bohužel nedomyšlená...
Taky jsem jednou nedomyslel snahu a udělal "fousy" kolem evidenčních čísel. Bylo to elegantní, leč samozřejmě zásah do potenciální špatné rozpoznatelnosti čísla.
Druhý den jsem to tam zkrátka už nenašel. Další pokus by mohl dopadnout podobně jako ve zmíněném depu, tak jsem radši vylepšil něco, co nebylo tolik na očích.

P.S. Jsou i firmy, kde jsou za příkladnou péči o svěřené vozidlo odměny.

264 na zk. jízdě

ML636:Třeba proto,že se měl v té době věnovat bohulibější činnosti,nebo proto,že to prostě neměl od nikoho dovoleno...

ZMAL:A jaké jsou z ní tvé pocity?

Dnešní předpolední Jindřichův Hradec.

ZMAL: Nemáte prosím fotografii jejích nových pultů?

Ex Plzeňská 242.240 v Brně

Lokofanda-no,smíšený,ještě to bude chtít doladit,hlavně WTB,uvidíme jak bude jezdit..
Bouřka-ještě ne ale nějaký udělám,ještě to ale není kompletně předělaný,chybí směry a el.přídavná..

ZMAL:Děkuju za info...

Žst.Jindřichův Hradec - 10.11.2013

- Veselí nad Luž. 1.11.2013
- Soběslav 11.11.2013

Jedna 242.284-8 + pozdrav pro pana strojvedoucího.

Výh Spělov 12.11.2013 R 664

Trocha starších fotek

Zdravím, nemáte někdo oběhy 242 WTB? Díky.

Karkule: Mrkni do mejla

Díky moc...

Jak to vypadá na příští grafikon s 242 WTB? Díky.
A mmch, nemáte někdo solidně nafocenou 242 240 WTB, 242 242 WTB a 242 264 WTB? Díky moc.

Lukyy: Pěkné fotky a vzpomínky...překvapuje mě, jak ta 255 vypadala pěkně a nyní po 4 letech vypadá už docela omšele.

Milanm: Díky..Jo, pěkná byla..bohužel už je to pryč no..

Našel jsem starou krabičku zápalek

Jamamoto:

Tak tohle je skvost!

Posílám fotku nesmrtelné 242.256-6

Můžu se zeptat zda ta 242.235 ještě se někdy rozjede nebo co ? A kde se teď nachází ?

Nedávno jsem viděl vcelku zajímavost, leč za tmy. Možná to tady už někdo zmínil, ale díky výluce v ÚnO musí jezdit i soukromí dopravci přes Vysočinu a tak v Kutné Hoře mohl být viděn přepřah střídavky za stejnosměrku a obráceně v režii IDS Cargo. Polská stejnosměrka přistála s nákladem na rovné v Kutné Hoře a do protivky se už blížil náklad v čele s 242.287 či 288 (Lokotransu toho času u IDS) a na postrku s 740 a 749. Předpokládám, že vzájemný prohoz provedl jeden z motorů na koci vlaku od HB. Bohužel celý přepřah jsem nemohl vidět celý, ale tato situace mne mile překvapila

Dnešní R667 v žst.Jindřichův Hradec

Don Simon: Záleží v jakém laku ta 242jka byla.
287- žluto-černý lak Lokotrans
288- v základovce s polepy IDS Cargo.
Divím se, že Cargo s tím nic nedělá... Dělá jim všechny opravy (E0,EM) a pak se jim prohánějí do vnitrozemí... Když před léty začalo BRKS tak jim sebrali 230.065, ikdyž to bylo trochu něco jiného... Ale aj tak.

288- v základovce s polepy IDS Cargo.

Ta by už měla být po laku ne?

Manemb : Jojo Kapučínko už není snad měsíc necelej

242.288 opustil Českou Třebovou, kde byl lak I proveden, dne 23.10.2013. To jsem čekal, že je zde známá věc. I já ho už na trati potkal několikrát ve slušivém novém laku. Díky tomu jsem za tmy nerozpoznal, zda se jednalo o 287 či 288.

Když je tu zmínka o 242 288,tak její foto před a po laku.Z Hodonína často jezdí směr Kúty přes Jablonicu do Trnavy,ale kam dál nevím...

Quex - pěkně sis naběh, junáku, ústy do zdi. Co ? To víš, občas se tu vyskytnou i letité kusy.
A říkat někomu Šotoušku může stát i nějaký ten výchovný, ne nadarmo praví evangelium ,, nesuďmte nerozvážně ".

30.listopad 2013 - žst.J.Hradec + odb.D.Skrýchov

1.prosinec 2013 v okolí J.Hradce.

Já mám chycenýho 242.258-2 na Rychlíku do Brna. (Točeno v Českých Budějovicích severní zastávce)
zde video: https://www.youtube.com/watch?v=RsqREY557JI

zdar,

udajne zajtra ma poslat DKV Plzen do Dkv Brno nejake 242 (vraj 2ks) a 1x Eso. Je to pravda? Vie niekto o ktore lok. konkretne ide? Diky

Tuším,že vybrané kusy jsou čísla 224,282 a až dotočí kola na 255 tak jí pošlou dodatečně.

aha, dakujem.
Ak sa nemylim tak to su vsetko cervene a žiadny zmrd, že? A v pripade 224 ide o navrat do Brna, ta tu uz bola...

Ano ano všechny jsou červené.On tam vlastně jel takový konvoj.2x242,2x054,1x842 a 1x363.Mělo to vyjet dnes ráno.

Bossman: Kdyby sem někdo dal čísla těch lokomotiv a vozů, tak by to bylo fantastické... Bylo by hned jasno.

Co vím:242 224,242 282,842 022,054 312,054 313 a u 363 si nejsem jist jestli 076 či 067 :-(

363.076 určitě ne. Když už, tak 067 WTB.

Bossman, Šari: Díky moc za ta čísla. Ale ohledně toho esa nemáte pravdu ani jeden, pánové. 363-076 ještě včera jezdila a zřejmě jezdí i dnes, 363-067 není WTB, protože jezdí u Carga, viz http://trainweb.cz/foto/lokomotiva-363-067-0-nova-ves-u-kolina-ve lim-22772.

363.076 určitě ne. Když už, tak 067 WTB.


ale 363.067 jezdí v nákladní dopravě.

Horní Cerekví projížděla v čele konvoje 363.076.

Ty we já si to spletl s 087, proto mi to bylo nějaké divné. Sorry

Konvoj dnes nocuje v H.B. , ale přitáhl to v čele plecháč, na konci za 363 ještě 1. 810, číslo jsem si nezapamatoval

Prodám knihu Elektrické lokomotivy z roku 1976
Skupina autorů Ing J. Bek,Ing A. Elsner,Ing J.Hála,J. Kratochvíl a Ing J. šedivý
Zájemci pište na mail pod nickem

Je tu někdo, kdo by byl ochoten si vzít na starosti sledovačku Brněnských Plecháčů kdyby byla vyrobena ?

Ještě, jen tak mimo..od nového GVD je celkem (Brno + Plzeň) turnusováno 52 strojů řady 242

(Příspěvek byl editován uživatelem Lukyy.)

Žst.JH: 242.279-R667.

Lukyy:

ak tu sledovačku urobíš, mozem do nej prispievat, aj s kamosmi, to nebude problém si myslim, hoci asi každý den to nezvladnem, ale tak 3-4 dni v tyzdni isto zvladnem...
Ale ta TS co je okolo Jihlavy, tak to mam z ruky, to neviem ci bude tak často aktualne...

Sel bych do toho taky, ale okoli Jihlavy uz je taky mimo me Ale Brnensko, Breclavsko - rad pomuzu

Tak na Jihlavsku jde jen o několik málo spojů, ne? Navíc by to měla odjezdit jediná mašina, co do Brodu dotáhne R z Brna, takže i ta se dá v Brně v pohodě zjistit.

Fernii: Jihlavská skupina TS202 je psaná pro tři stroje a ty zajíždí například in werktag mit Os8367 do Cerekve nebo Os8357 až do Počátek a ještě nějaké Os mezi Habeš-Jihlava. Celkem fotogenická skupina.
Plzeňské 242 mají psaný taky nějaký 1 pár Os z Habeša do Jihlavy.
Já též rád pomohu na Břeclavsku.

Krokodyl : Aha, dík. Budu tam muset zajet, předpokládám, že budou jezdit s patrem. U nás už je to víc jak rok pasé. Štrůdl, štrůdl, štrůdl..
Jinak také pomůžu, ale jen nepravidelně, ne že bych každej den nasekal všechny plechy, co se tady šustnou. Šlo by o Os zajíždějící do Žďáru.

Lukyy: pak někam písni jak to s tou sledovačkou dopadlo? Občas můžu přispět s provozem plecháčů na 225ce. :-)

Jinak nejlepší řešení by bylo přesvědčit ČD aby zpřístupnila plecháče např. zde http://poloha.vozu.cz/

Dnešní R 776: