Danny: Špatne som to napísal. Myslel som oddielové dvere oddeľujúce nástupný priestor a chodbičku vozňa. Čo si pamätám, tak predstavok prvá trieda nebýval.

Danny, Adsf: Tato problematika se tu už řešila. Pokud si dobře vzpomínám, tak dle tehdejšího vyjádření ČD může cestující pobývat v nástupním prostoru vozu (představku) v 1.tř. i tehdy, pokud má jízdenku pouze pro 2 tř. Jeho kolo však zde umístěno být nemůže, to by musel mít jízdenku pro 1 tř.

Já to asi vyřeším přímým rychlíkem Šírava z Pardubic. Jsem Jičíňák, abych neplatil za každý přestup, tak si zajedu přes kopec na kole do Staré Paky (cca 17 km), odkud jede cca 21:30 poslední R směr PCE (za kolo 25,-Kč). Ptal jsem se v Turnově na mezin. pokladně; pokud bych měl síťové kolo, a jel bych přes noc, potřebuji síťová kola dvě (za každou část noci) + platím ještě za slovenský úsek 1,5 eur. Pokud mám přímý lístek na kolo, platný až do cílové stanice na Slovensku (za 30,-) tak mi prý k němu stačí vnitrostátní rezervace za 15,- Kč.

Tak jsem se dnes presvedcil, ze kontingent u nejlevnejsich casovych jizdenek je opravdu snad tvoren jen jednou jizdenkou a to i s inkartou. Dnes jsem pres e-shop kupoval Decin-Praha 13.2, 22.2 a Praha-Decin 25.2, vse po 90,-Kc. Nasledne byly tyto vsechny za 110,-. Vse s IN25. Navic se na teto trati zvysila platba za druhou nejlevnejsi vcasnou jizdenku ze 100,- na 110,-, coz je trochu vice procent zdrazeni, nez CD uvadi. Pokud tomu opravdu je tak, ze kontigent tvori pouze jedna jizdenka, je to dle meho nazoru od CD opravdu ubohost hranicici s klamavou reklamou a nekalou hospodarskou soutezi.

Tak v únoru bude selva 10 % při nákupu přes eshop. Platí pro nákup vnitrostátních jízdenek a místenek s výjimkou Akčních, Traťových a Včasných jízdenek.

Dokoupit In-100 do konce platnosti In-karty již nejde?

Prošel jsem si SPPO a píše se tam, že se to dá dokoupit jenom na 1 rok, nebo 3 roky.

Dokoupit In-100 do konce platnosti In-karty již nejde?
Nejde to od doby, co aplikace může přesáhnout platnost karty.

karlosdc - žádná novinka to není. Většina relací, kde je konkurence minimální, má přesně jednu jízdenku za nejnižší dvě ceny.

Proto sobecky nepropaguji tyto výhodné jízdenky ve svém okolí, aby více zbylo na mě

Dnes mi paní průvodčí tvrdila, že lze na internetu koupit jízdenku z pohraničního bodu. Je to pravda? Mně se to teda nedaří :-) Měl jsem studentskou z internetu z první stanice za pohraničním bodem...

Je to pravda?
Není.

Tak v únoru bude selva 10 % při nákupu přes eshop. Platí pro nákup vnitrostátních jízdenek a místenek s výjimkou Akčních, Traťových a Včasných jízdenek.
No prima, to je docela dobrá motivace

Jsk zde jinak byl řešen ten problém, že existuje kontingent pro UNIPAJ a zvlášť pro eShop, tak se zdá, že některé relace jsou provázané, takže neplatí, že když koupím jednu nejlevnější včasnou jízdenku přes eShop, tak na UNIPAJi seženu taky nejlevnější.

Nemáte někdo zkušenosti se slevami na území Madarska (MAV START), Srbska (Tarif set)? Rád bych se co nejlevněji dostal do Sofie :-)

Tomáš Marný
EC Avala: Praha 5:39 - Beograd 20:52
NZ Nušić: Beograd 21:50 - Sofia 8:02

Jízdenky:
Praha-Budapest 19 EUR
- Včasná jízdenka Evropa, koupíte na éšopu ČD, doporučuji koupit s předstihem, po vyprodání nejlevnějšího kontingentu stojí 29 EUR
Budapest-Beograd 15 EUR
- Beograd-Special, koupíte na éšopu MÁV, regulérní jízdenku si pak vytisknete v automatu na budapešťském nádraží během půlhodinového přepřahu Avaly
Beograd-Sofia cca 21 EUR + 6 EUR lehátko
- Mezinárodní lístek, koupíte v pokladně v Bělehradě (berou jen dináry, ale na nádraží je směnárna, kde mění i koruny)
- Alternativou je koupit si v Bělehradě vnitrostátní lístek jen do Dimitrovgradu (poslední srbská stanice) za cca 9 EUR a na bulharský úsek koupit lístek přímo u bulharského průvodčího (cca 3 EUR). Tohle však IMHO nepůjde kombinovat s lehátkem.

Nenapsal jste, zdali jedete sám nebo ve skupině, v případě více cestujících by se vám vyplatila CityStar.

2 osoby s in-kartou Břeclav, případně Břeclav Gr. - Hohenau v pátek 25.1.
Podotýkám, že jedeme Metropolem, takže jízdenky platné jen v osobácích nepřipadají v potaz.

Potřeboval bych též poradit: Tři dospělé osoby bez inkarty se rozhodují, jestli jet v únoru autem nebo vlakem z Otrokovic do Pécs v Maďarsku, zpět za 9 dní, chtějí cestovat přes den. Na kolik vyjde nejlevnější jízdenka?
Jako druhá varianta pak čtyři dospělé osoby, jedna s inkartou, ale osoba s inkartou by jela z Litoměřic a vracela by se už za tři dny zpět sama. A třetí varianta (pokud by většina jela autem) cesta pro jednu osobu s inkartou pouze z Pécs do Litoměřic. Děkuji.

Mohu se zeptat pana Ota, proc na vlakem.net nejsou spojeni do Barcelony? Je to proto, ze to uz ''nema smysl jet vlakem a letet?

Klavirista: Měl jsem studentskou z internetu z první stanice za pohraničním bodem...

A na ten krátký úsek z Gr. jste něco měl, nebo jste musel zaplatit, nebo Vám to odpustila?

Je toto platná kombinácia? Mal som zato, že zľavy sa nemôžu zlučovať. Podobne som tam našiel kombinácie IN 25 + český žiacky preukaz a IN 25 + slovenský žiacky preukaz.

Mal som zato, že zľavy sa nemôžu zlučovať.
To není kombinace slev, to je sleva z žákovského jízdného.

Babilon: Takže sleva ze zlevněného jízdeného je něco jízdného než slučování slev? Je to tedy sleva ze slevy?

Mouka: Žákovské jízdné je základný cenník pre určitú skupinu obyvateľstva. No a IN25 je potom tá zľava.

Slučování nevím, zda je zakázané, spíš bych řekl slevy se nesčítají a to se taky nesčítají, prostě na český úsek sleva In a na slovenský žákovská.

Bububu: Byla zvolena ta nejrozumnější možnost, vzhledem k tomu, že ty dva kilometry stojí ještě o 3 koruny víc než ta jízdenka ze Žlebu...

Mouka: Zpáteční In25 koupená v eshpu je dokonce trojí sleva. Nějaké jednoduché obecné pravidlo na to, co se dá kombinovat, neexistuje. Nejjednodušší je si to zkusit na jizdenka.cz nebo v eshopu. (Pokud máte jízdenku odporující tarifu, tak to nikdo řešit nebude; pokud na nějakou jízdenku máte nárok, ale nedá se vydat, tak ji nedostanete.)

prostě na český úsek sleva In a na slovenský žákovská
Na český úsek je ale sleva In z žákovského jízdného, nikoliv z obyčejného.

Další taková zajímavost: Pokud by nějaký student jel z Lanžhota do Brna Kr.Pole, a měl IN25.
Jsou tyto možnosti:
- IDS JMK univerzální 1 cesta/10 zón 58,50,-
- zákaznická 83,- / 157,-(zpáteční)
- žák 15-26 61,-/116,-(zpáteční)
- mezinárodní Kúty Gr.-Brno IN25 a ŽZ 52,-/101,-(zpát.)

Akorát nevím, jestli by byl problém mít "Studentský průkaz" Lanžhot<>Brno a jízdenku do Kúty Gr.

(Pokud teda ŽZ ČR znamená studentský průkaz)...

Tobik: To bude žákovská zlava.

AD kontingent Včasných jízdenek: nejenom, že je na některé relace 1 ks, ale zdá se, že je to provázáno ještě více - právě jsem koupil na 17.2. Železná Ruda - Ústí nad Labem a poskočila cenově ze 180 na 200 i trasa Klatovy - Ústí nad Labem, takže je to brutální matrix :--)

Zdravím, nevíte někdo náhodou jestli na tyto prázdniny bude opět Jízdenka na Léto? :-) Díky

Václav Janos
1. varianta:
Otrokovice–Kúty Gr. tam+zpět: 2×258 Kč (Skupinová jízdenka, koupíte v kterékoli pokladně ČD)
Kúty Gr.–Pécs zpáteční: 92 € ~ 2365 Kč (CityStar - koupíte v mezinárodní pokladně ČD, nejméně 3 dny předem)

2+3. varianta: V obou případech si kupte jízdenku z Litoměřic nezávisle na skupině z Otrokovic:
Litoměřice–Brno tam+zpět: 2×210 Kč (Včasná jízdenka s IN, koupíte na éšopu ČD, čím dříve tím lépe. Platí jak přes Prahu, tak přes Lysou)
Brno-Pécs zpáteční: 53,80 € ~ 1383 Kč (City Star s IN)

Jízdenky nejsou vázané na konkrétní spoj, pouze české vnitrostátní jsou vázané na konkrétní den.

Dispecer111: To ani bůh neví.

Robert antonio: Tyto nabídky ZSSK by cenu nemohly zlevnit?

zdravím, chtěl bych se zeptat: pokud si koupím Včasnou jízdenku Česko na trasu Jeseník-Brno (implicitně vydávaná přes Olomouc), je možné ji použít i přes Českou Třebovou (kilometrově kratší)? dík

Mouka: Domnívám se, že nikoliv. Navíc by cestu zkomplikovala nutnost vystoupit na Slovensku a koupit tam onu zpáteční slovensko - maďarskou jízdenku. Z plného mezinárodního NRT tarifu je sleva 60 procent a jak jsem si to propočítal, tak při rozlomení jízdenky v Kútech se to oproti City Star nevyplatí ani pro samostatně jedoucího cestujícího natož pro skupinu. Možná byste ušetřil při použití česko-slovenské City Star do Štúrova a slovensko-maďarské zpáteční jízdenky Štúrovo - Pecs a to celé 1,2 Euro při výše zmíněné organizační komplikaci. Při cestě ve skupině už o tom nemá vůbec cenu uvažovat.

RadekH:
Určitě je to možné. Já jsem jednou jel na Sporotiket z Prahy do Strakonic (klasická trasa přes Plzeň). Jel jsem Praha - Rudná - Beroun - Březnice - Blatná - Nepomuk - Strakonice. Průvočí mě měli za blázna, jízdenku dle pravidel uznali.

Lukáš 123: To jste to ještě přes ten Nepomuk hezky objížděl. Ale ještě lépe by to šlo přes Tábor, Milevsko, kilometricky je to pořád méně než přes Plzeň.

Mouka: Přesně tak, jak píše R.Š. Navíc cena za maďarský úsek CityStar se počítá paušálně (tuším že z ceny Szob Gr.-Budapest), ať už jedete v Maďarsku kamkoliv.

Tom754: Bohužel se ta nabídka týká jen regionálních variant, nikoliv celorepublikové. Ale je fakt, že jestli pojedu letos na Ramzovou na jeden den lyžovat, tak se to bude hodit.

Zdravím, tzn., že se tím kodem na mobilu prokážu u pokladny ČD a oni mi vydají Skupinovou víkendovou jízdenku region se slevou 25 procent a nebo jak to funguje? A co potom kontrola od průvodčích?

Milanm: U pokladny sdělíte kód, ta zkontroluje, jestli je platný a vydá zlevněnou jízdenku. Průvodčí už nic (kromě jízdenky samotné) nekontroluje.

Babilon: Díky!

Robert_antonio: Moc děkuji! Ještě prosím, pokud by se skupina z Otrokovic rozhodla pro auto, tj. všichni jeli společně autem tam: Jaká kombinace jízdenek je nejlepší pro cestu pouze zpět pro jednu osobu s inkartou z Pecs do Litoměřic?

Nevím jestli je to úplně nejlevnější řešení, ale já bych to asi řešil takto. Pecs - Budapešť nějaký maďarský vnitrostátní lístek. Budapešť - Štúrovo klasický mezinárodní lístek se slevou Rail Plus, a Štúrovo - Kúty Gr na sousedskou česko-slovenskou jízdenku opět s využitím slevy Rail Plus. Obě tyto mezinárodní jízdenky bych si koupil v ČR dopředu. Kúty Gr - Brno pak klasickou zákaznickou a z Brna do Litoměřic včasnou jízdenku (dřívější sporotiket). Dá se koupit již od 210 Kč v e-shopu ČD.

ad Pécs-Litoměřice : mělo by to vyjít cca 1100 Kč:

410 Kč Pécs > Budapest maďarské jízdné včetně IC rezervace (na nádraží)
167 Kč Budapest > Štúrovo zpáteční jízdenka (koupená v Budapešti)
244 Kč Štúrovo > Kúty (Gr) slovenské EC jízdné od průvodčího
  75 Kč Kúty (Gr) > Brno IN25 (lze i od průvodčího s přirážkou)
210 Kč Brno > Litomeřice včasná jízdenka IN25 (v eShopu ČD)

ad CityStar: pro skupinu asi nejlepší a flexibilní varianta, jen je nutno na maďarská IC dokoupit rezervace (505 HUF, lze i v eShopu MÁV) nebo jet obyč. rychlíkem.

(Příspěvek byl editován uživatelem oto.)

Cena jízdenky Budapest - Pecs je 3950 HUF nebo 4455 HUF podle typu použitého vlaku.
Ze Štúrova do Budapešti 8,10 € a ze Štúrova až do Pecs 24,60 €, takže při rozdělení v Budapešti se pár Korun ušetří.

Oto: Slovenský vnitro tarif na 206 km vychází na 9,50 €, když k tomu přičteme EC příplatek 1,50 €, dostaneme se na 11 €.
Mezinárodní jízdenka na Railplus ze Štúrova na Kúty Gr. stojí 10,50 €. Mělo by snad být možné ji koupit v Budapešti.

167 Kč Budapest > Štúrovo zpáteční jízdenka (koupená v Budapešti)
To je co za jízdenku? Je sice pěkné, že mnohostranná dohoda zpáteční do 26 let stojí 335, ale pokud bude využita jen jednosměrně, tak bych kalkuloval spíše s její plnou cenou, nikoliv jen polovinou.

proc na vlakem.net nejsou spojeni do Barcelony? Je to proto, ze to uz ''nema smysl jet vlakem a letet?

Barcelona pravděpodobně bude. Zda to má smysl, to si musí každý rozmyslet sám.

Nejlevnější je nejspíš od hranic ČR na Europa-Spezial "od 39 EUR" dojet do Paříže, pak "od 17 EUR" nočním vlakem do Cerbere a z PortBou osobákem za 13 EUR do Barcelony.

Úsek mezi Cerbere a PortBou buď po dohodě s personálem toho nočního vlaku na černo nebo pěšky. Ten kousek totiž prodraží jízdenku ze 17 na 53 EUR.

Takže celkem to jde i za cca 80 EUR.

(Příspěvek byl editován uživatelem oto.)

167 Kč Budapest > Štúrovo zpáteční jízdenka (koupená v Budapešti)

To je co za jízdenku?

Bilaterální zpáteční relační sleva ZSSK/MÁV za 6.5 EUR. Prodávají ji jak Slováci, tak Madaři:
http://www.slovakrail.sk/index.php?id=madarsko
http://www.mav-start.hu/utazas/szlovak_pozsony.php

Slovenský vnitro tarif na 206 km vychází na 9,50 €, když k tomu přičteme EC příplatek 1,50 €, dostaneme se na 11 €. Mezinárodní jízdenka na Railplus ze Štúrova na Kúty Gr. stojí 10,50 €. Mělo by snad být možné ji koupit v Budapešti.

Máte pravdu, nějak jsem ty příplatky zapomněl přičíst. Pak vyjde ČD/ZSSK sousedská sleva s In-kartou/RailPlus levněji.
Ale je třeba ji koupit (za 270 Kč) ještě v ČR, protože je to sleva jen mezi ČD a ZSSK. Maďaři vám prodají akorát 25% slevu z plného NRT (takže by to stálo 562 Kč).

Ještě mě ale napadla lepší varianta, za 965 Kč:

410 Kč Pécs > Budapest maďarské jízdné včetně IC rezervace (na nádraží)
490 Kč Budapest > Praha akční jízdné z eShopu MÁV (vyzvednout v automatu na nádraží)
  65 Kč Praha > Litomeřice včasná jízdenka IN25 (v eShopu ČD)

(Příspěvek byl editován uživatelem oto.)

Mouka: zpáteční jízdenka MÁV-ZSSK je paradoxně levnější než jednosměrná jízdenka.

Zdá se mi divné, že by maďarsko-slovenská zpáteční jízdenka Budapešť - Štúrovo u které se poskytuje z NRT tarifu sleva 60 % což vychází na 8,64 E byla ještě levnější než jednosměrná s Rail Plus, kde je sleva 25 %. Tam by měla být cena 8,10 E.

60% je základní ZSSK/MÁV sleva. Na vybraných relacích (např. téhle) ovšem platí relační ceny, které jsou nižší:

  6,50 Košice - Miskolc cez Čaňa Gr.
17,50 Bratislava - Budapešť cez Szob Gr.
28,50 Poprad-Tatry - Budapešť cez Čaňa Gr.
28,50 Nové Zámky - Budapest cez Szob Gr.
20,00 Košice - Budapest cez Čaňa Gr.
  6,50 Štúrovo - Budapest cez Szob Gr.
  8,50 Nové Zámky - Vác cez Szob Gr.

Vozejk78 a Oto: Díky. Já věděl, že to prodávají ZSSK (sám jsem tuto nabídku nedávno využil), ale netušil jsem, že se to dá koupit i v Maďarsku.

A co se týče vyzvedávání jízdenky z maďarského automatu, tak přeju pevné nervy.

Naopak, pevné nervy se hodí při nákupu v pokladně. Loni nám takto na Keleti ujel přípoj mezi Metropolem a Ivo Andrić. Mezinárodní pokladny mají vyvolávací systém, bylo tam spousta lidí, jízdenky se vypisují ručně. Výsledek byl, že 20 minut nestačilo.

Vyzvedávání z automatu (které jsem nevyzkoušel, ale pozoroval u místních) mi přijde dost v pohodě. Podstatně jednodušší než UNIPAJ, žádné menu, jen zadání 10 místného číselného kódu.

Mezinárodní jízdenky se na Keleti dají koupit i v pobočce Waasteels (otvíračka v pracovní dny snad 8-20, v sobotu do 18, v neděli zavřeno). Doba nákupu je tam taky loterií, záleží na počtu lidí ve frontě a komplikovanosti jejich požadavků. Dvakrát jsme tam tam kupoval relační slevu (Srbsko, Rumunsko) - samotný nákup byl velmi rychlý. Jednou čekání asi pět minut, podruhé bohužel cca 40.

ad Maďarsko: Vydá tyto relační slevy jakákoliv maďarská mezinárodní pokladna?

Ta samá otázka na Slovensko - je možné například relační slevu Štúrovo <> Budapest vystavit třeba v Kútoch, nebo Humenném ?

A přerušení jízdy je povoleno (jedu např. Štúrovo - Budapest, přeruším jízdu v Szobu a dál osobákem)?

Předem díky za odpověď.

Nechápu to vypisování mezinárodních jízdenek na Keleti. Co to jako je v dnešní době? Když jsem v roce 2009 kupoval v Gyoru lůžka na Adrii, tak to normálně vytiskli. Ve vlaku pak s námi jel Slovák od Košic, který si lůžka jel koupit do Hidasnemety a ten to měl vypsané. To jsem ale celkem ještě pobral, že v Uhrách některé stanice mezinárodní jízdenky netisknou i když jsem se divil. Ale na Keleti to je nepochopitelné.

Dají se v mezinárodních systémech (tzn. třeba v Praze) koupit rumunské nabídky SMART Tickets nebo Fortuna Tickets? Prodej po webu CFR nemají, tak jestli se dá nabídka koupit nejpozději sedm dní před odjezdem nejen v Rumunsku...

Tak pokud dobře čtu, tak DB zdražily všechny "aufpreis" příplatky k síťovým jízdenkám (IR, Eurail apod.) o cca 7,5 Eur. Opravdu vtipná motivace ke koupi již tak drahého Interrailu...

cu trenul: Asi před 14 dny jsem se byl na ptát v mezinárodní pokladně v Havířově. Bohužel to nešlo. Pokladní byla velice ochotná, prostudovala všelijaké lejstra, ale bohužel. Tuto nabidku jde nejspíš koupit jen v Maďarsku/Rumunsku. Nebo web MÁV.