Dobrý den,
děkuji za předchozí rady ohledně cesty Praha-Budapešť.
Mám další dotaz týkající se cesty do Budapešti, tentokrát z Chorvatského Šibeniku. Příjezd do Budapešti 4. nebo 5. července, odjezd z Budapešti 9. nebo 10. července.
Vlakové spoje se mi podařilo najít, ceny se mi ale bohužel nedaří dohledat. Budu ráda za jakékoliv rady, případně pokud víte i jinak po zemi než vlakem.
Děkuji moc.

Vantju: K té Jízdence na léto...nevíte, zda-li budou stejné podmínky jako loni a jaká bude její cena s IN 25?

Dobrý den, neví někdo zde znalý proč je takový problém (v čem je zakopán pes?) při nákupu místenek online? Konkrétně proč si nelze vybrat místo na plánku vozu pokud vlak není výchozí z ČR? To okolní železniční správy nemají přehled jaký vůz nasadí? Jak tedy mohou vůbec nabízet místenky do rezervačního systému? A dokonce, v případě Včasné jízdenky - (např. směr Polsko) - tam je rezervace povinná a tudíš Vám jí e-shop vnutí, není možno si místo vybrat ani u vlaku výchozího z Prahy - přitom pokud kupuji rezervaci samostatně, tak místo vybrat jde. To ČD chtějí, aby jim cestující, chtějící sedět v jednom kupé plevelili kapacitu vlaku, tím že budou rezervovat 2x? Možná ČD křivdím, potom by mě zajímalo kdo je za toto odpovědný. Třeba se mezi Vámi najde někdo znalý situace, děkuji za odpověď.

Milanm: S in-kartou, nebo s ICIS by měla být za 990.

Vantju: Napiš mi do mailu, kdo Ti tohle napsal konkrétně. Sommerticket, jak už jsem psal výše, letos k Inkartám NEBUDE. Ještě se zítra podívám v práci, ale je to na 95%.

Jasmín Tchoř: Jasný že dám vědět...jak to tarifně dopadlo )

Pro všechny do placu...Praha - Torino - vlakem 22. 9. (neděle) tam- 26. 9. (čtvrtek) - zpět. Věk do 26 let a in 25 s rail+. Nějaké tipy jak nejvýhodněji? Můj tip je Europespezial z Furth i Wald do Verony. A z Verony do Torina koupit na e-shopu trenitalie + plus včasná jízdenka Praha - Domažlice a zpáteční na in kartu Domažlice - Furth. Potom tam ještě pojede druhá osoba +26 co má FIP na Itálii a Rakousko, na Německo možnost 50% sleva, ale neplatí na Alex a režijka ČD. Napadá někoho něco?

Konkrétně proč si nelze vybrat místo na plánku vozu pokud vlak není výchozí z ČR?

Taky už jsme to tu jednou řešili. Vy si totiž můžete konkrétní místo v eShopu vybrat téměř vždy - pokud ho zadáte napřímo coby číslo vozu a číslo místa.

Nefunguje jen zobrazení plánku a je to nejspíš proto, že mezinárodní rezervační ARES buďto takovou "scrape" funkci vůbec nemá, nebo je příliš zdlouhavá resp. drahá (tj. přetížila by ten systém).

Mám další dotaz týkající se cesty do Budapešti, tentokrát z Chorvatského Šibeniku. Příjezd do Budapešti 4. nebo 5. července, odjezd z Budapešti 9. nebo 10. července.

Nejlepší by bylo využít přímého nočního vlaku ADRIA Budapest-Split, který jezdí v sezóně 2x týdně, například:
_________________________________

3.7.2013:

15:40 Sibenik
16:16 Perkovic

19:03 Perkovic
09:35 Budapest-Keleti
_________________________________

9.7.2013:

18:00 Budapest-Keleti
08:15 Perkovic

09:16 Perkovic
09:44 Sibenik
_________________________________

Samozřejmě, že místo 2,5h čekání na přestupu v Perkoviči dá zkusit dojet na ten vlak autem či nějakým busem do Splitu, Perkoviče či Kninu ...
V chorvatské pokladně by zpáteční jízdenka (zpáteční sleva je 60%, takže nemá smysl kupovat jednosměrnou) měla stát
Split-Budapest cca 71 EUR.
Perkovic-Budapest cca 65 EUR
Knin-Budapest cca 61 EUR
Šibenik-Perkovic-Budapest cca 67 EUR
K tomu lze silně doporučit rezervaci, ten vlak bude nejspíš vytížen - např. 2x3 EUR k sezení, či cca 2x9 EUR za lehátko.

Ale fakt nevím, zda ve všech těch městech mají mezinárodní pokladnu, zda je i v Šibeniku. Pozor taky na to, že na Balkáně je dost neobvyklé kupovat jízdenku z jiného místa, než ve kterém se nacházíte. Mně se to nikdy nepodařilo. Buď to vůbec nejde, nebo se pokladní odmítne takovým požadavkem zabývat.

Můj tip je Europespezial z Furth i Wald do Verony. A z Verony do Torina koupit na e-shopu trenitalie

Nebo
Praha-Zürich-Milano-Torino od 29 EUR + 27 CHF + 9 EUR
případně
Praha-Wien-Milano-Torino od 150 Kč + 9 EUR + 49 EUR + 9 EUR

Ale těžko říct jaká bude cena, jízdenky na září se ještě všechny neprodávají

Oto: děkuji Vám moc za pomoc!

Pro Vantju, ale nejen pro něj:
Sommerticket pro držitele inkarty opravdu nebude, přišla nám k tomu v práci aktualita.

Oto: Prosím, a jak si v eshpou zadám ta místa? V plánku vozu mi nejdou zadat a nikde jinde jsem neviděl patřičné kolonky pro zadání konkrétního místa. Vždy mi eshop vybere místo sám. Pomůžete radou? Děkuji.

Pod volbou "Konkrétní místo":


Je ale pravda, že někdy nejde ani to:

Oto...jo k té cestě do Torina-to spojení přes Wien jak jste psal...to budou asi nějaké konkrétní vlaky že? 150kč + 9eur + 49eur + 9eur. Lze toto udělat i přes České Budějovice - Linz? Jak by to potom vypadalo?
K té místence...já měl konkrétně problém s vlakem do Varšavy EC 111...tam při nákupu včasné jízdenky dostanete místo přidělené a můžete se stavět na ucho, neuděláte nic. Přítelkyni se dělá nevolno, když sedí protisměru jízdy, proto to tak řešíme. Snažíme si brát vždy místenky u okna proti sobě, aby byla jistota, že jedno místo je po směru. K včasné jízdence vždy bylo přiděleno místo, které již mělo místo naproti obsazeno (takže je tu možnost vzít 2 místenky zvlášť a tam na to místo se vykašlat, nebo sedět v kupé do kříže.) My zvolili tu druhou možnost. Ale ani jedno mi nepřijde zrovna košér. Stačilo by přeci, kdyby ČD upozornili na e-shopu, že vlak je povinně místenkový a místenky by si každý mohl udělat zvlášť, takhle lidé místenkují 2x a ve vlaku vznikají zarezervovaná hluchá místa, kde nikdy nikdo sedět nebude.

Ještě mě napadlo, protože jsem se k tomu dostal u žluté konkurence, lze v případě nouze zaplatit jízdenku třeba v Praze s tím, že vydána bude na pokladně třeba v Přerově. Pokud dejme tomu člověk v Přerově bude šikovný a ztratí peněženku a nikoho tam nemá.

Oto...a jsou ty Frecciabianca vlaky co mi to dává z Verony do Torina povinně místenkové? Přítelkyni bych to koupil na eshopu a sobě místenku k FIPce, je-li to nutné? Tuším opět problém, že budeme mít místa po celém vlaku od sebe a určitě obě proti směru jízdy...

MartinNovak: Co vím, tak v Itálii ptatí FIPka již jen na vlaky Regionale, na ostatní se připlácí snad 50% z plné ceny. Nejlevnější je IC, pak následuje zmíněná Frecciabianca (rychlost 200km/h), Frecciargento (většinou stejný typ jako naše pendolino, rychlost 250km/h) a nejdražší je Frecciarossa (rychlost 300km/h). Mnohdy je levnější zakoupit jízdenku předem v e-shopu, než připlácet k FIPce.

Zdravím,
chtěl bych poprosit o konzultaci ohledně cesty v relaci Brno - Nové Mesto nad Váhom, dvě dospělé osoby bez jakýchkoliv výhod. Pojedeme 5.7., takže už naštěstí bude jezdit více spojů přes hranice do Vrbovců a teď jde o to za kolik pojedeme.
Nejlépe mi cenově vyšla kombinace IDS JMK + MPS, nicméně problém je s koupí jízdenky MPS, jak i na tomhle fóru zaznělo, ty mohou znít jen ze stanice, ve které jsou zakupovány. A jelikož máme ve Veselí na přestup jen 5 minut, tak to nevypadá dobře.
Nicméně podle podmínek pokud není ve stanici otevřena pokladní přepážka, je možné koupit jízdenky u průvodčího ve vlaku, tak mě napadlo, že bychom na jízdenku IDS dojeli do Javorníku a teprve tam si pořídili u průvodčího jízdenku MPS. Takže bych si jen potřeboval ověřit, jestli to takhle jde a nebudeme s tím mít problémy nebo jestli v tom není nějaký háček? Popř. jestli ještě náhodou neexistuje levnější varianta, tahle vychází na 300 Kč pokud počítám dobře? Předem díky za pomoc

dvx: Z Verony do Milana mi to nabízí např. i vlak EC a dále do Torina vlak Regionale Veloce. To EC42 jede z Benátek někam do Švýcarska. Ani zde FIP neplatí? Jak je to s místenkami? A dá se ta jízdenka 50% k FIP koupit také v tom e-shopu? Jak je to ve vlacích DB-OBB Eurocity. Slyšel jsem, že se zde jezdí i na italském území na FIP OBB, ale jak je to ve skutečnosti také nevím.

V eshopu italského dopravce se dá zvolit train type - výběr je all trains nebo le frecce. To druhé je co? Protože překladač to přeloží jako šipky - z toho moc moudrý nejsem

Pha hl.n. mez. pokl.: Díky. Je to škoda, ale co už.

A další letní síťovka: Deutschland-Pass. Pro mě jasná volba.

Nicméně, neví někdo jak to je s tím Rakouskem a Švýcarskem v DE-passu? Má němčina není na takové úrovni, abych tomu porozuměl a přes Google Translator to nechápu.

Vizi: Tak jak píšete. Použijte kombinaci IDS JMK do Javorníka (jedna univerzální jízdenka pro oba dva za 156 Kč) a dále MPS od průvodčího.

Dobré odpoledne, prosím, jak se nejlevněji dostat Bratislava-Wien bez slev, 1x dospělý člověk, děkuji.

I já mám po delší době asi na Otu prosbu. Potřeboval bych 3, ale spíše 4 lidi s kolem z Ostravy-Svinova do Železné Rudy (Alžbětín). Bude to v pátek 28.6. Nejdříve možný odjezd po 12h. Nejlepší by bylo to Pendolino SC510, ale tam 4 kola nejdou. Potom už je to v případě ujetí o hubu. Jak byste volili jízdné? Asi moc možností není. Jedná se o 4 dospělé bez karet. Pokud by se to moc zase dělilo (jízdné), v případě ujetí posledního spoje je pak zase problém přinutit, aby se tím někdo aspoň zabýval.

MartinNovak: le frecce znamená v překladu šípy, jsou to jakési nadvlaky. Frecciabianca = bílý šíp, Frecciargento = stříbrný šíp, Frecciarossa = červený šíp. Ten výběr je tam zřejmě proto, aby se těm, kdo chtějí vyšší kvalitu, tam nepletly ostatní vlaky.
DB-OBB EC neprovozuje Trenitalia, tak tam italská FIP platit nebude. Jestli tam platí rakouská, to nedokážu potvrdit ani vyvrátit. Co vím, tak by měla FIPka platit na EN235 z Vídně do Říma (s místenkou za 9EUR). Jinak kde platí a kde ne, to někdy neví ani v Itálii, prostě italský chaos. Nějaké informace jsou zde: http://www.spojeacesty.cz/index.htm

Pro Vaši cestu, pokud jste tedy 100% rozhodnut, že pojedete bych nyní zakoupil pro ne FIP na e-shopu ČD Praha-Brno za 150Kč, Brno-Wien za 9EUR(pro stejnou cenu zpět nutno zakoupit zpáteční), na eshopu OBB Wien-Venezia nebo Bologna za 29EUR, pak na e-shopu Trenitalie do Torina za 19EUR. Já osobně bych volil přestup v Bologni na následnou cestu vlakem Frecciarossa (jedná se o to nejlepší v Itálii, rychlost 300km/h). Pro Vás na FIP do Benátek nebo Bologni (s místenkou za 9EUR), na navazující úsek bych koupil také přes e-shop, normální super economy jízdenku (nyní je levnější než 50% FIP).

Vantju: Přečetl jsem si odkaz a podmínky využívání v A a CH jsou následující: Jízdenku je možné využít v době dvou dní následujících po sobě jak pro A ( vlaky ÖBB), tak pro CH (na tratích, na nichž platí Generalabo). Tedy dva dny pro CH a jiné dva dny pro A. Konkrétní datum pro využití jízdenky v těchto zemích je nutno vepsat do předtištěných kolonek na jízdence. ( Není to překlad slovo od slova, aby pak někdo nekritizoval).

Fiqwert: pokud nechceš za každou cenu vlakem, tak dostatek spojů, přijatelný komfort a slušnou cenu nabízítady

dvx - díky za informace - ještě zvažuji možnosti...bohužel, den, kdy bychom potřebovali jet - noc ze soboty na neděli nabízí EN z Vídně do Bologni od 49eur.
Ve variantě přes Mnichov je zajímavá ještě jízdenka Bayern ticket, ale nevím, jestli platí už od bodu (gr) - v návaznosti na režijku, nebo až z Furth i Wald?

Tak už je to oficiálně venku.

Jízdenka na léto 2013.

Tak varianta přes Mnichov asi padá. Pojedeme přes Vídeň, vyjde výhodněji. Chci se tedy zeptat jestli někdo znalý neví jak je to v DB-OBB EC s tou FIPkou, budu mít OBB i FS - a dále jsou-li vlaky DB-OBB EC povinně místenkové. Děkuji moc za odpovědi.

Mohu se zeptat jestli existuje nějaký způsob jak koupit jízdenku na Ostrava-Budapest na 28.6. pro kombinaci spojů Chopin/Metropol? S inkartou.

Potřeboval bych poradit jak se nejlevněji dostat z Českých Budějovic do Košic, 11.7. ráno tam a 13.7. přes noc zpátky. Jeden člověk bez slev. Díky

Oto: dotaz s buzerací se netýkal nákupu lístku z relací začínajících v zahraničí (problémy s ověřením v zaraničí jsem tušil, máme teprve 21. století, žeáno...), ale můj dotaz směroval k nákupu rezervace na lůžko z ČR na Slovensko na tentýž den přes eshop. Srovnejte třeba s tímto - prodávají tam spoj odjíždějící za 40 minut...

Však u vnitrostátních spojů ČD taky končí online prodej rezervací nějakých 15 minut před odjezdem.

Tady ale bude podle mně problém s tím zahraničím. Patrně je ta lhůta nastavena na nejhorší možný případ - tj. v lehátkovém vlaku je zahraniční personál, který seznam eShopových rezervací fasuje ještě např. v Košicích před odjezdem do ČR a na pražském hlaváku mu nikdo není schopen donést seznam aktuální ...

Mohu se zeptat jestli existuje nějaký způsob jak koupit jízdenku na Ostrava-Budapest na 28.6. pro kombinaci spojů Chopin/Metropol? S inkartou.

Jen jedním směrem? Pak to bude asi 656 Kč:

150 Kč Ostrava-Břeclav Včasná jízdenka s In-kartou
  17 Kč Břeclav-Kúty(Gr) IN25
276 Kč Kúty(Gr)-Štúrovo sousedská přeprava na Slovensko s In-kartou
213 Kč Štúrovo-Budapest RAILPLUS

a doporučuju

248 Kč lehátkový příplatek do přímého vozu č. 354

všechno vám prodají v mezinárodní pokladně.

Dobré odpoledne, prosím, jak se nejlevněji dostat Bratislava-Wien bez slev, 1x dospělý člověk, děkuji.

Zpáteční jízdenka platná 16 dní stojí 13 EUR a je levnější než jednosměrná.
http://www.slovakrail.sk/sk/preprava-osob/zahranicie/produkty-a-z lavy1/rakusko/euregio-cennik-osobitnej-tarify.html

Potřeboval bych poradit jak se nejlevněji dostat z Českých Budějovic do Košic, 11.7. ráno tam a 13.7. přes noc zpátky. Jeden člověk bez slev.

Nejlevnější je tady asi to, co přímo nabídne eShop ČD na požadavek ČB-Košice zpáteční (tedy 1570 Kč včetně lehátka). Nevýhoda je, že jízdenky za úsek Praha-Košice nelze vrátit.

Potřeboval bych 3, ale spíše 4 lidi s kolem z Ostravy-Svinova do Železné Rudy (Alžbětín). Bude to v pátek 28.6. Nejdříve možný odjezd po 12h.

12:16 Ostrava-Svinov
15:53 Praha hl.n.

16:15 Praha hl.n.
17:50 Plzeň hl.n.

18:10 Plzeň hl.n.
19:11 Klatovy

20:20 Klatovy
21:24 Železná Ruda-Alžbětín
________________________________________________________________

840 Kč Ostrava-Praha včasné jízdenky (kdyby došly tak pak akční jízdenky)
717 Kč Praha-Železná Ruda skupinová pro 4 v automatu
240 Kč celodenní jízdenka pro 4 kola

V Ex 148 (kde je rezervace místa pro kolo povinná) si v rámci "eShopové místenky zdarma" vyberte např. místa 53-56 ve voze 370. K těm se váže rezervace místa pro kolo, takže ji takto budete mít zadarmo:

Nejmenované ČD centrum, nákup jízdenky do Německa:
Já: "Škoda, že se to nedá koupit z e-shopu..."
ČD: "To byste si MUSEL..."

Aneb §1 stále platí.

Rád bych se zeptal poradil by mi někdo, prosím, nějakou lacinou variantu na cestu Budapest-Praha s kolem pro tři lidi? Kolem 12.8.

Oto zajímavý tip, ale nakonec jsem to vyřešil Včasná jízdenka Ostrava-Břeclav s IN 130kč a Praha-Budapest Včasná jízdenka Madarsko 500kč. 630kč...Jsem doufal, že to jde srazi k těm 500 jako zbytek spojů Ostrava - Budapest, ale i tak dík

Ale teď tam čtu nutnost označit vlakovou četou ČD před opuštěním ČR (myslim ten eTiket)...stačí v Chopinovi?

(Příspěvek byl editován uživatelem Nechic.)

Nechic: Nechte si to potvrdit v pokladně ve stanici a budete mít svatý pokoj.

Jarda_kučera: Taky mě to napadlo, ale jde to už v OVĚ nebo musím až v Břeclavi při spojování?

Oto: ok, to mě nenapadlo A jinak mockrát díky za to, jak tu pomáháte, doufám, že za to něco i máte...

Dobrý den,

prosím znalce polských drah a experty na mezinárodní jízdné.

Potřebujeme (2 osoby, obě 22 let, studenti v ČR, jeden IN 25 s RailPlus) se co nejlevněji dostat mezi 20. a 21. červnem Z Prahy do Varšavy. Eshop ČD mi ukazuje 632,- Kč za osobu s kartou i bez..., dá se jízdné nějak rozkouskovat (nákup jízdenky na Polské straně není problém), aby to vyšlo ještě levněji? Děkuji mockrát za pomoc.

Nevíte, dá-li se zpětně (cca týden) zjistit počet koupených rezervací na vlak s povinnou úschovou během přepravy na kolo?

Diplomat Tom: ISIC z jiných zemí se v Polsku pro studentskou slevu neuznává, to by bylo málo backwater, a navíc je to často i v cizích jazycích a to voni ne-e. Tedy polskou půlku musíš jet za plno a nejlevnější vnitro nabídky bratru jsou:

CZ: Praha - Bohumin: 235 CZK (akční Ostravsko, student)
PL: Zebrzydowice - Warszawa: 57 PLN alias 345 CZK (přes eshop zde, nutno nechat zaškrtnuté jen TLK a vybrat vlak 406).

No a aby se to vyplatilo proti relační nabídce, musel by ses dostat za 50 CZK z Bohumína do Zebrzydowic. Česká jízdenka na hranice je za 23 CZK na osobu (jako skupinová); hranice-Zebrzydowice koupené zde jsou za 92 CZK na osobu, koupené v Polsku by možná vyšly o něco levněji.

Závěr: ber 24 EUR a za ty prachy budeš moci využít i denní spoj a ušetříš si papírky navrch.

Pikehead: je to sice jen detail, který na výsledek nemá tolik vliv, ale nebude levnější to rozdělit v Ostravě než v Bohumíně? Na včasnou se dá jet do Ostravy za 210, s IN-kartou dokonce za 200. Pak Ostrava - hranice za 34 Kč (skupinová).

A nechci navádět (a místní situaci neznám), ale je při koupi českých lístků na hranice a polského ze Zebrzydowic potřeba na ty zbylé 4 km vůbec lístek?

Byll: jo, to je dobrá vychytávka, máme dvacku k dobru.

V parametrech zadání ale nebylo, jestli chtějí jet vsedě přes Polsko v noci a jestli tam můžou být 4 hobokilometry. Takže zde bych počkal na vyjasnění...

Polsko: pres intercity.pl to stoji 58,5 PLN x 2 .... pote potrebujes Ostrava - Zebrzydowice = 252 Kc zpatecni na inkartu (vc. CD PKP MOST) + 2x Praha-Ova = 400 ... celkove 1354 Kc ... pokud koupim 2x Praha-Ova za 400 Kc (dobra cena diky konkurenci) + Ova-Waw-Ova, tak me to vyjde cenove asi o 50 Kc draz a nebudu resit deleni na tisic listku.

hobokilometry
Co to je za pojem? Jaký je převodní vztah k běžným kilometrům ?

Oto: Moc díky. Přece bych se ještě zeptal. Také plánujeme jet ve 2 (bez karet) Pendolinem Ova - Pardubice s kolama někdy na začátku července. Jak to je nyní s tou místenkou? Akce místenky zdarma se na kolo vztahovat asi nebudou. Jak to nejlépe naťukat do eshopu, ať jdou zkombinovat nějaké včasné jízdenky s povinnou rezervací pro kolo. Jsou tam jen ty 2 určená místa.
Popř. jak to koupit, abychom mohli jet až do HK? Panterem (ne rychlíkem s úschovou). Moc Vám díky.

Ahoj ahoj, prosím Vás, nevíte kde a jak lze koupit lůžkové/lehátkové lístky na NZ 293 NUŠIČ z Beogradu do Sofie? díky moc!

Miropiro: to jsou 4 kilometry jete nacerno dle rad Bylla. Hobo byl typ americkeho vaguse, ktery se prepravoval nacerno vlakem, i kdyz jest pravdou, ze hlavne nakladnim. Vice vcetne specifickeho slangu a kouzelne typologie zde.

(Ze slangu me nejvic udivil Tokay Blanket - podle mne americky vagus Tokaj znat nemuze a Vycitalovu textaci Orange Blossom "ve svym tulackym vaku smatram po lahvi tokaje" jsem puvodne povazoval za neautentickou az nesmyslnou. Evidentne ale byli vagusi - navzdory graybacks - misty i svetaznali .)

Trevi: pointa byla se dostat pod nabizene relacni jizdne a to se ani s touto variantou nepovedlo.

Zdravím, měl bych malý dotaz: Na webu ČD se píše, že Mezinárodní jízdenky platí u dopravce ČD pro nástup a výstup také ve stanicích v celém obvodu stanice, která je na dokladu uvedena. Např. jízdenka vydaná do stanice Praha (bez udání konkrétní Prahy) platí i do stanic Praha hl.n., Praha Masarykovo n., Praha-Radotín apod..
Platí toto i pro zahraničí? Tedy platí např. jízdenka Brno - Bratislava i do jiných bratislavských tanic než jen Bratislava hl.st.?
Děkuji za odpověď.

Pravděpodobně ano (mezinárodní tarif obsahuje v Bratislavě jen jeden tarifní bod), ale zeptal bych se raději ZSSK emailem.
A podle http://www.regiojet.sk/sk/listky-a-zlavy/ to vypadá, že do stanice Bratislava-Nové Mesto je možno jet na mezinárodní jízdenku i se slovenským Regiojetem.

Mimochodem u DB to tak rozhodně je, konkrétně na Berlín jsem se jich ptal a lze nalézt i dokument ( http://www.bahn.de/p/view/mdb/bahnintern/agb/tarifliche_gleichste llung/mdb_105653_gleichgestellte_bfe_14_02_13_ueckermuende.pdf ), i když ten se týká spíš vnitrostáoního tarifu.

Ale v některých zemích se vystavují NRT jízdenky i v rámci železničního uzlu do konkrétní stanice. Například v Itálii. Asi to bude různé.

Oto: Děkuji za radu, poslal jsem dotaz mailem na ZSSK a odpověděli mně, že mezinárodní jízdenky se vydávají jen do stanice Bratislava hl.st., neplatí do jiných bratislavských stanic. Dobré vědět.

Tak právě mně přišel ještě jeden mail s opravou předchozí odpovědi, vyplývá z něj, že mezinárodní jízdenky platí i pro jiné bratislavské stanice než jen Bratislava hl.st. (tedy platí i pro docestování).