K-report
 

Archiv diskuse 814/914 RegioNova a 813/913 Bageta do 21. 04. 2013  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Železnice » 814/914 RegioNova a 813/913 Bageta » Archiv diskuse 814/914 RegioNova a 813/913 Bageta do 21. 04. 2013 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Motordunil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.170.98.136
Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 16:05:11    Odkaz na tento příspěvek  

Honza215: Třeba konečně odešla do prdele...
Někdo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 132
Registrován: 2-2012

Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 17:42:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honza215: Měla ňáký dlouhodobý problémy s vybracemy a nikdo nevěděl co s tim (aspoň myslim ,že to tak bylo). Takže teď asi stojí a sem tam se z ní něco vezme co je potřeba.
Nepude teď někdy na MVY??
Jo abych nezapoměl: Myslim ,že někdy kolem Vánoc jezdila na 174 ,ale ruku do ohně bych za to nedal.

Abych pořád jen nekecal tak posílam jednu letní z Nižbora.

Nejdřív si zameť před vlastním prahem.
Benpat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 480
Registrován: 6-2008

Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 19:11:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo zda už na jednotkách 020 a 021 proběhla Mvy?
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 515
Registrován: 9-2005

Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 22:27:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Benpat: troufám si tvrdit, že ne. Zatím je vídám téměř denně v provozu už od jejich nasazení.
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3464
Registrován: 8-2005
Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 22:36:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Benpat: fotka 020 tu nedávno byla, má sice vymoženost v podobě černých čísel, ale stále má na čumáku pod UIC zásuvkou bílý nápis UIC. A jelikož se po MVy dává již jen zásadně černá, lze to u těch starších kousků poznat i podle toho. Takže ta po MVy není a 021 netuším, ale asi taky nebude. Jistě by tu o tom byla zmínka.

Jinak v současné době na MVy minimálně 814.041, 814.054

http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814
Vojtag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1620
Registrován: 6-2007

Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 22:49:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

814.020 a 021 stále čekají na MVy, v době kdy byly ještě pod ValMezem (potažmo Suchdolem) je stále předbíhaly jiné kusy. Ale už by to potřebovaly ty mašiny jako sůl... Po MVy je teď 037, pro kterou byla ortelem pro dílny vyhořelá kabeláž startu.

www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice

Holport - T466.0007
Benpat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 481
Registrován: 6-2008

Odesláno Pondělí, 11. března 2013 - 00:10:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky, ta 037 se celkem povedla, přijela s novým lakem a krásně naleštěná. Jak to je s MVy v současné době, provádí se i nějaké to odhlučnění?
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6378
Registrován: 5-2004
Odesláno Pondělí, 11. března 2013 - 11:38:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

044 jezdila kolem Kladna ještě v únoru.

A svez jsem se v motoráku 023 a to je teda rachotu a drnčení....

A na Masnu se dost často podívá i 001 jako třeba dnes.
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1637
Registrován: 9-2009

Odesláno Čtvrtek, 14. března 2013 - 19:00:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2060
Registrován: 11-2007
Odesláno Pondělí, 18. března 2013 - 01:42:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přátelé, jaké depo má 814 5 a neví prosím někdo inv.č. vozů ze kterých vznikly 813/913 101 a 102? Díky moc
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9995
Registrován: 10-2004

Odesláno Pondělí, 18. března 2013 - 12:44:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1575
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 23. března 2013 - 16:26:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

914.178 - Os8318 - žst.Jindřichův Hradec - 23.03.2013

705.911-6 T47.011
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3467
Registrován: 8-2005
Odesláno Sobota, 23. března 2013 - 22:08:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolegové, netuší někdo kvůli doplnění popisku do fotogalerie, kde mohla být pořízena tato fotka ? Bohužel mi u ní jako u jediné chybí popisek. Foto: Šakal ... díky



PS. jelikož je to na zkušební jízdě po vyrobení, očekával bych Olomoucký kraj

(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)

http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814
Sag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2543
Registrován: 6-2007

Odesláno Sobota, 23. března 2013 - 22:13:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honza215 : já bych to tipoval, že to bude v Libině na trati 290
cz.kaktus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 52
Registrován: 5-2012

Odesláno Sobota, 23. března 2013 - 22:19:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Garfield
Vlaku se přehříval motor a z pod vagonu vycházel černý kouř, na místo museli vyrazit hasiči

Šrotiště volá...
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5992
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 24. března 2013 - 00:23:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

814.115 odjíždí z Lysé nad Labem do Milovic.

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Lukash
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2000
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 29. března 2013 - 22:16:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Píská to v oblouku na koridoru a vynořuje se to velmi pomalu, co je to?

Regina na odpoledních posilách do Blanska :-)


Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1596
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 31. března 2013 - 21:57:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

814.065 - Os8312/8315 - trať 225 na splítce - 31.03.2013.

705.911-6 T47.011
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1601
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 12:46:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

814.169 - Os8315 - žst.J.Hradec - 01.04.2013

705.911-6 T47.011
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2031
Registrován: 11-2009
Odesláno Pondělí, 01. dubna 2013 - 20:02:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Radekedar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1245
Registrován: 6-2008

Odesláno Čtvrtek, 04. dubna 2013 - 12:23:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ferda20: Hádám dobře Ledeč nad Sázavou, nebo jsem mimo?
(A chtělo by to přepnout na letní čas - tedy pokud to je Ledeč)

(Příspěvek byl editován uživatelem radekedar.)

Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2013-01/ || Přehledy vozů původní řady Baim - vozy.radekpapez.cz
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5331
Registrován: 10-2004
Odesláno Čtvrtek, 04. dubna 2013 - 16:33:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco málo z připravovaných novinek (až na konci videa). http://youtu.be/quPSzjh5TWg

Kolik bude zhlédnutí? 1, 10, 100, 1.000, 10.000
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5089
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 04. dubna 2013 - 17:12:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějakému cestujícímu se nejspíš dobře spalo, tak ...

http://smoubernvald.rajce.idnes.cz
http://www.loko-film-tv.cz
Helpdisc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 357
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 04. dubna 2013 - 20:44:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik: to je opravdu tak těžké, aby tam svítilo "oko" ??

http://motoraky.wgz.cz/
Valdav
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 1-2009

Odesláno Čtvrtek, 04. dubna 2013 - 21:11:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik: K čemu je vlastně dobrý ten „slajd“ pouze s linkou a cílovou stanicí (0.17-0.19)? Pokud jsem správně pochopil, tak tady se jedná o stav v době, kdy vlak stojí ve stanici. Toho efektu jsem si všiml i na ABfbrdtn, nejnovějších kusech 471 i na některých 814.
Měl jsem za to, že pouze cílová žst. a popř. linka se zobrazuje pouze na trati, a naopak „z“, „do“ a „přes“ pouze při pobytu ve stanici.

Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů v TS 441 a 442 PJ Bohumín
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5332
Registrován: 10-2004
Odesláno Pátek, 05. dubna 2013 - 07:17:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Helpdisc: ani ne tak těžké, jako drahé. Nehledě na to, že cestující neví, co oko znamená. Stačí si udělat průzkum. Mimo tratě s okem to neví téměř nikdo a na trati s okem každý druhý.
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5333
Registrován: 10-2004
Odesláno Pátek, 05. dubna 2013 - 07:22:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Valdav: protože na 814 se používají 2 druhy tabulí. Na novějším typu tabulí je při standardním zobrazení cílová stanice sice čitelná, ale ne již z delší vzdálenosti (například ve stanicích, kde nejsou perony, ale jen nástupiště). Pak vznikl požadavek "zvětšit písmo" a to se na tabuli dá zobrazit pouze když je tabule prázdná od všelijakých "doplňkových" informací, tak to tam prostě je takto. A v rámci jednotnosti je to i na starším typu tabulí. Ničemu to nevadí.
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2036
Registrován: 11-2009
Odesláno Pátek, 05. dubna 2013 - 18:47:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Radekedar: Nejste mimo, je to Ledeč nad Sázavou. Určitě to přepnu. Napadlo mě to až při vkládání fotky, že jsem nezměnil čas.
ok1Ayd
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.98.121
Odesláno Neděle, 07. dubna 2013 - 22:53:50    Odkaz na tento příspěvek  

Vážení, to mi neříkejte, že tyto vlaky mají nějaké zastánce.Dneska jsem s tím jel poprvé v životě no s větším hlučným nepohodlným a uskákaným krámem jsem nejel.Kdo tento vlak navrhl a postavil byl skutečně(ne)technické prase.Na starých špatných záladech opravdu nelze postavit dobrý vlak.
Úroveň cestování tedy děs, jediné co nabuzovalo trošičku kladnější pocit bylo modernější prostředí a relativní čistota.Ale jinak jako Ukrajina.
Honnzok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 790
Registrován: 12-2009

Odesláno Úterý, 09. dubna 2013 - 13:55:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Proč už to video nefunguje prosím? Měl bych o něj taky zájem.... Když tak i na e-mail pod nickem....

Myslím, že i regionovy mají své stoupence. Mezi ně, se tak trochu řadím i já s názorem, že jako náhrada za 810 s vlekem je to skutečný pokrok. Hlučnost se značně liší. Kus od kusu, úsek tratě taky umí udělat divy, plnost / prázdnost spoje. Nové sedačky jsou na 1000 krát lepší než nepohodlné a tvrdé lavice v 810. Nové kulturní WC a celkem dobře využitelná nízká část, která práci s kočárkem, kolem značně usnadní i tam kde není peron. Abych nezapomněl tak infosystém a pro fíru nová větší kabina a ARR. Na rozdíl od 954 kde je jen plošina. Tam je to docela škoda, taky mohl být částečně nízkopodlažní.

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5335
Registrován: 10-2004
Odesláno Úterý, 09. dubna 2013 - 14:15:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Video není, protože google je "dobytek". Ač bylo video nahráno na youtube, tak výmaz google+ zapříčinil i výmaz tohoto videa. Nakopat je do zadnice. primárně bylo video na YT a někde jejich podělaná větička o g+ jaksi zapříčinila jeho výmaz.

Samozřejmě jsem blbej, že jsem si nepřečetl ty podmínky, ale znovu jej nyní vyrábět nebudu.

Propojení YT a G+ mi nevyhovuje.
m33
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.231.11
Odesláno Úterý, 09. dubna 2013 - 19:20:08    Odkaz na tento příspěvek  

Honnzok: To bych chtěl vidět a slyšet kus s nižší hlučností, zatím kdekoliv jsem do toho vlezl (nejčastěji severní a střední Čechy), byla jízda utrpením a snažím se po těchto zkušenostech tomuto vlaku vyhnout, jak to jen jde. Zkoušel jsem hluk měřit aplikací v mobilu a skákalo to mezi 70 a 80dB, což je naprostý děs. Jezdit tím jedině se špunty do uší. Zkoušel jsem i sluchátka, ale je třeba pustit hudbu tak nahlas, aby řev vlaku přehlušila, že to je o poškození sluchu. Jízdní komfort taky hrůza, hází to na strany jak splašená koza. Ano, záleží jistě i na trati, ale s novým moderním vlakem by to i na sebehorší trati bylo o něčem jiném. Jinak interiér vypadá celkem pěkně, sedačky jsou taky docela pohodlné, ale to zdaleka nevyváží zmiňované nedostatky.
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5101
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 09. dubna 2013 - 19:36:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


http://smoubernvald.rajce.idnes.cz
http://www.loko-film-tv.cz
Bartsk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 102
Registrován: 10-2008

Odesláno Úterý, 09. dubna 2013 - 19:51:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Řekl bych že zde dokola omýláte už známé skutečnosti. Smiřte se s Tím, že vozidlo 814-914 je a zůstane nepřiliš povedeným krokem, který bych nazval " z nouze ctnost". Zachovaný podvozek soupravě předurčil neklidný chod. Změna skladby podlahy oproti 810 zvýšila hlučnost a částečná nízkopodlažnost to ještě umocnila. Stále nedotažená spolehlivost regulace topení a jeho zamrzání to jsou největší negativa pro cestující. Jinak se dá říci že všechno ostatní je pro cestující přínosem.
Na křivé šroubované trati může být jízda velmi nepříjemná, ale na trati svařované a slušně udržované to zase není o nic horší než jízda v nejmodernějším autobuse na dnešních tankodromových silnicích. Srovnal bych to asi tak, pokud bych si mohl vybrat jet jako cestující 814 nebo 810 taj to asi jako jet zánovní Dacii nebo starou 120.
Z pohledu obsluhy bych řekl že dobou používání se už i zlepšila spolehlivost, co do služby na tomto stroji souhlasím s názorem že sklápěcí sedačka na 750 je lepší než lavice na 810. Ale ta je ještě dobrá proti sezení na 814. Celodenní ježdění v tom kymácejícím se křesle je o krční páteř.
honzaklonfar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.251.98
Odesláno Úterý, 09. dubna 2013 - 19:54:13    Odkaz na tento příspěvek  

m33: hlučnost roste s počtem ujetých kilometrů a je závislá i na výrobní sérii. Nespojité styky dávají kastli taky dost zabrat.
Není to zázrak, ale 914/014 hodně pomáhá maminám s kočárky, a nám chromým gerontům a kolistům. Jako největší chybu vidím jednu hnanou nápravu a to ještě na vnější straně 814. Rozjezdy ve stoupání a oblouku za mokra (motorem dopředu)jsou prubířskou zkouškou pro strojvedoucí.
Honnzok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 791
Registrován: 12-2009

Odesláno Úterý, 09. dubna 2013 - 21:40:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

m33: trochu mimo mísu srovnávat vlak, vycházející z 810 a moderní vozidlo. CO se týče házení z boku na bok: Ano, to regionova dokáže dokonale. Ale na trati 036 z Tanvaldu do Liberce mi přišla furt lépe jdoucí než třeba RS 1 která i přes 2 nápravovej podvozek sebou dle mě hází snad i víc. (Jestli to bylo způsobeno 2 ročním odstupem mezi jízdami nebo rozdílem v opotřebení tratě tak se RS 1 omlouvám)

Hluk kolik si myslíte, že budete mít třeba v autě v 80 km/h. V naší Octávce 1 s 1.9 TDI je i přes to, že to auto je zcela v pořádku kolem 80 decibelů i na rovné a dobré cestě.
(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
m33
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.231.11
Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 09:08:30    Odkaz na tento příspěvek  

Honnzok: Jako zákazník se rozhoduju čemu dám přednost, srovnávat je namístě. A ČD to v tomto případě u mne prohrály. Nejsem ale proti všem přestavbám, třeba Syslem, který zdaleka tak hlučný není, jezdím docela rád. Jinak když jsem Regionovu měřil, přestupoval jsem v Děčíně do vysloužilého koženkového osobáku v Děčíně a naměřený hluk se pohyboval kolem 60dB. A každé normální auto na tom bude ještě o něco lépe. Nemůžu za to, že máte Octávku, co dělá kravál jako traktor (nebo Regionova), asi by se vyplatilo zastavit se v servisu. :-)
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5336
Registrován: 10-2004
Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 16:31:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honnzok: video opětovně zprovozněno na nezměněném odkazu. http://youtu.be/quPSzjh5TWg

Zatím jsem rozhodnut pro jeho uveřejnění "na jednotku dočasnosti"

(Příspěvek byl editován uživatelem penik.)
m33
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.231.11
Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 18:39:37    Odkaz na tento příspěvek  

Honnzok: Pro zajímavost, dnes jsem zkusil měřit i v autobuse na horských vymlácených silnicích. Výsledek: 55dB - 65dB.
Bartsk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 103
Registrován: 10-2008

Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 19:10:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

m33: Člověče nebuď jak malé dítě co mu berou hračku. Přečteš li si příspěvky výše, všimneš si určitě že v případě hlučnosti u 814 se s Tebou vůbec nikdo nehádá. A co se týče tvého posledního měření určitě jsi jel alepoň 3 roky starou Karosou, seděl jsi mezi motorem a zadní nápravou náprávou, dával jsi veliký pozor aby řidič nesešlápl plynový pedál nebo naopak neubral aby se nesplašily volný ložiska v kolových redukcích. Taky občas jedeme gumokolem, občas bus dokonce kočíruju a musím se jen smát jak tady plácáš nesmysly. Když si budeš randál hledat, najdeš ho vždy a všude a to jak na kolejích tak na gumokolech.
Honnzok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 792
Registrován: 12-2009

Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 19:46:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bartsk: To se povedlo

Penik: Teď je zase soukromé a zase si ho neprohlédnu......
m33
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.231.11
Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 20:14:30    Odkaz na tento příspěvek  

Bartsk: Pokud si přečteš příspěvky výše, zjistíš, že jsem jen reagoval na Honnzoka, který tvrdil, že auto má kolem 80 decibelů a je tak hlučné jako Regionova. Co se týká "plácání", uvedl jsem naměřené hodnoty, ty pouze své dojmy - a to je skutečné plácání. Pokud bus kočíruješ, změř si to a pak polemizuj. Jinak raději mlč.
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5337
Registrován: 10-2004
Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 20:46:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

honnzok: zkus to teď. Už by to mohlo jít.
Honnzok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 793
Registrován: 12-2009

Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 21:08:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik: Díky moc za snahu, zhlédnuto. Máte to pěkný. Líbí se mi to.

m33: Já uváděl také pouze naměřené hodnoty v našem autě. Dokonce v autě, které sem sám řídil a vracel jsem se s ním právě ze servisu :-) Mimochodem nevím co máte za aplikaci, ale v tej mej je dokonce takovej obrázek, kterej ukazuje kolik hluku kde přibližně je. Těch vašich 55 Dc je uváděno na klidném předměstí nebo na venkově. Takže trochu blbost.... Zda-li se mi ho podaří nějak vypreparovat tak Vám ho soukromou zprávou pošlu, abych to tady nezasíral....
Honnzok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 794
Registrován: 12-2009

Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 21:20:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukám, že nepošlu, neb není registrován tak se omlouvám za spam.

Bartsk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 104
Registrován: 10-2008

Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 21:23:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Máš pravdu už mlčím nedovoluji si odporovat.Tvé naměřené hodnoty v nejtišším místě autobusu jsou naprosto prokazatelné. Mé dojmy jsou skutečně vycházející pouze z praxe, kdy jsem začínal ještě na Š 706 RTO, přes ŠL 11 a různé druhy Karos. Taky jsem slyšel mnoho různých zvuků co dokáží vyloudit motory, převodovky, rozvodovky, kardany i redukce v nábojích když se na nich objeví provozní vůle a nemluvím co se děje když některá ze skupin začne odcházet. Měl jsem je i v ruce a na ponku ale měřák hluku to jsem nikdy nepotřeboval. Z poslední zkušenosti co jsem se jako cestující zúčastnil zájezdu do Vídně (po dálnici) v luxusním autobusu Mercedes (majitel si ho pořídil cca před 4 lety)s úrovní podlahy 150 cm nad silnicí, jsem při sezení nad zadní nápravou neslyšel díky jejímu hukotu svoji spolucestující, natož televizi kterou se nám snažili pouštět. Hlava mě z toho ale bolela řádně.
Momentálně se pohybuji při ovládání drážních vozidel a můžu tak i porovnávat. A sakra a dokonce mám i tu 1 Oktávku.
Ale Tvé poznatky jsou zcela nevyvratitelné, tak se ještě jednou omlouvám. PS: příště neseď při měření za řidičem.
Bartsk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 105
Registrován: 10-2008

Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 21:26:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Doufám že "m33" pochopil, že výše uvedeným příspěvkem, jsem reagoval na ten jeho.
Honnzok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 795
Registrován: 12-2009

Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 21:30:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě bychom M33 mohli doporučit až příště bude měřit hluk v regionově ať jde na záhod, odpojí větrák a pak měří! Je docela roozdíl zda-li měříš nejhlučnější místo na regionově a autobus se zhaslým motrem..... :D
m33
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.231.11
Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 22:16:56    Odkaz na tento příspěvek  

Honnzok: Ty tabulky, jakou sem dáváte, jsou jen orientační, tady je zase u 80dB uveden zvuk startujícího Boeingu http://alturl.com/7eq25 (máte v Octavii takový hluk?). Já používám aplikaci Sound Meter http://alturl.com/z2rnt a 55dB byla spodní hodnota při jízdě z kopce. Ani toto není samozřejmě zdaleka dokonalé měření (různé mobily mohou ukázat mírně odlišné výsledky dokonce i se stejnou aplikací, záleží na místě měření atd.), ale pro základní zjištění rozdílů to stačí. Výsledky v Regionově byly s převahou nejvyšší ze všech dopravních prostředků, v kterých jsem měřil včetně osobních aut. Pokud vám to v Octavii ukazuje 80dB, vsadil bych se, že ten výsledek nebude u Regionovy stejný a půjde výrazně výš.


Bartsk: OK, pustím se taky do subjektivního hodnocení. Cestuju velmi často všemi možnými dopravními prostředky. Poslouchám rád hudbu ve sluchátkách (špunty) a stačilo mi zatím všude dát hlasitost zhruba na polovinu stupnice, abych už nevnímal rušivě okolní hluk. Jedině u Regionovy jsem musel jít prakticky až na max (nedoporučuje se kvůli riziku možného poškození sluchu), pokud jsem chtěl dosáhnou téhož.
Honnzok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 796
Registrován: 12-2009

Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 19:16:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě dnes v Sorce 9.5 ukazovala při volnoběhu moje aplikace 76 Dc a v Mercedesu Intourou při jízdě 55 km/h asi 72 Dc. Takže nevím........ V Octávce mi to ukazuje cca 70 při volnoběhu a cca 78 při jízdě kolem 50.

Regionovu jsem změřil dneska taky a ukazovalo to tam asi 81 Dc
Kubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3303
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 12. dubna 2013 - 08:53:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jestli ta aplikace fakt uzkazuje nějaké Dc, tak bych jí nevěřil

Ne, jinak. Žádným "měřením" intenzity hluku z mobilu bych nevěřil, to jsou hodnoty opravdu jen přibližné, nemající se skutečným měřením mnoho společného. Takže hrdlit se tady o pár dB zjištěných mobilem fakt nemá smysl.

(Příspěvek byl editován uživatelem Kubrt.)
ES499.0009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1270
Registrován: 2-2009

Odesláno Pátek, 12. dubna 2013 - 09:41:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U Octávie těch 78 decibelů... Není to blbost?To je nějak moc.
Ale jinak Regina 038,to je randál.Ze Starkoče do Náchoda to je zážitek.
Ec_174_jan_jesenius
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 427
Registrován: 6-2008

Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 18:29:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes zachycena 814.031 V Zábřehu na Moravě v novém kabátě


Jeseníky si nelze představit bez řady 749 a 751 ...Byly jste kouzelné,nikdy nezapomeneme!!!
Bez vás už to není ono
DENNIS*EMO-KIDS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.116.79.201
Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 18:36:49    Odkaz na tento příspěvek  

Už to s těma reklamama přehánějí.I führer je z toho nějakej špatnej
Pochybovač
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.151.28
Odesláno Pondělí, 15. dubna 2013 - 00:09:41    Odkaz na tento příspěvek  

Nechci vám do toho kecat, ale pokud si pamatuji, tak hygienická norma nepovoluje v oddíle pro cestující hluk vyšší než 60 dB, takže bud se obrátit na hygienickou stanici nebo ty vaše telefony měří úplně špatně. A tuto hygienickou normu vozidlo muselo splnit, jinak by ho neschválil drážní úřad.
Rob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 910
Registrován: 1-2005

Odesláno Úterý, 16. dubna 2013 - 11:34:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Roudná 13.04.2013 - Os 8234
intelpetr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 792
Registrován: 12-2011

Odesláno Úterý, 16. dubna 2013 - 13:42:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pochybovač: Při brždění špalky by žádné vozidlo hygienou neprošlo

http://www.malycestovatel.bloger.cz/

850.030-8, 810.663-5 (Kačenka), 810.191-7, 810.271-7, 814.190+191, 842.033-3, 754.009-9, 705.914-0, 113.001-2
Helpdisc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 361
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 17. dubna 2013 - 00:17:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

m33: ty jsi asi ještě nebyl ve strojovně 854 za 70% výkonu, ty poškození sluchu

http://motoraky.wgz.cz/
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5226
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 21. dubna 2013 - 07:42:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera jsem se přesvědčil, že Regionova je smrtelně nebezpečné vozidlo a všechna vozidla by měla být ihned odstavena. Při vystupování z vlaku 6709 dne 20.4.2013 ve stanici Rakovník mi ve voze 814.122 byl skřípnut krk do dveří. Strojvedoucí s průvodčím tomu nevěnovali pozornost, protože byli oba zašitý na stanovišti řidicího vozu. Ostatně průvodčí se tam zdržoval skoro po celou dobu jízdy, místo aby se věnoval cestujícím. Jedinou záchranou mi byly ruce, které odolávaly stisku dveří. Po deseti vteřinách se dveře na chvilku rozevřely, já vytáhl hlavu, ale dveře mi pro změnu stiskly nohu. Opět průvodčí nikde. Snažil jsem se dostat k ovládání dveří. Nakonec za dalších 10 vteřin dveře povolily a konečně se otevřely. Šel jsem za strojvedoucím, který se stále vykecával s průvodčím na stanovišti. Prý se nic nestalo, dveře občas zlobí. Šel jsem to tedy nahlásit výpravčímu SŽDC, ale ten mě odkázal na kasy ČD a vozidlo klidně vypravil na další vlak. Četa, když viděla, že dělám rozruch řekla, že dveře vyřadí z provozu. Kdyby takto byl stisknut starší člověk nebo dítě, zřejmě by došlo k těžkému zranění!!! Ale zaměstnanci ČD byli v klídku.
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5355
Registrován: 10-2004
Odesláno Neděle, 21. dubna 2013 - 11:09:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Měl bych dotaz: jak se nastupuje/vystupuje krkem napřed/naposled?

Docela rád bych se koukl na rekonstrukci tohoto případu.