je cesta postavena a deklarovana jako silnice pro kamiony z kamenolomu
Dokážete pochopit vy i ostatní, že pokud se kamenolom otevřel teprve nedávno a silný provoz zničil silnici až teď, že cesta asi nebyla projektována na tak velké zatížení?

Jen o tom se tady bavím.

Jiným i slovy- když budete majitel příjezdové cesty k svému domu a vedla soused, který ji používal taky, bez aut, najednou zbohatne, do rodiny koupí 3 teréňáky a po rozbití cesty vám sdělí, že si máte ji udržovat tak, aby unesla jeho auta, radostně tak učiníte.
Závidím vám tu povahu.

Ohl#4664 > pokud se kamenolom otevřel teprve nedávno a silný provoz zničil silnici až teď, že cesta asi nebyla projektována na tak velké zatížení?

Dokazete vy pochopit, ze jsou pouze tri moznosti?
1) cesta nebyla projektovana na soucasne zatizeni, povoleni nebylo udeleno a presto se jezdi - vinik je provozovatel vozitka
2) cesta nebyla projektovana na soucasne zatizeni, povoleni bylo udeleno - vinik je spravce cesty
3) cesta byla projektovana na soucasne zatizeni, prestoze doposud tam takove nebylo - vinik je zhotovitel

Vinikem nejsou modri, nejsou ale ani zachranci situace tim, ze by doted jezdili jen s lehcima (o hmotnosti jesterek jsme si snad udelali jasno o stranku zpatky) vozikama.

Pokud postavite silnici, prvnich pul roku ji provozujete jako cyklo-/bruslo-stezku (bo zatim nikam nevede), pak ji otevrete pro auta a ona se behem par dni zacne propadat, jsou vinikem ridici aut?

...jsou vinikem ridici aut?

Mam dojem, ze dost zalezi na barve tech aut...

Sim
Viděl jste někdy běžnou silnici 1.třídy nebo D1? I kdysi po ní jezdily kamiony. Po zvýšení jejich počtu se najednou udělaly koleje a výtluky.
Podle vás je viníkem majitel silnice, který nepředpokládal, že po r.1990 po ní budou jezdit násobky přetížených vozidel.
o hmotnosti jesterek jsme si snad udelali jasno
Možná někteří, vy ne.
což je cca 650kg na jedno kolo autíčka. Auto s vodou bude jen o něco lehčí. Což bude ale vždy násobně více, než nejtěžší ČD ještěrka naložená kufry

Ohl#4669 > budou jezdit násobky přetížených vozidel
klicove slovo je zvyraznene, snad vam to docvakne

Což bude ale vždy násobně více, než nejtěžší ČD ještěrka naložená kufry
A to je prave ta blbost, bo i ta modra jesterka jde nalozit vice, nez ocekavate. A jestli to tak nekdo nalozi, nebo ne, to uz vy neovlivnite.

Sim: bo i ta modra jesterka jde nalozit vice, nez ocekavate.

Na hmotnost 2,5 tuny a pravidelně bez výjimky ke (od) každého spoje? Ale to snad nemůžete myslet vážně, pokud jste střízliv.

odkaz

V aktuálním ŽM je krásný obrázek Elfu v barvách LE jako "IC Jakość polska"

George_couser: Jak keby ten Flirt tiež nebol stamodtiaľ.

No to je zase slint.
Když odhlédnu od obsahu, tak se vraťte do školy a absolvujte alespoň češtinu ještě jednou.
V tak krátkém článku jsem napočítal:
9 blbých čárek
2x blbě velká písmena (a to opakovaně)
2x anakolut
1x blbá zkratka
1x blbě použité cizí slovo (člověk by neměl používat cizí termity, když je nezná suterénně nebo není v bobré konvici, protože je zde veliké rizoto, že to skončí katastrálním fiatem)

No a k textu - mohl byste dát nějaký odkaz, kde si Leo stěžoval na věrnostní produkty ČD?
A k "podivně vysoutěžené trati" na Slovensku byste snad mohl konečně doložit, jak je to s neplacením poplatků za DC, ne?

Aleš Liesk: Ještě že Vás máme, češtino
Ono to asi nejde přečíst...

Aleš Liesk.: "...byste snad mohl konečně doložit, jak je to s neplacením poplatků..."
To je "popadesátý"... nebo "postý", takle Vaše p.čovina? Tak buď jste bojovník za pravdu, pak uvádějte seznam všech lží, které tu zazněly. A vyškrtávejte z něj ty doložené. Nebo máte problém s Bevelem a řešte jej, prosím, na psychologie.cz. Má úcta k Vám dostává na frak, už z ní věru mnoho nezbylo.

Aleš_Liesk.: Že zrovna Vás toto dokáže držať tak dlho, na to teda čumím.

A já bych to taky rád věděl, jak je to s tím neplacením poplatků na Slovensku. Blbelo zde pořád někoho napadá, uráží, komolí jména či nicky, osočuje druhé ze lži a z neobjektivity a sám ty svoje vycucaný srance (to je jeho vlastní výraz) není schopen doložit.

Petr47: tady (na Káčku) jsem už téměř rezignoval, ale tomuhle špeku jsem neodolal .

Křivi: ono je to jednoduché: Bevelo napíše lež (a to za účelem někoho pomluvit) a myslí si, že se to nepřijde. Když se na to přijde, tak dělá mrtvého brouka a čeká, až to zapadne.
Je to sice dlouhá práce a obávám se, že i marná, ale hezké by bylo, kdyby teda přiznal barvu a do budoucna se těch lží vyvaroval. Nepravdy pana Jančury bych řešil s panem Jančurou (kdyby sem chodil).

Asdf: ono mě to nedrží trvale, jen se to občas ozve, jako trochu bolavý zub

Aleš Liesk: Dík za vysvětlení.

Aleš_Liesk.: Bevelo nedávno strelil so Schwäbisch Hall takého capa, že nereagovaním na ten už priznanie možno ani nepotrebuje.

Bevelo napíše lež (a to za účelem někoho pomluvit) a myslí si, že se to nepřijde

V tom to Bevelo není samo.

bo i ta modra jesterka jde nalozit vice

To je přeci úplně irelevantní a generujeme tu zbytečnou debatu. To je prostě majetek SŽDC a ta přeci rozhoduje/kontroluje koho tam pustí a jaký jsou stavební parametry.

PS: Na bevelově "webu" je například nadpis "Poštovní automaty chtějí dobít Česko"

majetek SŽDC a ta přeci rozhoduje/kontroluje koho tam pustí a jaký jsou stavební parametry.
Že jo,v 90tých mělo ŘSD zakázat kamiony a nemusely se řešit koleje v asfaltu, zničené mosty a nutnost stavění obchvatů.
I to jste měl na mysli, že?

Zkuste podumat nad zákazy atd. v souvislosti s chodníky a tímto každodenním obrázkem.

Pro zvlášť všímavé doporučuji dívaní se ve směru jízdy kol a dumání nad únosností
chodníků.

Ohl#4687 > pokud mam most, o kterem tvrdim, ze unese 5 tun, povolim provoz vozidel do 5ti tun a on pod petitunovym vozidlem spadne (nebo se poskodi), jsem idiot jedine ja, nebo zhotovitel toho mostu. A to i v pripade, ze tam pred tim par let jezdil jen strejda s Nivou s vlekem do lesa nacpat krmelec pro zvirata.

Takze na vasi hlasku "mělo ŘSD zakázat kamiony a nemusely se řešit koleje v asfaltu, zničené mosty a nutnost stavění obchvatů" se da odpovedet:
- ne, stacilo si ohlidat, aby ty nakladaky nejezdily pretizene, jinak
- ano, pokud predchozi variantu nedokazeme zajistit, jinak
- nedokazeme zaridit, ze se nam silnice nebudou rozpadat pred ocima.

Fakt si myslite, ze s tim propadlym peronem je to jinak?

Zkuste podumat nad zákazy atd.

Na SŽDC je bordel zvůle a svévole, personál si klidně jezdí po nástupištích i jiných objektech soukromými osobními auty, parkuje se kde se mu zachce a Vy tady řešíte nějaký vozejky LEO, který tam jezdily evidentně s vědomím SŽDC.

Jinými slovy- za vše mohou jiní, jen ne ti, co to způsobili.
A vybydlené baráky má na svědomí majitel. Vaše národnost začíná na R?

vybydlené baráky má na svědomí majitel.

http://i.imgur.com/qAbljzp.gif

To jste navedenej a nebo to máte ze sebe ?

Ohl#4689 > za vše mohou jiní, jen ne ti, co to způsobili.

A zpusobil to podle vas kdo? Ten, ktery jel tam, kam ho pustili?

Ano, uznávám, že když vás pokouše medvěd, nebude to jeho vina, ale LČR, protože mu dovolili běhat po lese.

když vás pokouše medvěd, nebude to jeho vina, ale LČR,

http://i.imgur.com/qAbljzp.gif

Uživatele honitby, u kterého se budu domáhat finančního odškodnění.

Na SŽDC je bordel zvůle a svévole, personál si klidně jezdí po nástupištích i jiných objektech soukromými osobními auty, parkuje se kde se mu zachce a Vy tady řešíte nějaký vozejky LEO, který tam jezdily evidentně s vědomím SŽDC.
To je nějaká jiná realita?
Tady na západě se sleduje kde kdo parkuje a zda to není na pozemku/nástupišti ČD.

Tady na západě se sleduje kde kdo parkuje a zda to není na pozemku/nástupišti ČD.

Kdežto na východ od Prahy je parkování aut na nástupištích dost běžné.

Zajímavé. U nás když kolegyně zaparkovala o dva metry vedle, na pozemku dopravce, tak jí hned někdo řešil.

No, jeden čas u nás přednosta řešil kolegu, že nechává stát auto v těsné blízkosti budovy, i když nestál přímo na nástupišti. Ale že na rampě přes noc parkují běžně kamiony a autobusy NAD se nemají kde otáčet, to mu nevadilo ...

Na SŽDC je bordel zvůle a svévole, personál si klidně jezdí po nástupištích i jiných objektech soukromými osobními auty, parkuje se kde se mu zachce
Lžeš jako když tiskneš. NIKDO ze zaměstnanců ČD si nedovolí nelegálně parkovat na území nepatřícímu RSM (ČD dceřinka). Naopak, v řadě stanic jsou místa (i určené součásti peronů, v naprosté většině okrajové), kde se "služebně" parkovat smí. Ovšem musí si vyjednat na RSM, popř. ve výjimečných případech na své provozní jednotce, pokud má tuto pravomoc delegovánu RSM (např. Praha u kachlíkárny), a to až po ZAPLACENÍ ročního poplatku a vydání očíslovaného povolení, které musí být umístěno viditelně. Jinak hrozí botička, nebo i odtah auta. Já si platím parkování v blízkosti ČD objektů u žel. stanic, odkud nastupuju službu, nebo nastupuju k cestě do zaměstnání. Ne u všech, kde bych chtěl. Třeba v Ústí u hlaváku to nejde nikde.

P.S. Tvé protimodré tažení je sice obdivuhodné, ale plácáš často naprosto nepodložené kraviny. Nicméně, je to jen tvá vizitka.

Lžeš jako když tiskneš. NIKDO ze zaměstnanců ČD

O zaměstnancích ČD není v mém příspěvku ani slovo.

Prosím tě, nekličkuj jak zajíc. Auta, která někde vídáš parkovat na částech peronů, vesměs patří výpravčím, vlakvedoucím, v menší míře strojvedoucím, kteří je tam nechávají, když jsou tamtéž nebo poblíž ve službě. Že se před nedávnem z výpravčích stali zaměstnanci SŽDC na tom mění co? Tady Jůzovat nemusíš.

Prosím tě, nekličkuj jak zajíc. Auta, která někde vídáš parkovat na částech peronů, vesměs patří výpravčím

Mně nemusíš poučovat komu to patří a jenom říkám, že občas žasnu co si ti lidi dovolí a nad nulovou kontrolou. A nejsem v tom sám.

Uživatele honitby, u kterého se budu domáhat finančního odškodnění
Docela kvituji pokrok v myšlení. Myslel jsem,že napíšete SŽDC, která postavila medvědí podchody, čímž byla umožněna jejich migrace.
Divočákem pokousaný policajt bude odškodněn z Povodí Vltavy a TSK Praha? Je přece naprosto logické, že měli předpokládat výskyt prasat na jejich pozemcích a zabránit mu.

Docela kvituji pokrok v myšlení.

http://i.imgur.com/qAbljzp.gif

Ale kdepak, Vy pouze motáte dvě (i právně) zcela odlišné věci.

Jen se chci zeptat,jakpak to má "férová konkurence" s mytím? V pondělí jsem stál u šraněk v Dluhonicích,projel Leo a špinavej jak prase,bylo vidět,že se ho někdo snažil ošudlat nějakým smetákem,výsledek jen rozmazaná špína a šmouhy,předek od much,no nic moc na pohled.

LEO Express má s tím problém už delší dobu.

Nač umývat? LE má přece bezdúdržbový lak švýcarské kvality.

Ve Švýcarsku asi častěji prší.

V Praze na hlavním občas chrstnou kýbl s vodou na přední sklo. Zřejmě to stačí

občas žasnu co si ti lidi dovolí a nad nulovou kontrolou.
Právě jsem ti vysvětlil (a ty nechceš chápat), že to není nelegální parkování.

A nejsem v tom sám.
No to je mi jasný dávno ...

že to není nelegální parkování.


V řadě případů je, akorát prostě z cizího krev neteče.

V řadě případů je
A jak to víš? Všechny ty SPZky máš ztotožněny a vidíš do PC na RSM, popř. SŽDC?

Je třeba pochopit, že za díry po černém v Bohumíně mohou auta výpravčích ve východních Čechách.

Ohl:

Aha. Tak to pak jó!

LE 1364

Krásně vymydlený nadvlak.

Tak nějak vzpomínám na dobu, kdy se tady vedli vzrušené debaty a urážení oponentů (spíše tedy ve vedlejším vlákně RJ), jak si soukromník čistotu ohlídá, ne přeci jako ČD... A výsledek? Špinavej jak

Já s tím jezdím, ikdyž je to špinavé.

Navíc cestující si koupí první lístek, až pak uvidí vlak

intelpetr:

Vzpomínám na mekty některých bojovníků proti ČD, jak je podstatné, jak mašina a vozy vypadají zvenčí, neboť se i podle toho zákazník rozhodne. Kam asi zalezli?

A to ani nemluvím o jiných, co řešili ústroj fírů. A ejhle, nedávno jsem měl před očima foto fíry RJ v plážových trenclích vzor Haway a tmavé ČD (sic!!) polokošili a sandálech na boso. Co na to asi kritici ČD fírů v trepkách? Kam asi zalezli?

Neregistrovaný 80.95.125.33: Vzpomínám na mekty…

Jo jo, tento jev má i pojmenování.

Co řešíte špinavost a podobné věci.
Tady přece stačí vyházet odboráře, zprivatizovat a hned to bude v pohodě.

Ohl: Pravda, to mě nenapadlo

milý Jára, Ohl, Petr47: Pánové, nevím, co tu řešíte!!! Vždyť "zlý" soukromník neměl vůbec vyjet, protože...bla bla bla. To bude nějaká fata morgána.

123: Řěšíme jak si vše soukromník ohlídá, včetně čistoty souprav, jak nám tu bylo do hlav

Petr47:
Nakonec, co chtít od garážovky? Jedna, ta uvřískanější, nemyje, byt' má kde, ale nemá čím zaplatit a dokonce dluží nemalé prachy za již provedené mytí (ach, Radime, co podnikatelský kodex cti? Co nebozí daňoví poplatníci, kterými se tak rád zaštit'uješ? Vždyt' vlastně dlužíš jim. ), takže jen šmudlá o třídu lepší dveře o třídu lepších putovních saun, druhá na to sere radši úplně.